مخطط حاقن قفل الإشعال vaz 2114

VAZ 2114 أو كما يطلق عليه "الرابع عشر" - سيارة من مصنع فولغا للسيارات. تم إنشاء هذا النموذج على أساس VAZ 2109 ، ولكن لديه عدد من التحولات: إعادة تصميم الجزء الأمامي من الجسم عن طريق إضافة المصابيح الأمامية ، والصدمات المعدلة ، وأضيفت القوالب. تم إنتاج السيارة الأولى في عام 2001 ، وبدأ الإنتاج العالمي في عام 2003. تحتوي الدائرة الكهربائية لـ VAZ 2114 على تغييرات طفيفة مقارنة بسابقتها "التسعة".

مخطط المعدات الكهربائية VAZ 2114

المعدات الكهربائية الرئيسية لـ VAZ 2114:

مولد كهرباء

الآلة مزودة بمولد ثلاثي الأطوار التيار المتناوبمع منظم الجهد ووحدة المعدل (جهاز يحول العاصمةإلى متغير).

يتكون من العناصر التالية:

أغطية مع ثقوب خاصة للمحامل ؛
الفرش ، وهي نوع من الوحدات غير القابلة للفصل ؛
لف؛
الأسطوانة الأساسية ، التي يتم وضع اللف بداخلها ؛
كتل الثنائيات (6 طاقة و 3 إضافية) ؛

بداية

هذا محرك كهربائي. يحتوي على 4 مغناطيسات توفر الإثارة للجهاز.

أعطاله الرئيسية هي: لا يدور المحرك أو لديه سرعة دوران منخفضة ، لا يعمل التتابع أو يعمل بشكل متكرر ويتم إيقاف تشغيله ، ولا تدور دولاب الموازنة ، وتسمع ضوضاء غير عادية عندما يدور المحرك.

باب وكهرباء داخلية

يوجد جزء من المعدات الكهربائية من الطراز الرابع عشر ، مثل أي سيارة أخرى ، في الأبواب. تشتمل الدائرة الكهربائية لـ VAZ 2114 على كهرباء الأبواب وتمثلها العناصر التالية:

تدفئة المقاعد؛

هذا خيار إضافي ، غير مدرج في جميع تكوينات السيارة.

نوافذ كهربائية

هذا الخيار غير موجود أيضًا في النموذج القياسي (الفارغ).

أقفال القفل

الإضاءة والإشارات

تتمثل المعدات الكهربائية لـ VAZ 2114 في تركيبات الإضاءة التالية:

المصابيح الأمامية.
مصابيح الضباب؛
إضاءة خارجية؛
إشارات الانعطاف؛
محركات كهربائية

مروحة التبريد هي جهاز يعمل بالتيار المستمر. في حالة حدوث عطل ، لا يتم إصلاحه ، ولكن يتم استبداله على الفور بآخر جديد.
مروحة سخان

هذا محرك كهربائي. الإثارة تحدث من خلال مغناطيس دائم. يساعد المقاوم على تحقيق سرعة أقل. كما في حالة الجهاز السابق ، لا يتم إصلاح الجهاز المعيب ، بل يتم استبداله بآخر جديد.

مخطط المعدات الكهربائية vaz 2114 حاقن. الأجهزة

تتشابه الإلكترونيات في السيارات VAZ 2114 ، الطراز الخامس عشر و Lada Samara 2. تشتمل الدائرة الكهربائية لصمامات VAZ 2114 ذات الحاقن 8 على الأجهزة التالية:

عداد السرعة؛
متر المسافة
مصابيح (التحكم والإضاءة في مقياس الجهاز) ؛
مستشعر سائل التبريد
مؤشر البنزين
مؤشر الوقت

تأتي المعلومات من المستشعرات إلى الوحدة المسؤولة عن تشغيل جميع الأجهزة.

الأجهزة الإلكترونية غير قابلة للإصلاح ولا يتم إنتاج قطع غيار لها. يمكن استبدال المصابيح فقط (إضاءة الدليل والقرص).

معدات كهربائية vaz 2114 حاقن. فشل الأداة الرئيسية.

تشغيل مستشعر مستوى البنزين أو درجة الحرارة معطل

ربما يكون السبب هو تلف مجموعة الأدوات ، أو انهيار المستشعر نفسه ، أو في أغلب الأحيان ، تلف الأسلاك. يجب استبدال المستشعر والتركيب ، ويجب فحص حالة الأسلاك بعناية ، إذا لزم الأمر ، ويجب إصلاح تلفها.

عمل مصابيح التحكم معطل

من الممكن أن يكون المصباح محترقًا ببساطة ، أو تلف مستشعره ، أو تتأكسد الأسلاك ، أو أن التلامس ليس ضيقًا بدرجة كافية. يجب استبدال الأسلاك وجهاز الاستشعار والمصباح نفسه ، ويمكن ثني جهات الاتصال لضمان إحكام التثبيت.

إذا وجدت مشكلة كهربائية في سيارتك ، فلا تحاول إصلاحها بنفسك. اتصل بفني كهرباء سيارات محترف. عند اختيار ورشة لإصلاح السيارات ، لا تركز فقط على السعر ، وادرس السوق ، واقرأ المراجعات ، واتخذ قرارًا مستنيرًا. يمكن أن تؤدي المدخرات الخيالية لاحقًا إلى إصلاحات أكثر جدية ، وبالتالي ، تكاليف مالية أكبر.

نأمل أن تكون قد وجدت في هذه المقالة إجابات لأسئلتك وأن يكون مخطط الدائرة الكهربائية 2114 أكثر سهولة للفهم.

السيارات المحلية الصنع VAZ 2114 هي نسخة أكثر حداثة من "التسعة" الأسطورية ، والتي تم بيعها لفترة طويلة ليس فقط في الاتحاد الروسي ، ولكن أيضًا في البلدان الأوروبية. كما خضعت الدائرة الكهربائية في هذه السيارات لتغييرات. في هذه المقالة ، سنتحدث عن التغييرات والأعطال المهمة في نظام المعدات.

الخصائص

تتمتع سيارات VAZ 2114 بالعديد من الابتكارات مقارنة بـ 2109 ، على وجه الخصوص ، وهذا ينطبق على الأسلاك الكهربائية.

سواء كان حاقنًا أو مكربنًا ، فإن 2114 موجود في:

داخل السيارة
في حجرة المحرك
خلف جسم السيارة.

تجدر الإشارة إلى أن المكربن VAZ 2114 تم إنتاجه فقط من 1997 إلى 2000 ، ثم تم تجهيزه بمكربنات من VAZ 2108.

لكن المحركات الجديدة لديها نظام إشعال أكثر قوة ، على التوالي ، تتميز دائرة التحكم الكهربائية أيضًا بميزات معينة ، على سبيل المثال:

ظهر حزام جديد للاتصال بالمحطة. يرسل هذا المكون ، من خلال أسلاك عالية الجهد (BB) ، إشارات إلى الشموع.
تم إضافة أداة أخرى لتركيب المفتاح.
كان هناك أسلاك إضافية مصممة لتوصيل صمام الامتزاز بوحدة التحكم في نظام الحقن.

يعتقد العديد من مالكي سيارات VAZ 2114 خطأً أنه بفضل وحدة الإشعال ، لا يمكنك استخدام الملف. في الواقع ، هذا الجهاز مجهز بملفين ومفتاحين. يرسل أحد الملفات إشارة إلى الأسطوانتين الأولى والرابعة ، والثاني - إلى الثاني والثالث.

خضع نظام المعدات لسيارات VAZ 2114 المزودة بمحرك حاقن لبعض الابتكارات ، ليس فقط بسبب إضافة معدات كهربائية جديدة ، ولكن أيضًا نتيجة لتحديث السيارة ككل:

من الممكن تركيب الجهاز ؛
من الممكن توصيل نظام التدفئة للمقاعد الأمامية ؛
يمكن لمالكي السيارات VAZ 2114 تثبيت PTF ، إلخ.

حجرة المحرك

لكي تعمل VAZ 2114 بمحرك حاقن على خليط خفيف قابل للاحتراق ، تم تجهيز الماكينة بما يلي:

نظام حقن البنزين القسري في كل أسطوانة فردية ؛
توصيل نظام اشتعال محسّن يتميز بقوة أعلى ؛
وأضاف ECM -.

كما تعلم ، لإشعال خليط خفيف قابل للاحتراق ، يجب أن يكون هناك شرارة أقوى تنتقل عبر الأسلاك المتفجرة عالية الجهد. تنتقل شرارة من خلال متفجرات حاقن VAZ 2114 عندما يكون المكبس في أعلى مركز ميت. تم تنفيذ مخطط التحكم هذا بسبب تركيب الوحدة.

مبدأ تشغيل الجهاز كالتالي:

لتوليد متغير التيار الكهربائييستخدم مولد
يمر التيار إلى وحدة التحكم ، حيث يتم تحويله إلى مباشر ؛
علاوة على ذلك ، يتم توفير التيار لملفات الملف وفقًا لنظام التحكم ؛
يبدأ اللف الثانوي في توليد جهد عالي للإرسال عبر أسلاك BB عالية الجهد ؛
ثم ، من خلال نفس الأسلاك ذات الجهد العالي للمتفجرات ، يمر الجهد إلى شمعات الإشعال.

صالون

بالنسبة للداخلية ، استبدلت الشركة المصنعة في VAZ 2114 وحدة التحكم المركزية ، والتي لها بعض الاختلافات:

في الجزء العلوي لم يعد هناك صندوق قفازات ، تم تثبيته أدناه ؛
تم استبدال لوحة القيادة ؛
ظهر في VAZ 2114 حاسوب على متن.

نتيجة لمثل هذه التغييرات واستبدال العناصر القديمة بأخرى جديدة في VAZ 2114 بمحرك ، تغير الحاقن و:

كان هناك أداة أخرى لتوصيل الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة ؛
تمت إضافة مستشعر مستوى درجة الحرارة خارج النافذة ، والذي يتم تثبيته أمام المبرد ؛
تمت إضافة تتابع الفولتميتر.

بالإضافة إلى ذلك ، تمت إضافة كتلة أخرى من الأسلاك إلى دائرة التحكم.

الأعطال الرئيسية

في حالة حدوث أعطال في الأسلاك عالية الجهد من المتفجرات أو الأسلاك بشكل عام ، فسوف ينعكس ذلك:

عند تشغيل المحرك - لن تتمكن الوحدة من العمل بكامل طاقتها ؛
على تشغيل المعدات ؛
على عمل البصريات والأنظمة الأخرى.

بشكل عام ، تنقسم أعطال الأسلاك إلى عدة أنواع - أعطال نظام الإشعال وأجهزة الاستشعار. اعتمادًا على النوع ، يتم تحديد إجراء التشخيص أيضًا. لكي يكون الترتيب صحيحًا ، تحتاج أولاً إلى فهم نوع العطل.

أعطال الاشتعال

أعراض مشاكل دائرة التحكم في الحاقن والتي ستساعد في تحديد مسار العمل:

فقدان قوة المحرك
ظهور الانخفاضات في القوة عند الضغط على الغاز ؛
تسكع غير مستقر
التشغيل غير الصحيح لأسطوانة واحدة أو أكثر.

يبدأ إجراء الكشف عن الانهيار بتشخيص وجود شرارة من الأسلاك المتفجرة:

الاشتعال قيد التشغيل ؛
من BB لسلك الأسطوانة الأولى ، من الضروري تفكيك الحافة ؛
يجب إحضار الطرف إلى المعدن ، ولكن لا يتم الضغط عليه (المسافة بين الحافة والمعدن حوالي نصف سم) ؛
ثم يتم تشغيل المبدئ وتتحقق مما إذا كانت هناك شرارة ، يتم تكرار عملية مماثلة مع جميع الشموع (مؤلف الفيديو هو Domashny automaster. إصلاح السيارة.).

إذا لم يكن هناك شرارة ، فأنت بحاجة للبحث عن المشاكل ، يكون الإجراء كما يلي:

يتم تشخيص الملف
يتم فحص الوحدة ؛
فأنت بحاجة إلى التحقق من وحدة التحكم.

في هذه الحالة ، يتم قياس المقاومة. يستخدم جهاز اختبار لتشخيص مقاومة الملف. تحتاج إلى قياس مقاومة اللفات الأولية والثانوية. يجب أن يكون مستوى المقاومة صحيحًا ، إذا كانت المقاومة غير صحيحة ، فقد يكون من الضروري استبدال اللفات.

بالنسبة لتشخيص الوحدة ، يتم إجراؤها أيضًا باستخدام جهاز اختبار - تحتاج إلى قياس المقاومة على أسلاك BB المقترنة. يجب أن يكون مستوى المقاومة 5.4 كيلو أوم. إذا كانت المقاومة مختلفة ، فقد وجدت سبب الانهيار.

فشل جهاز الاستشعار

كما تعلم ، تم تجهيز سيارات هذا الطراز بأجهزة استشعار متعددة ، يمكن أن يؤدي فشلها أيضًا إلى تشغيل المحرك غير المستقر. نظرًا لأن الأسلاك في حجرة المحرك يمكن أن تؤدي إلى مشاكل في تشغيل الوحدة ، قبل تغيير المستشعرات ، يجب أن تحاول تحريك الوسادات والموصلات. ربما تكمن المشكلة بالضبط في الاتصال السيئ.

يمكن فحص معظم المنظمين باستخدام جهاز اختبار ، كقاعدة عامة ، يبلغ مصباح الفحص الموجود على لوحة التحكم عن فشل أجهزة الاستشعار. بالنسبة للمنظمين مثل الخمول وتدفق الهواء الجماعي ، يمكنك معرفة فشلهم بعد التشخيص ، والذي يتم إجراؤه بواسطة طريقة الإغلاق. في حالة عدم بدء تشغيل المحرك على الإطلاق ، فأنت بحاجة إلى فحص مستشعر العمود المرفقي.

فيديو "كل ما تريد معرفته عن الأسلاك"

في السائبة ، تعتمد جميع منتجات Volga Automobile Plant بإحكام على منصة واحدة. اليوم ، قام المصممون ببعض التنوع ، ولكن في وقت إصدار VAZ 2114 ، كانت منصة الثمانية ، التي طورها المصنع بشجاعة لمدة عشرين عامًا متتالية وتم الانتهاء منها وتعديلها لمدة خمسة عشر عامًا أخرى. يختلف عدد لا يصدق من التعديلات الوهمية التي تم إنشاؤها على أساس الثمانية ، في المصابيح الأمامية ومقابض الأبواب ، والعديد من المحركات ، وربما كل شيء. لكننا ، بصفتنا أصحابها ، يسعدنا أن نأخذ في الاعتبار حقيقة أنهم ما زالوا مختلفين. لذلك ، سننظر اليوم في الدائرة الكهربائية للنموذج 2114 وخصائصها المميزة.

مخطط المعدات الكهربائية VAZ 2114

تمكنا من العثور على مخطط أسلاك مصنع أصيل ممتاز لـ VAZ 2114 ، والذي يسعدنا تقديمه للدراسة. المخطط قابل للنقر وله دقة جيدة.

يمكن أن يكون المخطط مفيدًا في كثير من الحالات ، ولكن بشكل أساسي عند تعديل وإعادة صياغة بعض العناصر ، والتي سنتحدث عنها.

السمات المميزة للمعدات الكهربائية VAZ 2114

سيارة VAZ 2114 هي تعديل خفيف لـ VAZ 21093 ، والتي بدورها عبارة عن تسعة محسّنة ، وكلها مبنية على منصة VAZ 2108. هكذا يمكن وصف شجرة الأنساب للنموذج باختصار. يتميز الطراز عن الطراز التسعة بلوحة أمامية جديدة ولوحة عدادات ونوافذ كهربائية وموقد محسّن بشكل كبير. كل هذا التنوع الجامح لا يمكن إلا أن ينعكس في الدائرة الكهربائية.

بادئ ذي بدء ، أثر هذا على مخطط نظام الإشعال ونظام طاقة المحرك. في عام 2007 ، تم تثبيت محرك حديث على السيارة ، والذي يتوافق مع معايير Euro 3 الصارمة ، وكان يسمى VAZ 11183. كان المحرك في البداية بحجم لتر ونصف لتر ، ثم تمت زيادته إلى 1.6 لتر. كما تم تركيب نظام حقن جديد في السيارة مما استلزم بعض التغييرات في المخطط العام:

أيضًا ، كما يتضح من الرسم التخطيطي ، تمت إعادة تصميمه وجعله يتماشى مع العناصر الجديدة للنظام.

ميزات إضافية للنظام الكهربائي الجديد

لقد خضع المخطط لتغييرات ليس فقط بطريقة بناءة ، لضمان تشغيل العناصر الجديدة المسماة سابقًا ، ولكن أيضًا للسماح بتركيب معدات إضافية ، والتي لم يكن أصحاب 2114 الأولى على علم بها. في البداية ، المخطط مجهز ل:

أخذت التغييرات الأخيرة المتعلقة بمصابيح الضباب في الاعتبار بالفعل الحاجة إلى توصيلها معًا أضواء ركن السيارات، لذلك إذا قررت تثبيت مصابيح الضباب على VAZ 2114 ، فأنت تحتاج فقط إلى دراسة الرسم التخطيطي الذي قدمناه على الصفحة واستخدامه بحكمة. علاوة على ذلك ، دون إجراء تغييرات جراحية على الدائرة الكهربائية الأساسية.

نظام الطاقة ونظام الإشعال

يحتوي المحرك المحدث على نظام حقن جديد ، وهذا هو سبب وجوب تطبيق بعض الأجهزة الجديدة ، وكذلك استبدال ملف الإشعال بملف أكثر إنتاجية وتكييفًا مع شروط Euro 3. من أجل الامتثال لها ، كان على المحرك أن تقليل كمية ثاني أكسيد الكربون عند بدء التشغيل. ولهذا كان لابد من استنفاد الخليط. نظرًا لأن المزيج السيئ يشتعل بشكل أسوأ ، فقد احتاج إلى شرارة أقوى للفلاش. هذا ما يفسر استخدام لفائف ذات قوة متزايدة.

تم إجراء تغييرات أيضًا على الداخل. مستحضرات التجميل لم تؤثر كثيرا على المعدات الكهربائية الا لوحة القيادةتم إعادة تصميمه بالكامل. تم أيضًا تثبيت نوافذ كهربائية ، وهي إشارة إلى وجود جهاز كمبيوتر على متن الطائرة. يمكن أن يُظهر درجة حرارة الهواء في الخارج إذا كان الراديو الخاص بك مع توقعات الطقس لا يعمل ، كما أنه يعطي فكرة عن استهلاك الوقود. قدم هذا أيضًا بعض المضاعفات وأدوات توصيل الأسلاك الإضافية ، والتي تظهر في الرسم التخطيطي الكهربائي VAZ 2114.

في عملية البحث ، أنشأنا معًا جميع الميزات التي تميز مخطط 2114 عن التعديلات الأخرى ذات الصلة ، وسيساعد المخطط في فرز المشكلات المحتملة. تعلم العتاد ، ونتمنى لك التوفيق على الطريق!

ماذا تفعل عندما اختفى الضوء فجأة في مقصورة VAZ-2114؟ سيقول العديد من سائقي السيارات - اذهب إلى كهربائي ودعه يكتشف الأمر. لكننا سنحاول إيجاد سبب وطرق القضاء عندما تختفي الإضاءة الداخلية بأنفسنا.

لماذا الضوء في المقصورة غير مضاء (الأسباب الرئيسية)

مخطط المعدات الكهربائية للسيارة والذي يجب دراسته قبل بدء العمل

الإضاءة الداخلية للسيارة هي جزء من الكهرباءوبالتالي ، على أي حال ، فإن الأمر يستحق البحث عن مشكلة في هذا الجزء من الجهاز. بالطبع ، يوصى بدراسة المخططات الفنية للكهربائيين ، بشكل سطحي على الأقل ، من أجل أن تكون على الأقل قليلاً في الموضوع. .

فماذا تحتاج؟ مخطط مفصلالمكونات الكهربائية للسيارة ، القليل من البراعة ومجموعة صغيرة من الأدوات. ضع في اعتبارك الأماكن التي قد تختبئ فيها المشكلة:

مصباح.
بلافوند.
فتيل.
الأسلاك.

نصلح الضوء ونتعرف على كهربائي

نظرًا لأنه تم تحديد نقاط الفشل الرئيسية ، يمكنك الانتقال بأمان مباشرة إلى طرق حل المشكلة. تجدر الإشارة إلى أنه مع الكهرباء في السيارات - ليس كل شيء بهذه البساطة ، ولكن نظرًا لأن هذا هو VAZ-2114 ، يمكن قول كل شيء بوضوح شديد هنا. دعنا ننتقل إلى طرق حل المشكلات.

مصباح

أول شيء يجب التحقق منه هو مصباح الإضاءة ، حيث إن احتراقه هو الذي يمكن أن يتسبب في انطفاء الضوء في السيارة.

من أجل الحصول عليه ، عليك إزالة غطاء السقف. بعد ذلك ، تحتاج إلى التحقق مما إذا كان هناك فتيل متوهج ، وإدخال المصباح في جهاز التحكم والقياس أو ببساطة توصيله بالبطارية. إذا أضاء المصباح ، فإن سبب العطل ليس فيه.

بلافوند

قد تكون المشكلة مختبئة في السقف

مرارًا وتكرارًا ، أصبح السقف نفسه سبب الخلل ، حيث ذاب ببساطة مجموعة الاتصالوقصرها ، مما تسبب في انفجار فتيل أو تفجيره.

لتشخيصه ، ستحتاج إلى تفكيكه من السيارة وفحصه بصريًا. يوصى أيضًا برنين جهات الاتصال القادمة من المصباح إلى الأسلاك.

الصمامات والتتابع على VAZ-2114

قد يؤدي استبدال المصهر إلى حل المشكلة

السبب التالي هو في مهب الإضاءة الداخلية الصمامات. يمكن أن يحترق هذا الجزء بسبب ماس كهربائي ، والذي يحدث لأسباب مختلفة في الدائرة الموجودة على اللوحة. غالبًا ما يكون سبب الإغلاق على وجه التحديد هو خلل في السقف.

يتم تمييز تتابع الإضاءة الداخلية بسهم. غالبًا ما تحترق جهات الاتصال ولا تسمح بتشغيل الضوء.

الأسلاك

قد يتسبب السلك المكسور في حدوث عطل.

الأسلاك الكهربائية هي كابوس لأي متحمس للسيارات. يفهم المرء كل شيء ، لكنه بالنسبة للآخرين "غابة مظلمة". لذلك ، في عملية التشخيص ، من الضروري دق الأسلاك التي تنتقل من السقف إلى الطاقة أو الزر.

الاستنتاجات

هناك أسباب قليلة لحدوث عطل في الإضاءة الداخلية في VAZ-2114 ، وسيكون كل سائق سيارة مبتدئ قادرًا على تحديد سبب الخلل. تجدر الإشارة إلى أنه إذا لم يكن سائق السيارة متأكدًا من قدرته على التعامل مع المشكلة ، فمن الأفضل الاتصال بخدمة السيارات.

تعتبر سيارة VAZ 2114 هي المرحلة الأخيرة في تطوير طراز 2193. لم يقم المصنع بإجراء أي تغييرات خاصة على تصميم السيارة ، ومع ذلك ، لا تزال هناك بعض الاختلافات. على وجه الخصوص ، هذا يتعلق بالدائرة الكهربائية. دعنا نتحدث عن الميزات والأعطال المميزة ، وكذلك طرق التخلص منها اليوم.

مخطط الشبكة الكهربائية على متن الطائرة VAZ 2114

لم يكن إصلاح VAZ 2114 ، الذي تم تقديم مخطط المعدات الكهربائية الخاص به في هذا القسم ، صعبًا أبدًا ، حيث تلقى تعاطفًا معينًا من الجمهور. تظهر دائرة المصنع نفسها أدناه.

الدائرة بسيطة ولا تختلف كثيرًا عن مخططات الأسلاك الأخرى لأول سيارات VAZ ذات الدفع الأمامي. ومع ذلك ، هناك بعض النقاط التي قد تتطلب مزيدًا من التوضيح.

الإصلاح الذاتي للمعدات الكهربائية VAZ 2114

قد يتم التخلص من أبسط الأعطال التي يمكن أن تحدث للمعدات الكهربائية في VAZ 2114 بيديك. البعض حتى بدون معدات خاصة. فيما يلي بعض الأمثلة على أكثر الأعطال والأعطال شيوعًا.

إذا كانت البطارية تنفد بسرعة كبيرة ، فإن الأمر يستحق فحص جهد الشحن عند أطرافها. للقيام بذلك ، ابدأ تشغيل المحرك واستخدم مقياسًا متعددًا لأخذ قراءات من أطراف البطارية. تيار شحن البطارية العادي هو 12-14 فولت. إذا كان الجهد في المحطات هو تسكعالمحرك أقل من المحدد ، فلن يتم شحن البطارية بالقيمة الاسمية. يمكن أن يكون السبب في ذلك مرهقًا ومنظم الترحيل. بادئ ذي بدء ، يجدر التحقق من مستوى الشد لحزام محرك المولد. إذا كان شد الحزام غير كافٍ ، فعند السرعات العالية أو في الطقس الرطب ، عندما تصل الرطوبة إلى بكرات حزام القيادة ، قد ينزلق الحزام ، ومن ثم لن تكون سرعة المولد كافية لضمان شحن البطارية بالكامل.

في حالة ما إذا كان توتر الحزام صحيحًا ، ولم تتلقى البطارية الشحن المناسب ، فقد يقع اللوم على منظم الترحيل. تتمثل مهمة منظم الترحيل في التحكم في الجهد عند خرج المولد. يمكن أن يعمل محرك السيارة بسرعات مختلفة ، وبناءً على ذلك ، يتغير جهد الخرج أيضًا. يعمل المرحل على استقرار الجهد ويوفر تيار شحن مستمر للبطارية. يعد فشل المرحل أمرًا خطيرًا لأنه عند السرعات العالية ، يمكن أن تتلف المعدات الكهربائية شديدة الحساسية لانخفاض الجهد.

فحص التتابع سهل جدا. إذا كان الجهد عند خرج المرحل غير مستقر ، واعتمادًا على سرعة المحرك ، يختلف بأكثر من 12-14 فولت ، فمن المرجح أن يكون التتابع مكسورًا ويحتاج إلى الاستبدال. لا يمكن استعادته.

وحدة الإشعال VAZ 2114

وحدة الإشعال هي جهاز مهم وحاسم في نظام الإشعال 2114. إذا فشلت أو أصبحت غير مستقرة ، ستظهر الأعراض التالية:

سرعة الخمول غير المستقرة
فشل عند تغيير سرعة المحرك ؛
قد لا تعمل الأسطوانات الثانية والثالثة أو الأولى والرابعة في أزواج.

إذا كان من الممكن أحيانًا أن تُعزى العلامات الثلاث الأولى إلى إعداد إشعال غير صحيح ، فإن الفشل المزدوج في تشغيل الأسطوانات يشير فقط إلى فشل الملف.

مبدأ تشغيل وحدة الإشعال ومهامها هي نفسها تلك الخاصة بملف الإشعال ، فقط الوحدة النمطية لا تزال توزع تيار الجهد العالي بين الأسطوانات. تزود الشرارة في أزواج بـ 1/4 و 2/3 أسطوانات. في أنظمة الإشعال الأكثر تنظيمًا ، تحتوي كل أسطوانة على ملفها الخاص ، ولكن الوحدة 2114 قادرة أيضًا على توفير شرارة للأسطوانات في ترتيب إطلاقها - 1-3-4-2. عند العمل مع وحدة الإشعال ، من المهم عدم الخلط بين الأسلاك. يتم تمييز الأسطوانة المرغوبة على جسم الوحدة النمطية ، لذلك إذا كنت حريصًا ، فسيتم استبعاد الخطأ.

لا يمكن استعادة وحدة الإشعال ، لذلك تحتاج إلى التحقق من أدائها بعناية خاصة. إذا أظهر الجهاز علامات على التشغيل غير الصحيح ، فسيصدر الكمبيوتر رموز الخطأ المقابلة: يشير P0351 إلى أن ملف الأسطوانة الأولى والرابعة لا يعمل ، ويشير P0352 إلى أن ملف الأسطوانتين المتبقيتين لا يعمل. يمكنك أيضًا التحقق من مقاومة الملفات للتأمين. إذا كانوا يعملون ، فعند إدخال الأسطوانات المزدوجة (1-4 أو 3-2) ، سيظهر مقياس الأومتر 5.4 كيلو أوم. خلاف ذلك ، فإن الوحدة قد خدمت الغرض منها. الجهاز الجديد يكلف حوالي 1000 روبل.

لقد تطرقنا فقط إلى عدد قليل من الأعطال في نظام الأسلاك الكهربائية VAZ 2114. وسيتم مساعدة الباقي من خلال الرسم التخطيطي أعلاه والحدس ، والتي بدونها يكون أي إصلاح مستحيلًا. حظا سعيدا على الطرق!