Menukar pelincir dalam Ford Focus 3 automatik tidak dipertimbangkan oleh peraturan pengeluar. Ini disebabkan oleh ketepatan pemilihan semua komponen dan bahagian sistem. Cecair pelincir perlu ditukar hanya apabila keseluruhan kotak gear sedang diganti. Tetapi terdapat pengecualian kepada peraturan apabila transmisi automatik anda perlu mengisi bahagian baru minyak.
Spesifikasi penggantian
Menghubungi pusat servis Ford khusus adalah mahal. Untuk mengelakkan lebihan bayaran, pemilik kereta selalunya memilih untuk menggantikannya sendiri. Kehilangan prestasi kotak adalah disebabkan oleh beberapa penunjuk luaran yang mempunyai kesan yang sangat negatif terhadap sistem.
Pengilang sangat mengesyorkan supaya tidak menukar minyak. Tetapi selepas 100,000 km, atas nasihat pemandu berpengalaman, ini masih perlu dilakukan, kerana jadual yang tidak dijangka untuk menggantikan komponen minyak tidak dianggap sebagai kelebihan sistem.
Untuk memastikan tarikh akhir menukar komponen minyak dalam transmisi automatik Ford Focus 3 telah tiba, anda harus menjalankan ujian asas. Prosedur membantu untuk mengenal pasti ciri berfungsi pelincir, iaitu sama ada cecair itu memenuhi tujuan yang dimaksudkan dalam keadaan tertentu. Untuk menentukan penunjuk, sampel penyelesaian minyak diambil dari kotak gear dan penilaian visual komposisi dijalankan.
Jika minyak telah memperoleh warna yang lebih gelap dan telah kehilangan kualiti kelikatan yang diperlukan, ia mesti diganti. Selalunya terdapat kes apabila kekotoran dan bahan cemar asing ditemui dalam komposisi pelincir. Sebagai contoh, habuk logam. Pencemaran sedemikian menunjukkan kehabisan elemen sistem. Penukaran pelincir yang kerap dalam transmisi automatik akan menjadi sia-sia kerana haus dan lusuh.
Pemilihan minyak
Semua kenderaan Ford terdedah kepada produk gred rendah. Oleh itu, anda harus membeli minyak daripada kedai peniaga dan pusat yang membangkitkan kepercayaan. Pengedar Ford mempunyai talian hotline untuk pelanggan, di mana sesiapa sahaja boleh menerima perundingan percuma daripada pakar dan jawapan kepada soalan mereka.
Dalam amalan, selalunya di tempat servis kereta, pelincir WSS-M2C919-E dituangkan ke dalam transmisi automatik Ford Focus 3.
Alat yang Diperlukan
Semasa prosedur penukaran pelincir, pemilik kereta mengalami kesukaran untuk menentukan perkadaran yang tepat. Ini adalah tujuan utama menukar komposisi minyak sendiri. Jadi, anda perlu:
- Elemen penapisan untuk "automasi". Kod penapis untuk Ford Focus 3 tersedia di bawah nama WSS-M2C919-E. Perlu diingat bahawa membeli versi Amerika hampir dua kali lebih mahal daripada rakan sejawatan Eropah.
- Takungan untuk sisa minyak.
- Kedap getah di bawah kuali.
- Sealant.
- Tiub polimer.
- Set pemutar skru dan kunci.
- Pisau pembinaan.
- Picagari biasa dari farmasi.
Anda juga memerlukan minyak penghantaran sebenar. Anda perlu membeli tong 5 liter. Kapasiti kotak gear ialah 2.2 liter, iaitu bahan yang dibeli cukup untuk dua penggantian.
Adalah lebih selesa untuk menukar pelincir pada lif automatik, jejantas atau lubang garaj biasa. Ini memudahkan untuk mendiagnosis kumpulan pelincir yang baru.
Langkah pertama ialah membuka perlindungan kotak engkol, diskrukan dengan bolt biasa. Selepas ini, longgarkan bolt yang menyokong palet. Adalah penting untuk mengetahui bahawa ia tidak disyorkan untuk mengeluarkannya dengan segera, kerana semua komposisi minyak yang digunakan akan tumpah ke tepi.
Produk terpakai disalirkan. Bekas kosong, seperti baldi atau tong potong, hendaklah diletakkan di bawah lubang terlebih dahulu. Disebabkan fakta bahawa kilang tidak menyediakan pertukaran pelincir berjadual, tiada palam longkang dalam sistem. Pemilik kenderaan perlu membuat lubang dalam sistem. Tidak ada yang menakutkan atau sukar tentang prosedur ini. Anda memerlukan pisau tajam untuk memotong gasket. Selepas ini, yang tinggal hanyalah mengalirkan bahagian utama sisa.
Bolt yang sudah dilonggarkan ditanggalkan dan loyang ditanggalkan. Perlu diingat bahawa terdapat pelincir dalam sistem. Untuk mengelakkan terlalu kotor, dulang hendaklah dikeluarkan dengan berhati-hati yang mungkin. Penapis dikeluarkan dan penderia penapisan dimatikan.
Seterusnya, anda pasti perlu mengelap dulang dan magnet yang terletak di dalamnya dari sebarang kotoran yang tinggal; untuk melakukan ini, hanya gunakan kain kering. Jika anda mengabaikan prosedur ini, magnet akan berhenti melaksanakan fungsi yang ditetapkan.
Sambungan pada palet dibersihkan, penapis berfungsi diperbaiki dan palet dipasang. Gasket getah segar mesti dilekatkan dengan sealant, dan kemudian dulang mesti ditekan ke tempat duduk. Pengikat dipintal secara menyerong.
Paip bekalan dari penyejuk diputuskan dan tiub tidak berwarna dimasukkan ke dalam tempat ini supaya hujung yang satu lagi jatuh ke dalam takungan dengan elemen yang digunakan. Tuas anjakan gear ditetapkan pada kedudukan "parking" dan kereta dihidupkan.
Sisa berwarna gelap akan mula mengalir dari penukar tork melalui tiub. Jika lebih daripada satu liter sisa telah terkumpul, maka kereta yang sedang berjalan harus dimatikan. Bahagian baru minyak dituangkan, sama dengan jumlah komposisi yang disalirkan. Operasi ini mesti diulang sehingga gris ringan keluar.
Paip kembali ke kedudukan asalnya dan dipasang. Seterusnya, anda perlu menyemak paras minyak dalam sistem. Kereta dihidupkan, brek digunakan, tuil dihidupkan ke semua kedudukan.
Kini anda boleh mematikan enjin, tunggu beberapa minit untuk sistem menyejuk dan minyak meresap ke kawasan yang sukar dicapai dalam "automasi".
Jika pemilik kereta tidak yakin dengan kebolehannya, jangan mulakan. Terdapat banyak pakar yang boleh dengan cepat dan murah menggantikan pelincir dalam Ford Focus 3 automatik. Perkara utama ialah memutuskan siapa yang akan terlibat dalam prosedur menukar komposisi minyak.
Bacaan yang disyorkan: admin 05/08/2017 0:4820Tahun pembuatan kereta: 2011 2012 2013 -…
Nisbah gear pemacu akhir 3.82 4.06 4.25
Nisbah gear pertama 3.583 3.583 3.583
Nisbah gear kedua 2.038 2.038 1.926
Nisbah gear ketiga 1.414 1.414 1.281
Nisbah gear keempat 1.108 1.108 0.951
Nisbah gear kelima 0.878 0.878 0.756
Nisbah gear gear undur 3,615 3,615 3,615
Kini anda benar-benar dapat melihat apa yang telah diubah dan berapa banyak yang telah diubah dalam transmisi manual IB5 kereta FF3 dengan enjin 1.6 liter.
Gear pertama dan undur kekal tidak berubah. Siri 2011 dan 2012 adalah sama. Siri 2013 sudah "lebih panjang" daripada yang sebelumnya. Jadi terdapat ketiadaan maya perbezaan dalam dinamik pecutan kereta.
Saya membuat keputusan untuk memasang siri 2011/2012 dengan sepasang 4.25s, sambil mengekalkan gear kelima (0.756) untuk mengekalkan kelajuan tertinggi dan kecekapan bahan api. Oleh itu saya mendapat baris "saya":
Nisbah pemacu akhir 4.25
Nisbah gear pertama 3.583
Nisbah gear kedua 2.038
Nisbah gear ketiga 1.414
Nisbah gear keempat 1.108
Nisbah gear kelima 0.756
Nisbah gear undur 3.615
Pemasangan bahagian berjalan tanpa masalah dan mematuhi teknologi Ford.
Apabila anda mula-mula memandu di sekitar bandar, perbezaannya serta-merta ketara, terutamanya semasa pecutan yang sengit.
Memusingkan enjin ke cut-off (7500), selepas bertukar saya dengan jelas mendapati diri saya berada di "rak" tork maksimum(5000-5200), yang seterusnya, apabila beralih ke gear kedua atau ketiga, menyebabkan roda pemacu tergelincir. Mod penenang bandar juga telah menjadi lebih menyenangkan kepada Motor
dari kiri ke kanan: aci sekunder, aci masukan, gear gear kelima.
1:1450
pemasangan aci sekunder
2:1998
aci masukan
3:5322. Menukar minyak dalam transmisi manual Ford Focus 3
Saya memutuskan untuk menukar minyak di dalam kotak. Saya mengambil BP Energear HT 75w-90. Hanya 3 liter. 2 sepatutnya cukup, tetapi apa-apa boleh berlaku...
3:780
Ford mengisi kotak gear dengan minyak untuk keseluruhan hayat perkhidmatannya. Kerana Hayat perkhidmatan kotak saya akan tamat lama dahulu untuk Jerman biasa (290 ribu lagi), saya memutuskan untuk menyegarkannya.
4:1583Longkang dan palam pengisi buka skru dengan heksagon (seperti 4.5). Tidak perlu mengetatkan bolt terlalu banyak, tepinya adalah plastik, mengikut manual anda hanya memerlukan 35 Hm.
4:1848
5:17
aspic
6:542Kira-kira dua liter sisa disalirkan.
6:617
proses dalam tindakan
7:1160Untuk sedutan tambahan saya menggunakan picagari dengan tiub plastik. Saya menghisap hanya kiub, jadi perkara itu tidak perlu. Saya menuang 150 gram minyak untuk mencuci. Ia juga tidak perlu, outputnya bersih.
7:1502
untuk ketenangan fikiran sepenuhnya
8:45Saya mengisi minyak selama kira-kira 2 jam, kerana tiubnya hanya seperti ini:
8:169
diperbuat daripada apa yang ada
9:721
dan biarkan seluruh dunia menunggu
10:12762 liter baru muat. Saya tidak perasan banyak perbezaan, tetapi kini jiwa saya tenang.
10:14173. Menggantikan transmisi automatik Ford Focus 3 dengan transmisi manual
Saya mengambil tugas untuk menggantikan kotak gear Povershift yang terkenal dengan yang manual.
Apa yang diperlukan untuk memasang transmisi manual Ford Focus 3:
1. Kotak mekanik
2. Kabel mekanikal
3. Transmisi manual di belakang pentas bersama-sama dengan podium
4. Memandu perhimpunan, kedua-duanya
5. Pengikat galas sangkut
6. Memasang kotak bantal kedua-duanya
7. Pendawaian petak enjin daripada transmisi manual
8. Soket untuk sensor aci engkol
9. Pedal klac
10. Roda tenaga
11. Klac
12. Galas pelepasan
13. Silinder induk klac
14. Dua sensor untuk pedal klac.
15. Enam bolt pemasangan klac.
Nampaknya itu sahaja. Kerja itu sendiri mengambil masa satu atau dua hari. Tetapi kerana tiada maklumat tentang apa sebenarnya yang diperlukan, kerja itu berlarutan selama sebulan setengah. Yang mana saya mengambil masa hampir sebulan untuk memahami mengapa sensor crankshaft tidak membaca (kereta tidak akan dihidupkan).
https://www.drive2.ru/l/5318902/, https://www.drive2.ru/l/3584792/, https://www.drive2.ru/l/8685100/
10:103 24274Maklumat lanjut
Waranti 24 bulan
Kami memberikan jaminan kerja sehingga 24 bulan, tanpa sekatan perbatuan! Pengalaman luas sebelas tahun kami dalam pembaikan kereta, pematuhan kepada teknologi pembaikan dan pendekatan yang bertanggungjawab terhadap kerja pakar kami membolehkan kami melakukan ini.
Pembaikan tanpa kejutan
Semua kerja dan alat ganti yang diperlukan untuk menservis dan membaiki kereta anda dipersetujui sebelum kerja dimulakan. Anda akan segera mengetahui kos dan masa untuk menservis kereta anda.
Pembaikan tepat pada masanya
Kami mematuhi tarikh akhir pembaikan kenderaan yang dipersetujui dengan pelanggan. Sekiranya berlaku kelewatan kerana kesalahan kakitangan perkhidmatan, kami sedia membayar pampasan kepada anda.
kami tidak mengenakan perkhidmatan
Baiki betul pada kali pertama
Apabila anda menghubungi perkhidmatan kami untuk pembaikan, anda boleh yakin bahawa anda akan memandu pergi dengan kereta yang berfungsi sepenuhnya. Tiada pembaikan berulang, kami membetulkan semua kerosakan dan kerosakan pada kali pertama.
Lihat semuanya sendiri
Jika anda mahu, anda boleh hadir semasa pembaikan kereta anda, dan pakar kami akan dapat menunjukkan bahagian dan komponen yang telah gagal.
Gudang sendiri
Kami mempunyai segala-galanya di gudang kami bahan yang diperlukan dan alat ganti untuk menservis dan membaiki kereta anda. Ini dijamin membolehkan kami memenuhi kewajipan kami mengenai masa pembaikan kereta pelanggan kami.
Kedai pemasangan transmisi automatik
Kebanyakan perkhidmatan tidak membaiki transmisi automatik dan CVT. Pakar kami mempunyai pengetahuan terkumpul dan pengalaman luas, yang membolehkan kami mendiagnosis dan membaiki transmisi automatik dan CVT.
Kami mempunyai kedai badan
Pengalaman pakar kami dan ketersediaan peralatan moden membolehkan kami menjalankan kompleks pembaikan badan kereta dan bahagian yang diperbuat daripada aluminium. Kimpalan, meluruskan, melukis. Dan juga pembaikan tanpa mengecat.
Parkir berkawal
Anda tidak perlu risau tentang kereta anda; ia akan selamat sepenuhnya di tempat letak kereta kami. Kereta pelanggan kami berada di bawah kawalan keselamatan 24 jam dengan pengawasan video.
Perkhidmatan pemindahan
Trak tunda kami bekerja setiap hari, tujuh hari seminggu. Untuk semua pelanggan kami yang sedang membaiki transmisi, enjin atau pembaikan badan utama, pemindahan adalah percuma.
Mengekalkan Waranti
Perkhidmatan kami diperakui mengikut GOST, yang didokumenkan. Anda akan mendapat tahap tinggi perkhidmatan seperti peniaga, tetapi pada harga yang lebih rendah, sambil mengekalkan jaminan.
