Výmena spínača zapaľovania vaz 21 10. Výmena spínača zapaľovania svojpomocne (foto, video)

Zámok zapaľovania vyzerá pekne jednoduché zariadenie, ale keď zlyhá, môže byť veľmi ťažké naštartovať motor auta. Ale je tu dobrá správa: spínač zapaľovania a kontaktná skupina na VAZ 2110 je možné opraviť alebo úplne vymeniť. Hlavná vec je poznať niektoré nuansy tohto procesu. Práve o nich vám povieme v tomto článku.

Dôvody výmeny

• Kľúč zapaľovania sa po otočení a naštartovaní motora nevráti do pôvodnej polohy, treba ho otočiť späť ručne.
• Valec zámku je úplne opotrebovaný, kľúč zapaľovania sa v ňom zasekol.
• Došlo k pokusu o krádež auta vylomením zámku zapaľovania.
• Kľúč zapaľovania a všetky jeho duplikáty sa stratili.
• Skupina kontaktov spínača zapaľovania je mimo prevádzky.

Keď sa zámok zapaľovania rozbije, zlé kontakty v ňom bránia naštartovaniu motora. Nie vždy je však dôvod na hrade. Poruchy sa môžu vyskytnúť aj v skupine kontaktov (veľmi často sú kontakty v nej oxidované).

Aby sme pochopili, že príčina problémov je v skupine a nie v hrade, mal by sa vykonať jednoduchý test. Je potrebné odstrániť záporný pól z batérie, odstrániť spodný kryt na stĺpiku riadenia, vypnúť všetky kontakty a skontrolovať ich pomocou ohmmetra, pričom otočte kľúč zapaľovania do 3 pracovných polôh. Vo všetkých týchto polohách by mal ohmmeter ukazovať nulu. Ak zobrazuje akúkoľvek hodnotu, vyskytol sa problém so skupinou kontaktov, ktorú bude potrebné zmeniť.

Výmena zámku zapaľovania VAZ 2110 krok za krokom

Fázy práce na videu

Zmena skupiny kontaktov

Ak sa počas testu ukázalo, že kontaktná skupina je chybná, postupnosť akcií bude nasledovná.

Ako vidíte z tohto článku, výmena spínača zapaľovania nie je náročná. Hlavná vec, ktorú si treba zapamätať, je, že najzraniteľnejším bodom tohto uzla nie sú vôbec kontakty, ale plastové západky na kryte zámku. Pri ich ohýbaní by ste v žiadnom prípade nemali vynaložiť veľké úsilie, pretože sú veľmi krehké. Ak sú západky rozbité, budete si musieť kúpiť nový zámok zapaľovania, pretože kryty z takýchto zámkov sa veľmi zriedka predávajú samostatne.

Snáď najnepríjemnejšie zo všetkých porúch sú tie, pri ktorých nie je možné oživiť motor auta. No, ak sa dajú ľahko odstrániť. Tieto problémy zahŕňajú poruchu spínača zapaľovania. Dôvodov rozpadu tohto uzla je v skutočnosti málo, tu sú:

• opotrebovanie vnútornej výplne;
• opotrebovanie alebo oxidácia kontaktov;
• pokus o hackovanie;
• zaseknutie larvy;
• strata všetkých kľúčov.

Nižšie zvážime pokyny, ako zmeniť chybný spínač zapaľovania. Okrem toho sa najprv porozprávame o tom, ako zmeniť rozbitý zámok na klasike VAZ, a potom sa dotkneme iných áut.

Len predbežná poznámka, že hlavným pravidlom práce s elektrickými komponentmi je, že pred začatím manipulácií je potrebné odpojiť svorky batérie!

Ako resetovať aktivačný mechanizmus VAZ

Najprv zvážte, ako zmeniť rozbitý spínač zapaľovania na VAZ 2107. Budeme potrebovať:

• kľúče;
• skrutkovače.

Začneme tým, že sme blízko sedadla vodiča.

1. Odstráňte horný a spodný kryt stĺpika riadenia.
2. Ak na aute nie je elektrický obvod, zapíšeme si farby a umiestnenie pripojených vodičov. Potom tieto vodiče odpojíme.
3. Odskrutkujte dve skrutky.
4. Po vložení kľúča ho otočte na značku „0“.
5. Západku na boku stlačíme tenkým bodcom malého skrutkovača.
6. Potiahnutím kľúča odstránime zostavu larvy.
7. Nový prvok sa inštaluje v opačnom poradí.

Prečítajte si tiež o a.

Týmto je postup dokončený. Ak potrebujete zistiť, ako zmeniť chybný spínač zapaľovania na VAZ 2106, postupujte podľa rovnakých pokynov. A odpoveď na otázku, ako zmeniť zaseknutý zámok na VAZ 2105, bude znieť rovnako - musíte sa oboznámiť s vyššie uvedenou technológiou.

A teraz sa pokúsme zistiť, ako zmeniť rozbitý zámok na VAZ 2109.

Poďme variť:

• kľúče;
• skrutkovače.

Tu je to, čo musíte urobiť.

1. Batéria musí byť vopred odpojená. Po odskrutkovaní upevňovacích prvkov uvoľníme dve časti krytu stĺpika riadenia a odstránime ich.
2. Z larvy odstránime výstelku.
3. Odpojte káblový zväzok.
4. Odskrutkujeme skrutky zaisťujúce sponu.
5. Po vložení kľúča otočte larvu na riziko "0".
6. Odstránime sponu spolu s kľúčom.
7. Nový nainštalujeme po ceste.

Toto je všeobecne uznávaný mechanizmus, ktorý zároveň vysvetľuje, ako zmeniť spínač zapaľovania na aute VAZ 2110. Stačí si uvedomiť, že „desiatky“ používajú na upevnenie zostavy špeciálne skrutky proti krádeži, ktoré môžu byť dlátom odtrhnutý a kliešťami odskrutkovaný.

Približne rovnakým spôsobom môžete vymeniť poškodený zámok na Priore. Pre tento proces budete potrebovať:

• kľúče;
• skrutkovače;
• dláto, kladivo a kliešte.

Musíte sa správať takto.

1. Odstráňte obloženie stĺpika riadenia.
2. Odstráňte tesniaci krúžok zo zostavy.
3. Odpojte konektor káblového zväzku.
4. Vypáčte blok imobilizéra skrutkovačom zboku a tiež ho odpojte.
5. Pomocou dláta odlomte tajné skrutky s odtrhávacími hlavami a odskrutkujte ich kliešťami.
6. Vložte kľúč, otočte ho na značku "1".
7. Odstráňte držiak a sponu pomocou kľúča.
8. Inštalácia nového prvku sa vykonáva v opačnom poradí. Opäť sa používajú skrutky s odlamovacou hlavou.

Mimochodom, nie je potrebné úplne aktualizovať celý uzol. V niektorých prípadoch je potrebná iba výmena. kontaktná skupina uzol. Ale ako zmeniť skupinu kontaktov voľnobehu spínača zapaľovania? Aby ste to dosiahli, po demontáži uzla ho stačí odpojiť od larvy a potom pripojiť nový.



Trochu inak, budete musieť postupovať podľa pokynov popisujúcich, ako zmeniť chybný spínač zapaľovania na VAZ 2114. Aj keď použité nástroje sú rovnaké.

1. Po odstránení dekoratívneho prekrytia "Lada" odskrutkujte kryt zvukového signálu.
2. Odskrutkujte centrálnu maticu a vyberte volant z drážok.
3. Odstráňte plastové kryty stĺpika riadenia.
4. Odpojte bloky drôtov.
5. Vložte kľúč a otočte ho do polohy "0".
6. Pomocou dláta odlomte staré skrutky. Odstráňte zlomený uzol.
7. Inštalácia novej spony sa vykonáva v opačnom poradí.

Ako vidíte, proces sa trochu líši od predchádzajúcich. Zaujímavosťou je, že návod, ako zmeniť neúspešný spínač zapaľovania na Passate B3, bude pripomínať technológiu z VAZ 2114. Passat tiež potrebuje najprv demontovať volant.

Čo robiť s Kalinou a Nivou

Zvážte teraz, ako nahradiť zlomený zámok na Kaline. Na to budete potrebovať:

• skrutkovač;
• kladivo, dláto.

Akcie sú takéto.

1. Na Kaline je pri odstraňovaní krytu stĺpika potrebné vytiahnuť rukoväť na nastavenie polohy volantu.
2. Musíte tiež odstrániť tesniaci krúžok klietky.
3. Ďalej musíte odpojiť blok imobilizéra a blok uzla.
4. Opäť sa pomocou dláta odskrutkujú upevňovacie skrutky klipu. Tu sú štyri z nich.
5. Odstránime chybný prvok spolu s držiakom.
6. Nainštalujeme nový uzol a krok za krokom sa vrátime späť. Opäť používame skrutky s rozbitou hlavou.

Celú túto technológiu, ak je to potrebné, je možné študovať vo videu s názvom „ako zmeniť spínač zapaľovania na Kaline“. Je zaujímavé, že video na tému „ako zmeniť zámok na Gazelle“ bude vyzerať veľmi podobne, pretože procesy sú podobné.

Teraz budeme diskutovať o postupe, ktorý odhalí, ako zmeniť chybný spínač zapaľovania na Nive. Tento proces sa vykonáva analogicky s klasickým VAZ. Berú skrutkovač.



Urobte nasledovné.

1. Uvoľnite a odstráňte obloženie stĺpika riadenia.
2. Odpojte vodiče a zapamätajte si ich polohu.
3. Odskrutkujte dva upevňovacie prvky.
4. Po vložení kľúča, jeho upevnení na značku „0“ a tiež utopení západky na boku skrutkovačom odstráňte sponu.
5. Nový uzol sa inštaluje v opačnom poradí.

Pár poznámok a cena preinštalovania

Niekedy sa stane, že motorista vymenil spínač zapaľovania, ale auto nenaštartuje. S najväčšou pravdepodobnosťou k takémuto obťažovaniu dochádza v dôsledku nesprávneho pripojenia drôtov, najmä pre klasický VAZ.

Ak však motorista nepočíta so svojimi vlastnými silami, môžete vyššie uvedenú operáciu vykonať v autoservise. A koľko to bude stáť, je uvedené v nasledujúcej tabuľke.

Tu sú spriemerované údaje. V skutočnosti sa cena bude líšiť, silne závisí od náročnosti práce, od značky auta.

Zámok zapaľovania- hrá dôležitú úlohu v "živote" auta, chybný spínač zapaľovania nedovolí naštartovať motor, preto je nepravdepodobné, že v takomto aute bude možné ísť ďaleko. Zámok zapaľovania plní okrem iného aj úlohu ochrany auta, ako každý zámok poslúchne len toho, kto má kľúč, no v dnešnej dobe zlodejov áut nezastavia ani navŕšené systémy proti krádeži, nieto ešte nejaké. jednoduché zámok zapaľovania VAZ 2110 o ktorých sa dnes v skutočnosti bude diskutovať.

V skutočnosti, zámok zapaľovania- to nie je nič iné ako istič, ktorý otvára alebo zatvára skupiny kontaktov potrebné na prevádzku motora, porucha tohto uzla zvýši šance na krádež vášho auta a tiež vám spôsobí veľa problémov na najnevhodnejší moment.

Výmena zámku zapaľovania VAZ 2110 vyrobené z nasledujúcich dôvodov:

1. Po ;
2. Keď majiteľ auta stratil kľúč;
3. V prípade zlyhania kontaktnej skupiny.

Auto nemusí naštartovať kvôli slabému kontaktu, čo sa dá celkom jednoducho skontrolovať. Za týmto účelom jednoducho odpojte záporný pól a odstráňte spodný kryt na stĺpiku riadenia. Potom musíte odpojiť kontakty a skontrolovať pomocou ohmmetra. Skúšané kontakty musia mať nulový odpor, ale ak tomu tak nie je, je to nevyhnutné.

Výmena zámku zapaľovania VAZ - larva alebo kontaktná skupina

Výmena zámku zapaľovania VAZ 2110 nový je potrebný iba vtedy, ak je úplne mimo prevádzky alebo má vážne mechanické poškodenie, v iných prípadoch sa môžete pokúsiť vymeniť chybné časti zámku. Ak potrebujete iba obnoviť zámok zapaľovania, napríklad potom, čo sa pokúsili ukradnúť auto alebo v prípade, keď sa kľúč začal zle otáčať v kľúčovej dierke, potom sa s najväčšou pravdepodobnosťou bude možné obmedziť iba na čiastočné opravy, to znamená na výmenu valca zámku zapaľovania. Výmena zlyhaných prvkov je celkom jednoduchá a zvládne ju každý motorista s minimálnymi zručnosťami.

Z nástroja budete potrebovať:

1. kladivo;
2. skrutkovač;
3. Dláto;
4. Zapnite "10".

Výmena zámku zapaľovania VAZ 2110 krok za krokom

Prvá vec, ktorú musíte urobiť pred výmenou spínača zapaľovania VAZ 2110, je vypnúť napájanie vozidla. Ak to chcete urobiť, odpojte "záporný" terminál na batérii a potom odstráňte kryt stĺpika riadenia. Aby sa uľahčil postup výmeny larvy, je potrebné odstrániť spínač zapaľovania, potom vymeniť chybnú larvu za fungujúcu a vrátiť zámok späť.

Z finančného hľadiska môžeme povedať, že výmena kontaktnej skupiny je najvýnosnejšia. Princíp demontáže je trochu podobný predchádzajúcemu, budete musieť odstrániť aj kryt a zámok. Aby ste sa vyhli nepríjemným momentom, odporúčam vám vypnúť skupinu kontaktov a označiť všetky odstránené vodiče, čo vám umožní vyhnúť sa zmätku a ušetriť čas. V niektorých autách má kontaktná skupina poistný krúžok, na odstránenie ktorého budete potrebovať šidlo. Po výmene kontaktnej skupiny nezabudnite vrátiť poistný krúžok na svoje miesto.

Výmena zámku zapaľovania VAZ 2110

Na výmenu zámku zapaľovania VAZ 2110 tiež nebudete potrebovať žiadne ďalšie schopnosti, ak však nepoznáte niektoré nuansy, môžete sa veľa pohrať a trpieť.

Spínač zapaľovania sa vymieňa takto:

1. Pri výmene používajte špeciálne skrutky s odnímateľnými hlavami, ktoré niektorí motoristi radia nahradiť dvadsaťmilimetrovými skrutkami M6 s odôvodnením, že tieto sa v prípade potreby dajú ľahšie odstrániť, znovu oprava zámku zapaľovania. Samozrejme, ako to je, ale je tu aj druhá strana mince, uľahčenie demontáže spínača zapaľovania, osobne znižujete úroveň bezpečnosti a ochrany proti krádeži vášho auta. 2. Na uvoľnenie skrutiek budete potrebovať dláto, pri jeho použití by ste mali byť mimoriadne opatrní, aby ste náhodou neodrezali hlavu skrutky;

3. Predtým vymeňte zámok zapaľovania VAZ 2110, vložte do neho kľúč a otočte ho do polohy „I“, je to potrebné, aby sa západka blokujúca mechanizmus hriadeľa riadenia dostala do tela zámku.

4. Potom môžete zapnúť zapaľovanie stĺpik riadenia a upevnite ho pomocou konzoly, upevnite ho novými upevňovacími skrutkami.

5. Po vybratí kľúča z kľúčovej dierky sa uistite, že mechanizmus zámku hriadeľa volantu funguje. Ak dôjde k poruche zámku hriadeľa, po úplnom otočení volantu bude potrebné nastaviť polohu spínača zapaľovania na stĺpiku riadenia, kým západka zámku nezapadne do drážky na hriadeli riadenia. 6. Na konci nastavovania a uzamykacom mechanizme funguje, pomocou nástrčkového kľúča "10" opatrne utiahnite skrutky, kým sa ich hlavy neuvoľnia.

To je z mojej strany všetko, teraz to môžem s istotou povedať výmena zámku zapaľovania VAZ 2110- hotovo!

Zámok zapaľovania je považovaný za dôležitý prvok, bez ktorého je „život“ akéhokoľvek auta nemožný. Ak je spínač zapaľovania chybný, nebudete môcť naštartovať motor, preto sa auto nepohne.
Preto je včasná výmena spínača zapaľovania VAZ 2110 taká dôležitá. Táto časť je navyše akousi ochranou auta, keďže v prípade akéhokoľvek zámku je zámok zapaľovania podriadený len vhodnému kľúču.
Výmenu spínača zapaľovania za VAZ 2110 je možné vykonať ručne. O tom sa bude diskutovať v tomto článku.

Poznámka! Dnes ani ten „najpokročilejší“ systém proti krádeži nezastaví moderných únoscov, to isté platí pre jednoduchý spínač zapaľovania.

V skutočnosti je spínač zapaľovania konvenčným prerušovačom, ktorý otvára alebo zatvára kontaktné skupiny potrebné na prevádzku motora. Ak dôjde k poruche takéhoto uzla, zvyšuje sa riziko krádeže auta.
Navyše veľa nepredvídaných okolností vzniká v nesprávny čas.
V týchto situáciách sa odporúča vymeniť zámok zapaľovania vo vozidlách VAZ 2110:

• ak došlo k pokusu o krádež vozidla, pričom bol rozbitý zámok zapaľovania;
• ak majiteľ vozidla stratil kľúč;
• ak kontaktná skupina prestala fungovať.

V častých prípadoch vozidlo nespustí kvôli zlým kontaktom, to sa dá ľahko skontrolovať.
Požadovaný:

• odpojte svorku "-" na batérii;
• odstráňte kryt zospodu;
• Pomocou ohmmetra odpojte kontakty a otestujte. Takéto kontakty by sa mali vyznačovať nulovým odporom. V opačnom prípade bude potrebná povinná výmena spínača zapaľovania.

Čo je lepšie nahradiť - larva alebo samostatná kontaktná skupina

Zámok sa odporúča úplne vymeniť len vtedy, ak úplne prestal fungovať alebo je vážne mechanicky poškodený. V iných situáciách sa môžete pokúsiť vymeniť poškodené časti zámku.
V prípade výnimočnej obnovy zámku, napríklad pri pokuse o krádež alebo pri pevnom otočení kľúča v studni, možno upustiť len od čiastočnej opravy. V niektorých prípadoch stačí nahradiť larvu v zapaľovaní.

Poznámka! Výmena poškodených prvkov nie je náročná úloha, takže ju zvládne takmer každý motorista, ktorý nemá špeciálne zručnosti a znalosti.

Ak chcete vykonať opravy, musíte získať potrebné nástroje:

• kladivo;
• skrutkovač.

Pokyny krok za krokom na výmenu zámku zapaľovania

Pred výmenou spínača zapaľovania vo vozidle VAZ 2110 musí byť splnená hlavná podmienka, a to vypnutie napájania vozidla. Na batérii musíte odpojiť terminál „-“, až po takýchto akciách môžete pristúpiť k odstráneniu krytu na stĺpiku riadenia.
Aby sa uľahčil proces výmeny larvy, odporúča sa demontovať celý spínač zapaľovania. Po výmene prvku je na svojom mieste nainštalovaný pracovný zámok.
Ak vezmeme do úvahy finančnú stránku problému, možno poznamenať, že zmena kontaktnej skupiny bude oveľa výnosnejšia. Rovnako ako v predchádzajúcom prípade sa nezaobídete bez odstránenia krytu a samotného zámku.
Aby sa predišlo nepríjemným momentom, pri odpájaní kontaktnej skupiny je vhodné označiť všetky demontované vodiče. Takéto opatrenia zabránia zamotaniu a ušetria drahocenný čas.

Poznámka! V ojedinelých prípadoch môže byť v skupine kontaktov poistný krúžok, ktorý je možné odstrániť pomocou šidla. Na konci zmeny skupiny kontaktov je potrebné vložiť poistný krúžok do pôvodnej polohy.

Výmena zámku zapaľovania VAZ 2110

Na zmenu zámku zapaľovania "desiatok" nie je potrebné mať žiadne superschopnosti. Zároveň vás neznalosť niektorých nuancií spôsobí, že budete trochu trpieť a machrovať.

Rovnako ako pri iných opravách sa odporúča vymeniť spínač zapaľovania podľa dodaných pokynov:

• Pri výmene dielu musíte použiť špeciálne skrutky s odnímateľnými hlavami. Väčšina remeselníkov ich odporúča nahradiť 20 mm skrutkami M6.
  To možno vysvetliť skutočnosťou, že sa dajú ľahšie odstrániť, keď je potrebné vykonať ďalšiu opravu zámku.

Poznámka! Napriek takýmto výhodám existuje nevýhoda, a to zníženie úrovne bezpečnosti a ochrany vozidla proti krádeži.

• Na uvoľnenie skrutiek budete potrebovať dláto. Musia sa používať s mimoriadnou opatrnosťou. V najhoršom prípade môžete odrezať hlavu tejto skrutky.
• Pred výmenou zámku zapaľovania v aute VAZ 2110 musíte do neho vložiť kľúč a otočiť ho do prvej polohy. Takéto opatrenia sa musia vykonať na vstup do krytu zámku západky, ktorý blokuje mechanizmus hriadeľa riadenia.

• Po takýchto činnostiach môže byť zámok zapaľovania umiestnený na stĺpiku riadenia, pričom musí byť upevnený konzolou a upnutý novými skrutkami na upevnenie.
• Po vybratí kľúča z otvoru zámku je nevyhnutné overiť funkčnosť uzamykacieho mechanizmu hriadeľa volantu. Ak zámok hriadeľa z nejakého dôvodu po otočení nefunguje, musíte upraviť umiestnenie spínača zapaľovania na stĺpiku riadenia.

Poznámka! Akcie pokračujú, kým západka nezapadne do zodpovedajúcej drážky.

• Ak po nastavení blokovací mechanizmus stále nefunguje, na utiahnutie skrutiek je potrebné použiť kľúč 10. Skrutky sú opatrne utiahnuté, kým sa ich hlavy neoddelia.

Auto samozrejme opravíte v autoservise, ale keď na to príde drobné opravy, napríklad výmena zámku zapaľovania v aute VAZ 2110, pomocou videa a fotografií, môžete to urobiť sami. Ide o jednoduchý postup, ktorý si vyžaduje minimum vedomostí, zručností a času.
Ak dielec vymieňate opakovane, pokyny už nebudú potrebné. Keďže náklady na opravu na čerpacej stanici sú značné, nezávislé akcie umožňujú výrazne ušetriť, hlavnou vecou je nákup vysoko kvalitných náhradných dielov.