Смяна на ключа за запалване vaz 21 10. Смяна на ключа за запалване (снимка, видео)

Ключалката за запалване изглежда красива просто устройство, но когато се повреди, може да бъде много трудно да стартирате автомобилен двигател. Но има добри новини: ключът за запалване и контактната група на VAZ 2110 могат да бъдат ремонтирани или напълно заменени. Основното нещо е да знаете някои от нюансите на този процес. Именно за тях ще разкажем в тази статия.

Причини за подмяна

• Ключът за запалване след завъртане и стартиране на двигателя не се връща в първоначалното си положение, трябва да се върне обратно ръчно.
• Цилиндърът на ключалката е напълно износен, ключът за запалване започна да засяда в него.
• Направен е опит за кражба на автомобил чрез взломяване на контактната ключалка.
• Ключът за запалване и всички негови дубликати бяха изгубени.
• Контактната група на ключа за запалване е неизправна.

Когато ключалката за запалване се счупи, лошите контакти в нея пречат на двигателя да стартира. Причината обаче не винаги е в замъка. Неизправности могат да възникнат и в контактната група (много често контактите в нея се окисляват).

За да се разбере, че причината за проблемите е в групата, а не в замъка, трябва да се направи прост тест. Необходимо е да премахнете отрицателната клема от акумулатора, да свалите долния корпус на кормилната колона, да изключите всички контакти там и да ги проверите с омметър, като същевременно завъртите ключа за запалване на 3 работни позиции. Във всички тези позиции омметърът трябва да показва нула. Ако показва някаква стойност, има проблем с контактната група, която трябва да бъде променена.

Смяна на ключалката за запалване VAZ 2110 стъпка по стъпка

Етапи на работа върху видео

Промяна на групата контакти

Ако по време на теста се оказа, че контактната група е повредена, тогава последователността от действия ще бъде както следва.

Както можете да видите от тази статия, смяната на ключа за запалване не е трудна. Основното нещо, което трябва да запомните, е, че най-уязвимата точка на този възел изобщо не са контактите, а пластмасовите ключалки на капака на ключалката. Когато ги огъвате, в никакъв случай не трябва да полагате големи усилия, тъй като те са много крехки. Ако ключалките са счупени, тогава ще трябва да закупите нова ключалка за запалване, тъй като капаците от такива брави много рядко се продават отделно.

Може би най-досадните от всички неизправности са тези, при които е невъзможно да се съживи двигателят на автомобила. Е, ако те лесно се елиминират. Тези проблеми включват повреда на ключа за запалване. Причините за повредата на този възел всъщност са малко, ето ги:

• износване на вътрешния пълнеж;
• износване или окисляване на контактите;
• Опит за хакване;
• заглушаване на ларвата;
• загуба на всички ключове.

По-долу ще разгледаме инструкции как да смените дефектен ключ за запалване. Освен това, първо ще говорим за това как да сменим счупена ключалка на VAZ classic, а след това ще се докоснем до други автомобили.

Само предварителна бележка, че основното правило при работа с електрически компоненти е, че преди да започнете манипулации, е необходимо да изключите клемите на батерията!

Как да нулирате механизма за активиране на VAZ

Помислете първо как да смените счупен ключ за запалване на VAZ 2107. Ще ни трябва:

• гаечни ключове;
• отвертки.

Започваме, като сме близо до шофьорската седалка.

1. Свалете горния и долния капак на кормилната колона.
2. Ако няма електрическа верига на автомобила, записваме цветовете и местоположението на свързаните проводници. След това изключваме тези проводници.
3. Развийте два винта.
4. След като поставите ключа, завъртете го до знака "0".
5. Натискаме резето отстрани с тънко убождане на малка отвертка.
6. Издърпвайки ключа, премахваме модула на ларвата.
7. Новият елемент се монтира в обратен ред.

Прочетете също за и.

Това завършва процедурата. Ако трябва да разберете как да смените дефектен ключ за запалване на VAZ 2106, просто вижте същите инструкции. И отговорът на въпроса как да смените заседнала ключалка на VAZ 2105 ще звучи по същия начин - трябва да се запознаете с горната технология.

А сега нека се опитаме да разберем как да сменим счупена ключалка на VAZ 2109.

Да сготвим:

• гаечни ключове;
• отвертки.

Ето какво трябва да направите.

1. Батерията трябва да бъде изключена предварително. След като развихме крепежните елементи, разкопчаваме двете части на корпуса на кормилната колона и ги отстраняваме.
2. Отстраняваме лигавицата от ларвата.
3. Изключете кабелния сноп.
4. Развиваме винтовете, закрепващи скобата.
5. След като поставите ключа, завъртете ларвата на риск "0".
6. Премахваме скобата заедно с ключа.
7. Инсталираме новия по пътя.

Това е общоприетият механизъм, който в същото време обяснява как да смените ключа за запалване на автомобил VAZ 2110. Просто трябва да запомните, че „десетките“ използват специални болтове против кражба, за да закрепят монтажа, който може да бъде само откъснати с длето и развити с клещи.

Приблизително по същия начин можете да смените счупената ключалка на Prior. За този процес ще ви трябва:

• гаечни ключове;
• отвертки;
• длето, чук и клещи.

Трябва да действаш така.

1. Отстранете тапицерията на кормилната колона.
2. Отстранете уплътнителния пръстен от модула.
3. Изключете конектора на кабелния сноп.
4. Извадете блока на имобилайзера с отвертка отстрани, изключете и него.
5. С помощта на длето отчупете секретните болтове с откъсващи се глави и ги развийте с клещи.
6. Поставете ключа, завъртете до знака "1".
7. Отстранете скобата и скобата с ключа.
8. Инсталирането на нов елемент се извършва в обратен ред. Отново се използват болтове с отцепваща се глава.

Между другото, не е необходимо да актуализирате напълно целия възел.В някои случаи е необходима само подмяна. контактна групавъзел. Но как да смените контактната група на празен ход на ключа за запалване? За да направите това, след демонтирането на възела е достатъчно да го отделите от ларвата, след което да прикрепите нов.



Малко по-различно, ще трябва да следвате инструкциите, описващи как да смените дефектен ключ за запалване на VAZ 2114. Въпреки че използваните инструменти са едни и същи.

1. След като премахнете декоративното покритие "Lada", развийте капака на звуковия сигнал.
2. Развийте централната гайка и извадете волана от слотовете.
3. Отстранете пластмасовите капаци на кормилната колона.
4. Разкачете кабелните блокове.
5. Поставете ключа и го завъртете на позиция "0".
6. С помощта на длето отчупете старите болтове. Отстранете счупения възел.
7. Инсталирането на нов клип се извършва в обратен ред.

Както можете да видите, процесът е малко по-различен от предишните. Интересното е, че инструкциите как да смените неуспешния ключ за запалване на Passat B3 ще приличат на технологията от VAZ 2114. Passat също трябва първо да демонтира волана.

Какво да правим с Калина и Нива

Помислете сега как да смените счупената ключалка на Калина. За това ще ви трябва:

• отвертка;
• чук, длето.

Действията са такива.

1. На Калина, когато сваляте капака на колоната, е необходимо да издърпате дръжката за регулиране на позицията на волана.
2. Трябва също да премахнете уплътнителния пръстен на клетката.
3. След това трябва да изключите блока на имобилайзера и блока на възела.
4. Отново с помощта на длето се развиват болтовете за закрепване на скобата. Ето четири от тях.
5. Отстраняваме дефектния елемент заедно със скобата.
6. Инсталираме нов възел, като се движим назад стъпка по стъпка. Използваме отново болтове със счупена глава.

Цялата тази технология, ако желаете, може да бъде проучена във видеоклип, наречен "как да смените ключа за запалване на Калина". Интересното е, че видео по темата „как да смените ключалката на газела“ ще изглежда много подобно, тъй като процесите са подобни.

Сега ще обсъдим процедурата, която разкрива как да смените дефектен ключ за запалване на Niva. Този процес се извършва по аналогия с класическия VAZ. Вземат отвертка.



Направете следното.

1. Разкопчайте и свалете тапицерията на кормилната колона.
2. Изключете проводниците, като запомните тяхното положение.
3. Развийте два крепежни елемента.
4. След като поставите ключа, фиксирате го на знака „0“ и също удавите ключалката отстрани с отвертка, отстранете скобата.
5. Новият възел се инсталира в обратен ред.

Няколко забележки и цената на преинсталацията

Понякога се случва шофьорът да е сменил ключа за запалване, но колата да не запали. Най-вероятно подобна неприятност възниква поради неправилно свързване на проводници, особено за класическия VAZ.

Ако обаче шофьорът не разчита на собствените си сили, можете да извършите горната операция в автосервиз. А колко ще струва е посочено в следващата таблица.

Ето осреднените данни. Реално цената ще е различна, тя силно зависи от нивото на сложност на работата, от марката на автомобила.

Ключалка за запалване- играе важна роля в "живота" на автомобила, дефектен ключ за запалваненяма да позволи стартирането на двигателя, следователно е малко вероятно да се стигне далеч в такава кола. Освен всичко друго, ключалката за запалване играе ролята на защита на колата, като всяка ключалка, тя се подчинява само на този, който има ключа, но в наше време крадците на автомобили не се спират дори от натрупани системи против кражба, да не говорим за някои просто ключалка за запалване VAZ 2110за които днес, всъщност, ще бъдат обсъдени.

Всъщност, ключалка за запалване- това не е нищо повече от прекъсвач, който отваря или затваря групите контакти, необходими за работата на двигателя, неизправността на този възел ще увеличи шансовете за кражба на колата ви и също така ще ви създаде много проблеми при най-неподходящият момент.

Смяна на ключалката за запалване VAZ 2110произведени по следните причини:

1. След ;
2. Когато собственикът на колата загуби ключа си;
3. В случай на повреда на контактната група.

Колата може да не запали поради лош контакт, което може да се провери доста лесно. За да направите това, просто изключете отрицателната клема и свалете долния корпус на кормилната колона. След това трябва да изключите контактите и да проверите с помощта на омметър. Тестваните контакти трябва да имат нулево съпротивление, но ако това не е така, е необходимо.

Смяна на ключалката за запалване VAZ - ларва или контактна група

Смяна на ключа за запалване ВАЗ 2110нов е необходим само ако е напълно неизправен или има сериозни механични повреди, в други случаи можете да опитате да замените повредените части на ключалката. Ако просто трябва да възстановите ключалка за запалване, например, след като се опитаха да откраднат кола или в случай, че ключът започна да се върти лошо в ключалката, тогава най-вероятно ще бъде възможно да се ограничите само до частични ремонти, тоест подмяна на цилиндъра на ключалката за запалване. Подмяната на повредени елементи е доста проста и всеки автомобилист с минимални умения може да се справи.

От инструмента ще ви трябва:

1. Чук;
2. отвертка;
3. Длето;
4. Ключ на "10".

Смяна на ключалката за запалване VAZ 2110 инструкции стъпка по стъпка

Първото нещо, което трябва да направите, преди да смените ключа за запалване на VAZ 2110, е да изключите захранването на автомобила. За да направите това, изключете "отрицателната" клема на акумулатора, след което свалете капака на кормилната колона. За да се улесни процедурата за подмяна на ларвата, е необходимо да се извади превключвателят за запалване, след това да се смени дефектната ларва с работеща и да се постави ключалката обратно.

От финансова гледна точка можем да кажем, че подмяната на контактната група е най-изгодна. Принципът на разглобяване е донякъде подобен на предишния, вие също ще трябва да премахнете корпуса и ключалката. За да избегнете неприятни моменти, съветвам ви да изключите контактната група и да маркирате всички премахнати проводници, това ще ви позволи да избегнете объркване и да спестите време. В някои автомобили контактната група има задържащ пръстен, който ще ви трябва шило, за да го премахнете. След като смените контактната група, не забравяйте да върнете задържащия пръстен на мястото му.

Смяна на ключалката за запалване VAZ 2110

За да смените ключалката за запалване на VAZ 2110, също няма да имате нужда от допълнителни способности, но ако не знаете някои от нюансите, можете да се занимавате и да страдате много.

Ключът за запалване се сменя, както следва:

1. Когато сменяте, използвайте специални болтове с подвижни глави, които някои автомобилисти съветват да смените с двадесет милиметрови M6 болтове, като се аргументираха, че те са по-лесни за премахване, ако е необходимо, повторно ремонт на ключалка за запалване. Разбира се, така е, но има и друга страна на монетата, като улеснявате разглобяването на ключа за запалване, вие лично намалявате нивото на сигурност и защита срещу кражба на вашия автомобил. 2. За да разхлабите болтовете ще ви трябва длето, като го използвате, трябва да бъдете изключително внимателни, за да не отрежете случайно главата на болта;

3. Преди сменете ключалката за запалване VAZ 2110, поставете ключа в него и го завъртете в положение „I“, това е необходимо, така че ключалката, блокираща механизма на кормилния вал, да влезе в тялото на ключалката.

4. След това можете да включите ключа за запалване кормилна колона, и го фиксирайте със скоба, затегнете го с нови фиксиращи болтове.

5. След като извадите ключа от ключалката, не забравяйте да се уверите, че механизмът за заключване на кормилния вал работи. Ако ключалката на вала не успее, след пълно завъртане на волана ще е необходимо да регулирате позицията на ключа за запалване на кормилната колона, докато ключалката влезе в жлеба на кормилния вал. 6. В края на настройката и заключващият механизъм работи, като използвате гаечен ключ "10", внимателно затегнете болтовете, докато главите им се отделят.

Това е всичко за мен, сега е безопасно да го кажа подмяна на ключалката за запалване VAZ 2110- готово!

Ключалката за запалване се счита за важен елемент, без който "животът" на всяка кола е невъзможен. Ако ключът за запалване е повреден, няма да можете да стартирате двигателя, следователно колата няма да се движи.
Ето защо навременната подмяна на ключа за запалване на VAZ 2110 е толкова важна. В допълнение, тази част е вид защита за автомобила, тъй като при всяка ключалка, ключалката за запалване подлежи само на подходящ ключ.
Смяната на ключа за запалване с VAZ 2110 може да се извърши на ръка. Това ще бъде обсъдено в тази статия.

Забележка! Днес дори и най-модерната система против кражба няма да спре съвременните похитители, същото важи и за обикновен ключ за запалване.

Всъщност ключът за запалване е конвенционален прекъсвач, който отваря или затваря контактните групи, необходими за работата на двигателя. Ако такъв възел не работи, рискът от кражба на автомобил се увеличава.
Освен това много непредвидени обстоятелства се създават в неподходящ момент.
Препоръчва се да смените ключалката за запалване в автомобили VAZ 2110 в такива ситуации:

• ако е имало опит за кражба на превозно средство, докато ключалката за запалване е била счупена;
• ако собственикът на автомобила е загубил ключа си;
• ако контактната група е престанала да функционира.

В чести случаи превозно средствоне пали поради лоши контакти, това може лесно да се провери.
Задължително:

• изключете клемата "-" на батерията;
• отстранете капака отдолу;
• С помощта на омметър изключете контактите и тествайте. Такива контакти трябва да се характеризират с нулево съпротивление. В противен случай ще е необходима задължителна смяна на ключа за запалване.

Какво е по-добре да замените - ларва или отделна контактна група

Препоръчва се да смените напълно ключалката само ако тя е напълно престанала да функционира или е сериозно повредена механично. В други ситуации можете да опитате да смените повредените части на ключалката.
В случай на изключително възстановяване на ключалката, например при опит за кражба или когато ключът е завъртян плътно в кладенеца, може да се откаже само от частичен ремонт. В някои случаи е достатъчна подмяната на ларвата в запалването.

Забележка! Смяната на повредени елементи не е трудна задача, така че почти всеки шофьор, който няма специални умения и знания, може да се справи с нея.

За да извършите ремонтни дейности, трябва да придобиете необходимите инструменти:

• чук;
• отвертка.

Инструкции стъпка по стъпка за смяна на ключалката за запалване

Преди да продължите със смяната на ключа за запалване в автомобил VAZ 2110, трябва да се изпълни основното условие, а именно да се изключи захранването на автомобила. На батерията трябва да изключите клемата „-“, само след такива действия можете да продължите да премахвате корпуса на кормилната колона.
За да се улесни процеса на подмяна на ларвата, се препоръчва да се демонтира целия ключ за запалване. След подмяната на елемента работната брава се монтира на мястото му.
Ако разгледаме финансовата страна на въпроса, може да се отбележи, че промяната на контактната група ще бъде много по-изгодна. Както в предишния случай, не можете да направите, без да премахнете корпуса и самата ключалка.
За да избегнете неприятни моменти, когато изключвате контактната група, препоръчително е да маркирате всички демонтирани проводници. Такива мерки ще предотвратят заплитането и ще спестят ценно време.

Забележка! В редки случаи в контактната група може да има задържащ пръстен, който може да се отстрани с шило. В края на смяната на контактната група трябва да поставите задържащия пръстен в първоначалното му положение.

Смяна на ключалката за запалване VAZ 2110

За да смените ключалката за запалване на "десетките", не е необходимо да имате суперсили. В същото време невежеството на някои от нюансите ще ви накара да страдате малко и да бърникате.

Подобно на други ремонтни дейности, препоръчително е да смените ключа за запалване, като следвате предоставените инструкции:

• Когато сменяте част, трябва да използвате специални болтове с подвижни глави. Повечето занаятчии съветват да ги замените с 20 mm болтове M6.
  Това може да се обясни с факта, че те са по-лесни за отстраняване, когато е необходимо да се извърши следващ ремонт на ключалката.

Забележка! Въпреки тези предимства има недостатък, а именно намаляване на нивото на безопасност и защитата против кражба на автомобила.

• Ще ви трябва длето, за да разхлабите болтовете. Те трябва да се използват с изключително внимание. В най-лошия случай можете да отрежете главата на този болт.
• Преди да смените ключалката за запалване в автомобил VAZ 2110, трябва да поставите ключа в него, като го завъртите на първа позиция. Такива мерки трябва да се предприемат, за да влезете в корпуса на ключалката на резето, който блокира механизма на кормилния вал.

• След такива действия ключалката за запалване може да бъде поставена на кормилната колона, като същевременно трябва да се фиксира със скоба и да се закрепи с нови болтове за закрепване.
• След като извадите ключа от отвора за ключалката, е задължително да проверите функционалността на заключващия механизъм на кормилния вал. Ако ключалката на вала по някаква причина не работи след завой, трябва да регулирате местоположението на ключа за запалване на кормилната колона.

Забележка! Действията продължават, докато резето попадне в съответния жлеб.

• Ако след регулиране заключващият механизъм все още не работи, трябва да използвате гаечен ключ с размер 10, за да затегнете болтовете. Болтовете се затягат внимателно, докато главите им се отделят.

Разбира се, можете да ремонтирате колата в автосервиз, но когато става дума за дребни ремонти, например, смяна на ключалката за запалване в автомобил VAZ 2110, с помощта на видео и снимки, можете да го направите сами. Това е проста процедура, която изисква минимум знания, умения и време.
Ако многократно сменяте частта, инструкциите вече няма да са необходими. Тъй като разходите за ремонт в сервиза са значителни, независимите действия ви позволяват да спестите значително, основното е да закупите висококачествени резервни части.