ក្នុងអំឡុងពេលនៃការឆែកឆេររបស់ប្រធានគយរុស្ស៊ី Andrei Belyaninov អ្នកស៊ើបអង្កេតបានរកឃើញដុំមាសទម្ងន់មួយគីឡូក្រាម ដុំមាសចំនួន 5 ទម្ងន់ 200 ក្រាម និងសាច់ប្រាក់ប្រហែល 100 លានរូប្លិ៍។ នេះមិនរាប់បញ្ចូលភាពត្រចះត្រចង់នៃការប្រមូលទិញនាឡិកា គ្រឿងអលង្ការ និងគំនូរឡើយ។ ពួកគេបានស្វែងរកអ្នកយកពន្ធជាក់ស្តែងសម្រាប់ការបង្ហាញ ដោយចេតនាបង្ហាញដល់ប្រទេសជាតិនូវទ្រព្យសម្បត្តិដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។
ខ្ញុំចាំថាការស្វែងរកស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅឯអភិបាល Vyacheslav Gaizer និង Alexander Khoroshavin ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន Belyaninov មិនដូចអ្នកទាំងពីរនេះមិនត្រូវបាន "បិទ" ទេ។ ទោះបីជាវាហាក់ដូចជាថានេះជាអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែវាទាំងអស់បានបញ្ចប់ដោយការលាលែងពីតំណែង។ ហេតុអ្វី?
តើដោយសារតែប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធមិនដូចអភិបាលខេត្តដែលត្រូវបានកិបកេងនោះមិនមែនជាអ្នកគ្រប់គ្រងក្នុងខ្លួនទេ? មិនមានមនុស្សខ្ពស់ឈរនៅពីក្រោយ Gaiser និង Khoroshavin - គ្មានកន្លែងណាខ្ពស់ជាងនេះទេ! - អ្នកឧបត្ថម្ភតំណាងឱ្យមួយនៃ "ប៉មវិមានក្រឹមឡាំង" ។ ហើយ Belyaninov គឺពីក្បាលដល់ចុងជើងបុរសម្នាក់មកពីរង្វង់លោក Sergei Ivanov ដែលជាប្រធានរដ្ឋបាលប្រធានាធិបតី។ វាហាក់ដូចជាថាតំណែងរបស់ Ivanov នៅតុលាការមើលទៅមានស្ថេរភាព - វិបផតថល Polit.ru ថែមទាំងអានគាត់ថាជាអ្នកស្នងតំណែងភ្លាមៗរបស់ Dmitry Medvedev ។ ដូច្នេះ ហេតុអ្វីបានជាធ្វើបាតុកម្មសង្កត់អ្នកគាំទ្ររបស់គាត់ ដោយលាតត្រដាងក្រដាសប្រាក់ដ៏មានតម្លៃ និងការខ្ចាត់ខ្ចាយនៃវិក្កយបត្រធំៗដល់ប្រទេសទាំងមូល? នេះជារបៀបដែលអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនយោបាយ Lev Vershinin បានពន្យល់ពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង៖ នៅក្នុងពាក្យរបស់គាត់ Belyaninov "គឺជិតស្និទ្ធនឹងមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់មួយចំនួន" - ទៅ Sergei Ivanov ។ លោក Vershinin បន្តថា៖ «មានហេតុផលដែលត្រូវសន្មត់ថា មន្ត្រីពិសេសនេះត្រូវបានមើលនៅលោកខាងលិចថាជាតួរលេខដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ការសម្របសម្រួល មានសមត្ថភាព នៅក្រោមកាលៈទេសៈជាក់លាក់នៃការរក្សាការបន្តនៃអំណាច និងការគ្រប់គ្រងលើស្ថានការណ៍ក្នុងប្រទេស។ អ្នកជំនាញជឿជាក់ថា "ការចាប់ខ្លួន Belyaninov គឺជាសញ្ញាក្រហមដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយសម្រាប់គាត់ និងក្រុមដែលគាត់តំណាង" ។ ដូច្នេះ គ្មានចំណុចណាមួយក្នុងការចាប់ម្ចាស់ទ្រព្យសម្បត្តិដែលមិនអាចមើលឃើញដាក់គុកនោះទេ។ ដូច្នេះហើយបានជាពួកគេបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រធានអ្នកយកពន្ធដើរចេញដោយមានសុខភាពល្អ ចូលនិវត្តន៍។
“មាន់ខាំគ្រាប់ធញ្ញជាតិ ប៉ុន្តែឆ្អែតហើយ”
កំណែរបស់យើងបានបោះពុម្ភអត្ថបទច្រើនជាងដប់មួយអំពីរឿងអាស្រូវជុំវិញសេវាគយសហព័ន្ធ និងភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់ខ្លួនក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ជាការពិតណាស់ វាជារឿងគួរឲ្យអាណិតដែលមន្ត្រីដ៏អាម៉ាស់នោះ ត្រូវបានដកចេញជាយថាហេតុ ដោយសារល្បែងនយោបាយ ហើយមិនមែនជាសកម្មភាពស៊ើបអង្កេតទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ "នៅលើផ្លូវ" ប្រហែលជាយើងគួរតែចងចាំ Belyaninov យ៉ាងហោចណាស់ផ្នែកតូចមួយនៃ "សិល្បៈ" របស់គាត់។ វគ្គជាមួយនឹងការនាំចូលរថពាសដែករបស់កងទ័ព IVECO ទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី មានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងកំណត់ត្រាតាមដានរបស់អ្នកយកពន្ធ។ អតីតរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិលោក Anatoly Serdyukov បានណែនាំឱ្យបិទកាកបាទក្រហមលើរថពាសដែកដែលនាំចូល ហើយដាក់កន្ត្រៃ និងឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រផ្សេងៗនៅក្នុងរថយន្តនីមួយៗ ដោយវិធីនេះ ផលិតផលយោធាត្រូវបានប្រែក្លាយទៅជាឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ ហើយកាតព្វកិច្ច 20 ភាគរយត្រូវបានរក្សាទុកលើពួកគេ។ ការនាំចូល - ដើម្បីសេចក្តីរីករាយរបស់រដ្ឋមន្ត្រី Serdyukov ។ តើ Belyaninov មានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយរឿងនេះ? - អ្នកសួរ។ បាទ / ចាសទោះបីជាការពិតដែលថាវាគឺជាគាត់ដែលយល់ព្រមលើឯកសារដែលអានថា: "សេវាគយសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចាត់ទុកថាវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីចាត់ថ្នាក់រថយន្តទាំងនេះនៅក្នុងចំណងជើងរង 8703 33 1910 TN VED TS (រថយន្តដែលមានបំណងជាពិសេសសម្រាប់គោលបំណងវេជ្ជសាស្រ្ត។ - Ed ។ ) . នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2012 បញ្ហានៃការដកកាតព្វកិច្ចត្រូវបាននាំទៅដល់កិច្ចប្រជុំនៃអនុគណៈកម្មាធិការពិសេសនៃរដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីដែលជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានទទួលស្គាល់ថា "មិនសមរម្យក្នុងការលុបចោលអត្រាពន្ធនាំចូល" អនុរដ្ឋឌូម៉ាលោក Dmitry Gorovtsov បានរំលឹកឡើងវិញ។ ដូច្នេះរដ្ឋាភិបាលបានប្រាប់ដោយផ្ទាល់ទៅបុរសដែលមានល្បិចកល Serdyukov និង Belyaninov ថា: សូមបង់ប្រាក់ទៅថវិកា។ ប៉ុន្តែទោះបីជាការណែនាំនេះហាក់ដូចជាផ្ទាល់ក៏ដោយ សេចក្តីប្រកាសចំនួន 57 សម្រាប់រថពាសដែកត្រូវបានចុះបញ្ជីជាមួយនឹងអត្រាពន្ធសូន្យ។ អនុប្រធានរូបនេះសោកស្ដាយថា៖ «ការខូចខាតរថយន្តពាសដែកមួយក្រុមមានចំនួនដល់ទៅ១០លានដុល្លារ»។
ភាពអៀនខ្មាស វាហាក់ដូចជាមិនមែនជាលក្ខណៈរបស់ Belyaninov ជាគោលការណ៍ទេ។ ក្នុងឆ្នាំ 2008 ប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធ "និយាយលេង" ថាវាជាការល្អក្នុងការផ្តល់ឱ្យមន្រ្តីគយ "យ៉ាងហោចណាស់ពាក់កណ្តាលថ្ងៃដើម្បីធ្វើការសម្រាប់ខ្លួនគេ" ជាការលើកទឹកចិត្តមួយ។
តើរឿងនេះយ៉ាងម៉េចដែរ៖ មានម្តង ចោរបានព្យាយាមនាំយកយន្តហោះ Il-76 ពីក្រសួងការពារជាតិអាមេនី តាមរយៈគយ Domodedovo ដោយសន្មត់ថាជួសជុល។ លោក Dmitry Gorovtsov បានរំឭកថា "ដើម្បីចៀសវាងការបង់ពន្ធគយ ពួកគេបានប្រកាសថា យន្តហោះត្រូវបាននាំចូលជាបណ្ដោះអាសន្នជាគំរូពិព័រណ៍" ។ - ទោះបីជាការពិតវាត្រូវបានដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការជួសជុលហើយដូច្នេះត្រូវបង់កាតព្វកិច្ចចំនួន 4 លានរូប្លិ៍។ លុយគឺតូច ប៉ុន្តែនេះពិតជាអ្វីដែលគួរអោយកត់សម្គាល់៖ រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ Belyaninov មិនដែលមើលងាយរឿងតូចតាចទេ។ យោងតាមឯកសារ អ្នកប្រកាសយន្តហោះនោះជាក្រុមហ៊ុនយោធារុស្ស៊ី ហើយឯកសារទាំងអស់ត្រូវបានបោះត្រាដោយប៉ុស្តិ៍គយនៃអាកាសយានដ្ឋាន Domodedovo (ទំនិញ) នៃគយ Domodedovo»។
Rosgranitsa អាចត្រូវបានដឹកនាំដោយអ្នកបើកបររបស់មន្ត្រី
Belyaninov ក៏បានចាប់របស់តូចៗពីអ្នកបើកបរឡានជាមួយមាន់ដ៏ឧស្សាហ៍។ វាគឺជាគាត់ដែលបានណែនាំជំនួសឱ្យសៀវភៅដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអន្តរជាតិ (TIR) ដែលមានតម្លៃ 2 ពាន់រូប្លិ៍ប្រព័ន្ធនៃវិញ្ញាបនបត្រធានារ៉ាប់រងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការទូទាត់ពន្ធគយដែលត្រូវបានចេញដោយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដែលទទួលស្គាល់ដោយសេវាគយសហព័ន្ធ។ នៅឯព្រំដែន គយបានរៀបចំនីតិវិធីឆ្លងកាត់គយផ្ទៃក្នុង (ICT) ជាផ្លូវការ ហើយជំនួសឱ្យ "បិទ" TIR carnet ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវមានកាតព្វកិច្ចទិញគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រង។ ភាពរីករាយមិនថោកទេ៖ អ្នកដែលបើកឡានដឹកទំនិញពីរុស្ស៊ីទៅកាហ្សាក់ស្ថានត្រូវចំណាយរហូតដល់ 160 ពាន់រូប្លិ៍ជំនួសឱ្យ 2 ពាន់! ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ Belyaninov ដោយបានលុបចោលនីតិវិធីសម្រាប់ការចេញ TIR Carnets មិនបានណែនាំប្រព័ន្ធច្បាស់លាស់សម្រាប់ការចេញវិញ្ញាបនបត្រធានារ៉ាប់រងទេ សំខាន់ទុកវាឱ្យនៅចំពោះមុខប៉ុស្តិ៍គយ។ លទ្ធផលគឺស្ទះចរាចរណ៍ច្រើនគីឡូម៉ែត្រនៅព្រំដែន។ ហើយជាការពិតណាស់សំណូក។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះគឺនៅឆ្ងាយពីអ្វីដែលអាក្រក់បំផុតដែល Belyaninov អាចចងចាំបានថាមានរឿងអាស្រូវកាន់តែអាក្រក់។ ដូច្នេះកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធកំពុងព្យាយាមតែងតាំងអនុប្រធានរបស់គាត់សម្រាប់ការគាំទ្រផ្នែកដឹកជញ្ជូន ឧត្តមសេនីយ៍ Sergei Komlichenko "បុរសលេខបី" ទាក់ទងនឹងឥទ្ធិពលនៅក្នុងគយរុស្ស៊ីជាប្រធាន Rosgranitsa ។ Komlichenko ដូចគ្នានេះនៅពេលមួយបានធ្វើការជាអ្នកបើកបរផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Belyaninov ហើយបន្ទាប់មកក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 4 ឆ្នាំគាត់បានឡើងឋានៈជាឧត្តមសេនីយ៍ឯក។ អាជីពអ្វី! គ្រាន់តែស្រមៃមើលថាតើការតែងតាំងបុគ្គលដែលគ្មានបទពិសោធន៍ក្នុងការគ្រប់គ្រងភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលជាប្រមុខ Rosgranitsa អាចមានន័យយ៉ាងណាសម្រាប់ប្រទេស! ប៉ុន្តែ Belyaninov មិនខ្មាស់អៀនចំពោះរឿងនេះទេ។ ជាក់ស្តែង គាត់ចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការមានអ្នកបម្រើរបស់គាត់ សូម្បីតែអតីតអ្នកបើកបរក៏កាន់តំណែងខ្ពស់ដែរ។ មន្ត្រីក្រោមឱវាទរបស់ប្រធានគយចំអកថា៖ និយាយថាអរគុណសម្រាប់អ្នកបើកបរ - ប៉ុន្តែគាត់អាចផ្តល់សេះដូចជា Caligula ជាដើម។
យើងធ្វើការកន្លះថ្ងៃសម្រាប់រុស្ស៊ី កន្លះថ្ងៃទៀតសម្រាប់ខ្លួនយើង?
ពិតប្រាកដណាស់ អ្នកក្រោមបង្គាប់របស់គាត់ដឹងពីអ្វីដែលពួកគេកំពុងនិយាយ៖ ភាពអៀនខ្មាស វាហាក់ដូចជាមិនមែនជាលក្ខណៈរបស់ Belyaninov ជាគោលការណ៍ទេ។ ក្នុងឆ្នាំ 2008 ជួបជាមួយលោក Vladimir Putin បន្ទាប់មកប្រមុខរដ្ឋាភិបាលដែលជាប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធ "និយាយលេង" ថាវាជាការល្អក្នុងការផ្តល់ឱ្យមន្រ្តីគយ "យ៉ាងហោចណាស់ពាក់កណ្តាលថ្ងៃដើម្បីធ្វើការសម្រាប់ខ្លួនគេ" ជារង្វាន់សម្រាប់ការល្អ។ ការងារ។ ពិតហើយ លោកពូទីនមិនពេញចិត្តចំពោះ "រឿងកំប្លែង" នេះទេ ដោយបានថ្កោលទោសយ៉ាងខ្លាំងចំពោះប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធ។ ប៉ុន្តែទន្ទឹមនឹងនោះ Belyaninov បានចេញបទបញ្ជាលេខ 532 ដែលយោងទៅតាមម្ចាស់ទំនិញដែលនាំចូលដោយខុសច្បាប់ចូលទៅក្នុងប្រទេសត្រូវបានផ្តល់ឱកាសឱ្យធ្វើឱ្យពួកគេស្របច្បាប់នៅគយ។ ក្នុងរយៈពេលប្រាំថ្ងៃ អ្នករត់ពន្ធត្រូវបានស្នើសុំឱ្យបង់កាតព្វកិច្ចចាំបាច់ទាំងអស់ ហើយបន្ទាប់មកទំនិញខុសច្បាប់មិនត្រូវបានរឹបអូសទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានដាក់លក់ដោយឥតគិតថ្លៃ រួមជាមួយនឹងទំនិញដែលនាំចូលស្របច្បាប់។ ចំណែកនៃ "ការនាំចូលពណ៌ប្រផេះ" ដូច្នេះលើសពីសមាមាត្រដែលរំពឹងទុកទាំងអស់។ តាមពិតទៅ Belyaninov បានធ្វើឱ្យមានការរត់ពន្ធស្របច្បាប់ដោយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់គាត់ "ធ្វើការសម្រាប់ខ្លួនគេ" ទៅនឹងខ្លឹមសារនៃបេះដូងរបស់ពួកគេ។ ក្នុងន័យនេះវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍: តើការបញ្ជាទិញនៅក្នុងគយរុស្ស៊ីនឹងផ្លាស់ប្តូរប៉ុន្មានជាមួយនឹងការមកដល់នៃប្រធានថ្មីទៅកាន់តំណែងជាប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធ?
កាលពីបីឆ្នាំមុន វាហាក់បីដូចជា Belyaninov បានទៅឆ្ងាយពេកហើយ ហើយអាជីពរបស់គាត់ជិតត្រូវបានសម្រាក។ បន្ទាប់មកគណៈកម្មាធិការស៊ើបអង្កេតបានបើកសំណុំរឿងព្រហ្មទណ្ឌពីបទរំលោភអំណាចប្រឆាំងនឹងប្រធាននាយកដ្ឋាននៃនាយកដ្ឋានជំនួយផ្នែកភស្តុភារនៃសេវាគយសហព័ន្ធលោក Dmitry Kuznetsov - គាត់ត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ពីបទ "រៀបចំការចុះឈ្មោះខុសច្បាប់ និងការចេញឯកសារគ្របដណ្តប់ប្រតិបត្តិការពិសេស។ ដល់ភាគីទីបី។ វាយតម្លៃមាត្រដ្ឋាននៃបាតុភូត៖ នៅពេលបង្ហាញ "យានជំនិះគ្រប់ទិសទី" ដែលកំពុងដំណើរការ មន្ត្រីអនុវត្តច្បាប់មិនមានសិទ្ធិត្រួតពិនិត្យទាំងប័ណ្ណបើកបរ ឬឯកសារចុះបញ្ជីយានយន្ត ឬវិក័យប័ត្រ ឬយានជំនិះខ្លួនឯង និងទំនិញឡើយ។ កំពុងត្រូវបានដឹកជញ្ជូន សូម្បីតែអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរដែលអមដំណើរ។ "យានជំនិះគ្រប់ទិសទី" ពីសេវាគយសហព័ន្ធក៏ត្រូវបានចេញសម្រាប់យានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនផងដែរ ដែលជាទូទៅគឺខុសច្បាប់។ “យានជំនិះគ្រប់ទិសទី” ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយគ្មានសតិសម្បជញ្ញៈ ដោយប្រជាពលរដ្ឋដែលដកហូតប័ណ្ណបើកបរ សម្រាប់ការបើកបរក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង។ បន្ទាប់ពីរឿងអាស្រូវជាមួយនឹងប័ណ្ណពិសេស និងការស្វែងរកនៅក្នុងអគារសេវាគយសហព័ន្ធ វាហាក់បីដូចជាកៅអីរបស់ Belyaninov កំពុងញ័រយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែជាក់ស្តែង ម្ចាស់ជំនួយជាន់ខ្ពស់ម្នាក់បាននិយាយពាក្យល្អសម្រាប់ "បុរសរបស់គាត់" ហើយ Belyaninov បន្ទាប់មកអង្គុយ។
"ការតភ្ជាប់ / ដៃគូ"
"ព័ត៌មាន"
ឧត្តមសេនីយ FTS ដែលចូលនិវត្តន៍មិនត្រូវបានទុកចោលតែម្នាក់ឯងទេ។អនុលោមតាមបញ្ជារបស់វ្ល៉ាឌីមៀ ប៊ូឡាវីន ចុះថ្ងៃទី ០៤ ខែកក្កដា លេខ ១១០៦ (មានសម្រាប់អ្នកកែសម្រួល) សវនកម្មផ្ទៃក្នុងត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅក្នុងនាយកដ្ឋាន។ មិនដូចព្រឹត្តិការណ៍ដែលកំពុងបន្តជាច្រើននៃប្រភេទនេះទេ មូលដ្ឋានសម្រាប់វាគឺជាសំបុត្រពីនាយកដ្ឋានស៊ើបអង្កេតអន្តរតំបន់ម៉ូស្គូសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៃគណៈកម្មាធិការស៊ើបអង្កេតនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និង FSB នៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ គណៈកម្មាការមួយដែលមានមនុស្សប្រាំពីរនាក់ត្រូវបានតែងតាំងដើម្បីធ្វើអធិការកិច្ច;
អនុប្រធាននាយកដ្ឋានជំនួយផ្នែកភស្តុភារនៃសេវាគយសហព័ន្ធបានបាញ់សម្លាប់ខ្លួនឯងនៅក្នុងតំបន់មូស្គូ។
ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យថ្មីនឹងបើកនៅព្រំដែនរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន
សេវាគយសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2013 នៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនូវប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យរថយន្តពហុភាគី (MACP) "Kuibyshevo-Marinovka" នៃគយ Taganrog (តំបន់ Rostov) ដែលនឹងបង្កើនលំហូរទំនិញនៅលើប្រទេសរុស្ស៊ី។ លោក Sergei Komlichenko នាយករងនៃសេវាគយសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មាននៅព្រំដែនអ៊ុយក្រែន។
លោក Komlichenko បាននិយាយថា "យើងបន្តធ្វើការលើប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ Kuibyshevo-Marinovka យើងនឹងបញ្ចប់ការសាងសង់ ហើយគ្រោងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំនេះ" Komlichenko បាននិយាយថា"។
តំណភ្ជាប់៖ http://rian.com.ua/CIS_news/ 20130201/336825250.html
អគារថ្មី - ឱកាសថ្មី។
ពិធីនេះត្រូវបានចូលរួមដោយអនុប្រធាននៃសេវាគយសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ីលោក Sergei Komlichenko ប្រធានរដ្ឋបាលគយភាគខាងត្បូង - Alexander Getman អនុប្រធាននៃសេវាគយសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិងរដ្ឋបាលគយភាគខាងត្បូងអនុប្រធានរដ្ឋបាលនៃវីរៈបុរស។ ទីក្រុង Novorossiysk Igor Dyachenko ដែលជាអតីតយុទ្ធជននៃគយ Novorossiysk បុគ្គលិកគយ និងអ្នកសាងសង់ដែលបានសាងសង់កន្លែងទំនើបនេះ ដែលជាកិត្តិយសបំផុតនៃពួកគេត្រូវបានបង្ហាញជាមួយនឹងអំណោយដ៏មានតម្លៃនៅឯការប្រារព្ធពិធីនេះ។ បរិយាកាសពិធីបុណ្យបានសោយរាជ្យនៅក្នុងពិធី។
តំណភ្ជាប់៖
ឥឡូវនេះប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធលោក Andrei Belyaninov មានអនុប្រធានទីមួយម្នាក់គឺលោក Vladimir Malinin ដែលជាអនុប្រធានដែលមានឋានៈជារដ្ឋលេខាធិការ Tatyana Golendeeva និងតំណាងបីនាក់គឺលោក Sergei Komlichenko, Alexander Vasiliev និង Ruslan Davydov ។
តំណភ្ជាប់៖ http://www.vedomosti.ru/
ការសាងសង់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ Matveev Kurgan ត្រូវបានបញ្ចប់
ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏ឧឡារិកនេះត្រូវបានបើកដោយប្រធាននាយកដ្ឋានគយភាគខាងត្បូងគឺ Alexander Getman ។ នៅក្នុងសុន្ទរកថាស្វាគមន៍របស់គាត់ Alexander Nikolayevich បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការផ្លាស់ប្តូរដែលកើតឡើងនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគយទាំងមូលនៃ UTU ហើយបានកត់សម្គាល់ពីលំដាប់ច្បាស់លាស់ក្នុងការជំនួសកន្លែងត្រួតពិនិត្យពីគ្រោងការណ៍បណ្តោះអាសន្នទៅជាអចិន្រ្តៃយ៍។ បន្ទាប់ពីការសម្តែងភ្លេងជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីជាន់នេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអនុប្រធាននៃសេវាគយសហព័ន្ធរុស្ស៊ីលោក Sergei Komlichenko ។
លោក Sergei Grigorievich បានអបអរសាទរអ្នកគ្រប់គ្នាដែលមានវត្តមាននៅថ្ងៃឈប់សម្រាកប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈរបស់ពួកគេ និងបានបង្ហាញជូនមន្ត្រីគយដែលមានកិត្តិយសបំផុតជាមួយនឹងរង្វាន់ពីសេវាគយសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ លើសពីនេះទៀតសម្រាប់កម្រិតខ្ពស់នៃអន្តរកម្មនិងការគាំទ្រយ៉ាងទូលំទូលាយរបស់អាជ្ញាធរគយលោក Sergei Grigorievich បានបង្ហាញមេដាយ "សម្រាប់ការពង្រឹងគណៈកម្មាការគយ" ដល់ប្រធានរដ្ឋបាលនៃស្រុក Matveevo-Kurgan គឺ Alexander Rudkovsky ។
តំណភ្ជាប់៖ http://yutu.customs.ru/index ។ php?
មន្ទីរពេទ្យគ្លីនិកកណ្តាលនៃសេវាគយសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ីបានប្រារព្ធខួបលើកទី 10 របស់ខ្លួន។
អនុប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ីលោក Sergei Komlichenko បានអបអរសាទរក្រុមនៅថ្ងៃឈប់សម្រាកនេះដោយថ្លែងអំណរគុណចំពោះការងារដ៏លំបាកប៉ុន្តែថ្លៃថ្នូរសម្រាប់អាកប្បកិរិយាប្រកបដោយមនសិការចំពោះការងាររបស់ពួកគេវិជ្ជាជីវៈខ្ពស់និងការទទួលខុសត្រូវចំពោះការយកចិត្តទុកដាក់និងភាពកក់ក្តៅរបស់ពួកគេហើយបានបង្ហាញយ៉ាងល្អ។ សូមគោរពជូនពរ សុខភាពល្អ សំណាងល្អ និងជោគជ័យគ្រប់ភារកិច្ច។
តំណភ្ជាប់៖ http://www.customs.ru/index ។ php?
ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចការងាររបស់លោក អភិបាលក្រុង Kuban បានប្រគល់រថយន្តថ្មីចំនួន ២០ គ្រឿងពីប្រទេសរុស្ស៊ីសម្រាប់គយ Abkhaz
ទង្វើផ្ទេរនេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយអនុប្រធាននៃសេវាគយសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីលោក Sergei Komlichenko និងប្រធានគណៈកម្មាធិការគយរដ្ឋនៃសាធារណរដ្ឋ Said Tarkil ។
តំណភ្ជាប់៖ http://admkrai.kuban.ru/ content/section/11/detail/ 29658/
នាយករងនៃសេវាគយសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ីបានទៅទស្សនាតំបន់ Sakhalin
គយ Sakhalin ត្រូវបានទៅទស្សនាដោយគណៈប្រតិភូនៃសេវាគយសហព័ន្ធដឹកនាំដោយអនុប្រធាននៃសេវាគយសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ីលោក Sergei Komlichenko ។ គោលបំណងសំខាន់មួយនៃការធ្វើដំណើរគឺដើម្បីចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍មួយដែលឧទ្ទិសដល់ការបញ្ចប់ការសាងសង់អគាររដ្ឋបាលថ្មីនៃប៉ុស្តិ៍គយ Yuzhno-Kurilsky ។
តំណភ្ជាប់៖ http://www.sakhalin.biz/news/customs/77923/
កិច្ចប្រជុំរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃរដ្ឋបាលគយភាគខាងត្បូងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅ Rostov-on-Don ស្តីពីលទ្ធផលនៃការងារក្នុងឆ្នាំ 2012 ។
នៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2013 កិច្ចប្រជុំនៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃរដ្ឋបាលគយភាគខាងត្បូងត្រូវបានធ្វើឡើងដែលក្នុងនោះអនុប្រធាននៃសេវាគយសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ីលោក Sergei Komlichenko ប្រធានរដ្ឋបាលគយភាគខាងត្បូង Alexander Getman អនុប្រធានតំណាងពេញសិទ្ធិនៃ ប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនៅតំបន់សហព័ន្ធភាគខាងត្បូងលោក Vladimir Gurba អភិបាលរងនៃតំបន់ Rostov - ប្រធានបុគ្គលិកនៃរដ្ឋាភិបាលនៃតំបន់ Rostov បានចូលរួមក្នុងការងារក្នុងតំបន់ Vadim Artyomov អ្នកតំណាងនៃសេវាគយសហព័ន្ធ UTU គយ អាជ្ញាធរ រដ្ឋបាលថ្នាក់តំបន់ ការអនុវត្តច្បាប់ និងអាជ្ញាធរបទប្បញ្ញត្តិ។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានបូកសរុបលទ្ធផលនៃឆ្នាំមុន និងកំណត់គោលដៅសម្រាប់ឆ្នាំ 2013 ។
តំណភ្ជាប់៖ http://yutu.customs.ru/index ។ php?
នាយករងនៃសេវាគយសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ីបានទៅមើលប៉ុស្តិ៍គយនៃគយ Sochi និងបានបើកកិច្ចប្រជុំការងារ
ក្រុមការងារនេះត្រូវបានដឹកនាំដោយអនុប្រធាននៃសេវាគយសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ីលោក Sergei Grigoryevich Komlichenko គណៈប្រតិភូក៏បានរួមបញ្ចូលផងដែរនូវអនុប្រធានទីមួយនៃអគ្គនាយកដ្ឋានភស្តុភារនៃសេវាគយសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ី Igor Vladimirovich Kovalenko ដែលជាប្រធាន YuTU ។ Alexander Nikolaevich Getman អនុប្រធាន YuTU - ប្រធានសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន Margarita Kuzminichna Alborova និងអ្នកដទៃ។
តំណភ្ជាប់៖ http://yutu.customs.ru/index ។ php?
អនុប្រធានផ្នែកសេវាគយសហព័ន្ធលោក Sergei Shokhin ត្រូវបានលាលែងពីមុខតំណែង
បច្ចុប្បន្ននេះប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធលោក Andrei Belyaninov មានអនុប្រធានទីមួយម្នាក់គឺលោក Vladimir Malinin ដែលជាអនុប្រធានដែលមានឋានៈជារដ្ឋលេខាធិការ Tatyana Golendeeva និងតំណាងបីនាក់គឺលោក Sergei Komlichenko, Alexander Vasiliev និង Ruslan Davydov ។
តំណភ្ជាប់៖ http://finance.rambler.ru/ news/economics/119304275.html
ច្រកថ្មីបើកនៅព្រំដែនរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន
“សម្រាប់សេវាកម្មណាមួយ ការបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយ។ ទាំងអស់នេះស្របគ្នានឹងថ្ងៃឈប់សម្រាក - ទិវាគយ។ ដូច្នេះ នេះជាថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏សំខាន់ទ្វេដងសម្រាប់យើង» អនុប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធរុស្ស៊ី លោក Sergei Komlichenko និយាយ។
តំណភ្ជាប់៖ http://www.vesti.ru/doc.html? id=943379&cid=17
អន្តរកម្មរវាងគយរុស្សី និងអូសេទីនខាងត្បូងកំពុងកើនឡើង
ការពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងនាយកដ្ឋានគយនៃរុស្ស៊ី និងអូសេទីខាងត្បូងបន្ត។ នៅចុងសប្តាហ៍មុនគណៈប្រតិភូនៃសេវាគយសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ីដឹកនាំដោយអនុប្រធាននៃសេវាគយសហព័ន្ធលោក Sergei Komlichenko បានមកដល់ Tskhinvali ។ មន្ត្រីគយរុស្ស៊ីមិនបានមកដល់ដៃទទេទេ។ ពួកគេបានបរិច្ចាគរថយន្តថ្មីចំនួន 3 គ្រឿងដែលមានតម្លៃ 2.695 លានរូប្លែដល់មិត្តរួមការងារនៅ South Ossetian របស់ពួកគេ។ គណៈប្រតិភូរុស្ស៊ីបានធ្វើទស្សនកិច្ចនៅគណៈកម្មាធិការគយរដ្ឋ ដែលជាកន្លែងដែលពួកគេបានពិភាក្សាអំពីបញ្ហានៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការគយរដ្ឋនៃ South Ossetia ។
តំណភ្ជាប់៖
រឿងអាស្រូវដ៏ធំមួយបានកើតឡើងជុំវិញការតែងតាំងប្រធានថ្មីនៃទីភ្នាក់ងារសហព័ន្ធសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ព្រំដែនរដ្ឋ (Rosgranitsa) ។ យោងតាមពាក្យចចាមអារ៉ាមថា អ្នកប្រកួតប្រជែងដ៏សំខាន់សម្រាប់មុខតំណែងនេះ អនុប្រធានផ្នែកសេវាគយសហព័ន្ធលោក Sergei Komlichenko បានទទួលការចាប់អារម្មណ៍ពីគណៈកម្មាធិការស៊ើបអង្កេតនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីរួចហើយ គណៈកម្មាធិការស៊ើបអង្កេតនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានប្រាប់កាសែតម៉ូស្គូប៉ុស្តិ៍។ អ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មាន
ការជ្រើសរើសពី Rogozin
ការពិតដែលថាវាគឺជាអនុប្រធាននៃសេវាគយសហព័ន្ធ (FCS) លោក Sergei Komlichenko ដែលនឹងត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធាននៃទីភ្នាក់ងារសហព័ន្ធសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍព្រំដែនរដ្ឋ (Rosgranitsa) ត្រូវបានបញ្ជាក់ដល់អ្នកកាសែតដោយប្រភពជាច្រើននៅក្នុង រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ រឿងនេះគឺថាមួយថ្ងៃមុនលោក Sergei Komlichenko បានទៅលេងសេតវិមានជាកន្លែងដែលគាត់បានជួបជាមួយ Dmitry Rogozin ដែលជាអ្នកត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពរបស់ Rosgranitsa ។
វាគឺនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះជាមួយ Rogozin ដែល Komlichenko យោងតាមពាក្យចចាមអារ៉ាមត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីការតែងតាំងនាពេលខាងមុខ។
ជាងនេះទៅទៀត នាពេលខាងមុខនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីនឹងបញ្ជូនសំណើដែលត្រូវគ្នាមួយស្តីពីការតែងតាំងលោក Sergei Komlichenko ទៅលោក Dmitry Medvedev ។
ចូរយើងកត់សំគាល់ថាអ្នកជំនាញមើលឃើញហានិភ័យយ៉ាងច្រើននៅក្នុងការតែងតាំងនេះ ពីព្រោះកិច្ចការសំខាន់មួយដែលនឹងត្រូវប្រគល់ឱ្យលោក Komlichenko គឺការបង្កើតសណ្តាប់ធ្នាប់ហិរញ្ញវត្ថុនៅក្នុងនាយកដ្ឋាន ដោយគិតគូរពីកម្មវិធីគោលដៅសហព័ន្ធ (FTP) ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពសម្រាប់ឆ្នាំ 2012 ។ -2020 ថវិកាដែលត្រូវបានផ្តល់ជូននៅកម្រិត 134 ពាន់លានរូប្លិ៍។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយថាតើ Komlichenko នឹងអាចនិងមានឆន្ទៈការពារកម្មវិធីគោលដៅសហព័ន្ធនេះពី "ការដកថយ" និង "ការកាត់បន្ថយ" គឺជាសំណួរដ៏ធំមួយ!
របៀបដែល Bezdelov នៅទំនេរ
ចូរយើងចាំថា Rosgranitsa ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រឹត្យរបស់ប្រធានាធិបតី Vladimir Putin នៅថ្ងៃទី 11 ខែតុលាឆ្នាំ 2007 ជាភ្នាក់ងារទទួលខុសត្រូវចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ព្រំដែនរដ្ឋ ការបង្កើត ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការថែរក្សាប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ។
ដូច្នេះភាគច្រើននៃពេលវេលាវាត្រូវបានដឹកនាំដោយ Dmitry Bezdelov ដែលត្រូវបានបណ្តេញចេញពីរឿងអាស្រូវនៅថ្ងៃទី 21 ខែតុលាឆ្នាំ 2013 ។
លោក Dmitry Bezdelov
ដោយវិធីនេះ ការលាលែងពីតំណែងរបស់ Bezdelov ត្រូវបានដឹកនាំដោយអធិការកិច្ចនៃនាយកដ្ឋានដែលផ្តួចផ្តើមដោយឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Dmitry Rogozin ។
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការវាបានប្រែក្លាយថាប្រហែល 1 ពាន់លានរូប្លិ៍។ ពីកម្មវិធីគោលដៅ "ការអភិវឌ្ឍន៍ព្រំដែនរដ្ឋនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីសម្រាប់ឆ្នាំ 2003-2011" បានបញ្ចប់នៅក្នុងគណនីរបស់ធនាគារ Agrosoyuz ដែលជាអ្នកទទួលផលធំជាងគេដែលជាឪពុករបស់អតីតប្រធាន Rosgranitsa គឺ Alexander Bezdelov ។ សម្ភារៈអធិការកិច្ចត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបញ្ជូនទៅកាន់ស្ថាប័នអនុវត្តច្បាប់។
លើសពីនេះទៅទៀតការក្លែងបន្លំគួរឱ្យសង្ស័យជាច្រើនត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ Rosgranitsa!
ជាឧទាហរណ៍ នេះជាអ្វីដែលបានកើតឡើងជាមួយនឹងការសាងសង់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យនៅលើផ្លូវ Kraskino ដែលជាព្រំដែនរដ្ឋជាមួយផ្លូវហាយវេប្រទេសចិន ដែលពួកគេត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងផ្តល់ការឆ្លងកាត់សម្រាប់យានជំនិះ 250 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ!
ដូច្នេះនៅដើមឆ្នាំ 2013 នាយកសំខាន់នៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងសម្រាប់ស្រុកសហព័ន្ធចុងបូព៌ាបានបើកសំណុំរឿងព្រហ្មទណ្ឌក្រោមមាត្រា "ក្លែងបន្លំ" ប្រឆាំងនឹងនាយកទូទៅនៃក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ "Stroykonstruktsiya" ។ វាបានប្រែក្លាយថាគាត់បានចុះហត្ថលេខាលើទង្វើនៃការទទួលយកការងារដែលពិតជាមិនត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងអនុប្រធានម្នាក់នៃ Rosgranitsa ។ លើសពីនេះទៀតអ្នកម៉ៅការបានផ្លាស់ប្តូរការរចនានៃប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យដោយបំពានដែលផ្លាស់ប្តូរការគណនាបរិមាណនិងតម្លៃនៃការងារ។ ការខូចខាតសរុបចំពោះថវិកាសហព័ន្ធត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនកន្លះពាន់លានរូប្លិ៍។
នៅរដូវក្តៅ Rosgranitsa មានការលំបាកក្នុងការបញ្ចប់កិច្ចសន្យានេះនៅក្នុងតុលាការអាជ្ញាកណ្តាល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ Kraskino មិនទាន់ត្រូវបានសាងសង់នៅឡើយ។
ស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះបានកើតឡើងជាមួយនឹងប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ Pogranichny ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលរថយន្តធំជាងគេនៅ Far East នៅតាមព្រំដែនរុស្ស៊ី-ចិន។ អ្នកម៉ៅការ Stroycity LLC បានខកខានថ្ងៃផុតកំណត់ហើយ Rosgranitsa ម្តងទៀតត្រូវលុបចោលកិច្ចសន្យានៅក្នុងតុលាការអាជ្ញាកណ្តាលទីក្រុងម៉ូស្គូហើយប្រមូលការទូទាត់ជាមុននិងការពិន័យចំនួន 1.2 ពាន់លានរូប្លិ៍។ រឿងស្រដៀងគ្នានេះបានកើតឡើងនៅកន្លែងផ្សេងទៀត ជាឧទាហរណ៍ កំឡុងពេលសាងសង់ឡើងវិញនូវប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យផ្លូវដែក Adler ក្នុងទីក្រុង Sochi ។ វិវាទសម្រាប់ 1,5 ពាន់លានរូប្លិ៍។ ជាមួយអ្នកម៉ៅការ "RSU លេខ 5" នៅតែដំណើរការ
ជាលទ្ធផល សំណួរបានកើតឡើងដល់ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ និងប្រតិបត្តិការរាជធានី Danila Vavilov និងបុគ្គលិកមួយចំនួនទៀត។
ប៉ុន្តែតើលោក Bezdelov ដឹងពីការបោកប្រាស់ទាំងនេះទេ?! អ្នកជំនាញអះអាងថា គាត់មិនត្រឹមតែដឹងអំពីការបោកប្រាស់ទាំងនេះទេ ប៉ុន្តែប្រហែលជាអ្នករៀបចំម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ!..
បញ្ជីបេក្ខជន "បច្ចេកទេស"
ហើយឥឡូវនេះលោក Sergei Komlichenko ត្រូវបានកោះហៅពីសេវាគយសហព័ន្ធដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងគម្រោងគួរឱ្យសង្ស័យបែបនេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់ពេលនេះគាត់មានដៃគូប្រកួតប្រជែងជាផ្លូវការ - ប្រធានស្តីទីនៃនាយកដ្ឋានគឺ Yuri Maltsev ដែលជាអនុប្រធានទីមួយនៃគណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋឌូម៉ាលោក Sergei Zhigarev (LDPR) ក៏ដូចជាមន្រ្តីស៊ើបការណ៍ជាន់ខ្ពស់ម្នាក់ផងដែរ។
លោក Sergey Komlichenko
លើសពីនេះទៅទៀត បេក្ខភាពរបស់ Zhigarev ត្រូវបានច្រានចោលភ្លាមៗដោយ FSB ដោយសារតែទំនាក់ទំនងរបស់គាត់ជាមួយនឹងរឿងអាស្រូវពុករលួយមួយចំនួន មន្ត្រីសន្តិសុខនៅ Rosgranitsa ត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ថាមិនចង់ឃើញគាត់នៅក្នុងសេតវិមាន និង Yuri Maltsev ដែលការតែងតាំងនេះត្រូវបានបញ្ចុះបញ្ចូលដោយបុគ្គលិករបស់ Rosgranitsa ខ្លួនគេយោងទៅតាមពាក្យចចាមអារ៉ាមមិនត្រូវបានទទួលយកដោយវិមានក្រឹមឡាំង (ដូចមកពីក្រុមរបស់ Bezdelov)
ដូច្នេះ Sergey Komlichenko ពិតជាត្រូវបានទុកចោលដោយគ្មានដៃគូប្រកួតប្រជែង!
ការបញ្ចុះបញ្ចូលធម្មតា?
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបើយោងតាមពាក្យចចាមអារ៉ាមការតែងតាំងលោក Sergei Komlichenko ឱ្យកាន់តំណែងជាប្រធាន Rosgranitsa គឺជាលទ្ធផលនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកបម្រើរបស់គាត់ដោយប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធ Andrei Belyaninov ។
តើប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធជាប់គាំងក្នុងរឿងអាស្រូវឬ?
អគារថ្មីរបស់គយ Nizhny Novgorod ដែលនាយកដ្ឋានបានទទួលជំនួសកីឡដ្ឋានដែលបានជ្រៀតជ្រែកក្នុងការសាងសង់ការប្រកួតបាល់ទាត់ពិភពលោកកំពុងធ្វើឱ្យអ្នកអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួនចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើន។ ក្រុមហ៊ុន Anker-NN របស់ Dzerzhinsk ដែលបានរង់ចាំអស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំសម្រាប់ថវិកាដើម្បីទិញអចលនទ្រព្យនោះ បានបរាជ័យក្នុងការប្រជែងនឹងការសម្រេចចិត្តរបស់អធិការពន្ធក្នុងការគិតប្រាក់បន្ថែមចំនួន 43 លានរូប្លិ៍។ យោងតាមអាជ្ញាធរពន្ធដារ ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលត្រូវបានប៉ាន់ស្មានមិនដល់ក្នុងប្រតិបត្តិការអចលនទ្រព្យ។
លើសពីនេះទៀតតាមសំណើរបស់ការិយាល័យព្រះរាជអាជ្ញានៃការដឹកជញ្ជូនសំណុំរឿងព្រហ្មទណ្ឌមួយត្រូវបានបើកទាក់ទងនឹងការគេចពន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ប៉ុន្តែក៏មានការត្អូញត្អែរប្រឆាំងនឹងមន្រ្តីគយខ្លួនឯងផងដែរ៖ អង្គជំនុំជម្រះគណនីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានចង្អុលបង្ហាញទៅកាន់សេវាគយសហព័ន្ធថាអគារថ្មីនេះត្រូវបានទទួលដោយគ្មានការប្រកួតប្រជែងដោយមិនអនុវត្តតាមនីតិវិធីវាយតម្លៃ និងមានកន្លែងលើស។
ថ្មីៗនេះ កម្រិតនៃអំពើពុករលួយនៅក្នុងសេវាគយសហព័ន្ធបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលយោងទៅតាមពាក្យចចាមអារ៉ាម អ្នកស៊ើបអង្កេតគ្រោងនឹងដាក់ពាក្យបណ្តឹងប្រឆាំងនឹងអនុប្រធាននៃសេវាគយសហព័ន្ធ លោក Sergei Komlichenko គណៈកម្មាធិការស៊ើបអង្កេតបានរាយការណ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជាក់ស្តែងខ្សែពីសកម្មភាពរបស់ Komlichenko លាតសន្ធឹងដល់ Belyaninov ខ្លួនគាត់ដែលពីមុនបានជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងរឿងអាស្រូវហិរញ្ញវត្ថុដ៏ល្បី!
ពន្ធគយ"?
ជាថ្មីម្តងទៀតឈ្មោះរបស់ប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធ Andrei Belyaninov លេចឡើងក្នុងរឿងអាស្រូវពុករលួយ! ដូច្នេះហើយ ថ្មីៗនេះ ការស្វែងរកត្រូវបានធ្វើឡើងនៅប្រធានផ្នែកកោសល្យវិច្ច័យនៃរដ្ឋបាលគយកណ្តាលនៃសេវាគយសហព័ន្ធ លោក Vladimir Makarenko ។
ដូចដែលអ្នកស៊ើបអង្កេតបានរកឃើញលោក Vladimir Makarenko បានទាមទារ 80,000 rubles ពីនាយកទូទៅនៃ VLADPOLITEX LLC ។ ជាថ្នូរនឹងគ្នា គាត់បានសន្យាថានឹងធ្វើឱ្យពាណិជ្ជករសប្បាយចិត្តដោយទទួលបានការសម្រេចចិត្តចាត់ថ្នាក់បឋមលើកូដនៃនាមនាមទំនិញសម្រាប់សកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចបរទេសនៅក្នុងនាយកដ្ឋានទំនិញនៃនាមត្រកូលនៃសេវាគយសហព័ន្ធ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កងកម្លាំងសន្តិសុខបានបង្កើតឡើងថា Makarenko ខ្លួនឯងមិនអាចផ្តល់សេវានេះបានទេ។ នេះគឺជាកន្លែងដែលកំណែដែលបានកើតមកដែលគាត់ត្រូវផ្ទេរ "ការត្រឡប់មកវិញ" ពីសំណូកទៅឱ្យអ្នកតំណាងនៃការគ្រប់គ្រងភ្លាមៗរបស់គាត់!
រឿងនេះគឺថាយោងទៅតាមអ្នកជំនាញនៅក្រោម Andrei Belyaninov អ្វីដែលគេហៅថា "ប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរនៃអំពើពុករលួយ" ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងសេវាគយសហព័ន្ធនៅពេលដែលសំណូកពីកម្រិតទាបជាមួយនឹងប្រាក់បៀវត្សរ៍ទៅកំពូល - ដូច្នេះ ការគ្រប់គ្រង "បិទភ្នែក" ទៅវា តើមន្ត្រីថ្នាក់កណ្តាល និងថ្នាក់ក្រោម លួច (ទទួលសំណូក)។
Belyaninov ប្រឆាំងនឹង TFR?
មន្ត្រីប្រឆាំងអំពើពុករលួយបានអះអាងថា ប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធខ្លួនឯងគឺលោក Andrei Belyaninov ជាអ្នកនៅពីក្រោយកិច្ចការ “ងងឹត” ទាំងអស់នៃគយ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការស្វែងរក គាត់បានចោទប្រកាន់បុគ្គលិកនៃគណៈកម្មាធិការស៊ើបអង្កេតសម្រាប់ទីក្រុងមូស្គូថា "មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ទាប" ។
ដូចដែលប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធបាននិយាយជាសាធារណៈ វាច្បាស់ណាស់ថាដោយសារតែ "វិជ្ជាជីវៈមិនគ្រប់គ្រាន់" ដែលការស្វែងរក "គ្មានន័យ" ទាំងនេះត្រូវបានអនុវត្ត។ Andrei Belyaninov បានសង្កត់ធ្ងន់ថាមិនចាំបាច់មានប្រតិបត្តិការបែបនេះទេ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាហាក់បីដូចជាលោក Belyaninov គួរឲ្យកត់សម្គាល់។ យ៉ាងណាមិញ អ្នកស៊ើបអង្កេតខ្លួនឯងផ្ទាល់ នៅក្នុងការសន្ទនាជាមួយសារព័ត៌មាន មិនបាននិយាយពីជំនួយណាមួយពីសេវាគយសហព័ន្ធទេ។ លើសពីនេះទៅទៀតមានអារម្មណ៍ថា Belyaninov ខ្លួនឯងមានចេតនាចង់ច្រឡំការស៊ើបអង្កេត!..
សម្រាប់តម្រូវការ "ខាងក្រោយ"?
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ជំហររបស់ Belyaninov នេះគឺអាចយល់បានទាំងស្រុង ចាប់តាំងពីអ្នកស៊ើបអង្កេតអាចលាតត្រដាងមន្ត្រីពុករលួយសំខាន់ៗពីសេវាគយសហព័ន្ធរួចហើយ។ ដូច្នេះឥឡូវនេះ យោងតាមពាក្យចចាមអារ៉ាម បុគ្គលិក ICR បានតាមដានការចូលរួមរបស់ប្រធាននាយកដ្ឋានភស្តុភារសំខាន់ៗ លោក Sergei Komlichenko នៅក្នុងឧក្រិដ្ឋកម្មនេះរួចហើយ!
រឿងនេះគឺថាគណៈកម្មាធិការស៊ើបអង្កេតបានបើកសំណុំរឿងព្រហ្មទណ្ឌរួចហើយសម្រាប់ការរំលោភអំណាចប្រឆាំងនឹងប្រធាននាយកដ្ឋាននៃនាយកដ្ឋានជំនួយផ្នែកភស្តុភារនៃសេវាគយសហព័ន្ធ (FCS) នៃប្រទេសរុស្ស៊ី Dmitry Kuznetsov ហើយបន្ទាប់ពីនោះការស្វែងរកត្រូវបាន អនុវត្តនៅក្នុងការិយាល័យនៃការិយាល័យកណ្តាលនៃ FCS ។
Kuznetsov ត្រូវបានគេសង្ស័យថាបានចេញប័ណ្ណពិសេសដោយខុសច្បាប់ដែលលើកលែងម្ចាស់រថយន្តពីការត្រួតពិនិត្យហើយត្រូវបានចោទប្រកាន់នៅក្រោម Art ។ 286 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី - "លើសពីអំណាចផ្លូវការ" ។
កំពូលនៃ "ពីរ៉ាមីតអំពើពុករលួយ" ឬ "ការហៅ" នៅលើ Belyaninov?
រឿងនេះគឺថាយោងទៅតាមកំណែមួយវាគឺជាអនុប្រធាននៃសេវាគយសហព័ន្ធលោក Sergei Komlichenko ដែលបាន "ការពារ" Dmitry Kuznetsov ប៉ុន្តែ Komlichenko គឺជាអតីតអ្នកបើកបរផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធ Andrei Belyaninov ។ ដូច្នេះតើលោក Belyaninov ដឹងអំពី "ការដោះស្រាយ" របស់អនុប្រធានរបស់គាត់ទេ?!! ហើយរបៀបដែលគាត់មិនអាចដឹងអំពីរឿងនេះនៅពេលដែលគាត់ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាមេដឹកនាំនៃប្រព័ន្ធអំពើពុករលួយទាំងមូលដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងសេវាគយសហព័ន្ធ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាហាក់ដូចជា Belyaninov សូម្បីតែឥឡូវនេះមានអារម្មណ៍ថាមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន! យ៉ាងណាមិញ ពួកគេនិយាយថា គាត់គឺជា "មិត្តចាស់របស់ វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន"។ ជាការពិតណាស់ថាតើនេះជាការពិតឬមិនពិតមិនអាចនិយាយបានច្បាស់ទេប៉ុន្តែអ្វីដែលដឹងអំពី Belyaninov គឺថាបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សាគាត់ត្រូវបានគេអញ្ជើញឱ្យធ្វើការនៅក្នុងនាយកទីមួយនៃ KGB នៃសហភាពសូវៀតដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការស៊ើបការណ៍សម្ងាត់បរទេស។ នៅទីនោះគាត់បានធ្វើការនៅបរទេសមួយចំនួន រួមទាំងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 នៅក្នុង GDR ផងដែរ។
ពួកគេនិយាយថា Belyaninov គឺជាអ្នកថែរក្សា ឬជាអ្នកផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាននៃក្រុម "Dresden" នៃមន្រ្តីស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ ដែលប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ីបច្ចុប្បន្នធ្វើការក្នុងវ័យកុមារភាពរបស់គាត់។
ដូច្នេះវាអាចទៅរួចដែល Belyaninov មានទំនុកចិត្តថា "នៅជិតវិមានក្រឹមឡាំង" នឹងជួយសង្រ្គោះគាត់ពីការកាត់ទោសព្រហ្មទណ្ឌ។ មែនហើយ... Anatoly Serdyukov ក៏បានគិតដូច្នេះម្តងដែរ ប៉ុន្តែនៅទីបំផុត គាត់បានរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្រោមការស៊ើបអង្កេត!
តើប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធ "រកបាន" នៅក្នុង "dashing 90s" ឬ "Orekhovsky" ម្តងទៀតនៅក្នុង "អាជីវកម្ម" យ៉ាងដូចម្តេច?
នៅដើមទសវត្សរ៍ទី 90 លោក Belyaninov បានលាលែងពីអាជ្ញាធរបានចូលធ្វើជំនួញ ហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1992-1994 គាត់បានក្លាយជាអនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃធនាគារ REA ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលដែល Belyaninov គឺជាមនុស្សទីមួយនិងទីពីរនៅក្នុងធនាគារ REA និង Novikombank ដែលបង្កើតឡើងដោយសមាគមអតីតយុទ្ធជននៃស៊ើបការណ៍បរទេសរឿងអាស្រូវហិរញ្ញវត្ថុដ៏ធំមួយបានកើតឡើងនៅទីនោះ!
ជាលទ្ធផល អាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ REA ត្រូវបានដកហូតនៅឆ្នាំ 2000 ហើយ Novikom ត្រូវបានចាប់ខ្លួនពីបទលាងលុយកខ្វក់ ពីបទលួចប្រេងសាំង ហើយត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីក្រុម Orekhovo-Zuev ។
បន្ទាប់មកមានពាក្យចចាមអារ៉ាមថា Belyaninov មានទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ជាមួយរឿងនេះ! ជាងនេះទៅទៀត វាត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ថាគាត់គឺជាអ្នករៀបចំ "គម្រោងស្រមោល" ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឥឡូវនេះប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធច្បាស់ណាស់មិនចូលចិត្តចងចាំករណី "Orekhov" ...
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងកត់សំគាល់ថាអំពើពុករលួយមានមិនត្រឹមតែនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងកំពូលនៃសេវាគយសហព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេ! យ៉ាងណាមិញ ឧប្បត្តិហេតុស្រដៀងគ្នានេះបានកើតឡើងច្រើនជាងម្តងនៅក្នុង “ការគ្រប់គ្រងកណ្តាល” នៃគយ! នៅទីនេះវាមានតម្លៃចងចាំឧទាហរណ៍រឿងអាស្រូវនៅគយ Sheremetyevo ។ ប៉ុន្តែក្រោយមក វាមិនមែនជាមន្ត្រីគយធម្មតាទេដែលត្រូវចាប់ខ្លួន ប៉ុន្តែជាមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់។
ដូច្នេះ Irina Khodakova គឺជាអនុប្រធាននាយកដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្តប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងហានិភ័យនៃគយ Sheremetyevo ហើយ Vladlen Lavrikov គឺជាប្រធានអធិការកិច្ចគយរដ្ឋនៃនាយកដ្ឋាននេះ។
សភាគណនេយ្យនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក្នុងអំឡុងពេលសវនកម្មដ៏ទូលំទូលាយនៃ CTU បានកំណត់ការរំលោភច្បាប់ជាច្រើនក្នុងការអនុវត្តកិច្ចសន្យារបស់រដ្ឋាភិបាល។ ការស៊ើបអង្កេតជឿជាក់ថាមន្រ្តីនៃសេវាគយសហព័ន្ធបានចូលក្នុងការសមគំនិតឧក្រិដ្ឋកម្មដើម្បីសូកប៉ាន់តំណាងនៃអង្គជំនុំជម្រះគណនេយ្យដែលបានត្រួតពិនិត្យពួកគេចំពោះការខកខានមិនបានរួមបញ្ចូលការរំលោភដែលបានកំណត់នៅក្នុងរបាយការណ៍អធិការកិច្ច។ នៅថ្ងៃទី 11 ខែមីនា Vostrikov បានប្រគល់សំណូកចំនួន 3 លានរូប្លិ៍នៅក្នុងការិយាល័យរបស់អ្នកតំណាងនៃអង្គជំនុំជម្រះគណនី។
ហើយអំពើពុករលួយទាំងអស់នេះកំពុងកើតឡើងនៅទីក្រុងមូស្គូ - ក្រោមច្រមុះរបស់ Andrei Belyaninov !!!
ការឆ្លុះចាប់សញ្ញាល្អ?
ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើអំពើពុករលួយបែបនេះកំពុងកើតឡើងនៅទីក្រុងមូស្គូ តើនឹងមានអ្វីកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់?!! ហើយនៅទីនោះពួកគេទទួលសំណូកស្ទើរតែគ្រប់ជ្រុងទាំងអស់! ហើយបញ្ហានេះជាពិសេសទាក់ទងនឹងគយ!
ដូច្នេះ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2013 អ្នកស៊ើបអង្កេតមកពីនាយកដ្ឋានស៊ើបអង្កេតភាគពាយ័ព្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៃគណៈកម្មាធិការស៊ើបអង្កេតនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានបើកសំណុំរឿងព្រហ្មទណ្ឌប្រឆាំងនឹងអនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងតម្លៃគយនៃសេវាចំណូលពន្ធសហព័ន្ធនៃភាគខាងជើង។ - នាយកដ្ឋានគយខាងលិចនៃសេវាគយសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ី, Svetlana Putkovskaya អាយុ 35 ឆ្នាំ។ នាងត្រូវបានគេសង្ស័យថាបានទទួលសំណូក។
ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយនៅថ្ងៃទី 29 ខែតុលាឆ្នាំ 2013 Svetlana Putkovskaya នៅក្នុងរថយន្ត BMW X6 នៅក្នុងចំណតក្រោមដីនៅក្នុងអគារលំនៅដ្ឋានមួយនៅលើ Bolshoy Sampsonievsky Prospekt ក្នុង St. Petersburg បានទទួល 90 ពាន់រូប្លិ៍ពីប្រជាពលរដ្ឋដែលតំណាងឱ្យផលប្រយោជន៍ពាណិជ្ជកម្មរបស់ ក្រុមហ៊ុន។ ជាសំណូក។
ប៉ុន្តែនេះគឺនៅឆ្ងាយពីរឿងអាស្រូវពុករលួយតែមួយគត់នៅក្នុង NWTU FCS ។ ដូច្នេះមុននេះ បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុស្រដៀងគ្នានេះ ប្រធានផ្នែកសេវាចំណូលពន្ធសហព័ន្ធនៃសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកទេស North-West អគ្គនាយកនៃសេវាគយ Vadim Bushuev បានចាកចេញពីអង្គការនេះ។ គាត់ត្រូវបានបណ្តេញចេញដោយដីកាថ្ងៃទី 27 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2013 លេខ 2829-k ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលាឆ្នាំ 2013 ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះគាត់មានទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយលោក Boris Shkurkin ដែលជាប្រធាន FCS URiOK ដែលត្រូវបានបណ្តេញចេញកាលពី 2 ខែមុន!
មុនពេលកើតហេតុ អនុប្រធានប៉ុស្តិ៍អ្នកដំណើរនៅគយ Domodedovo លោក Dmitry Vereshchagin ត្រូវបានចាប់ខ្លួន។
យោងតាមឯកសារករណីលោក Dmitry Vereshchagin អនុប្រធានគយ Domodedovo ម្នាក់ទៀតគឺ Alexandra Chernov និងមេដឹកនាំរបស់ពួកគេគឺ Vladimir Gavrilov បានណែនាំអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់ពួកគេឱ្យប្រមូលលុយពីភ្ញៀវមកពីប្រទេសវៀតណាម។
វាត្រូវបានគេដឹងរួចហើយថាក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 4 វគ្គប៉ុណ្ណោះ ចុងចោទក្នុងសំណុំរឿងនេះត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទទទួលប្រាក់ចំនួន 19 ពាន់រូប្លិ៍។ សម្រាប់ការធ្វេសប្រហែសនៃឥវ៉ាន់របស់ពួកគេ។
ដោយវិធីនេះ បុគ្គលិក FCS ផ្សេងទៀតក៏បានចូលរួមក្នុង "ការប្រមូលសួយសារអាករ" នៅ Domodedovo ផងដែរ។
ជាឧទាហរណ៍ នៅថ្ងៃទី 14 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2014 មន្ត្រីគយម្នាក់ទៀតនៅ Domodedovo លោក Viktor Miroshkin ត្រូវបានឃុំខ្លួន។ ករណីព្រហ្មទណ្ឌមួយត្រូវបានបើកប្រឆាំងនឹង Miroshkin ពីបទសូកប៉ាន់។ តាមការស៊ើបអង្កេត មន្ត្រីគយរូបនោះបានទទួលលុយពីជនបរទេសសម្រាប់ការចូលប្រទេសយើងដោយគ្មានការរារាំង។ នៅថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2014 អធិការម្នាក់ទៀតនៃសេវាគយសហព័ន្ធនៃគយ Domodedovo លោក Rafik Velimetov ក៏ត្រូវបានឃុំខ្លួនផងដែរពីបទទទួលសំណូក។
"Vladivostok - តើវាអាចទៅរួចនៅទីនោះទេ"?
ហើយជាការពិតណាស់ មនុស្សគ្រប់គ្នានៅតែចងចាំរឿងអាស្រូវដ៏ខ្លាំងនៅគយវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក។ មន្ត្រីគយវ័យក្មេងមួយក្រុម បានរៀបចំពិធីជប់លៀងមួយយ៉ាងពិតប្រាកដ ជាមួយនឹងធាតុផ្សំនៃការឆ្លាក់អាវក្នុងការិយាល័យរបស់ពួកគេ។
លើសពីនេះទៅទៀត ពួកគេ "ឆ្លាតគ្រប់គ្រាន់" ដើម្បីបង្ហោះវាទាំងអស់នៅលើអ៊ីនធឺណិត!
បន្ទាប់មកសូម្បីតែលោក Vladimir Putin បានណែនាំ Belyaninov ឱ្យ "រឹតបន្តឹងវិន័យ" នៅក្នុងអង្គភាពរបស់គាត់។ ដូចដែលពេលវេលាបានបង្ហាញ ប្រធានសេវាគយសហព័ន្ធមិនអើពើនឹងការកត់សម្គាល់នោះទេ។
ឧប្បត្តិហេតុចុងក្រោយនៅ Nizhny Novgorod អាចជាចំបើងចុងក្រោយសម្រាប់វិមានក្រឹមឡាំង។ ហើយកៅអីរបស់ប្រធានគយរុស្ស៊ីដែលហាក់ដូចជាអស់កល្បជានិច្ចនឹងញ័រយ៉ាងខ្លាំង!
ក្នុងចំណោមប័ណ្ណពិសេសចំនួន 150 ដែលចេញដោយមន្ត្រីគយក្នុងឆ្នាំ 2011 ប្រហែលមួយរយត្រូវបានចេញសម្រាប់រថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន រួមទាំងរថយន្ត Audi A8 ដោយអនុប្រធានផ្នែកសេវាគយសហព័ន្ធដើមនៃសម្ភារៈនេះ។
© Nezavisimaya Gazeta, 06/14/2013, នៅលើផ្លូវក្រោមគម្របគយ, រូបថត៖ Kommersant, សេវាគយសហព័ន្ធ
អាឡិចសាន់ត្រាសាម៉ារីណា
គណៈកម្មាធិការស៊ើបអង្កេត (IC) បានបើកសំណុំរឿងព្រហ្មទណ្ឌពីបទរំលោភអំណាចប្រឆាំងនឹងប្រធាននាយកដ្ឋាននៃនាយកដ្ឋានជំនួយផ្នែកភស្តុភារនៃសេវាគយសហព័ន្ធ (FCS) នៃប្រទេសរុស្ស៊ីលោក Dmitry Kuznetsov ។ យោងតាម NG រឿងនេះបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនាហើយកាលពីម្សិលមិញការិយាល័យអគ្គព្រះរាជអាជ្ញាបានអនុម័តការសម្រេចចិត្តនេះ។ បន្ទាប់ពីនោះការស្វែងរកត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងការិយាល័យនៃការិយាល័យកណ្តាលនៃសេវាគយសហព័ន្ធ។ Kuznetsov ត្រូវបានគេសង្ស័យថាបានចេញប័ណ្ណពិសេសដោយខុសច្បាប់ដែលលើកលែងម្ចាស់រថយន្តពីការត្រួតពិនិត្យ។
ប្រតិបត្តិការពិសេសនេះ ត្រូវបានអនុវត្តដោយអគ្គនាយកដ្ឋានសន្តិសុខសេដ្ឋកិច្ច និងប្រឆាំងអំពើពុករលួយ (GUEBiPK) នៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃប្រទេសរុស្ស៊ី រួមជាមួយនឹងនាយក “K” នៃ SEB FSB ។ Dmitry Kuznetsov ត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទ Art ។ 286 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី - "លើសពីអំណាចផ្លូវការ" ។
បុគ្គលិកនៃសេវាសារព័ត៌មាននៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងបាននិយាយកាលពីម្សិលមិញថាការស៊ើបអង្កេតបានរកឃើញថាកាលពីឆ្នាំមុនគាត់ "បានរៀបចំការចុះបញ្ជីខុសច្បាប់និងការចេញឯកសារគ្របដណ្តប់ប្រតិបត្តិការពិសេសដល់ភាគីទីបី" ។ នៅពេលបង្ហាញឯកសារគ្របដណ្តប់ - "សេចក្តីណែនាំសម្រាប់យានជំនិះ" ទាំងប័ណ្ណបើកបរ ឯកសារចុះបញ្ជី ឬវិក័យប័ត្រ ឬយានជំនិះ ឬទំនិញដឹកជញ្ជូន ឬអ្នកបើកបរ ឬប្រជាពលរដ្ឋដែលអមដំណើរគាត់មិនត្រូវបានត្រួតពិនិត្យឡើយ។ នីតិវិធីសម្រាប់មន្រ្តីដើម្បីទទួលបានប័ណ្ណពិសេសមានដូចខាងក្រោម។ ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងតាមសំណើរបស់នាយកដ្ឋានដែលមានសេវាស្វែងរកប្រតិបត្តិការ ចេញទម្រង់សមស្រប។ យោងតាម NG គិតត្រឹមឆ្នាំ 2011 ក្នុងចំណោមការបញ្ជាទិញចំនួន 150 សេវាគយសហព័ន្ធបានចេញប័ណ្ណប្រហែលមួយរយសម្រាប់រថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន។ ហើយបន្ទាប់ពីពេលខ្លះ អង្គភាពដែលចូលរួមក្នុងសកម្មភាពស៊ើបអង្កេតប្រតិបត្តិការត្រូវបានលុបចោល។
ការស៊ើបអង្កេតមិនច្រានចោល "ការទទួលដែលអាចធ្វើទៅបានដោយអ្នកវាយប្រហារនៃរង្វាន់រូបិយវត្ថុខុសច្បាប់សម្រាប់ការផ្តល់ "សេវាកម្ម" ខាងលើនោះទេ។ ក្នុងនាមជាប្រភពជិតស្និទ្ធនឹងកងកម្លាំងសន្តិសុខដែលបានធ្វើការស្វែងរកនៅក្នុងការិយាល័យកណ្តាលនៃសេវាគយសហព័ន្ធកាលពីម្សិលមិញបានប្រាប់ NG, Kuznetsov ត្រូវបានគេចាប់បានដៃក្រហម: នៅលើតុរបស់គាត់ត្រូវបានរៀបចំថ្មីៗសម្រាប់ប័ណ្ណពិសេសសម្រាប់មិនអាចប៉ះបាននាពេលអនាគត។ យោងតាមអ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មានរបស់ NG កងកម្លាំងសន្តិសុខមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅកាន់កន្លែងនោះភ្លាមៗទេ៖ "លើសពីនេះទៀត រដ្ឋមន្ត្រីបានចូលមកក្នុងការិយាល័យក្នុងអំឡុងពេលស្វែងរក និងបន្ទាប់ពីវាទាមទារឱ្យបញ្ឈប់ការត្រួតពិនិត្យទីតាំង"។
[Kommersant.Ru, 06/13/2013, “អាជ្ញាបណ្ណពិសេសជំនួសសិទ្ធិ”៖ ដូចដែល Kommersant បានសិក្សា ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រតិបត្តិការរបស់មន្ត្រីគយជាន់ខ្ពស់ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេលជាច្រើនខែ។ […]
បន្ទាប់ពីមន្ត្រីគយត្រូវបានឃាត់ខ្លួន ប្រតិបត្តិករបានធ្វើការឆែកឆេរដោយមានការអនុញ្ញាតពីតុលាការ ដោយបានរឹបអូសឯកសារទាំងអស់ទាក់ទងនឹងការចេញប័ណ្ណពិសេសពីការិយាល័យរបស់លោក Dmitry Kuznetsov ។ ដូចដែលបានពន្យល់ទៅ Kommersant មានការបញ្ជាទិញចំនួន 250 គ្រឿងសម្រាប់យានយន្តដែលចេញដោយសេវាគយសហព័ន្ធក្នុងឆ្នាំ 2011-2012 ពួកវានីមួយៗត្រូវបានចុះបញ្ជីជាពិសេស ហើយការចេញឱ្យម្ចាស់យានយន្តត្រូវបានយល់ព្រមដោយការគ្រប់គ្រងរបស់ Dmitry Kuznetsov ។
កាលពីម្សិលមិញការស៊ើបអង្កេតបានធ្វើការជាមួយ Dmitry Kuznetsov ពេញមួយថ្ងៃដោយស្វែងរកគ្រប់កាលៈទេសៈជុំវិញការចេញប័ណ្ណអភ័យឯកសិទ្ធិ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាអាចទៅរួចដែលថានៅក្នុងករណីនៃការរំលោភបំពានអំណាច (ផ្នែកទី 1 នៃមាត្រា 286 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) វគ្គថ្មីអាចលេចឡើង ហើយឈ្មោះរបស់អ្នកកាន់កាប់តំណែងខ្ពស់អាចនឹងត្រូវបានគេឮ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយនៅក្នុងសៀវភៅចុះបញ្ជីការចេញបញ្ជាដូចដែលបានបង្ហាញដោយការថតខ្សែភាពយន្តដែលបានធ្វើឡើងក្នុងអំឡុងពេលស្វែងរកមានធាតុដែលអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សម្នាក់សង្ស័យថាប័ណ្ណពិសេសអាចត្រូវបានចេញឱ្យមនុស្សចម្លែកដោយគ្មានការចូលរួមពី Dmitry Kuznetsov ។ - បញ្ចូល K.ru]
យោងតាមកាសែតនេះ ក្នុងចំណោម “អ្នកសំណាង” ដែលទទួលបានសិទ្ធិខុសច្បាប់គឺលោក Vladimir Yezhov ដែលនៅថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូឆ្នាំ 2009 សម្រាប់ការបើកបរ "ស្រវឹង" ត្រូវបានដកហូត (ដោយតុលាការ!) នៃប័ណ្ណបើកបររបស់គាត់សម្រាប់រយៈពេលមួយឆ្នាំនិង ពាក់កណ្តាល - ចាប់ពីថ្ងៃទី 21 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2010 ដល់ថ្ងៃទី 21 ខែសីហាឆ្នាំ 2011 ។ នេះមិនបានរារាំងនៅថ្ងៃទី 3 ខែមីនាឆ្នាំ 2011 ពីការចេញសេចក្តីព្រងើយកន្តើយក្នុងនាម Yezhov - បញ្ជាលេខ 024346 ដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ ROPU (នាយកដ្ឋានស្វែងរកប្រតិបត្តិការក្នុងតំបន់ - "NG") នៃសេវាគយសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ជាពិសេសយោងទៅតាម NG ប័ណ្ណពិសេសត្រូវបានចេញសម្រាប់រថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ប្រធានអង្គភាពនិងអធិការកិច្ចចម្បងនៃសេវាគយសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ីលោក Sergei Lobanov ។ នៅថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2011 គាត់ត្រូវបានចេញការបញ្ជាទិញពីរក្នុងពេលតែមួយ - សម្រាប់រថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនពីរគឺ Toyota និង Lexus ។ បន្ទាប់ពីនោះ Lobanov បានចេញការបញ្ជាទិញទីបីសម្រាប់ខ្លួនគាត់ - សម្រាប់រថយន្ត Mercedes-Benz ទី 500 ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។ នៅថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2011 អនុប្រធាននៃសេវាគយសហព័ន្ធ (អតីតអ្នកបើកបរផ្ទាល់ខ្លួនរបស់រដ្ឋមន្ត្រីបច្ចុប្បន្ន - NG) ប្រធាននាយកដ្ឋានជំនួយផ្នែកភស្តុភារសំខាន់លោក Sergei Komlichenko ក្រោមការដឹកនាំរបស់គាត់គឺ Dmitry Kuznetsov បានទទួលអំណោយស្រដៀងគ្នា។ សម្រាប់រថយន្ត Audi-8 ផ្ទាល់ខ្លួន។ ប្រភពរបស់ NG បានបង្ហាញទំនុកចិត្តថាអ្នកដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការរំលោភបំពាននឹងទទួលបានការចោទប្រកាន់ក្រោមមាត្រាមួយចំនួននៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ៖ “យើងកំពុងនិយាយអំពីសិល្បៈ។ 285 - ការរំលោភបំពានអំណាចផ្លូវការដោយមន្ត្រីម្នាក់និងសិល្បៈ។ ១៥៩ - ការក្លែងបន្លំ។ ប្រសិនបើពួកគេបញ្ជាក់ថា ប្រាក់ត្រូវបានយកសម្រាប់ការចេញដីកា នោះធាតុផ្សេងទៀតនៃឧក្រិដ្ឋកម្មនឹងត្រូវបង្ហាញឱ្យឃើញ។ នោះគឺយើងកំពុងនិយាយអំពីប្រាក់ចំណេញ - សម្រាប់គោលបំណងផ្ទាល់ខ្លួនដោយប្រើមុខតំណែងផ្លូវការរបស់មនុស្សម្នាក់។
