ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് വാസ് 21 മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു 10. സ്വയം ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ (ഫോട്ടോ, വീഡിയോ)

ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് മനോഹരമായി തോന്നുന്നു ലളിതമായ ഉപകരണം, പക്ഷേ അത് പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ഒരു കാർ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും. എന്നാൽ ഒരു നല്ല വാർത്തയുണ്ട്: ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്, വാസ് 2110-ലെ കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പ് എന്നിവ നന്നാക്കാനോ പൂർണ്ണമായും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ കഴിയും. ഈ പ്രക്രിയയുടെ ചില സൂക്ഷ്മതകൾ അറിയുക എന്നതാണ് പ്രധാന കാര്യം. അവരെക്കുറിച്ചാണ് ഞങ്ങൾ ഈ ലേഖനത്തിൽ പറയുന്നത്.

മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള കാരണങ്ങൾ

• എഞ്ചിൻ തിരിഞ്ഞ് ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷമുള്ള ഇഗ്നിഷൻ കീ അതിന്റെ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്തേക്ക് മടങ്ങുന്നില്ല, അത് സ്വമേധയാ തിരികെ നൽകണം.
• ലോക്ക് സിലിണ്ടർ പൂർണ്ണമായും ക്ഷീണിച്ചു, ഇഗ്നിഷൻ കീ അതിൽ കുടുങ്ങാൻ തുടങ്ങി.
• ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് തകർത്ത് കാർ മോഷ്ടിക്കാൻ ശ്രമം നടന്നിരുന്നു.
• ഇഗ്നിഷൻ കീയും അതിന്റെ എല്ലാ ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റുകളും നഷ്ടപ്പെട്ടു.
• ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ചിന്റെ കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പ് ക്രമരഹിതമാണ്.

ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് തകരുമ്പോൾ, അതിലെ മോശം കോൺടാക്റ്റുകൾ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, കാരണം എല്ലായ്പ്പോഴും കോട്ടയിലല്ല. കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിലും തകരാറുകൾ സംഭവിക്കാം (പലപ്പോഴും അതിലെ കോൺടാക്റ്റുകൾ ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു).

പ്രശ്നങ്ങളുടെ കാരണം ഗ്രൂപ്പിലാണെന്നും കോട്ടയിലല്ലെന്നും മനസിലാക്കാൻ, ഒരു ലളിതമായ പരിശോധന നടത്തണം. ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് നെഗറ്റീവ് ടെർമിനൽ നീക്കംചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിലെ ലോവർ കേസിംഗ് നീക്കംചെയ്യുക, അവിടെയുള്ള എല്ലാ കോൺടാക്റ്റുകളും ഓഫാക്കി ഒരു ഓമ്മീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കുക, ഇഗ്നിഷൻ കീ 3 വർക്കിംഗ് സ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് തിരിക്കുമ്പോൾ. ഈ സ്ഥാനങ്ങളിലെല്ലാം, ഓമ്മീറ്റർ പൂജ്യം കാണിക്കണം. ഇത് എന്തെങ്കിലും മൂല്യം കാണിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്, അത് മാറ്റേണ്ടിവരും.

ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് VAZ 2110 ഘട്ടം ഘട്ടമായി മാറ്റുന്നു

വീഡിയോയിലെ ജോലിയുടെ ഘട്ടങ്ങൾ

കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പ് മാറ്റുന്നു

പരിശോധനയ്ക്കിടെ കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പ് തെറ്റാണെന്ന് തെളിഞ്ഞാൽ, പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ക്രമം ഇപ്രകാരമായിരിക്കും.

ഈ ലേഖനത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല. ഓർമ്മിക്കേണ്ട പ്രധാന കാര്യം, ഈ നോഡിന്റെ ഏറ്റവും ദുർബലമായ പോയിന്റ് കോൺടാക്റ്റുകളല്ല, മറിച്ച് ലോക്ക് കവറിലെ പ്ലാസ്റ്റിക് ലാച്ചുകളാണ്. അവയെ വളയ്ക്കുമ്പോൾ, ഒരു സാഹചര്യത്തിലും നിങ്ങൾ വലിയ ശ്രമങ്ങൾ നടത്തരുത്, കാരണം അവ വളരെ ദുർബലമാണ്. ലാച്ചുകൾ തകർന്നാൽ, നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് വാങ്ങേണ്ടിവരും, കാരണം അത്തരം ലോക്കുകളിൽ നിന്നുള്ള കവറുകൾ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ വെവ്വേറെ വിൽക്കുകയുള്ളൂ.

ഒരുപക്ഷേ എല്ലാ തകരാറുകളിലും ഏറ്റവും ശല്യപ്പെടുത്തുന്നത് കാർ എഞ്ചിൻ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്. ശരി, അവ എളുപ്പത്തിൽ ഇല്ലാതാക്കിയാൽ. ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ചിന്റെ പരാജയം ഈ പ്രശ്നങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ നോഡിന്റെ തകർച്ചയ്ക്കുള്ള കാരണങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ വളരെ കുറവാണ്, അവ ഇതാ:

• ആന്തരിക പൂരിപ്പിക്കൽ ധരിക്കുക;
• കോൺടാക്റ്റുകളുടെ ധരിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓക്സിഡേഷൻ;
• ഹാക്കിംഗ് ശ്രമം;
• ലാർവയുടെ ജാമിംഗ്;
• എല്ലാ കീകളുടെയും നഷ്ടം.

ഒരു തെറ്റായ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് എങ്ങനെ മാറ്റാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ചുവടെ പരിഗണിക്കും. മാത്രമല്ല, ആദ്യം ഞങ്ങൾ ഒരു വാസ് ക്ലാസിക്കിൽ തകർന്ന ലോക്ക് എങ്ങനെ മാറ്റാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കും, തുടർന്ന് ഞങ്ങൾ മറ്റ് കാറുകളിൽ സ്പർശിക്കും.

ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന നിയമം കൃത്രിമങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ബാറ്ററി ടെർമിനലുകൾ വിച്ഛേദിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് എന്നതാണ് പ്രാഥമിക കുറിപ്പ്!

വാസ് ആക്ടിവേഷൻ മെക്കാനിസം എങ്ങനെ പുനഃസജ്ജമാക്കാം

VAZ 2107-ൽ തകർന്ന ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് എങ്ങനെ മാറ്റാമെന്ന് ആദ്യം പരിഗണിക്കുക. ഞങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്:

• റെഞ്ചുകൾ;
• സ്ക്രൂഡ്രൈവറുകൾ.

ഞങ്ങൾ ഡ്രൈവർ സീറ്റിനടുത്ത് നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു.

1. മുകളിലും താഴെയുമുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം കവറുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക.
2. കാറിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ സർക്യൂട്ട് ഇല്ലെങ്കിൽ, ബന്ധിപ്പിച്ച വയറുകളുടെ നിറങ്ങളും സ്ഥാനവും ഞങ്ങൾ എഴുതുന്നു. അതിനുശേഷം ഞങ്ങൾ ഈ വയറുകൾ വിച്ഛേദിക്കുന്നു.
3. രണ്ട് സ്ക്രൂകൾ അഴിക്കുക.
4. കീ ചേർത്ത ശേഷം, അത് "0" അടയാളത്തിലേക്ക് തിരിക്കുക.
5. ഒരു ചെറിയ സ്ക്രൂഡ്രൈവറിന്റെ നേർത്ത സ്റ്റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ വശത്ത് ലാച്ച് അമർത്തുന്നു.
6. കീ വലിച്ചുകൊണ്ട് ഞങ്ങൾ ലാർവ അസംബ്ലി നീക്കംചെയ്യുന്നു.
7. പുതിയ ഘടകം വിപരീത ക്രമത്തിലാണ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

എന്നതിനെക്കുറിച്ചും വായിക്കുക.

ഇത് നടപടിക്രമം പൂർത്തിയാക്കുന്നു. ഒരു VAZ 2106-ൽ ഒരു തെറ്റായ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് എങ്ങനെ മാറ്റാമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്തണമെങ്കിൽ, അതേ നിർദ്ദേശങ്ങൾ നോക്കുക. ഒരു VAZ 2105-ൽ ജാം ചെയ്ത ലോക്ക് എങ്ങനെ മാറ്റാം എന്ന ചോദ്യത്തിനുള്ള ഉത്തരം സമാനമായിരിക്കും - മുകളിലുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യ നിങ്ങൾ സ്വയം പരിചയപ്പെടേണ്ടതുണ്ട്.

ഒരു VAZ 2109-ൽ തകർന്ന ലോക്ക് എങ്ങനെ മാറ്റാമെന്ന് ഇപ്പോൾ കണ്ടുപിടിക്കാൻ ശ്രമിക്കാം.

നമുക്ക് പാചകം ചെയ്യാം:

• റെഞ്ചുകൾ;
• സ്ക്രൂഡ്രൈവറുകൾ.

നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് ഇതാ.

1. ബാറ്ററി ഒരു പ്രിയോറി വിച്ഛേദിച്ചിരിക്കണം. ഫാസ്റ്റനറുകൾ അഴിച്ചുമാറ്റിയ ശേഷം, സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം കേസിംഗിന്റെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഞങ്ങൾ അഴിച്ച് അവ നീക്കംചെയ്യുന്നു.
2. ലാർവയിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ ലൈനിംഗ് നീക്കംചെയ്യുന്നു.
3. വയറിംഗ് ഹാർനെസ് വിച്ഛേദിക്കുക.
4. ക്ലിപ്പ് സുരക്ഷിതമാക്കുന്ന സ്ക്രൂകൾ ഞങ്ങൾ അഴിക്കുന്നു.
5. കീ ചേർത്ത ശേഷം, ലാർവയെ "0" എന്ന അപകടത്തിലേക്ക് തിരിക്കുക.
6. കീ സഹിതം ഞങ്ങൾ ക്ലിപ്പ് നീക്കംചെയ്യുന്നു.
7. പുതിയത് ഞങ്ങൾ വഴിയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു.

വാസ് 2110 കാറിലെ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് എങ്ങനെ മാറ്റാമെന്ന് വിശദീകരിക്കുന്ന പൊതുവെ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട സംവിധാനമാണിത്. ഒരു ഉളി ഉപയോഗിച്ച് കീറി, പ്ലയർ ഉപയോഗിച്ച് അഴിച്ചു.

ഏകദേശം സമാനമായ രീതിയിൽ നിങ്ങൾക്ക് പ്രയറിൽ തകർന്ന ലോക്ക് മാറ്റാനാകും. ഈ പ്രക്രിയയ്ക്കായി നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്:

• റെഞ്ചുകൾ;
• സ്ക്രൂഡ്രൈവറുകൾ;
• ഉളി, ചുറ്റിക, പ്ലയർ.

നിങ്ങൾ ഇതുപോലെ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

1. സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ട്രിം നീക്കം ചെയ്യുക.
2. അസംബ്ലിയിൽ നിന്ന് സീലിംഗ് റിംഗ് നീക്കം ചെയ്യുക.
3. കേബിൾ ഹാർനെസ് കണക്റ്റർ വിച്ഛേദിക്കുക.
4. വശത്ത് നിന്ന് ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് ഇമോബിലൈസർ ബ്ലോക്ക് ഓഫ് ചെയ്യുക, അതും വിച്ഛേദിക്കുക.
5. ഒരു ഉളി ഉപയോഗിച്ച്, കീറുന്ന തലകൾ ഉപയോഗിച്ച് രഹസ്യ ബോൾട്ടുകൾ പൊട്ടിച്ച് പ്ലയർ ഉപയോഗിച്ച് അവയെ അഴിക്കുക.
6. കീ തിരുകുക, "1" അടയാളത്തിലേക്ക് തിരിയുക.
7. ബ്രാക്കറ്റ് നീക്കം ചെയ്ത് കീ ഉപയോഗിച്ച് ക്ലിപ്പ് ചെയ്യുക.
8. ഒരു പുതിയ ഘടകം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് വിപരീത ക്രമത്തിലാണ് ചെയ്യുന്നത്. ബ്രേക്ക് എവേ ഹെഡ് ബോൾട്ടുകൾ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വഴിയിൽ, മുഴുവൻ നോഡും പൂർണ്ണമായും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല.ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ. കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പ്നോഡ്. എന്നാൽ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ചിന്റെ നിഷ്‌ക്രിയ കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പ് എങ്ങനെ മാറ്റാം? ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നോഡ് പൊളിച്ചതിനുശേഷം, ലാർവയിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്തിയാൽ മതി, തുടർന്ന് പുതിയൊരെണ്ണം അറ്റാച്ചുചെയ്യുക.



അല്പം വ്യത്യസ്തമായി, ഒരു വാസ് 2114-ൽ ഒരു തെറ്റായ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് എങ്ങനെ മാറ്റാമെന്ന് വിവരിക്കുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ നിങ്ങൾ പിന്തുടരേണ്ടതുണ്ട്. ഉപയോഗിച്ച ഉപകരണങ്ങൾ ഒന്നുതന്നെയാണെങ്കിലും.

1. അലങ്കാര ഓവർലേ "ലഡ" നീക്കം ചെയ്ത ശേഷം, ശബ്ദ സിഗ്നലിന്റെ കവർ അഴിക്കുക.
2. സെൻട്രൽ നട്ട് അഴിക്കുക, സ്ലോട്ടുകളിൽ നിന്ന് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നീക്കം ചെയ്യുക.
3. പ്ലാസ്റ്റിക് സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം കവറുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക.
4. വയർ ബ്ലോക്കുകൾ വിച്ഛേദിക്കുക.
5. കീ തിരുകുക, "0" സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക.
6. ഒരു ഉളി ഉപയോഗിച്ച്, പഴയ ബോൾട്ടുകൾ പൊട്ടിക്കുക. തകർന്ന കെട്ട് നീക്കം ചെയ്യുക.
7. ഒരു പുതിയ ക്ലിപ്പിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വിപരീത ക്രമത്തിലാണ് ചെയ്യുന്നത്.

നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, ഈ പ്രക്രിയ മുമ്പത്തേതിൽ നിന്ന് അൽപം വ്യത്യസ്തമാണ്. രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, Passat B3-ൽ പരാജയപ്പെട്ട ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് എങ്ങനെ മാറ്റാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ VAZ 2114-ൽ നിന്നുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യയോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്. Passat ന് ആദ്യം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പൊളിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

കലിനയും നിവയും എന്തുചെയ്യണം

കലിനയിൽ തകർന്ന ലോക്ക് എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാമെന്ന് ഇപ്പോൾ പരിഗണിക്കുക. ഇതിനായി നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്:

• സ്ക്രൂഡ്രൈവർ;
• ചുറ്റിക, ഉളി.

പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇങ്ങനെയാണ്.

1. കലിനയിൽ, കോളം കവർ നീക്കംചെയ്യുമ്പോൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഹാൻഡിൽ പുറത്തെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
2. നിങ്ങൾ കൂടിന്റെ സീലിംഗ് റിംഗ് നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
3. അടുത്തതായി, നിങ്ങൾ ഇമോബിലൈസർ ബ്ലോക്കും നോഡ് ബ്ലോക്കും വിച്ഛേദിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
4. വീണ്ടും, ഒരു ഉളിയുടെ സഹായത്തോടെ, ക്ലിപ്പ് ഫാസ്റ്റണിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ അഴിച്ചുമാറ്റുന്നു. അവയിൽ നാലെണ്ണം ഇതാ.
5. ബ്രാക്കറ്റിനൊപ്പം വികലമായ ഘടകം ഞങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യുന്നു.
6. ഞങ്ങൾ ഒരു പുതിയ നോഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു, ഘട്ടം ഘട്ടമായി പിന്നിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു. തകർന്ന തലയുമായി ഞങ്ങൾ വീണ്ടും ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയെല്ലാം, വേണമെങ്കിൽ, "കലിനയിലെ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് എങ്ങനെ മാറ്റാം" എന്ന വീഡിയോയിൽ പഠിക്കാം. രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, "ഗസലിൽ ഒരു ലോക്ക് എങ്ങനെ മാറ്റാം" എന്ന വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു വീഡിയോ വളരെ സമാനമായി കാണപ്പെടും, കാരണം പ്രക്രിയകൾ സമാനമാണ്.

ഒരു നിവയിലെ തെറ്റായ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് എങ്ങനെ മാറ്റാമെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തുന്ന നടപടിക്രമം ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ചർച്ച ചെയ്യും. ഈ പ്രക്രിയ ക്ലാസിക് വാസുമായി സാമ്യമുള്ളതാണ്. അവർ ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ എടുക്കുന്നു.



ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യുക.

1. സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ട്രിം അഴിച്ച് നീക്കം ചെയ്യുക.
2. വയറുകൾ വിച്ഛേദിക്കുക, അവയുടെ സ്ഥാനം ഓർമ്മിക്കുക.
3. രണ്ട് ഫാസ്റ്റനറുകൾ അഴിക്കുക.
4. കീ തിരുകിയ ശേഷം, അത് “0” മാർക്കിൽ ഉറപ്പിക്കുക, കൂടാതെ ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് വശത്തെ ലാച്ച് മുക്കി, ക്ലിപ്പ് നീക്കം ചെയ്യുക.
5. പുതിയ നോഡ് വിപരീത ക്രമത്തിലാണ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

കുറച്ച് അഭിപ്രായങ്ങളും വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ വിലയും

ചിലപ്പോൾ ഒരു മോട്ടോർ ഡ്രൈവർ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് മാറ്റിയതായി സംഭവിക്കുന്നു, പക്ഷേ കാർ ആരംഭിക്കില്ല. മിക്കവാറും, വയറുകളുടെ തെറ്റായ കണക്ഷൻ കാരണം അത്തരമൊരു ശല്യം സംഭവിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ക്ലാസിക് VAZ ന്.

എന്നിരുന്നാലും, വാഹനമോടിക്കുന്നയാൾ സ്വന്തം ശക്തിയിൽ ആശ്രയിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കാർ സേവനത്തിൽ മുകളിൽ പറഞ്ഞ പ്രവർത്തനം നടത്താം. കൂടാതെ അതിന്റെ വില എത്രയാണെന്ന് ഇനിപ്പറയുന്ന പട്ടികയിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ശരാശരി ഡാറ്റ ഇതാ. വാസ്തവത്തിൽ, വില വ്യത്യാസപ്പെടും, ഇത് ജോലിയുടെ സങ്കീർണ്ണതയുടെ നിലവാരത്തെ, കാറിന്റെ ബ്രാൻഡിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

എഗ്നിഷൻ ലോക്ക്- കാറിന്റെ "ജീവിതത്തിൽ" ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, തെറ്റായ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ അനുവദിക്കില്ല, അതിനാൽ, അത്തരമൊരു കാറിൽ വളരെ ദൂരം പോകാൻ സാധ്യതയില്ല. മറ്റ് കാര്യങ്ങളിൽ, ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് കാറിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, ഏത് ലോക്കിനെയും പോലെ, അത് താക്കോലുള്ളയാളെ മാത്രമേ അനുസരിക്കുന്നുള്ളൂ, എന്നാൽ നമ്മുടെ കാലത്ത്, കാർ മോഷ്ടാക്കളെ കുന്നുകൂടിയ മോഷണ വിരുദ്ധ സംവിധാനങ്ങളാൽ പോലും തടയില്ല, ചിലത് മാത്രമല്ല. ലളിതമായ ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് VAZ 2110അതിനെക്കുറിച്ച് ഇന്ന്, വാസ്തവത്തിൽ, ചർച്ച ചെയ്യും.

സത്യത്തിൽ, എഗ്നിഷൻ ലോക്ക്- ഇത് എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് ആവശ്യമായ കോൺടാക്റ്റുകളുടെ ഗ്രൂപ്പുകൾ തുറക്കുകയോ അടയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന ഒരു ബ്രേക്കറല്ലാതെ മറ്റൊന്നുമല്ല, ഈ നോഡിന്റെ തകരാർ നിങ്ങളുടെ കാർ മോഷ്ടിക്കാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും, കൂടാതെ നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം പ്രശ്‌നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും. ഏറ്റവും അനുചിതമായ നിമിഷം.

ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് VAZ 2110 മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നുഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ നിർമ്മിച്ചത്:

1. ശേഷം ;
2. കാർ ഉടമയുടെ താക്കോൽ നഷ്ടപ്പെട്ടപ്പോൾ;
3. കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ പരാജയത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ.

മോശം കോൺടാക്റ്റ് കാരണം കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തേക്കില്ല, അത് വളരെ എളുപ്പത്തിൽ പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നെഗറ്റീവ് ടെർമിനൽ വിച്ഛേദിക്കുക, സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിലെ ലോവർ കെയ്സിംഗ് നീക്കം ചെയ്യുക. അതിനുശേഷം നിങ്ങൾ കോൺടാക്റ്റുകൾ വിച്ഛേദിക്കുകയും ഒരു ഓമ്മീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കുകയും വേണം. പരിശോധനയ്ക്ക് കീഴിലുള്ള കോൺടാക്റ്റുകൾക്ക് പൂജ്യം പ്രതിരോധം ഉണ്ടായിരിക്കണം, എന്നാൽ ഇത് അങ്ങനെയല്ലെങ്കിൽ, അത് ആവശ്യമാണ്.

ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് VAZ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു - ലാർവ അല്ലെങ്കിൽ കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പ്

ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു വാസ് 2110പൂർണ്ണമായും ക്രമരഹിതമായിരിക്കുകയോ ഗുരുതരമായ മെക്കാനിക്കൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്താൽ മാത്രമേ പുതിയൊരെണ്ണം ആവശ്യമുള്ളൂ, മറ്റ് സന്ദർഭങ്ങളിൽ ലോക്കിന്റെ പരാജയപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ശ്രമിക്കാം. നിങ്ങൾക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കണമെങ്കിൽ മാത്രം എഗ്നിഷൻ ലോക്ക്, ഉദാഹരണത്തിന്, അവർ ഒരു കാർ മോഷ്ടിക്കാൻ ശ്രമിച്ചതിന് ശേഷം അല്ലെങ്കിൽ കീഹോളിൽ കീ മോശമായി തിരിയാൻ തുടങ്ങിയ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, മിക്കവാറും ഭാഗിക അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങാൻ കഴിയും, അതായത്, ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് സിലിണ്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. പരാജയപ്പെട്ട ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് വളരെ ലളിതമാണ്, കൂടാതെ കുറഞ്ഞ കഴിവുകളുള്ള ഓരോ വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്കും ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ഉപകരണത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്:

1. ഒരു ചുറ്റിക;
2. സ്ക്രൂഡ്രൈവർ;
3. ഉളി;
4. "10" എന്നതിൽ കീ.

ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് വാസ് 2110 മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ

വാസ് 2110 ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് മാറ്റുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ ആദ്യം ചെയ്യേണ്ടത് കാറിലേക്കുള്ള പവർ ഓഫ് ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ബാറ്ററിയിലെ "നെഗറ്റീവ്" ടെർമിനൽ വിച്ഛേദിക്കുക, തുടർന്ന് സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം കവർ നീക്കം ചെയ്യുക. ലാർവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം സുഗമമാക്കുന്നതിന്, ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് നീക്കംചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, തുടർന്ന് തെറ്റായ ലാർവയെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒന്ന് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി ലോക്ക് തിരികെ വയ്ക്കുക.

സാമ്പത്തിക വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഏറ്റവും ലാഭകരമാണെന്ന് നമുക്ക് പറയാം. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് തത്വം മുമ്പത്തേതിന് സമാനമാണ്, നിങ്ങൾ കേസിംഗും ലോക്കും നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. അസുഖകരമായ നിമിഷങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പ് ഓഫാക്കി എല്ലാ നീക്കം ചെയ്ത വയറുകളും അടയാളപ്പെടുത്താൻ ഞാൻ നിങ്ങളെ ഉപദേശിക്കുന്നു, ഇത് ആശയക്കുഴപ്പം ഒഴിവാക്കാനും നിങ്ങളുടെ സമയം ലാഭിക്കാനും നിങ്ങളെ അനുവദിക്കും. ചില കാറുകളിൽ, കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിന് ഒരു നിലനിർത്തൽ റിംഗ് ഉണ്ട്, അത് നീക്കംചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു awl ആവശ്യമാണ്. കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിനെ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, നിലനിർത്തുന്ന റിംഗ് അതിന്റെ സ്ഥലത്തേക്ക് തിരികെ നൽകാൻ മറക്കരുത്.

ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് VAZ 2110 മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു

VAZ 2110 ന്റെ ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് അധിക കഴിവുകളൊന്നും ആവശ്യമില്ല, എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾക്ക് ചില സൂക്ഷ്മതകൾ അറിയില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ടിങ്കർ ചെയ്യാനും വളരെയധികം കഷ്ടപ്പെടാനും കഴിയും.

ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു:

1. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, വേർപെടുത്താവുന്ന തലകളുള്ള പ്രത്യേക ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുക, ചില വാഹനമോടിക്കുന്നവർ ഇരുപത് മില്ലിമീറ്റർ M6 ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉപദേശിക്കുന്നു, ആവശ്യമെങ്കിൽ ഇവ നീക്കംചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാണെന്ന് വാദിക്കുന്നു, വീണ്ടും- ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് റിപ്പയർ. തീർച്ചയായും, അത് അങ്ങനെയാണ്, എന്നാൽ നാണയത്തിന് മറ്റൊരു വശമുണ്ട്, ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു, നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ സുരക്ഷയും മോഷണ വിരുദ്ധ പരിരക്ഷയും നിങ്ങൾ വ്യക്തിപരമായി കുറയ്ക്കുന്നു. 2. ബോൾട്ടുകൾ അഴിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഉളി ആവശ്യമാണ്, അത് ഉപയോഗിച്ച് ബോൾട്ട് തല അബദ്ധത്തിൽ മുറിക്കാതിരിക്കാൻ നിങ്ങൾ അതീവ ജാഗ്രത പാലിക്കണം;

3. മുമ്പ് ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് VAZ 2110 മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, അതിൽ കീ തിരുകുക, അത് "I" സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക, ഇത് ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ സ്റ്റിയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റ് മെക്കാനിസത്തെ തടയുന്ന ലാച്ച്-ലോക്ക് ലോക്ക് ബോഡിയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു.

4. അതിനുശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് ഇടാം സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം, കൂടാതെ ഒരു ബ്രാക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ശരിയാക്കുക, പുതിയ ഫിക്സിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അതിനെ മുറുകെ പിടിക്കുക.

5. നിങ്ങൾ കീഹോളിൽ നിന്ന് കീ നീക്കം ചെയ്ത ശേഷം, സ്റ്റിയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റ് ലോക്ക് മെക്കാനിസം പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഷാഫ്റ്റ് ലോക്ക് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ പൂർണ്ണമായ തിരിവിന് ശേഷം, ലോക്ക് ലാച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റിലെ ഗ്രോവിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതുവരെ സ്റ്റിയറിംഗ് നിരയിലെ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ചിന്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. 6. ക്രമീകരണത്തിന്റെ അവസാനം, ലോക്കിംഗ് സംവിധാനം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, "10" ബോക്സ് റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച്, അവരുടെ തലകൾ വരുന്നതുവരെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ബോൾട്ടുകൾ ശക്തമാക്കുക.

എനിക്ക് അത്രയേയുള്ളൂ, ഇപ്പോൾ അത് സുരക്ഷിതമാണെന്ന് പറയാൻ കഴിയും ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് VAZ 2110 മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ- പൂർത്തിയായി!

ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് ഒരു പ്രധാന ഘടകമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, അതില്ലാതെ ഏതെങ്കിലും കാറിന്റെ "ജീവിതം" അസാധ്യമാണ്. ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് തകരാറിലാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ, കാർ നീങ്ങുകയില്ല.
അതിനാൽ, വാസ് 2110 ന്റെ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. കൂടാതെ, ഈ ഭാഗം കാറിന് ഒരു തരത്തിലുള്ള സംരക്ഷണമാണ്, ഏതെങ്കിലും ലോക്കിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു കീക്ക് മാത്രം വിധേയമാണ്.
വാസ് 2110 ഉപയോഗിച്ച് ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് കൈകൊണ്ട് ചെയ്യാം. ഇത് ഈ ലേഖനത്തിൽ ചർച്ച ചെയ്യും.

കുറിപ്പ്! ഇന്ന്, ഏറ്റവും "വിപുലമായ" ആന്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം പോലും ആധുനിക ഹൈജാക്കർമാരെ തടയില്ല, ഒരു ലളിതമായ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ചിനും ഇത് ബാധകമാണ്.

വാസ്തവത്തിൽ, ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് എന്നത് എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് ആവശ്യമായ കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പുകൾ തുറക്കുകയോ അടയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന ഒരു പരമ്പരാഗത ഇന്ററപ്റ്ററാണ്. അത്തരമൊരു നോഡ് തകരാറിലാണെങ്കിൽ, കാർ മോഷണത്തിന്റെ സാധ്യത വർദ്ധിക്കുന്നു.
കൂടാതെ, അപ്രതീക്ഷിതമായ പല സാഹചര്യങ്ങളും തെറ്റായ സമയത്ത് സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു.
അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ VAZ 2110 കാറുകളിലെ ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു:

• ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് തകർത്ത സമയത്ത് ഒരു വാഹനം മോഷ്ടിക്കാൻ ശ്രമിച്ചെങ്കിൽ;
• കാറിന്റെ ഉടമയുടെ താക്കോൽ നഷ്ടപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ;
• കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പ് പ്രവർത്തനം അവസാനിപ്പിച്ചെങ്കിൽ.

പതിവ് കേസുകളിൽ വാഹനംമോശം കോൺടാക്റ്റുകൾ കാരണം ആരംഭിക്കുന്നില്ല, ഇത് എളുപ്പത്തിൽ പരിശോധിക്കാവുന്നതാണ്.
ആവശ്യമാണ്:

• ബാറ്ററിയിലെ "-" ടെർമിനൽ വിച്ഛേദിക്കുക;
• താഴെ നിന്ന് കവർ നീക്കം ചെയ്യുക;
• ഒരു ഓമ്മീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച്, കോൺടാക്റ്റുകൾ വിച്ഛേദിച്ച് പരിശോധിക്കുക. അത്തരം കോൺടാക്റ്റുകൾ പൂജ്യം പ്രതിരോധം കൊണ്ട് സവിശേഷമാക്കണം. അല്ലെങ്കിൽ, ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ചിന്റെ നിർബന്ധിത മാറ്റം ആവശ്യമായി വരും.

മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലത് - ഒരു ലാർവ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പ്

ലോക്ക് പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനരഹിതമാകുകയോ മെക്കാനിക്കൽ ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്താൽ മാത്രം അത് പൂർണ്ണമായും മാറ്റാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ലോക്കിന്റെ കേടായ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ശ്രമിക്കാം.
ലോക്കിന്റെ അസാധാരണമായ പുനഃസ്ഥാപനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, മോഷ്ടിക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ കിണറ്റിൽ താക്കോൽ മുറുകെ പിടിക്കുമ്പോൾ, ഒരു ഭാഗിക അറ്റകുറ്റപ്പണി മാത്രമേ വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയൂ. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഇഗ്നീഷനിൽ ലാർവ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചാൽ മതിയാകും.

കുറിപ്പ്! കേടായ ഘടകങ്ങൾ മാറ്റുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല, അതിനാൽ പ്രത്യേക വൈദഗ്ധ്യവും അറിവും ഇല്ലാത്ത ഏതൊരു വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്കും ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താൻ, നിങ്ങൾ ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങേണ്ടതുണ്ട്:

• ചുറ്റിക;
• സ്ക്രൂഡ്രൈവർ.

ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് മാറ്റുന്നതിനുള്ള ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ

ഒരു VAZ 2110 കാറിൽ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് മാറ്റുന്നതിന് മുമ്പ്, പ്രധാന വ്യവസ്ഥ പാലിക്കണം, അതായത്, വാഹനം ഡി-എനർജൈസ് ചെയ്യുക. ബാറ്ററിയിൽ, നിങ്ങൾ "-" ടെർമിനൽ വിച്ഛേദിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അത്തരം പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ശേഷം മാത്രമേ നിങ്ങൾക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് നിരയിലെ കേസിംഗ് നീക്കംചെയ്യാൻ കഴിയൂ.
ലാർവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന പ്രക്രിയ സുഗമമാക്കുന്നതിന്, മുഴുവൻ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ചും പൊളിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, വർക്കിംഗ് ലോക്ക് അതിന്റെ സ്ഥാനത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു.
പ്രശ്നത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക വശം ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പ് മാറ്റുന്നത് കൂടുതൽ ലാഭകരമാകുമെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കാവുന്നതാണ്. മുമ്പത്തെ കേസിലെന്നപോലെ, കേസിംഗും ലോക്കും നീക്കംചെയ്യാതെ നിങ്ങൾക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
അസുഖകരമായ നിമിഷങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പ് വിച്ഛേദിക്കുമ്പോൾ, എല്ലാ പൊളിച്ചുമാറ്റിയ വയറുകളും അടയാളപ്പെടുത്തുന്നത് ഉചിതമാണ്. അത്തരം നടപടികൾ പിണങ്ങുന്നത് തടയുകയും വിലയേറിയ സമയം ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യും.

കുറിപ്പ്! അപൂർവ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിൽ ഒരു നിലനിർത്തൽ റിംഗ് ഉണ്ടായിരിക്കാം, അത് ഒരു awl ഉപയോഗിച്ച് നീക്കംചെയ്യാം. കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ മാറ്റത്തിന്റെ അവസാനം, നിങ്ങൾ നിലനിർത്തുന്ന മോതിരം അതിന്റെ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് VAZ 2110 മാറ്റുന്നു

"ടെൻസിന്റെ" ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് മാറ്റാൻ അത് ഏതെങ്കിലും സൂപ്പർ പവർ ആവശ്യമില്ല. അതേസമയം, ചില സൂക്ഷ്മതകളെക്കുറിച്ചുള്ള അജ്ഞത നിങ്ങളെ അൽപ്പം കഷ്ടപ്പെടുത്തുകയും ടിങ്കർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.

മറ്റ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പോലെ, നൽകിയിരിക്കുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിച്ച് ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് മാറ്റാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു:

• ഒരു ഭാഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, വേർപെടുത്താവുന്ന തലകളുള്ള പ്രത്യേക ബോൾട്ടുകൾ നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മിക്ക കരകൗശല വിദഗ്ധരും 20 എംഎം എം 6 ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉപദേശിക്കുന്നു.
  ലോക്കിന്റെ അടുത്ത അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്താൻ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ അവ നീക്കംചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാണെന്ന വസ്തുത ഇത് വിശദീകരിക്കാം.

കുറിപ്പ്! അത്തരം ഗുണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഒരു പോരായ്മയുണ്ട്, അതായത് വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷിതമായ ലെവലും ആന്റി-തെഫ്റ്റ് പരിരക്ഷയും.

• ബോൾട്ടുകൾ അഴിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഉളി ആവശ്യമാണ്. അവ അതീവ ജാഗ്രതയോടെ ഉപയോഗിക്കണം. ഏറ്റവും മോശം സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഈ ബോൾട്ടിന്റെ തല മുറിക്കാൻ കഴിയും.
• ഒരു VAZ 2110 കാറിൽ ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് മാറ്റുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ അതിൽ കീ തിരുകേണ്ടതുണ്ട്, അത് ആദ്യ സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റുക. സ്റ്റിയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റ് മെക്കാനിസത്തെ തടയുന്ന ലാച്ച് ലോക്ക് ഹൗസിംഗിൽ പ്രവേശിക്കാൻ അത്തരം നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളണം.

• അത്തരം പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ശേഷം, സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിൽ ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, അതേസമയം അത് ഒരു ബ്രാക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുകയും ഉറപ്പിക്കുന്നതിനായി പുതിയ ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുകയും വേണം.
• ലോക്ക് ഹോളിൽ നിന്ന് കീ നീക്കം ചെയ്ത ശേഷം, സ്റ്റിയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റ് ലോക്കിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമത പരിശോധിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. ചില കാരണങ്ങളാൽ ഷാഫ്റ്റ് ലോക്ക് ഒരു ടേണിന് ശേഷം പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിലെ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ചിന്റെ സ്ഥാനം നിങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

കുറിപ്പ്! ലാച്ച് അനുബന്ധ ഗ്രോവിലേക്ക് വീഴുന്നതുവരെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നു.

• ക്രമീകരിച്ചതിന് ശേഷവും ലോക്കിംഗ് സംവിധാനം പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ബോൾട്ടുകൾ ശക്തമാക്കാൻ 10 വലിപ്പമുള്ള സ്പാനർ റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കണം. അവരുടെ തലകൾ വരുന്നതുവരെ ബോൾട്ടുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം മുറുക്കുന്നു.

തീർച്ചയായും, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കാർ സേവനത്തിൽ കാർ നന്നാക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ അത് വരുമ്പോൾ ചെറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു VAZ 2110 കാറിൽ ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് മാറ്റുന്നത്, വീഡിയോയുടെയും ഫോട്ടോകളുടെയും സഹായത്തോടെ, ഇത് സ്വന്തമായി ചെയ്യാൻ കഴിയും. കുറഞ്ഞത് അറിവും കഴിവുകളും സമയവും ആവശ്യമുള്ള ലളിതമായ ഒരു നടപടിക്രമമാണിത്.
നിങ്ങൾ ഭാഗം ആവർത്തിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇനി ആവശ്യമില്ല. സർവീസ് സ്റ്റേഷനിലെ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് ഗണ്യമായതിനാൽ, സ്വതന്ത്ര പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഗണ്യമായി ലാഭിക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു, പ്രധാന കാര്യം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്പെയർ പാർട്സ് വാങ്ങുക എന്നതാണ്.