зүтгүүрийн бригадтээвэр, өртөөг дагаж явахдаа зам, эргэлтийн чөлөөт байдлыг хянадаг. Зүтгүүрийн жолооч ажилчид зам дээр байх дүрмийг зөрчсөн тохиолдол бүрийн талаар хамгийн ойрын станцын жижүүр эсвэл галт тэрэгний диспетчерт нэн даруй мэдэгдэнэ.
Галт тэрэг зэргэлдээх замаар явж байхад ажил үргэлжилж, хүмүүс аюулгүй бүс рүү гараагүй, эсхүл галт тэрэг рүү явж буй ажилтан аюулгүй бүс рүү гараагүй, хөдөлж байгаа бол өртөөний жижүүрт мэдэгдэхээс өмнө эсвэл Энэ талаар галт тэрэгний диспетчер, жолооч зөрчлийн тухай радиогоор ирж буй галт тэрэгний жолоочид мэдэгдэж, хүмүүсийн байршлыг тодорхой зааж өгөх, хөндлөн гарахдаа анхааруулах дохио солилцох ёстой.
Ирж буй галт тэрэгний жолооч ийм мэдэгдлийг хүлээн авсны дараа мөргөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд өндөр дууны дохиог ойр ойрхон өгч, хурдыг бууруулж, мессеж хүлээн авсны дараа хүмүүсийн байгаа газар хүртэлх зайтай бол мөргөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэх шаардлагатай арга хэмжээг авдаг. зогсох зайнаас бага бол галт тэргийг зогсоох яаралтай арга хэмжээ авна.
Станцын жижүүр, галт тэрэгний диспетчерт өгсөн мэдээлэлд зүтгүүрийн машинч нь зөрчлийн яг цаг хугацаа, зөрчил гарсан газар, шинж чанар, ажилчид нь зам дээр байх журам зөрчсөн аж ахуйн нэгж, галт тэрэгний дугаар, галт тэрэгний дугаар, зөрчлийн шинж чанарыг заадаг. түүнийг дагадаг зүтгүүр, түүний овог нэр. Зүтгүүрийн депо дээр ирэхэд жолооч "Зам дахь хүн" мэдээллийн системийн зөрчлийн бүртгэлд ижил мессеж бичдэг бөгөөд энэ нь: огноо, цаг, зөрчил илрүүлсэн газар (километр, пикет, зам) түүний овог, галт тэрэгний дугаар, зүтгүүр (SSPS), зан чанарын зөрчил, мэдээлэл дамжуулсан станцын үйлчлэгч эсвэл галт тэрэгний диспетчерийн нэр.
Өртөөний жижүүр ажил үүргээ гүйцэтгэж эхэлмэгц маневрын зүтгүүрийн машинчдад тогтоосон журмын дагуу станцын зам, эргэлт дээр ажиллах газруудын талаар анхааруулга өгч, станцын эргэн тойронд ажилчдын хөдөлгөөний талаар зүтгүүрийн багийнханд мэдэгдэнэ. Станцын жижүүр зүтгүүрийн машинист эсвэл түүний туслахаас аюулгүй ажиллагааны дүрэм зөрчсөн тухай мэдэгдлийг хүлээн аван, түүнийг замын зайд байгаа жижүүр, эрчим хүчний диспетчер, холбооны диспетчер, дарга нарт нэн даруй шилжүүлдэг. станц (ямар үйлчилгээний ажилтан зөрчил гаргасанаас хамаарч).
Зөрчлийг PMS-ийн ажилчид үйлдсэн бол станцын жижүүр нь зөрчлийн тухай "Зам дахь хүн" мэдээллийн системийн бүртгэлийн журналд оруулахаар БТСГ-ын диспетчерт мэдэгдэнэ. зөрчлийг арилгах, яаралтай шалгах арга хэмжээ авна. аюулгүй байдлын дүрэм.
Өртөөний жижүүр нь өртөөний ажилчдын зөрчлийг арилгах арга хэмжээ авах, зөрчлийг нэн даруй шалгах зорилгоор өртөөний дарга, түүний орлогчид биечлэн мэдэгдэнэ.
Аж ахуйн нэгжид мэдээлэл шилжүүлсний дараа өртөөний жижүүр "Зам дахь хүн" мэдээллийн системийн бүртгэлийн дэвтэрт товч бичилт хийдэг.
Байрлал
мэдээллийн системийн үйл ажиллагааны талаар
"Зам дахь хүн"
бүтцийн хэлтэст,
үйлчилгээ, захиргаа, охин болон хараат компаниуд,
нутаг дэвсгэрийн хувьд хилийн дотор байрладаг
Красноярскийн төмөр зам.
Зөвшөөрсөн
Төмөр замын даргын 2010.08.30-ны өдрийн тушаал. Үгүй - 47r.
Байрлал
"Зам дахь хүн" мэдээллийн системийн ажлын талаар
нутаг дэвсгэрийн хувьд хилийн дотор байрлах бүтцийн хэлтэс, үйлчилгээ, газар, салбар, хараат компанид
Красноярскийн төмөр зам.
1. Ерөнхий заалт
Энэхүү журам нь төмөр замын өртөө, зүтгүүр, вагон депо, замын зай, төвлөрөл, түгжрэлийн дохиолол, эрчим хүчний хангамж, гуравдагч этгээдийн байгууллагууд, түүний дотор Оросын төмөр замын SDC-ийн ажилчдын хамтарсан үйл ажиллагааны журмыг тодорхойлдог. Красноярскийн төмөр зам), "Зам дахь хүн" мэдээллийн системийн үр ашгийг хангахад чиглэгдсэн.
"Зам дахь хүмүүс" мэдээллийн систем нь тээврийн үйл явцад оролцож буй бүх ажилчдын идэвхтэй оролцоотойгоор л үр дүнтэй байдаг.
“Хүн зам дээр” мэдээллийн систем нь галт тэрэг ойртож, өнгөрч байх үед төмөр замд ажиллаж буй хүмүүсийн аюулгүй байдлыг хангах, дүрмийн хэрэгжилтэд хяналт тавих, түүнчлэн галт тэрэг явж буй хүмүүстэй мөргөлдөхөөс үүдэн үйлдвэрлэлийн осол гэмтлээс урьдчилан сэргийлэх зорилготой юм. төмөр зам.
Төмөр замын ажил гүйцэтгэх явцад хөдөлмөрийн аюулгүй байдлыг хангахад хяналт тавихдаа 4-р хавсралтад заасан үндсэн дүрмийг төмөр замын ажилчид хэрэгжүүлэхэд байцаагч онцгой анхаарал хандуулах ёстой.
2. Баталгаажуулалт хийх үед шалгагчийн үйлдэл:
2.1. Галт тэргийг дагалдан явахдаа төмөр замын дарга нарын дундаас шалгагч нь зүтгүүрт сууж, төмөр зам дээр ажиллаж байгаа хүмүүсийн аюулгүй байдлын шаардлагын хэрэгжилтэд анхаарлаа хандуулдаг.
2.2. Зөрчил бүрийг галт тэрэгний машинчаар дамжуулан радиогоор хамгийн ойр байрлах станцын жижүүрт мэдээлэх, мэдэгдлийг хүлээн авсан станцын жижүүрийн нэрийг олж мэдэх.
2.3. Аялал дууссаны дараа байцаагч нэг өдрийн дотор замын хөдөлмөр хамгаалал, үйлдвэрлэлийн аюулгүй байдлын алба, ажилчид нь ажиллаж байгаа замын үйлчилгээ, бүтцийн нэгжид ажил гүйцэтгэх явцад гарсан аюулгүй байдлын дүрмийг зөрчсөн тухай материалыг нэг өдрийн дотор өгнө. Эдгээр байгууллагууд гэрээт ажил гүйцэтгэж байгаа гуравдагч этгээдийн байгууллага, түүний дотор Оросын төмөр замын ШХА зэрэг зөрчил гаргасан эсвэл ажилчид.
3. Үйлдэл зүтгүүрийн бригадзөрчил илэрсэн тохиолдолд:
3.1. Зүтгүүрийн багийнхан станц болон тээвэрлэлтийг дагаж, чөлөөт замыг анхааралтай ажиглаж байна.
Зүтгүүрийн машинист эсвэл түүний туслах нь станцын жижүүрт радиогоор нэн даруй мэдээлэх ба тээвэрлэлтийн дараа хамгийн ойрын станцын жижүүрт:
Галт тэрэг явж буй замаас эсвэл зэргэлдээх замаас ажилчдыг цаг тухайд нь орхисон тохиолдол бүрийн талаар (тусгаарлагч зөөврийн цамхаг бүхий ажлын хэсэг болон "цонх" дахь бусад ажлаас бусад);
Дохионы хантаазгүй ажилтнуудын ажлын талаар;
Ажлын байрны хашааг зөрчсөн тухай;
Төмөр зам дээр байгаа хүмүүсийн ажлын талаар сэрэмжлүүлэг байхгүй тухай.
Хэрэв галт тэрэг өнгөрөх үед зэргэлдээх зам дээрх ажил зогсоогүй бол ирж буй галт тэрэгний жолоочид зам дээрх ажлын талаар радиогоор мэдэгдэх шаардлагатай. Ийм мессеж хүлээн авсан жолооч мөргөлдөөнөөс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авдаг (илүү ойр ойрхон анхааруулах дохио өгөх, хурдыг бууруулах эсвэл галт тэрэг зогсоох арга хэмжээ авах).
3.2. Зүтгүүрийн машинист эсвэл түүний туслах, хэрэв станцын жижүүр ДУ-46 бүртгэлийн маягт дахь бичилтийн дагуу станцын ажлын талаар анхааруулаагүй бол энэ баримтыг тэмдэглэл болгон баримтжуулах шаардлагатай.
3.3. Станцад маневр хийх ажил эрхэлж буй инженерүүд станцын ажилчдын хөдөлмөрийн аюулгүй байдлын дүрэм, үйлдвэрлэлийн сахилга батыг ноцтой зөрчсөнийг илрүүлсэн тохиолдолд зай: зам; цахилгаан хангамж; төвлөрөл болон блоклох дохиолол, цэгүүд техникийн үзлэгвагон болон бусад бүтцийн хэлтэс, гуравдагч этгээдийн байгууллагууд, түүний дотор Оросын төмөр замын ШХА нь маневр хийх ажлыг зогсоож, станцын жижүүр эсвэл станцын маневр диспетчерт мэдэгдэх үүрэгтэй.
Үзэгдэх орчин хязгаарлагдмал үед (цаг агаарын таагүй нөхцөл, гэрэлтүүлэг хангалтгүй) жолооч нар галт тэрэгний хөдөлгөөн болон зам дээр ажиллаж буй хүмүүсийн аюулгүй байдлыг хангах хамгийн бага хурдтайгаар маневр хийхийг шаарддаг.
3.4. Ажил (ээлж) дууссаны дараа жолооч нь илрүүлсэн зөрчлийн талаар агуулахад байрлах тэмдэглэлийн дэвтэрт мэдээлэл дамжуулсан станцын жижүүрийг зааж өгнө. Өртөөнд маневр хийж буй жолооч нар тухайн станцын жижүүрт байрлах “Замд явж буй хүн” системийг ашиглан өөрийн биеэр болон радиогоор зөрчлийн бүртгэлийг бүртгэлд хийдэг.
4. Өртөөний үйлчлэгчийн үйлдэл,
DC дахь галт тэрэгний диспетчер.
7 хуудасны 4-р хуудас
БАЙРЛАЛ
"Зам дахь хүн" мэдээллийн системийн дагуу
1. Ерөнхий заалт
1.1. "Зам дээр байгаа хүн" мэдээллийн систем нь төмөр замын ажилчдын зам дээр байх (галт тэргэнд ойртох, хажуугаар өнгөрөх үед) дүрэм журмыг сахин биелүүлэхэд тавих хяналтыг чангатгах, үйлдвэрлэлийн осол гэмтлээс (хөдөлгөөнт тээврийн хэрэгсэлд ажиллаж буй хүмүүстэй мөргөлдсөний улмаас) урьдчилан сэргийлэх зорилготой юм. мөр).
1.2. Төмөр замын бүх байгууламжийн дарга, мэргэжилтэн, шууд үүрэг гүйцэтгэгчид, тэр дундаа галт тэрэгний хөдөлгөөний аудиторын аппаратууд төмөр зам дээр байх дүрмийг зөрчихөөс урьдчилан сэргийлэх нэгдсэн арга хэмжээ авсан тохиолдолд л “Хүн зам дээр” мэдээллийн систем үйлчилнэ. аюулгүй байдал.
2. "Хүн замдаа" мэдээллийн системийн журам
2.1. Тогтсон дүрмийг зөрчсөнийг илрүүлсэн менежер, мэргэжилтнүүдийн үйлдэл
Төмөр зам, хөдөлгөөн, зүтгүүр, дохиолол, холбоо, цахилгаан хангамж, вагон, хэлтэс, замын галт тэрэгний хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах аудитын аппаратын дарга, мэргэжилтнүүд өртөө, завсарын зам дээр, эсхүл галт тэргийг дагалдан явахдаа ажил үүргээ гүйцэтгэж байх үед; Зам дээр ажиллаж буй хүмүүс хөдөлмөр хамгааллын дүрэм, зааврыг дагаж мөрдөх, түүнчлэн энэхүү мэдээллийн системийн хүрээнд зүтгүүрийн бригадын үйл ажиллагаанд анхаарал хандуулах хэрэгтэй.
"Зам дахь хүн" мэдээллийн систем дэх хамгийн их хяналт, шалгалтын ажлыг замын үйлчилгээний ажилтнууд, хэлтсийн замын хэлтэс, замын зай, замын машин станцын хөдөлмөр хамгааллын менежер, инженерүүдэд хуваарилдаг. Мэдээллийн системийн үйл ажиллагаанд хяналтын чиг үүргийг гүйцэтгэхийн тулд хөдөлмөр хамгааллын инженерүүдэд зүтгүүрээр явах эрхийг олгоно.
- аяллын зайн доторх аяллын зай,
- үйлчилгээний бүс доторх машин станцуудыг хянах. Хэрэв зөрчил илэрсэн бол мэргэжилтэн, менежер бүр хамгийн ойр байрлах станцын жижүүрт нэн даруй мэдэгдэж, зөрчлийг арилгах бүх арга хэмжээг авна.
Төмөр замын ажлыг аюулгүй гүйцэтгэх дүрэм, зааврыг зөрчсөнийг илрүүлсэн хүн 24 цагийн дотор хөдөлмөрийн хамгааллын хэлтэс (салбар) -д зөрчлийн тухай мессеж (бичгээр, телеграф эсвэл утсаар) илгээнэ. энэ журмын дагуу арга хэмжээ авах тухай зөрчил илэрсэн авто замын газар.
2.2. Зүтгүүрийн бригадын үйл ажиллагаа
Зүтгүүрийн багийнхан тогтоосон маршрутын дагуу явахдаа чөлөөт замыг хянадаг. Галт тэрэг болон зэргэлдээх замаас хүмүүс цаг тухайд нь гараагүй тохиолдол бүрийн талаар (тусгаарлагч зөөврийн цамхгаас ажилладаг холбоо барих сүлжээний багаас бусад), тогтоосон дарааллаар хашлагагүй ажил гүйцэтгэх, анхааруулга өгөхгүй байх Галт тэрэг рүү явах, ажилчдын дохионы хантааз байхгүй, замд явж буй зүтгүүрийн машинч нь хамгийн ойрын станцын жижүүрт радиогоор нэн даруй мэдэгдэх ёстой.
Түүнчлэн, галт тэрэг зэргэлдээх замаар явж байх үед ажил зогсолтгүй бол энэ тухай "ойрч буй галт тэрэгний жолооч" -д мэдэгдэх шаардлагатай бөгөөд ийм сэрэмжлүүлэг хүлээн авсны дараа мөргөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэх шаардлагатай арга хэмжээг авах ёстой. хүмүүстэй: өндөр дууны дохио өгөх, хурдыг бууруулах, яаралтай тоормослох.
Зүтгүүрийн депо дээр ирэхэд жолооч илэрсэн зөрчлийн талаар депогийн жижүүрийн байрлуулсан "Зам дахь хүн" мэдээллийн системийн дэвтэрт бичилт хийдэг.
2.3. Өртөөний үйлчлэгчийн үйлдэл
Өртөөний жижүүр нь зөрчлийг илрүүлсэн хүнээс ажил гүйцэтгэх явцад станцын зам, тээвэрлэлтийн ажилчид аюулгүй байдлын шаардлагыг зөрчсөн, түүнчлэн дүрэм зөрчсөнийг бие даан илрүүлсэн тухай мэдэгдлийг хүлээн авсны дараа; Хэлэлцээрийн тухай, ажлын гүйцэтгэлийн талаархи анхааруулгын тэмдэглэл байхгүй гэх мэт тохиолдолд ажилтан нь зөрчил гаргасан хэлтсийн дагуу жижүүрт нэн даруй шилжүүлнэ, хэрэв байхгүй бол хэлтсийн удирдлагад шилжүүлнэ. замын хэлтэс - өөрсдийн хэсгийн (зангилаа) диспетчерт хандаж, станцын "Зам дээрх хүн" сэтгүүлд энэ тухай бичдэг.
2.4. Зүтгүүрийн депогийн жижүүрийн үйл ажиллагаа
Зүтгүүрийн депогийн жижүүр нь илэрсэн зөрчлийн талаар зүтгүүрийн бригадаас мэдэгдэл хүлээн авсны дараа ажилтан нь зөрчил гаргасан хэсгийн жижүүрийн анхааралд, түүнийг эзгүйд удирдлагад удаа дараа мэдэгдэнэ. нэгжийн. Мэдээллийн явцад энэ зөрчлийн талаарх мэдээллийг жижүүрийн станцаас (хэсэг, зангилаа) цаг тухайд нь олж мэдээд, мессежийг цаг тухайд нь хүлээн авсан тухай тэмдэглэл хөтлөнө.
2.5. Тус хэлтсийн жижүүрийн хэсэг (зангилаа) ба жижүүрийн үйл ажиллагаа Зөрчлийн талаар мэдээ хүлээн авсан жижүүр (зангилаа) нь хүлээн авсан мэдээллийг замын хэлтсийн жижүүрт хүргэж, шаардлагатай арга хэмжээг авдаг. гарч болзошгүй үр дагавраас урьдчилан сэргийлэх, мэдээллийн системийн бүртгэлийн бүртгэлд бичилт хийдэг "Зам дахь хүн" замын салбар.
2.6. Ажилчид нь зөвшөөрсөн хэлтсийн дарга нарын үйлдэл
зөрчил
Холбогдох хэсгийн жижүүр нь ажилчид хөдөлмөр хамгааллын шаардлагын дагуу явж байхдаа зөрчил гаргасан тухай мэдээллийг хүлээн авснаар зөрчил гаргасан хүмүүст шууд харьяалагдах этгээдэд нэн даруй мэдэгдэнэ. . Мэдээллийг зориулалтын дагуу хүлээн аваагүй тохиолдолд жинхэнэ зөрчигчийг олж тогтоох арга хэмжээ авч, өөрийнх нь үзэж байгаагаар зөрчил гаргасан хэсгийн жижүүр, замын хэлтсийн жижүүрт мэдэгдэнэ.
Үүний зэрэгцээ, жижүүр нь мэдээллийн бүртгэлийн дэвтэрт "Зам дахь хүн" гэсэн тэмдэглэлийг илгээсэн хүний албан тушаал, овог нэрийг бичсэн байх ёстой.
Мэдээллийг хүлээн авсны дараа зөрчил гаргасан хүмүүст шууд харьяалагддаг этгээд зөрчлийг арилгах, мөрдөн байцаалтын ажиллагаа явуулж, зөрчигчдөд хамгийн хатуу арга хэмжээ авах талаар яаралтай арга хэмжээ авах үүрэгтэй: ажлын хуралдаанаар хэлэлцэх, өргөдөл гаргах. урамшуулал хасах, торгууль ногдуулах зэрэг зөрчлийг арилгуулах талаар хийсэн ажил, авсан арга хэмжээний талаар зөрчлийн талаар мэдээлсэн нэгжийн удирдлагад бичгээр мэдээлнэ.
Ажилчид нь галт тэрэгний хөдөлгөөнтэй холбоотой, төмөр зам дээр ажилладаг авто замын хэлтсийн дарга нар сард дор хаяж нэг удаа төлөөлөгчдийн хамт зүтгүүрийн депо"Зам дээрх хүн" мэдээллийн системийн ажлын явцтай танилцана уу. Шинжилгээний үр дүнг протоколд, шаардлагатай бол нэгжийн захиалгаар баримтжуулна. Протокол (тушаал)-ын нэг хувийг Авто замын газрын салбар хэлтэс, хөдөлмөр хамгааллын салбар, түүнчлэн ажилчид нь зөрчил илрүүлсэн бүтцийн нэгжид хүргүүлж, авсан арга хэмжээний талаар мэдээлдэг.
3. "Хүн замдаа" мэдээллийн системийн ажиллагааг хянах.
3.1. Замын салбар дээр
Замын хэлтэс дэх "Зам дахь хүн" мэдээллийн системийн үйл ажиллагаанд хяналтыг хөдөлмөр хамгааллын хэлтэс (салбар) болон иж бүрэн хяналт шалгалт, хавар, намрын хяналт шалгалтын үеэр байнга явуулдаг.
Хөдөлмөр хамгааллын хэлтэс (салбар) нь "Зам дахь хүн" мэдээллийн системд салбарын хэлтсийн дарга нар, авто замын газрын мэргэжилтнүүд, хэлтсийн дарга нар, хөдөлмөр хамгааллын инженерүүдийн хяналт шалгалтын хуваарийг улирал бүр боловсруулж, хэрэгжилтэд хяналт тавьдаг. Шалгалтын давтамж нь сард дор хаяж 1-2 удаа байдаг. Үр дүнг хэлтсийн дарга нар хагас жилд нэг удаа, салбарын ерөнхий инженер улирал тутам салбарын хэлтсийн дарга нарыг оролцуулан хэлэлцэнэ.
Салбарын хэлтсийн дарга нар "Зам дахь хүн" мэдээллийн системийн ажлын явцтай улирал бүр танилцаж, хөдөлмөр хамгааллын салбарын тайлан, шалгалтын материалыг ашиглан ажилчид нь зөрчил гаргасан хэлтсийн дарга нарыг сонсдог. Шинжилгээний үр дүнг замыг тусгаарлах протоколд (захиалга) боловсруулдаг.
"Зам дахь хүн" мэдээллийн системийн үйл ажиллагаанд оролцож буй хүмүүсийн хариуцлагыг нэмэгдүүлэхийн тулд станц, шат дамжлага дээр зохиомол нөхцөл байдал үүсгэх замаар системийн үр нөлөөг шалгах комиссын хяналтыг зохион байгуулахыг зөвлөж байна. тухай мэдээллийг үл тоомсорлож болохгүй. Эдгээр шалгалтын үр дүнг замын хэлтсийн дарга нар нарийвчлан авч үзэж, энэ системийг ажиллуулах дүрмийг зөрчсөн хүмүүсийг эрүүгийн хариуцлагад татах ёстой.
3.2. Төмөр замын захиргаанд
"Хүн замдаа" мэдээллийн системийн ажиллагааг хянах ажлыг жилд хоёроос доошгүй удаа хавар, намрын улиралд хөдөлмөр хамгааллын байдалд хяналт шалгалт хийх, түүнчлэн үйлдвэрлэлийн осол гэмтлийн хэргийг мөрдөн шалгах явцад хийх ёстой.
Шалгалтын дүнг тус замын алба, салбар нэгжийн дарга нарын сонсголтойгоор замын удирдлага авч хэлэлцэх нь мэдээллийн систем үр ашиггүй ажиллах нөхцөлийг бүрдүүлсэн. Шинжилгээний үр дүнд үндэслэн "Зам дахь хүмүүс" мэдээллийн системийн үр ашгийг дээшлүүлэх, зам дээр ажиллаж буй хүмүүстэй хөдлөх бүрэлдэхүүн мөргөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэхэд чиглэсэн тодорхой арга хэмжээг тодорхойлох шаардлагатай.
Холбогдох албаны дарга нар “Зам дахь хүн” мэдээллийн системийн ажлын үр дүнг улирал бүр дүгнэдэг.
4. Мэдээллийн системийг ажиллуулах материаллаг урамшуулал, энэ системийн шаардлагыг биелүүлээгүй тохиолдолд хариуцлага хүлээх
Орон нутгийн нөхцөл байдлыг харгалзан замын салбар нэгжүүдэд системийг хөгжүүлэхийг зөвлөж байна.
1. Зам дээр ажиллаж буй хүмүүстэй мөргөлдөхөөс урьдчилан сэргийлсэн хүмүүсийг урамшуулах.
2. Энэ журмаар тогтоосон шаардлагыг хангаагүй тохиолдолд холбогдох хуульд заасан хариуцлага.
Хавсралт 4
ЗӨВШӨӨРӨХ:
Үйлчилгээний дарга, салбар,
аж ахуйн нэгжүүд
гарын үсэг__________
БҮТЭН НЭР. ___________
огноо _________200__
ХУВААРЬ
200__ оны "Хойд төмөр зам" холбооны улсын нэгдсэн аж ахуйн нэгжийн үйлчилгээ, салбар, төмөр замын аж ахуйн нэгжийн ажилтнуудын хяналтын 4-р шатны нэгжүүдэд хийсэн шалгалт.
Авто замын үйлчилгээний ерөнхий инженер
(салбар, аж ахуйн нэгжийн зам)
