Wyrażenie burza na stepie. Znaczenie: burza piaskowa. Dlaczego Jakuci zwyciężyli?

Małżeństwo Walentyna i Igor Kulikowie z Nowosybirska zostali uznani za najlepszą załogę zakończonej wyprawy terenowej „Shintop Trophy-2006” („Planeta Mongolia”).

Nasi rodacy wraz z dziesięcioma załogami z Władywostoku, Chabarowska, Jakucka, Omska, Krasnojarska, Irkucka i Nachodki przejechali ponad dziesięć tysięcy kilometrów mongolskiego off-roadu.

Nagroda dla najlepszej załogi została przyznana na podstawie wyników głosowania samych uczestników, za uczciwość podróży, za pomoc przeciwnikom i umiejętność pracy w parach.

Kulikowie podzielili się wrażeniami z zawodów z korespondentem VN.

Granica stała się droższa

Zaproponowano nam udział w wyprawie przez Internet – relacjonują jeeperzy. Nie ma co tłumaczyć, że kluby podróżnicze i ekstremalne szosowe prowadzą ze sobą stałą korespondencję i zapraszają się wzajemnie na wszelkie tego typu wydarzenia. Początkowo nie postrzegaliśmy tej wyprawy jako zawodów: można powiedzieć, że wyjechaliśmy, żeby przetestować opony i lepiej poznać wschodni kraj.

Uczestnicy Shintop Trophy zebrali się w Ułan Bator. Podróż z Nowosybirska dla rodziny Kulikowów przebiegła spokojnie. Jedyne co ich zaskoczyło to ceny wiz.

Igor uważa, że pięć tysięcy rubli za dwie wizy to dla Mongolii za dużo. W zeszłym roku moja żona i ja zapłaciliśmy tylko 20 dolarów za dwie wizy. Nie wiadomo, dlaczego granica mongolska stała się tak droga. Najwyraźniej jest poszukiwany wśród Rosjan.

Po co nam amortyzator na takich drogach?

Według mieszkańców Nowosybirska wyobrażenie, że Mongolia to ciągła pustynia i step, nie odpowiada rzeczywistości. Piaszczysta pustynia zajmuje tylko około pięciu procent terytorium kraju, a resztę terytorium stanowią małe miasta, osady i parki narodowe.

Ale mongolskie drogi to prawdziwy test dla samochodów. Igor i Walentyna przyznali, że znalezienie drogi asfaltowej w Mongolii to duży sukces: asfalt leży głównie tylko na centralnych ulicach dużych miast. „Drogi” z miasta do miasta są drogami kamienistymi, więc podróż nawet SUV-em może z łatwością zastąpić cały kurs masażu wibracyjnego.

Nasza wyprawa miała szczęście: przez cały czas nie było żadnych poważnych awarii, a za nami cały czas jechał „technik” – mała ciężarówka z wszelkiego rodzaju częściami zamiennymi, produktami i narzędziami – wspomina Valentina. Chociaż zdarzały się drobne problemy. Na przykład dwukrotnie odpadł nam amortyzator. Tak nam się znudziło przykręcanie tego, że za drugim razem w ogóle go usunęliśmy. Trzęsło się oczywiście dość mocno, ale to drżenie dobrze napinało zesztywniałe mięśnie i po prostu nie do pomyślenia jest, żeby zasnąć jadąc po takich drogach. Stale ożywia. W rezultacie średnia prędkość naszego ruchu wynosiła 60 kilometrów na godzinę, a w trudnych terenach nawet czterdziestu kilometrów. Nazywanie tego wyścigami jest po prostu śmieszne.

Najciekawsze jest to, że uczestnicy wyprawy zapłacili także za podróż skalistymi ścieżkami Mongolii. Mongołowie nazywają to „wskazówkami na płatne drogi”. Wygląda to zupełnie inaczej niż w Ameryce: zamiast betonowych kołowrotów samochodowych stoją wysłużone, drewniane barierki. Za przemieszczanie się z miasta do miasta dzielni mongolscy policjanci drogowi na tych „punktach kontrolnych” pobierają 500 tugrików za samochód.

Dlaczego Jakuci zwyciężyli?

Wyścig trwał prawie miesiąc. Głównym warunkiem jest dotarcie do wszystkich punktów warunkowych przed innymi, kierując się wyłącznie mapą. Załodze z Jakucji udało się, a reszta uczestników tak naprawdę nie przeszkadzała.

„Jakuci naprawdę potrzebowali tego zwycięstwa” – mówi Igor. Ich klub pojawił się całkiem niedawno i właśnie dołącza do naszej społeczności. Ważne było dla nich pokazanie, że są wspaniali, a nam było miło sprawić im taką przyjemność.

Mgła piasku i obojętny wilk

Jednym z obowiązkowych punktów, w których uczestnicy musieli się meldować, był stary mongolski klasztor. A dokładniej jego ruiny. Niemniej jednak na tych ruinach nadal odprawiane są nabożeństwa i nadal nazywa się je klasztorem.

To tutaj burza piaskowa porwała małżeństwo. Poszliśmy spać, ale następnego ranka nie mogliśmy wyjść z namiotu: widoczność wynosiła trzy metry, a za nią była ściana piasku i pyłu. Podczas gdy jedno z małżonków przygotowywało śniadanie z podrobów, drugie stale przebywało w namiocie, w przeciwnym razie zostałoby po prostu zabrane wraz z piaskiem. Piasek próbował przebić się przez moje ubranie i dostać się do ust razem z jedzeniem. Na szczęście uczestnicy wiedzieli dokąd idą i zabrali ze sobą specjalne okulary sportowe, aby chociaż nie uszkodzić sobie oczu.

„Ogólnie rzecz biorąc, przyroda w Mongolii jest niesamowita” – powiedziała Valentina. Wydmy, ogromne piękne głazy i złote kamienie oraz absolutnie nieszkodliwa fauna. Pewnej nocy kilka naszych samochodów zatrzymało się na stepie i włączyło światła na wypadek „nieproszonych gości” z ciemności. A potem w reflektorach zobaczyliśmy prawdziwego wilka. Oczywiście rozległ się hałas, ludzie przygotowali się do ataku, a wilk spokojnie na nas popatrzył i obojętnie poszedł w swoją stronę, nawet nie próbując uciekać. Co zaskakujące, zwierzęta w Mongolii wcale nie boją się ludzi: kaczki i łabędzie, gdy się do nich zbliżysz, nie odlatują w panice, jak nasze, ale spokojnie pływają trochę na bok.

Wielbłądów było za mało

Oprócz wyścigu głównego załogi brały udział w różnorodnych konkurencjach: rywalizowały w próbie, łowiły ryby, ścigały się w linii prostej z dużą prędkością

Najbardziej niezwykłą konkurencją były wyścigi wielbłądów. Miejscowi mieszkańcy życzliwie przydzielili na wyprawę czterech „garbusów”, którzy postanowili spróbować swoich sił w egzotycznym sporcie. Zabawa zakończyła się kilka minut po jej rozpoczęciu. Pierwsi czterej odważni mężczyźni zaczęli poganiać wielbłądy jak konie. Wielbłądom nie podobało się to traktowanie: poszły nie we wskazanym kierunku, ale w różnych kierunkach, zrzucając po drodze swoich jeźdźców. Na szczęście nikomu nic się nie stało, a nowosybirskiemu małżeństwu nigdy nie udało się przepłynąć „statkami pustyni”: właściciele zwierząt powiedzieli, że wielbłądy są wściekłe i dalsze ściganie się zagraża życiu.

Tanie jedzenie i dobroduszni, ale przebiegli Mongołowie

„Technik” miał karmić uczestników śniadaniem i obiadem, jednak w praktyce po prostu nie nadążał za jeeperami i musieli się żywić w kawiarniach w mongolskich osadach.

„Byliśmy zaskoczeni, że nawet w najbardziej odległych wioskach jest więcej restauracji, banków, sklepów i hoteli niż budynków mieszkalnych” – powiedział Igor. Jednak lokalni szefowie kuchni są zawsze nieprzygotowani na napływ obcokrajowców. Weszliśmy do kawiarni jako horda czterdziestu osób i zobaczyliśmy zamieszanie personelu. Jedzenie w takich lokalach kosztuje grosze, a na nasze obiady czekaliśmy dwie godziny.

Mongołowie, zwłaszcza dzieci, uważali jeepy rosyjskich podróżników za ósmy cud świata. Do tej pory wielu lokalnych mieszkańców nazywa swój kraj „miastem siostrzanym” Związku Radzieckiego lub „16. republiką ZSRR”. Rosjanin może spokojnie przenocować w dowolnym mongolskim domu, gdzie również zostanie nakarmiony i to całkowicie bezpłatnie.

„Kolejną sprawą są banki i ceny” – mówi Valentina. Poszedłem do sklepu, żeby kupić, przepraszam, lewatywę do dmuchania na kamerę wideo. Powiedzieli mi, że cena, która w przeliczeniu na ruble wynosi około stu. "Dlaczego takie drogie?" Byłem oburzony. „OK, możemy się targować” – brzmiała odpowiedź. W rezultacie lewatywę zakupiono za 10 rubli. W banku również zostałam oszukana: wymieniłam dolary na tugriki dla wszystkich uczestników. Swoją drogą rubli w Mongolii w ogóle nie wymienia się, a jeśli już, to po bardzo niekorzystnym kursie. Mieli mi więc dać milion tugrików. Wypełniłem torbę paczkami banknotów, a gdy zaczęli sprawdzać, okazało się, że kilku paczek po prostu mi nie dano. Ale po prostu nie mogliśmy się obrazić na tych dobrodusznych, spokojnych ludziach. Nawet gdy odwiedziliśmy ich „super hotele”.

„Superhotele” w mongolskich miastach to zwykłe dwupiętrowe budynki. Uczestnicy przebywali tam wyłącznie w celu wzięcia prysznica. Podobno w Mongolii są problemy z ciepłą wodą, bo jak mówią Kulikowie, gorąca woda była daleka od wrzenia i płynęła cienką nitką.

„Mongołowie to absolutnie spokojni ludzie, nigdy się nie spieszą” – dodał Igor. Wracając do domu zatrzymaliśmy się na pamiątki w Ułan Bator i utknęliśmy w korku. Wyglądało to mniej więcej tak: sygnalizacja świetlna była zepsuta, a zamiast niej na skrzyżowaniu stał policjant drogowy i bez przerwy gwizdał. Wygląda na to, że jego zadaniem jest dobrze odgwizdać swoją zmianę o ósmej. Jednocześnie lokalni kierowcy nie zwracają na to uwagi i jeżdżą, jak im się podoba. Nikt nie przeklina, kiedy mu przerywają, nikt się nie oburza, nawet policjanta drogowego to nie obchodzi. Takiego żelaznego spokoju można tylko pozazdrościć.

Rodzina Kulikowów planuje szereg wypraw po Azji, ale para nie zdecydowała jeszcze o trasach.

„Podróżował” z Igorem i Walentynką po Mongolii Aleksander MOGILIN

Opcja numer 20.

Część 1

Posłuchaj tekstu i wykonaj zadanie 1 na osobnej kartce papieru.

Najpierw wpisz numer zadania, a następnie treść podsumowania .

Posłuchaj tekstu i napisz zwięzłe streszczenie.

Pamiętaj, że musisz przekazać główną treść każdemu z nich

mikrotematy i cały tekst jako całość.

Objętość prezentacji wynosi co najmniej 70 słów.

Napisz podsumowanie schludnym i czytelnym pismem odręcznym.

Część 2

Przeczytaj tekst i wykonaj zadania 2–14.

(1) Jechaliśmy na polowanie z moimi przyjaciółmi, Konstantinem i Lwem. (2) Nagle Kostya zauważył wąski ciemny pasek na północy. (3) Po pół godzinie stało się jasne, że musimy uciekać, a im szybciej, tym lepiej. (4) Ciemny pas rozciągnął się w ogromny krokodyli pysk i wyraźnie próbował połknąć nas wraz z samochodem. (5) Deszcz i śnieg stawały się coraz gorsze. (6) Ziemia natychmiast stała się wiotka i zamieniła się w superklej. (7) Zrobiło się mocno zimno. (8) Odpaliłem samochód, ale udało mi się tylko trochę przejechać: lepkie błoto zatkało koła i silnik zgasł. (9) Podmuchy wiatru kołysały samochodem i wydawało się, że się przewróci i będzie turlał się wraz z nami jak kępy!

(10) Wiedziałem, że takie burze na stepie mogą trwać do dwóch lub trzech dni. (11) Benzyny do ogrzania wnętrza starczyłoby nam na dwadzieścia godzin,
i co dalej?.. (12) Zamrażać powoli?

(13) A potem Kostya zasugerował, aby Lew zostawił mnie jako najsłabszego,
w samochodzie i my, dwaj silni goście, stawiamy czoła żywiołom, szukamy drogi i staramy się wychodzić do ludzi. (14) Ani Kostya, ani ja nie zdążyliśmy nawet otworzyć ust, zanim Lew oznajmił, że ma zakupy i oczywiście nigdzie nie zostawi samochodu! (15) Zatem Kostya i ja nie mieliśmy wyboru.

...(16) Zerwał się wiatr. (17) Niedawno przeszedłem operację i oczywiście było to dla mnie trudne. (18) Kiedy nie mogłem wstać, Kostya pomógł, a my, opierając się na dwóch pistoletach, staliśmy tyłem do siebie i odpoczywaliśmy.

(19) Po raz kolejny upadłem i brodząc w lepkiej masie, nie zauważyłem, że zgubiłem but. (20) Odkryłem to dopiero, gdy moja noga zaczęła drętwieć. (21) Nie było siły wrócić, ale Kostya wrócił i z trudem czołgając się po błocie, znalazł mój but. (22) Potem szliśmy, na zmianę popychając się lub odpoczywając, opierając się plecami.

(23) Szliśmy cztery godziny, zatrzymaliśmy się i wystrzeliliśmy w powietrze, mając nadzieję na cud, ale tylko ostre kawałki lodu, niczym zęby drapieżników, uderzały w nasze zwietrzałe twarze.

– (24) Kłamiesz, nie dojdziesz! – zdawały się syczeć złowieszczo.

- (25) Zaatakowano niewłaściwych! – krzyczeliśmy do nich co jakiś czas.

(26) Nie wiadomo, jak długo szliśmy, gdy nagle usłyszeliśmy potężny ryk i zobaczyliśmy światło. (27) Zaczęliśmy strzelać, nie szczędząc amunicji, a minutę później podjechało do nas kilka potężnych pojazdów wojskowych.

(28) Tak poznaliśmy naszego wybawiciela – dowódcę batalionu Pugaczowa. (29) Podążając naszymi śladami wysłał jeden z samochodów z żołnierzami. (30) Kostya i ja natychmiast zasnęliśmy, zanim jeszcze wciągnęli nas do samochodów, ściągnęli buty i mokre ubrania. (31) Spaliśmy, dopóki nie pojawił się Leo, wesoły i wesoły.

„(32) I nie miałem wątpliwości, że Kostya coś wymyśli i nie zostawi mnie na tym stepie” – powiedział spokojnie.

(33) Żołnierze znaleźli go idącego naszymi śladami, przywiązali go liną do potężnego samochodu i przeciągnęli w bezpieczne miejsce.

(34) Następnego ranka rozstaliśmy się z całym batalionem najlepszych przyjaciół na świecie - szeregowymi i oficerami Armii Radzieckiej.

(35) Już teraz jestem gotowy na każde polowanie, nawet na lwy w Afryce: Konstantin nie opuści przyjaciela w tarapatach. (36) I byłoby miło, gdyby dowódca batalionu Pugaczow i żołnierze znów byli w pobliżu.

(Według E. Rudakowa)

2. Początek formularza

2. Która opcja odpowiedzi zawiera informacje niezbędne do uzasadnienie odpowiedź na pytanie: „Dlaczego bohater jest gotowy wybrać się na polowanie ze swoim przyjacielem Kostią?”

		Kostya wie, jak na czas dostrzec oznaki złej pogody.
		Bohater bardzo kocha polowanie i dla niego jest gotowy znieść wszelkie trudności.
		Bohater pragnie ponownie spotkać się z dowódcą batalionu Pugaczowem.
		Konstantin nigdy, w żadnych okolicznościach nie pozostawi przyjaciela w tarapatach.

Koniec formy

3. W jakim wariancie występuje środek wyrazu porównanie?

		A potem Kostya zaprosił Lwa, aby zostawił mnie jako najsłabszego, w samochodzie i my, dwaj silni goście, stawiamy czoła żywiołom, szukamy drogi i staramy się wychodzić do ludzi.
		Nie wiadomo, jak długo szliśmy, gdy nagle usłyszeliśmy huk i zobaczyliśmy światło.
		Podmuchy wiatru kołysały samochodem i wydawało się, że się przewróci i będzie turlał się razem z nami jak kępy!
		Wiatr powalił mnie na kolana.