VAZ 2110 ನ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ಗೆ ಯಾವ ತಂತಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. "ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್" ನ ಪಿನ್ಔಟ್. ಟಿಪ್ಪಣಿ

ವಾದ್ಯ ಫಲಕವು VAZ 2110 ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲವೇ? ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ನಿಮಗೆ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾನಲ್ ಪಿನ್ಔಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಇತರ ಮಾದರಿಯಂತೆ, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು "ಹತ್ತಾರು" ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ, ವೇಗದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ VAZ 2110 ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಫಲಕವು ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ ತೆರೆದ ಪುಸ್ತಕವಲ್ಲ. ಈ ವಸ್ತುವು ಪಿನ್ಔಟ್, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತತ್ವ, ಸಾಧನಗಳ ಉದ್ದೇಶ, ಮುಖ್ಯ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೂಚಕಗಳು

ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್

ದಹನದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಎಲ್ಲಾ ದೀಪಗಳು ಬೆಳಗುತ್ತವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೂಚಕಗಳು ಹೊರಹೋಗುತ್ತವೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರವೂ, ಒಂದು ದೀಪವು ಹೊಳೆಯುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಮಿಟುಕಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಚಾಲಕರನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ VAZ 2110 ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಯಾವ ಘಟಕವು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

"ಹತ್ತು" ಹಳೆಯದು ಅಥವಾ ಹೊಸದು ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಎರಡೂ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಪದನಾಮಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ, ಒಂದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್ಗಳ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ರೇಖಾಚಿತ್ರ.

ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ VAZ 2110 ರ ವಿವಿಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಸೂಚಕಗಳು ಇವೆ.

ನಾವು ಎಡದಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ:

1. ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಇರುವ ಎಡಭಾಗದ ಬೆಳಕು, ಏರ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ - ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಚಕವು ಇರುತ್ತದೆ;
2. ಆಯಿಲ್ ಕ್ಯಾನ್ ಐಕಾನ್. ಸೂಚಕವು ಬೆಳಗಿದರೆ ಅಥವಾ ಮಿನುಗಿದರೆ, ಇದರರ್ಥ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಸಂಕೋಚನವು ಕುಸಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ;
3. ವೃತ್ತದ ಒಳಗೆ "P" ಅಕ್ಷರ. ನೀವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮರೆತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ;
4. ದೋಷಯುಕ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಬೆಳಕು. ಬಹುಶಃ ಆವರ್ತಕ ಬೆಲ್ಟ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ;
5. "ಹೈ ಬೀಮ್" ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಐಕಾನ್ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ;
6. ಲೈಟ್ ಬಲ್ಬ್ ಐಕಾನ್ ಮೇಲೆ - ಸೂಚಕವು ದೀಪಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ;
7. "ಚೆಕ್ ಇಂಜಿನ್" ಸೂಚಕ. ಅದು ಸುಟ್ಟುಹೋದರೆ, ನಂತರ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ತುರ್ತು ಮತ್ತು VAZ 2110 ಎಂಜಿನ್ನ ನಂತರದ ದುರಸ್ತಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ; ಚಲಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ;
8. ದೋಷಯುಕ್ತ ಎಂಜಿನ್ ಚಿಹ್ನೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ದೀಪವಿದೆ.

ಈ ಸೂಚಕಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೈಲೇಜ್ ತೋರಿಸುವ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗಡಿಯಾರ ಮತ್ತು ಅದರ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಕೀಗಳು ಇವೆ. ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ "ಹತ್ತಾರು" ನಲ್ಲಿ, ಪರದೆಯು ಕಿರಿದಾದ ಸ್ವರೂಪದ್ದಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಲೇಔಟ್ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫಲಕ

ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ಉಪಯುಕ್ತ ಸೂಚಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫಲಕವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವ ಮಿನುಗುವ ಐಕಾನ್ ನಿಮ್ಮ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಜೋಡಿಸಬೇಕೆಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ - ಇದು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಅವನ ಸಹಚರರಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಚಕ್ರದ ಐಕಾನ್ ಬೆಳಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸವೆದುಹೋಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

• ತೈಲ ಬೆಳಕು - ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ - ನೀವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
• ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ - ವಾಷರ್ ದ್ರವವು ಬಹುತೇಕ ಮುಗಿದಿದೆ ಎಂದು ಅದು ನಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ.
• ಕಂಟೇನರ್ ಮೇಲಿನ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಶೀತಕದ ಹೆಚ್ಚಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
• ದಾಟಿದ ಬಾಣದ ಐಕಾನ್ ಎಂದರೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ.

ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಮೇಲಿನ ಚಿತ್ರವು ಸಲಕರಣೆ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, ಈ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೀವು ದೋಷಯುಕ್ತ ಸೂಚಕದ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ ನಿಮಗೆ ಇದು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ. ಆದರೆ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಮಗೆ ಪಿನ್ಔಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವೂ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಕೆಳಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪಿನ್ಔಟ್

ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ನೀವು ರಿಪೇರಿ ಅಥವಾ ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಿಮಗೆ VAZ 2110 ಪಿನ್ಔಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸೂಚಕದಿಂದ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ತಂತಿಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ನೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಸಾಧನಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಹೊಸ VAZ 2110 ನಲ್ಲಿನ ಸೂಚಕಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಪಿನ್ಔಟ್ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಪ್ಯಾಡ್ಗಳಿವೆ - ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ. ಪಿನ್ಔಟ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ಹಲವಾರು ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳೋಣ.

ಮೊದಲ ಸಂಖ್ಯೆಯು ನೆಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಕಪ್ಪು ತಂತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹದಿಮೂರನೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ನಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಬಿಳಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ತಂತಿ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಹೋಗುವ ಘಟಕ (ಘಟಕ) ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಂಪು ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಓದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಕನೆಕ್ಟರ್ ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅವು ಬಾಹ್ಯ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಹದಿಮೂರನೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ತಂತಿಯು ದಹನ ಸ್ವಿಚ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಪಿನ್ಔಟ್ ಮತ್ತು ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು ಬಣ್ಣ ಕೋಡಿಂಗ್, VAZ 2110 ನ ಅನೇಕ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾಗದಿರಲು, ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಪಿನ್ಔಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಲೇಖನದಿಂದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೋಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ

ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಸೂಚಕಗಳು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು. ಇದು ಸೂಚಕಗಳ ಭಾಗವಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರಬಹುದು. VAZ 2110 ಮಾಲೀಕರು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ. ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಸಂವೇದಕಗಳು ಕೆಲಸದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು - ನಾವು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್.

ತಪ್ಪಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಅಂಶಗಳ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಳ ರಿವೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಋಣಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶ. ದೇಹವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಂಪನಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸರಳವಾಗಿ "ಬೇರ್ಪಡುತ್ತದೆ" ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ವಿರಾಮಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ರಿವೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಿಕೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ವಾದ್ಯ ಫಲಕವನ್ನು ಅದರ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಉಚಿತ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಮರಳು ಕಾಗದವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬಹುದು. ಹಳೆಯ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಾಧನಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಕೆಳಗಿನ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು.

ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ VAZ 2110-11-12: ಕಾರಿನ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಆಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್, ಕೂಲಂಟ್ ತಾಪಮಾನ ಗೇಜ್, ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಗೇಜ್ ಮತ್ತು 12 ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳು. ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಎರಡು ಸ್ಕ್ರೂಗಳೊಂದಿಗೆ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಸಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಕರು ಸ್ಕೆಟ್ಮಾಶ್ ಕುರ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು VDO ನಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, VAZ 2110 ನಲ್ಲಿ ನೀವು VAZ 2115 (ಎರಡು ಕಿಟಕಿಗಳೊಂದಿಗೆ) ವಾದ್ಯ ಫಲಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ವಾದ್ಯ ಫಲಕ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಸರಿಯಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ದೂರಮಾಪಕದೊಂದಿಗೆ ವಾದ್ಯ ಫಲಕಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಗಳಿವೆ.

ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ VAZ 2110 2111 2112 ನ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರ (ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಿ)

VAZ 2110 ವಾದ್ಯ ಫಲಕ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಚಿತ್ರ 1 ಪಿನ್ಔಟ್
1 - ಇಂಧನ ಮೀಸಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ; 2 - ಸಲಕರಣೆ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಬೆಳಕಿನ ದೀಪಗಳು; 3 - ಬಲ ತಿರುವು ಸೂಚಕ ದೀಪ; 4 - ಎಡ ತಿರುವು ಸೂಚಕ ದೀಪ; 5 - ಪ್ಲಗ್ ಬ್ಲಾಕ್; 6 - ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಸೂಚಕ; 7 - ಬಾಹ್ಯ ಬೆಳಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ದೀಪ; 8 - ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಏರ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ; 9 - ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ; 10 - ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ;	11 - ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಸೂಚಕ ದೀಪ; 12 - ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್; 13 - ನಿಯಂತ್ರಣ ದೀಪ "ಚೆಕ್ ಇಂಜಿನ್"; 14 - ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್; 15 - ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ; 16 - ಅಪಾಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ; 17 - ನಿಯಂತ್ರಣ ದೀಪ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು; 18 - ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಸೂಚಕ. ಪ್ಲಗ್ಗಳು 2, 3 , 8 , 9 ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ X2ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಲೀಡ್‌ಗಳಾಗಿವೆ 14

ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್.ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಆಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್, ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಸೂಚಕ, ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಸೂಚಕ ಮತ್ತು 12 ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳು. ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಎರಡು ಸ್ಕ್ರೂಗಳೊಂದಿಗೆ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಸಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.

ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ನ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಫಾಯಿಲ್ ಗೆಟಿನಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಿತ ವೈರಿಂಗ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕರಣದ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಲಕರಣೆ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. , ಪ್ಲಗ್ ವಿಳಾಸಗಳು - ಇನ್ ಟೇಬಲ್ "ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳ ವಿಳಾಸಗಳು"

ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಎರಡು ಟ್ರಿಪ್ ಕೌಂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಒಂದು ಒಟ್ಟು, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು "ದೈನಂದಿನ". ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ದೈನಂದಿನ ಕೌಂಟರ್ ಅನ್ನು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ವಾಹನವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ದೈನಂದಿನ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ತಯಾರಿಸಿದ ವಾಹನಗಳ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ಸಂಯೋಜನೆಸಾಧನಗಳು. ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾದ್ಯ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ನಂತೆಯೇ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಲಕರಣೆ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಸಲಕರಣೆ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಮೀರಿದೆ.

ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ಘಟಕ.ಘಟಕವು ಶ್ರವ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು 10 ಎಲ್ಇಡಿ ಸೂಚಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲ ಮಟ್ಟ, ಸಾಕಷ್ಟು ಶೀತಕ ಮಟ್ಟ, ಸಾಕಷ್ಟು ತೊಳೆಯುವ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟ, ದೋಷಯುಕ್ತ ಬಾಹ್ಯ ಬೆಳಕಿನ ದೀಪಗಳು, ಜೋಡಿಸದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು, ಧರಿಸುವುದು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳುಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ​​ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದ ಸೂಚಕಗಳು. ಬ್ಲಾಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳ ವಿಳಾಸಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಟೇಬಲ್ "ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಯುನಿಟ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳ ವಿಳಾಸಗಳು"ಬ್ಲಾಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕ್ರಮವು ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 1 ನೋಡಿ). ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರ (ಹಿಂಭಾಗದ ನೋಟ)).

ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳ ವಿಳಾಸಗಳು

ಪ್ಲಗ್	ಪ್ಯಾಡ್ ವಿಳಾಸ
	ಬಿಳಿ (X1)	ಕೆಂಪು (X2)
	ವಸತಿ ("ಸಾಮೂಹಿಕ")	ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಸೂಚಕ ಸಂವೇದಕದ ಟರ್ಮಿನಲ್ "W" ಗೆ
	ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಇನ್ಪುಟ್
	ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಇನ್ಪುಟ್	ವಸತಿ ("ಸಾಮೂಹಿಕ")
	ಬಿಡಿ	ಸಲಕರಣೆ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ವಿಚ್ಗೆ
	ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ	ಸಿಗ್ನಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು (ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಸೈಡ್)
	ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ F1 ಅನ್ನು ಬೆಸೆಯಲು	ಸಿಗ್ನಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲು (ಎಡಭಾಗ)
		ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಲು
	ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ	ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ
	F19 ಅನ್ನು ಬೆಸೆಯಲು (“+” ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು)	ವೇಗ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ
	F19 ಅನ್ನು ಬೆಸೆಯಲು (“+” ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು)	ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಸೂಚಕ ಸಂವೇದಕದ ಟರ್ಮಿನಲ್ "ಟಿ" ಗೆ
	ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಿಚ್ಗೆ	ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ F3 ಅನ್ನು ಬೆಸೆಯಲು
	ಜನರೇಟರ್ನ ಟರ್ಮಿನಲ್ "ಡಿ" ಗೆ	ಅಪಾಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸ್ವಿಚ್ಗೆ
	ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕಿನ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ	ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ಟರ್ಮಿನಲ್ "50" ಗೆ

ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರದರ್ಶನ ಘಟಕದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳ ವಿಳಾಸಗಳು

ಪ್ಲಗ್	ಪ್ಲಗ್‌ಗಳ ವಿಳಾಸ (ಉದ್ದೇಶ).
	F19 ಅನ್ನು ಬೆಸೆಯಲು (“+” ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು)
	ವಸತಿ ("ಸಾಮೂಹಿಕ")
	ದೀಪ ಆರೋಗ್ಯ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ರಿಲೇಗೆ
	ಮೈಕ್ರೊಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲು
	ಲ್ಯಾಂಪ್ಶೇಡ್ಗೆ
	ಹಿಂಭಾಗದ ಎಡ ಬಾಗಿಲಿನ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ
	ಹಿಂದಿನ ಬಲ ಬಾಗಿಲಿನ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ
	ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ
	ಶೀತಕ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ
	ತೊಳೆಯುವ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ
	ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ
	ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಉಡುಗೆ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ
	ಮುಂಭಾಗದ ಎಡ ಬಾಗಿಲಿನ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ
	ಮುಂಭಾಗದ ಬಲ ಬಾಗಿಲಿನ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ

* ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಗ್ 2 ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ವಾದ್ಯ ಫಲಕ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಓಡೋಮೀಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ VAZ 2110 2111 2112 2113 2114 2115

ದೂರಮಾಪಕವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು, ನೀವು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವುಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ಕೆಳಗಿನ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಮೈಲೇಜ್ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ದೂರಮಾಪಕವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವೇಗ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಪಲ್ಸ್ ಕೌಂಟರ್ ಆಗಿದೆ. ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ವಾದ್ಯ ಫಲಕ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಿದರೆ, ನೀವು ದೂರಮಾಪಕ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 200Hz ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ಪಲ್ಸ್ 120 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಕಾರಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ನಾಡಿ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ರೇಖಾತ್ಮಕವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ 2500 Hz ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ವೇಗವು 1120 ಕಿಮೀ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಸೂಜಿ ಸರಳವಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ವಾದ್ಯ ಫಲಕ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗೆ (ಕೆಂಪು ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಪಿನ್ 9, ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರ ನೋಡಿ) ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಕಾಳುಗಳು ಆಯತಾಕಾರದದ್ದಾಗಿರಬೇಕು. ಪಲ್ಸ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸೌಂಡ್ ಕಾರ್ಡ್ ಮೂಲಕ, ಅಂದರೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನಿಂದ ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ಗೆ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ನೀಡುವುದು, ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಕನಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮಟ್ಟದ. ತರುವಾಯ, ವಾದ್ಯ ಫಲಕವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಎಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವವರೆಗೆ ಧ್ವನಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಅಂದರೆ, ದೂರಮಾಪಕವು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಚೋದನೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು, ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಅದನ್ನು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೇಡಿಯೋ ಸೈಟ್ನಿಂದ ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಓಡೋಮೀಟರ್ ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಕೆಳಗಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ.

ಚಿತ್ರ 2 VAZ 2110 2111 2112 2113 2114 2115 ರ ವಾದ್ಯ ಫಲಕ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ದೂರಮಾಪಕವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಯೋಜನೆ

KT3102 ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅದೇ ರೀತಿಯ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ KT315.

ಈಗ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ದೂರಮಾಪಕ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು!

ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ, ವಾದ್ಯ ಫಲಕ ಸಂಯೋಜನೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಬೇಡಿ.

"ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್" ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, "ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್" ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಏನು ಜವಾಬ್ದಾರವಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಲವು ದೀಪಗಳು ಕಾರಿನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ಆದರೆ ಹಿಂಬದಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು, ನನ್ನ “ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್” (ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್) ಮತ್ತು “ಅಪಾಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕು” ದೀಪಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆಯೇ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ನನಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ನನ್ನ ಬಳಿ "AP" (ಐಸ್ ಅಲ್ಲ) ಮಾಡಿದ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾದ ವಸ್ತುವಿದೆ, ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ (ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೆ ಬರುವ ತಂತಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ), ಮತ್ತು ಅಪಾಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ (ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಹ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ).

VDO ಫಲಕದ ಉದಾಹರಣೆ.

ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳ ಸ್ಥಳ:
1, 5, 7, 8, 20 - ಹಿಂಬದಿ ದೀಪಗಳು;
2 - ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ನ ಕೆಂಪು ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಾಕೆಟ್;
3 - ಬಲ ತಿರುವು ಸೂಚಕಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ದೀಪ;
4 - ಎಡ ತಿರುವು ಸಂಕೇತ ಸೂಚಕ ದೀಪ;
6 - ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಬಿಳಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಾಕೆಟ್;
9 - ಮೀಸಲು ಸಾಕೆಟ್ (ಗಾಳಿಚೀಲ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ);
10 - ತುರ್ತು ತೈಲ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ;
11 - ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಸೂಚಕ ದೀಪ;
12 - ಜನರೇಟರ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಸೂಚಕ ದೀಪ;
13 - ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ;
14 - ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ;
15 - ದೂರಮಾಪಕ ಪ್ರದರ್ಶನ ಹಿಂಬದಿ ದೀಪ;
16 - ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ದೀಪ;
17 - ಸಾಕಷ್ಟು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ;
18 - ಬಾಹ್ಯ ಬೆಳಕನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ದೀಪ;
19 - ಇಂಧನ ಮೀಸಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ

ನಾನು Johns0n ನ ಬುಲೆಟಿನ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಾಗಿ ಪಿನ್‌ಔಟ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಅವರಿಗೆ ತುಂಬಾ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಪಿನ್‌ಔಟ್ ಅನ್ನು ನನಗಾಗಿ ಮರುರೂಪಿಸಿದೆ, ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. bounce1986 ರ ಮತ್ತೊಂದು ಉತ್ತಮ ಲೇಖನವಿದೆ.

ಕೆಂಪು ಬ್ಲಾಕ್:
1 - ಸಾಧನವು ಸರಳವಾಗಿದ್ದರೆ (ಮೈಕ್ರೋ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ), ನಂತರ ನೀಲಿ-ಕೆಂಪು ತಂತಿಗೆ (ಇಂಧನ ಮೀಸಲು ದೀಪ) ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನವಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ (VAZ-2114 ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ , ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸಂಪರ್ಕ , ಇನ್ನೊಂದು ನೆಲಕ್ಕೆ, ಅದನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಆದರೆ ಇಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಬೀಸುವುದಿಲ್ಲ).
2 - ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ವೇಗ ಸಿಗ್ನಲ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್. ಅದು ಇದ್ದರೆ, ಈ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ವೇಗ ಸಂಕೇತವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.
3 - ವೇಗ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ.
4 - ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಸೂಚಕ, ಗುಲಾಬಿ-ಕೆಂಪು ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ. (ನಾನು ಅದನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ದೀಪವನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮರುಮಾರಾಟ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು)
5 - ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಸೂಚಕ ದೀಪ, ಹಸಿರು-ಕಪ್ಪು ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ; ಪಿನ್ 9 ರಿಂದ "-".
6 - ಅಪಾಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ, "+" ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ; ಪಿನ್ 9 ರಿಂದ "-".
7 - ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಸೂಚಕ ದೀಪವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ನೀವು "+" ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪವು ಬೆಳಗುತ್ತದೆ; ಪಿನ್ 9 ರಿಂದ "-". ನೀವು ಅದನ್ನು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ಕೆಂಪು ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ನಂತರ, 2110/2114 ರಂತೆ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ದೀಪವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
8 - ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಕಿತ್ತಳೆ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ.
9 - ನೆಲ, ಕಪ್ಪು ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ "-".
10 - ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಹಿಂಬದಿ ಬೆಳಕು, ಬಿಳಿ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, "+" ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಬೆಳಗಿಸಿ; ಪಿನ್ 9 ರಿಂದ "-".
11 - ಬಲ ತಿರುವು ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಸ್ವಿಚ್ ಪ್ಯಾಡ್ನ ನೀಲಿ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, "+" ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಬೆಳಗಿಸಿ; ಪಿನ್ 9 ರಿಂದ "-".
12 - ಎಡ ತಿರುವು ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಸ್ವಿಚ್ ಪ್ಯಾಡ್ನ ನೀಲಿ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, "+" ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಬೆಳಗಿಸಿ; ಪಿನ್ 9 ರಿಂದ "-".
13 - ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಸೂಚಕ ದೀಪ, ಗುಲಾಬಿ-ನೀಲಿ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, "+" ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಬೆಳಗಿಸಿ; ಪಿನ್ 9 ರಿಂದ "-".

ಬಿಳಿ ಬ್ಲಾಕ್:
1 - ನೆಲ, ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ, ಸಾಮಾನ್ಯ "-".
2 - ECM ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ (ಚೆಕ್ ಇಂಜಿನ್ ಅಥವಾ " ನಲ್ಲಿ"), "-" ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ; 4 ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಂದ “+”.
3 - (ನೀವು Johns0n ನಿಂದ BZ ನಲ್ಲಿನ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ನಂತರ "2" ಮತ್ತು "3" ECM ದೀಪಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ. ಕಾರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಸಂಪರ್ಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಕಿತ್ತಳೆ ತಂತಿಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ ಉಳಿದದ್ದು, ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ ನಾನು ಈ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿಲ್ಲ)
4 - ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಕಿತ್ತಳೆ-ನೀಲಿ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ.
5 - ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಸೂಚಕ ದೀಪ, ಕಂದು ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, "-" ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಬೆಳಗಿಸಿ; 4 ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಂದ “+”.
6 - ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಸೂಚಕ ದೀಪ, ಕಂದು-ಬಿಳಿ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, "-" ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಬೆಳಕಿಗೆ; 4 ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಂದ “+”.
7 - ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡತೈಲ, ಬೂದು-ನೀಲಿ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, "-" ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಅದು ಬೆಳಗುತ್ತದೆ; 4 ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಂದ “+”.
8 - ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ (ECM ನಿಂದ), ಕಂದು-ನೀಲಿ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ
9 - ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಇನ್ಪುಟ್ (ಸುರುಳಿಯಿಂದ), ಕಂದು-ನೀಲಿ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ.
10 - ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಇದ್ದರೆ, ನಂತರ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು-ಬಿಳಿ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ.
11 - ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಸೂಚಕ, ಹಸಿರು-ಬಿಳಿ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ.
12 - ಹೊರಾಂಗಣ ಬೆಳಕಿನ ಸೂಚಕ ದೀಪ, ಹಳದಿ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, "+" ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಬೆಳಗಿಸಿ; 1 ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ "-".
13 - ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಏರ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ದೀಪ, ಬೂದು-ಕಿತ್ತಳೆ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ.

ಪ್ರಾಯಶಃ, VAZ "ಹತ್ತು" ವಿನ್ಯಾಸದ ಚಿಂತನೆಯ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಯಾರಾದರೂ ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಕಾರನ್ನು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್, ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಂಭೀರವಾದದ್ದು, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಾಜಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ - ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ಕಾರಿನ ಅಪೂರ್ಣತೆ. ಒಳ್ಳೆಯದು, ಆಯ್ಕೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಅವನಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಮಾದರಿಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಮಾತನಾಡಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಈಗ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವುದು ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ. ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಡುವಿನ ಅನುಪಾತದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ "ಹತ್ತು" ಸೂಕ್ತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಸ್ವಲ್ಪ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಕಬ್ಬಿಣದ ಕುದುರೆ, ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಎರಡಕ್ಕೂ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು.

ನಾವು ಕಾರಿನ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರೆ, ಇಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಯ ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತುವೆಂದರೆ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್. ಅನೇಕ ಜನರು ಸರಳವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ತುಂಬಾ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ. ಹೌದು, "ಝಿಗುಲಿ" ನಂತರ ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಕಿಟಕಿಯ ಹೊರಗೆ 21 ನೇ ಶತಮಾನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಂದರವಾದ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣಿಗೆ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾದದ್ದನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.

ನೀವು ಪಿನ್ಔಟ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು

ಆದರೆ ನೀವು ಈ ರೀತಿಯ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಯಾವ ತಂತಿಯು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. "ಟ್ಯೂನಿಂಗ್" ಮಾಡುವಾಗ VAZ-2110 ಕಾರಿನ ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕದ ಪಿನ್ಔಟ್ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ತಂತಿಗಳು, ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸಂವೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗುವ ಅಪಾಯವಿದೆ. ಪಿನ್ಔಟ್ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಸಣ್ಣ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮತ್ತು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರ್ಮಿಕ-ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕ್ರಮಗಳ ಸರಿಯಾದ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಏನೂ ಇಲ್ಲ.

ಈ ಕೃತಿಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಉಪಕರಣಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ - ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಮತ್ತು ಇಕ್ಕಳ.

ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುವವರಿಗೆ, ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಬರೆದಿರುವಂತಹ ಸ್ವಯಂ-ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾಗದದ ತುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಪೆನ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಯಾವ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ, ಅಂತಹ ಗುರುತುಗಳು ಫಲಕವನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಪಿನ್ಔಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ - ಕನಿಷ್ಠ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಯಾವುದನ್ನೂ ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಬಾರದು ಮತ್ತು ಮರುಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ತಂತಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡದಾಗಿ, "ಹತ್ತನೇ" ಕುಟುಂಬದ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನ ಪಿನ್ಔಟ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಹರಿಕಾರರಿಗೂ ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಆದರೆ ಕಾರನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವರ್ಷವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ ಎಂದು ನೀವು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಾದ್ಯ ಫಲಕವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ದೂರಮಾಪಕದೊಂದಿಗೆ ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿರಬಹುದು. ದೂರಮಾಪಕವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಈ ಫಲಕಗಳ ನಡುವೆ ಪಿನ್ಔಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ.

ಯಾವ ತಂತಿ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ?

ಮೊದಲಿಗೆ, ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ನೋಡೋಣ. ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇವೆ:

• ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಸೂಚಕ;
• ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಬೆಳಕಿನ ದೀಪಗಳು;
• ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡ ತಿರುವುಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ (ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ);
• ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್;
• ಅನೇಕ ಪ್ಲಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ;
• ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಮಾಪಕ.

ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಇಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳಿವೆ:

• ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣ;
• "ತುರ್ತು ದೀಪಗಳು";
• ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸು;
• ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್;
• ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್;
• ತೈಲ ಒತ್ತಡ;
• ಏರ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ (ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ);
• ಹೊರಾಂಗಣ ಬೆಳಕಿನ ಕೆಲಸ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಸೂಚಕ ದೀಪವೂ ಇದೆ.

ಈಗ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡೋಣ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಇವೆ - ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ (ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ):

1. ನೆಲದ ತಂತಿ ಕಪ್ಪು.
2. ಕೆಂಪು-ಕಂದು - ECU ನಿಂದ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪೂರೈಕೆ.
3. ಹಳದಿ - ಸುರುಳಿಯಿಂದ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪೂರೈಕೆ.
4. ಕೆಂಪು-ನೀಲಿ - 12 ವೋಲ್ಟ್ಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ 6 ನೇ ಫ್ಯೂಸ್ ಕಾನ್ಸ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ.
5. ಹಸಿರು-ಬಿಳಿ - ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
6. ಹಸಿರು-ಹಳದಿ - ಫ್ಯೂಸ್ F1, ಅಡ್ಡ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
7. ಈ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಯಾವುದೇ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಅದು ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.
8. ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ - ಚೆಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
9. ಎರಡು F19 + 12 ವೋಲ್ಟ್ ಪವರ್ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ 2 ಕಿತ್ತಳೆ ತಂತಿಗಳು.
10. ಹಿಂದಿನ ಕನೆಕ್ಟರ್ನಂತೆಯೇ.
11. ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ನ "VK" ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ 2 ನೀಲಿ-ಕಂದು ತಂತಿಗಳು.
12. ಜನರೇಟರ್ನ ಟರ್ಮಿನಲ್ D ಗೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ಕಂದು-ಬಿಳಿ ತಂತಿಯಾಗಿದೆ.
13. ಬೂದು ಮತ್ತು ನೀಲಿ - ತಂತಿ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಕೆಂಪು ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ, ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ತಂತಿಗಳ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವ ಸಾಧನಗಳು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ:

1. ಕೆಂಪು-ನೀಲಿ - ಬಾಹ್ಯ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಕಿತ್ತಳೆ - ಪವರ್ ಫ್ಯೂಸ್ F19 + 12 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.
3. 2 ನೆಲದ ತಂತಿಗಳು ಕಪ್ಪು.
4. ಬಿಳಿ - ಉಪಕರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ವಿಚ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
5. ನೀಲಿ - ಬಲ ತಿರುವು ಸೂಚಕಕ್ಕೆ.
6. ನೀಲಿ-ಕಪ್ಪು - ಎಡ ತಿರುವು ಸೂಚಕಕ್ಕೆ.
7. ನೀಲಿ-ಗುಲಾಬಿ - ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ.
8. ಬ್ರೌನ್ - ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
9. ಗ್ರೇ - ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ಗೆ.
10. ಗುಲಾಬಿ - ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ಸೂಚಕಕ್ಕೆ.
11. 2 ಹಸಿರು-ಕಪ್ಪು ತಂತಿಗಳು ಫ್ಯೂಸ್ F3 ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
12. ನೀಲಿ-ಬಿಳಿ - ಅಪಾಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೆ.
13. ಬಿಳಿ ತಂತಿಯು ಟರ್ಮಿನಲ್ 50 ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ - ದಹನ ಸ್ವಿಚ್.

ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಪಿನ್ಔಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಮೇಲೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಭಿನ್ನ ತಯಾರಕರು ಬಣ್ಣ ಗುರುತುಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕುರ್ಸ್ಕ್ "ಸ್ಕೆಟ್ಮಾಶ್" ತಯಾರಿಸಿದ ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಿಂದ ಸಣ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕೆಂಪು ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ (ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ವೈರ್ ಬಣ್ಣ):

• ಕಪ್ಪು;
• ಕೆಂಪು-ಕಂದು;
• ಹಳದಿ;
• ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ;
• ಹಸಿರು-ಬಿಳಿ;
• 2 ಕಂದು ತಂತಿಗಳು;
• ಖಾಲಿ;
• ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ;
• ನೀಲಿ;
• ಕಿತ್ತಳೆ;
• ನೀಲಿ-ಕಂದು;
• ಬಿಳಿ-ಕಂದು;
• ನೀಲಿ-ಬೂದು.

ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಅವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಣ್ಣ ವಿಷಯಗಳು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಯಾವ ಫಲಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ (ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರ ವರ್ಷದಿಂದ), ತದನಂತರ ಸರಿಯಾದ ಪಿನ್ಔಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮತ್ತೊಂದು ಆಯ್ಕೆ ಇದೆ - ಈಗಾಗಲೇ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಕಾಗದದ ಸ್ವಯಂ-ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ತುಣುಕುಗಳು. ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಲು ಮರೆಯದಿರಿ - ಇದು ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.