Mengganti suis pencucuhan pada VAZ 21 10. Mengganti suis pencucuhan dengan tangan anda sendiri (foto, video)

Suis pencucuh kelihatan cantik peranti mudah, tetapi apabila ia gagal, menghidupkan enjin kereta boleh menjadi sangat sukar. Tetapi ada berita baik: suis pencucuhan dan kumpulan kenalan pada VAZ 2110 boleh dibaiki atau diganti sepenuhnya. Perkara utama ialah mengetahui beberapa nuansa proses ini. Kami akan bercakap tentang mereka dalam artikel ini.

Sebab penggantian

  • Kunci pencucuh tidak kembali ke kedudukan asalnya selepas menghidupkan dan menghidupkan enjin ia mesti diputar semula secara manual.
  • Silinder kunci telah haus sepenuhnya dan kunci pencucuh mula tersangkut di dalamnya.
  • Terdapat percubaan untuk mencuri kereta dengan memecahkan suis pencucuh.
  • Kunci pencucuh dan semua penduanya hilang.
  • Kumpulan sesentuh suis pencucuhan rosak.

Apabila suis pencucuhan pecah, sentuhan buruk di dalamnya menghalang enjin daripada dihidupkan. Walau bagaimanapun, sebabnya tidak selalunya istana. Masalah juga boleh berlaku dalam kumpulan kenalan (seringkali kenalan di dalamnya teroksida).

Untuk memahami bahawa punca masalah adalah dalam kumpulan, dan bukan dalam kunci, anda harus menjalankan ujian mudah. Ia adalah perlu untuk mengeluarkan terminal negatif dari bateri, keluarkan selongsong bawah pada lajur stereng, matikan semua kenalan di sana dan periksanya dengan ohmmeter, sambil memutar kunci pencucuhan ke 3 kedudukan kerja. Dalam semua kedudukan ini, ohmmeter harus menunjukkan sifar. Jika ia menunjukkan sebarang nilai, terdapat masalah dengan kumpulan kenalan, yang perlu ditukar.

Menukar suis pencucuhan VAZ 2110 langkah demi langkah



Peringkat kerja pada video

Menukar kumpulan kenalan

Jika semasa ujian ternyata kumpulan kenalan rosak, maka urutan tindakan adalah seperti berikut.



Seperti yang anda lihat dari artikel ini, menggantikan suis pencucuhan tidak sukar. Perkara utama yang perlu diingat ialah titik yang paling terdedah pada unit ini bukanlah sesentuh sama sekali, tetapi selak plastik pada penutup kunci. Apabila membengkokkannya, dalam keadaan apa pun anda tidak boleh menggunakan banyak daya, kerana ia sangat rapuh. Jika selak rosak, anda perlu membeli suis pencucuhan baharu, kerana penutup untuk kunci sedemikian jarang dijual secara berasingan.

Mungkin yang paling menjengkelkan dari semua kerosakan adalah yang mustahil untuk menghidupkan semula enjin kereta. Adalah baik jika mereka boleh dihapuskan dengan mudah. Masalah sedemikian juga termasuk kegagalan suis pencucuhan. Sebenarnya terdapat beberapa sebab untuk pecahan unit ini, berikut adalah:

  • haus pengisian dalaman;
  • haus atau pengoksidaan kenalan;
  • Cubaan penggodaman;
  • kesesakan larva;
  • kehilangan semua kunci.


Di bawah ini kita akan melihat arahan yang memberitahu anda cara menukar suis pencucuhan yang rosak. Lebih-lebih lagi, mula-mula kita akan bercakap tentang cara menukar kunci yang rosak pada VAZ klasik, dan kemudian kita akan menyentuh kereta lain.

Mari kita perhatikan dahulu bahawa peraturan utama bekerja dengan komponen elektrik ialah sebelum memulakan sebarang manipulasi, anda mesti memutuskan sambungan terminal bateri!

Bagaimana untuk memasang semula mekanisme pensuisan VAZ

Mari kita pertimbangkan dahulu cara menukar suis pencucuhan yang rosak pada VAZ 2107. Kami memerlukan:

  • sepana;
  • pemutar skru.

Kami bermula dengan berada berhampiran tempat duduk pemandu.

  1. Tanggalkan selongsong lajur stereng atas dan bawah.
  2. Jika tiada gambarajah elektrik kereta, tuliskan warna dan lokasi wayar yang disambungkan. Kemudian cabut wayar ini.
  3. Tanggalkan kedua-dua skru.
  4. Selepas memasukkan kunci, pusingkannya ke tanda "0".
  5. Tekan selak di bahagian tepi dengan hujung nipis pemutar skru kecil.
  6. Dengan menarik kunci, kami mengeluarkan pemasangan silinder.
  7. Kami memasang elemen baharu dalam susunan terbalik.

Baca juga tentang dan.

Ini menyimpulkan prosedur. Jika anda perlu memikirkan cara menukar suis pencucuhan yang rosak pada VAZ 2106, hanya rujuk arahan yang sama. Dan jawapan kepada persoalan bagaimana menukar kunci macet pada VAZ 2105 akan sama - anda perlu membiasakan diri dengan teknologi di atas.

Sekarang mari kita cuba memikirkan cara menukar kunci yang rosak pada VAZ 2109.

Jom sediakan:

  • sepana;
  • pemutar skru.

Inilah yang perlu anda lakukan.

  1. Bateri mesti diputuskan secara priori. Setelah menanggalkan pengancing, kami membuka dua bahagian selongsong lajur stereng dan mengeluarkannya.
  2. Kami mengeluarkan lapisan dari larva.
  3. Putuskan sambungan blok wayar.
  4. Tanggalkan skru yang menahan pemegang.
  5. Selepas memasukkan kunci, pusingkan silinder ke tanda "0".
  6. Kami mengeluarkan klip bersama-sama dengan kunci.
  7. Kami memasang yang baru sebaliknya.

Ini adalah mekanisme yang diterima umum, yang pada masa yang sama menerangkan cara menukar suis pencucuhan pada kereta VAZ 2110 Anda hanya perlu ingat bahawa "sepuluh" menggunakan bolt anti-kecurian khas untuk mengamankan unit, yang hanya boleh tercabut dengan pahat dan dibuka dengan playar.

Anda boleh menukar kunci yang rosak pada Priora dengan cara yang sama. Untuk proses ini anda memerlukan:

  • sepana;
  • pemutar skru;
  • pahat, tukul dan playar.

Ini adalah bagaimana anda perlu bertindak.

  1. Tanggalkan trim lajur stereng.
  2. Tanggalkan cincin O dari pemasangan.
  3. Putuskan sambungan penyambung pendawaian sangkar.
  4. Menggunakan pemutar skru, cungkil blok immobilizer dari sisi dan cabutnya.
  5. Gunakan pahat untuk mengoyakkan bolt rahsia dengan kepala putus dan buka skrunya dengan playar.
  6. Masukkan kekunci dan putar untuk menandakan "1".
  7. Tanggalkan pendakap dan pemegang dengan kunci.
  8. Memasang elemen baharu dijalankan dalam susunan terbalik. Bolt dengan kepala pemisah digunakan sekali lagi.

Dengan cara ini, tidak perlu mengemas kini keseluruhan nod sepenuhnya. Dalam sesetengah kes, hanya penggantian diperlukan kumpulan kenalan nod. Tetapi bagaimana untuk menukar kumpulan kenalan suis pencucuhan yang tidak berfungsi? Untuk melakukan ini, selepas membongkar unit, sudah cukup untuk melepaskannya dari silinder, kemudian pasangkan yang baru.



Anda perlu mengikut arahan sedikit berbeza, menerangkan cara menukar suis pencucuhan yang rosak pada VAZ 2114. Walaupun alat yang digunakan adalah sama.

  1. Setelah mengeluarkan trim hiasan Lada, buka penutup tanduk.
  2. Tanggalkan nat tengah dan keluarkan stereng dari spline.
  3. Tanggalkan penutup lajur stereng plastik.
  4. Putuskan sambungan terminal wayar.
  5. Masukkan kekunci dan pusing ke kedudukan "0".
  6. Gunakan pahat untuk mengeluarkan bolt lama. Keluarkan unit yang rosak.
  7. Memasang klip baharu dilakukan dalam susunan terbalik.

Seperti yang anda lihat, prosesnya agak berbeza daripada yang sebelumnya. Apa yang menarik ialah arahan tentang cara menukar suis pencucuhan yang rosak pada Passat B3 akan menyerupai teknologi daripada VAZ 2114. Stereng Passat juga perlu ditanggalkan terlebih dahulu.

Apa yang perlu dilakukan dengan Kalina dan Niva

Sekarang mari kita pertimbangkan cara menggantikan kunci yang rosak pada Kalina. Untuk ini anda perlu:

  • pemutar skru;
  • tukul, pahat.


Tindakan tersebut adalah seperti berikut.

  1. Di Kalina, apabila mengeluarkan selongsong lajur, perlu menarik keluar tombol pelarasan stereng.
  2. Anda juga perlu mengeluarkan cincin pengedap sangkar.
  3. Seterusnya anda perlu memutuskan sambungan blok immobilizer dan blok pemasangan.
  4. Sekali lagi, gunakan pahat untuk membuka skru bolt pelekap pemegang. Terdapat empat daripada mereka di sini.
  5. Kami mengeluarkan elemen yang rosak bersama dengan pendakap.
  6. Kami memasang unit baharu, bergerak ke belakang langkah demi langkah. Kami sekali lagi menggunakan bolt dengan kepala yang koyak.

Jika anda mahu, anda boleh mengkaji semua teknologi ini dalam video yang dipanggil "cara menukar suis pencucuhan pada Kalina." Menariknya, video mengenai topik "cara menukar kunci pada Gazelle" akan kelihatan sangat serupa, kerana prosesnya serupa.

Sekarang kita juga akan membincangkan prosedur yang mendedahkan cara menukar suis pencucuhan yang rosak pada Niva. Proses ini dijalankan dengan analogi dengan VAZ klasik. Mereka mengambil pemutar skru.



Mereka melakukan perkara berikut.

  1. Tanggalkan dan tanggalkan pemangkas lajur stereng.
  2. Putuskan sambungan wayar, mengingati kedudukannya.
  3. Buka skru kedua-dua pengikat.
  4. Dengan memasukkan kunci, membetulkannya pada tanda "0", dan juga menolak selak ke sisi dengan pemutar skru, keluarkan klip.
  5. Unit baharu dipasang dalam susunan terbalik.

Beberapa nota dan harga pemasangan semula

Kadang-kadang ia berlaku bahawa pemilik kereta menukar suis pencucuhan, tetapi kereta tidak bermula. Kemungkinan besar, gangguan seperti itu berlaku kerana sambungan wayar yang salah, terutamanya dalam VAZ klasik.

Walau bagaimanapun, jika peminat kereta masih tidak bergantung kepada kekuatan sendiri, dia boleh menjalankan operasi di atas di pusat servis kereta. Berapakah kosnya ditunjukkan dalam jadual berikut.

Bandar harga
Moscow 1000 gosok.
St Petersburg 1000 gosok.
Ekaterinburg 900 gosok.
Samara 800 gosok.
Krasnodar 900 gosok.

Data purata ditunjukkan di sini. Pada hakikatnya, harga akan berbeza; ia sangat bergantung pada tahap kerumitan kerja dan pembuatan kereta.

Kunci penyalaan- memainkan peranan penting dalam "kehidupan" kereta, suis pencucuhan rosak tidak akan membenarkan anda menghidupkan enjin, oleh itu, tidak mungkin anda akan dapat memandu jauh dalam kereta sedemikian. Antara lain, suis pencucuh memainkan peranan untuk melindungi kereta, seperti mana-mana kunci ia hanya mematuhi orang yang mempunyai kunci, namun, pada masa kini sistem anti-kecurian yang canggih, apatah lagi beberapa yang mudah, tidak menghalang pencuri kereta. Suis pencucuhan VAZ 2110 itulah yang akan kita bincangkan hari ini.

sebenarnya, kunci pencucuhan- ini tidak lebih daripada pemutus yang membuka atau menutup kumpulan kenalan yang diperlukan untuk operasi enjin; kerosakan unit ini akan meningkatkan peluang kereta anda dicuri, dan juga akan menimbulkan banyak masalah untuk anda pada yang paling tidak sesuai; seketika.

Menggantikan suis pencucuhan VAZ 2110 dibuat atas sebab-sebab berikut:

  1. Selepas ;
  2. Apabila pemilik kereta kehilangan kuncinya;
  3. Dalam kes kegagalan kumpulan kenalan.


Kereta mungkin tidak dapat dihidupkan kerana sentuhan yang lemah, yang boleh diperiksa dengan mudah. Untuk melakukan ini, hanya cabut terminal negatif dan keluarkan selongsong bawah pada lajur stereng. Kemudian anda perlu memutuskan sambungan dan semak menggunakan ohmmeter. Kenalan yang diuji mesti mempunyai rintangan sifar, tetapi jika ini tidak berlaku, ia benar-benar perlu.

Menggantikan suis pencucuhan VAZ - silinder atau kumpulan kenalan

Mengganti suis pencucuhan VAZ 2110 Yang baru hanya perlu jika ia benar-benar rosak atau mengalami kerosakan mekanikal yang serius, anda boleh cuba menggantikan bahagian kunci yang gagal. Jika anda hanya perlu memulihkan kunci pencucuhan, sebagai contoh, selepas mereka cuba mencuri kereta atau dalam kes apabila kunci mula berpusing dengan buruk di dalam lubang kunci, maka kemungkinan besar adalah mungkin untuk mengehadkan diri kita hanya kepada pembaikan separa, iaitu, menggantikan silinder kunci pencucuhan. Mengganti elemen yang gagal adalah agak mudah, dan setiap pemandu yang mempunyai kemahiran minimum boleh mengendalikannya.

Daripada alat yang anda perlukan:

  1. tukul;
  2. Pemutar skru;
  3. pahat;
  4. Kuncinya ialah "10".

Menggantikan suis pencucuhan pada VAZ 2110 arahan langkah demi langkah

Perkara pertama yang perlu sebelum menukar suis pencucuhan VAZ 2110 ialah mematikan kuasa ke kereta. Untuk melakukan ini, cabut terminal negatif pada bateri, kemudian tanggalkan penutup lajur stereng. Untuk memudahkan prosedur untuk menggantikan silinder, suis pencucuhan perlu dikeluarkan, kemudian gantikan silinder yang rosak dengan yang berfungsi dan letakkan kunci semula.

Jika kita bercakap dari sudut kewangan, kita boleh mengatakan bahawa menggantikan kumpulan kenalan adalah yang paling menguntungkan. Prinsip pembongkaran agak serupa dengan yang sebelumnya; anda juga perlu mengeluarkan selongsong dan kunci. Untuk mengelakkan sebarang detik yang tidak menyenangkan, saya menasihati anda untuk menandakan semua wayar ditanggalkan apabila memutuskan sambungan kumpulan kenalan ini akan membolehkan anda mengelakkan kekeliruan dan menjimatkan masa anda. Sesetengah kereta mempunyai cincin penahan dalam kumpulan kenalan, yang anda perlukan penusuk untuk dikeluarkan. Selepas menggantikan kumpulan kenalan, jangan lupa kembalikan cincin penahan ke tempatnya.

Menggantikan suis pencucuhan VAZ 2110

Untuk menggantikan suis pencucuhan VAZ 2110, anda juga tidak memerlukan sebarang kebolehan super, tetapi jika anda tidak mengetahui beberapa nuansa, anda boleh bermain-main dan letih.

Suis pencucuhan diganti seperti berikut:

1. Apabila membuat penggantian, gunakan bolt khas dengan kepala terkoyak, yang sesetengah pemandu dinasihatkan untuk menggantikan dengan bolt M6 dua puluh milimeter, memetik fakta bahawa ini lebih mudah untuk ditanggalkan jika perlu. pembaikan suis pencucuhan. Sudah tentu, ini benar, tetapi terdapat sisi lain pada syiling: dengan memudahkan untuk membuka suis pencucuhan, anda sendiri mengurangkan tahap keselamatan dan perlindungan anti-kecurian kereta anda. 2. Untuk melonggarkan bolt, anda memerlukan pahat apabila menggunakannya, anda harus berhati-hati agar tidak memotong kepala bolt secara tidak sengaja;

3. Sebelum ganti suis pencucuhan VAZ 2110, masukkan kunci ke dalamnya dan putarkannya ke kedudukan "I", ini perlu supaya selak mengunci mekanisme aci stereng memasuki badan kunci.

4. Selepas ini, anda boleh menghidupkan suis pencucuhan lajur stereng, dan selamatkannya dengan pendakap, ketatkannya dengan bolt pelekap baharu.

5. Selepas mengeluarkan kunci dari lubang kunci, pastikan anda memastikan mekanisme penguncian aci stereng berfungsi. Jika kunci aci tidak berfungsi selepas pusingan penuh roda stereng, anda perlu melaraskan kedudukan suis pencucuhan pada lajur stereng sehingga selak kunci masuk ke dalam alur pada aci stereng. 6. Setelah pelarasan selesai dan mekanisme penguncian berfungsi, menggunakan sepana 10mm, ketatkan bolt dengan berhati-hati sehingga kepalanya tercabut.

Itu sahaja yang saya ada, kini saya boleh katakan dengan yakin menggantikan suis pencucuhan VAZ 2110- selesai!

Suis pencucuhan dianggap sebagai elemen penting, tanpanya "kehidupan" mana-mana kereta adalah mustahil. Jika suis pencucuhan rosak, enjin tidak akan dapat dihidupkan, dan oleh itu kereta tidak akan bergerak.
Itulah sebabnya menggantikan suis pencucuhan VAZ 2110 tepat pada masanya adalah sangat penting. Di samping itu, bahagian ini adalah sejenis perlindungan untuk kereta, seperti mana-mana kunci, suis pencucuhan hanya dikawal oleh kunci yang sesuai.
Menggantikan suis pencucuhan pada VAZ 2110 boleh dilakukan dengan tangan anda sendiri. Ini akan dibincangkan dalam artikel ini.

Catatan! Hari ini, walaupun sistem anti-kecurian yang paling "maju" tidak akan menghalang pencuri kereta moden, perkara yang sama berlaku untuk suis pencucuhan mudah.


Malah, suis pencucuhan adalah pemutus biasa yang membuka atau menutup kumpulan sesentuh yang diperlukan untuk pengendalian enjin. Jika unit sedemikian tidak berfungsi, risiko kecurian kereta meningkat.
Di samping itu, banyak keadaan yang tidak dijangka berlaku pada masa yang tidak sesuai.
Adalah disyorkan untuk menggantikan suis pencucuhan dalam kereta VAZ 2110 dalam situasi berikut:

  • jika terdapat percubaan untuk mencuri kenderaan, suis pencucuhan rosak;
  • jika pemilik kereta kehilangan kuncinya;
  • jika kumpulan kenalan berhenti berfungsi.

Dalam kes yang kerap kenderaan tidak bermula kerana kenalan buruk, ini boleh disemak dengan mudah.
Diperlukan:

  • cabut terminal "-" pada bateri;
  • keluarkan selongsong dari bawah;
  • Menggunakan ohmmeter, putuskan sambungan dan periksa. Kenalan sedemikian mesti mempunyai rintangan sifar. Jika tidak, perubahan mandatori suis pencucuhan akan diperlukan.

Apa yang lebih baik untuk diganti - larva atau kumpulan kenalan yang berasingan

Adalah disyorkan untuk menukar sepenuhnya kunci hanya jika ia telah berhenti berfungsi sepenuhnya atau rosak teruk secara mekanikal. Dalam situasi lain, anda boleh cuba menggantikan bahagian kunci yang rosak.
Dalam kes pemulihan kunci yang luar biasa, sebagai contoh, semasa percubaan untuk mencuri atau apabila kunci dipusing dengan ketat di dalam lubang, hanya pembaikan separa boleh dilakukan. Dalam sesetengah kes, menggantikan silinder dalam suis pencucuhan sudah cukup.

Catatan! Menggantikan elemen yang rosak bukanlah tugas yang sukar, jadi hampir mana-mana pemandu yang tidak mempunyai kemahiran dan pengetahuan khusus dapat mengatasinya.

Untuk menjalankan kerja pembaikan, anda perlu memperoleh alat yang diperlukan:

  • tukul;
  • pemutar skru

Arahan langkah demi langkah untuk menukar suis pencucuhan

Sebelum anda mula menukar suis pencucuhan dalam kereta VAZ 2110, anda perlu memenuhi syarat utama, iaitu, matikan kuasa kenderaan. Adalah perlu untuk memutuskan sambungan terminal "-" pada bateri hanya selepas tindakan sedemikian anda boleh mula mengeluarkan penutup pada lajur stereng.
Untuk memudahkan proses penggantian silinder, disyorkan untuk membongkar keseluruhan suis pencucuhan. Selepas menggantikan elemen, kunci kerja dipasang di tempatnya.
Jika kita mempertimbangkan bahagian kewangan isu ini, boleh diperhatikan bahawa menukar kumpulan kenalan akan lebih menguntungkan. Seperti dalam kes sebelumnya, anda tidak boleh melakukannya tanpa mengeluarkan selongsong dan kunci itu sendiri.
Untuk mengelakkan detik-detik yang tidak menyenangkan, apabila memutuskan sambungan kumpulan kenalan, adalah dinasihatkan untuk menandakan semua wayar yang dibongkar. Langkah sedemikian akan mengelakkan kekusutan dan menjimatkan masa yang berharga.

Catatan! Dalam kes yang jarang berlaku, mungkin terdapat gelang penahan dalam kumpulan kenalan yang boleh dikeluarkan menggunakan penusuk. Setelah selesai menukar kumpulan kenalan, anda perlu meletakkan cincin penahan pada kedudukan asalnya.

Menukar suis pencucuhan untuk VAZ 2110

Untuk menukar suis pencucuhan "puluhan" tidak perlu mempunyai sebarang kuasa besar. Pada masa yang sama, ketidaktahuan tentang beberapa nuansa akan membuat anda menderita sedikit dan menggerumit.

Seperti kerja pembaikan lain, disyorkan untuk menukar suis pencucuhan dengan mengikut arahan yang diberikan:

  • Apabila menggantikan bahagian, anda perlu menggunakan bolt khas dengan kepala pecah. Kebanyakan tukang menasihatkan untuk menggantikannya dengan bolt M6 20 mm.
    Ini boleh dijelaskan oleh fakta bahawa ia lebih mudah untuk dikeluarkan apabila pembaikan kunci seterusnya diperlukan.

Catatan! Di sebalik kelebihan sedemikian, terdapat kelemahan, iaitu penurunan tahap selamat dan perlindungan anti-kecurian kenderaan.

  • Anda memerlukan pahat untuk melonggarkan bolt. Mereka mesti digunakan dengan sangat berhati-hati. Dalam kes yang paling teruk, anda boleh memotong kepala bolt ini.
  • Sebelum menukar suis pencucuhan dalam kereta VAZ 2110, anda perlu memasukkan kunci ke dalamnya, menghidupkannya ke kedudukan pertama. Langkah-langkah ini mesti diambil untuk memasuki badan kunci kunci selak, yang menghalang mekanisme aci stereng.

  • Selepas langkah-langkah ini, suis pencucuhan boleh diletakkan pada lajur stereng, tetapi ia mesti diikat dengan pendakap dan diketatkan dengan bolt baru untuk pengikat.
  • Selepas mengeluarkan kunci dari lubang kunci, adalah perlu untuk mengesahkan kefungsian mekanisme penguncian aci stereng. Jika atas sebab tertentu kunci aci tidak berfungsi selepas revolusi, anda perlu melaraskan lokasi suis pencucuhan pada lajur stereng.

Catatan! Tindakan berterusan sehingga selak jatuh ke dalam alur yang sepadan.

  • Jika, selepas pelarasan, mekanisme penguncian masih tidak berfungsi, anda perlu menggunakan sepana saiz 10 untuk mengetatkan bolt. Bolt diketatkan dengan teliti sehingga kepala mereka tercabut.

Sudah tentu, anda boleh membaiki kereta anda di pusat servis kereta, tetapi apabila ia berkaitan dengan... pembaikan kecil, sebagai contoh, menukar suis pencucuhan dalam kereta VAZ 2110, dengan bantuan video dan foto anda boleh melakukannya sendiri. Ini adalah prosedur mudah yang memerlukan pengetahuan, kemahiran dan masa yang minimum.
Jika anda menggantikan bahagian itu berulang kali, arahan tidak lagi diperlukan. Oleh kerana kos pembaikan di stesen servis adalah besar, tindakan bebas memungkinkan untuk menjimatkan dengan ketara, perkara utama ialah membeli komponen ganti berkualiti tinggi.