Zëvendësimi i çelësit të ndezjes vaz 21 10. Bëjeni vetë zëvendësimin e çelësit të ndezjes (foto, video)

Bllokimi i ndezjes duket i bukur pajisje e thjeshtë, por kur dështon, mund të jetë shumë e vështirë të ndizni një motor makine. Por ka një lajm të mirë: çelësi i ndezjes dhe grupi i kontaktit në VAZ 2110 mund të riparohen ose zëvendësohen plotësisht. Gjëja kryesore është të njihni disa nga nuancat e këtij procesi. Bëhet fjalë për ta që ne do të tregojmë në këtë artikull.

Arsyet e zëvendësimit

Çelësi i ndezjes pas rrotullimit dhe ndezjes së motorit nuk kthehet në pozicionin e tij origjinal, ai duhet të kthehet me dorë.
Cilindri i kyçjes është konsumuar plotësisht, çelësi i ndezjes filloi të ngecë në të.
Ka pasur tentativë për të vjedhur një makinë duke thyer bllokimin e ndezjes.
Çelësi i ndezjes dhe të gjitha kopjet e tij u humbën.
Grupi i kontaktit të çelësit të ndezjes është jashtë funksionit.

Kur bllokimi i ndezjes prishet, kontaktet e këqija në të parandalojnë ndezjen e motorit. Megjithatë, arsyeja nuk është gjithmonë në kështjellë. Mosfunksionime mund të ndodhin edhe në grupin e kontaktit (shumë shpesh kontaktet në të oksidohen).

Për të kuptuar se shkaku i problemeve është në grup dhe jo në kështjellë, duhet bërë një test i thjeshtë. Është e nevojshme të hiqni terminalin negativ nga bateria, të hiqni shtresën e poshtme në kolonën e drejtimit, të fikni të gjitha kontaktet atje dhe t'i kontrolloni ato me një ohmmetër, duke e kthyer çelësin e ndezjes në 3 pozicione pune. Në të gjitha këto pozicione, ohmmetri duhet të tregojë zero. Nëse tregon ndonjë vlerë, ka një problem me grupin e kontaktit, i cili duhet të ndryshohet.

Ndryshimi i bllokimit të ndezjes VAZ 2110 hap pas hapi

Fazat e punës në video

Ndryshimi i grupit të kontaktit

Nëse gjatë testit doli se grupi i kontaktit është i gabuar, atëherë sekuenca e veprimeve do të jetë si më poshtë.

Siç mund ta shihni nga ky artikull, zëvendësimi i çelësit të ndezjes nuk është i vështirë. Gjëja kryesore për të kujtuar është se pika më e prekshme e kësaj nyje nuk janë fare kontaktet, por mbylljet plastike në kapakun e bllokimit. Kur i përkulni, në asnjë rast nuk duhet të bëni përpjekje të mëdha, pasi ato janë shumë të brishta. Nëse shulat janë thyer, atëherë do të duhet të blini një bllokues të ri ndezës, pasi mbulesat nga bravë të tillë shiten shumë rrallë veçmas.

Ndoshta më e bezdisshme nga të gjitha keqfunksionimet janë ato në të cilat është e pamundur të ringjallet motori i makinës. Epo, nëse eliminohen lehtësisht. Këto probleme përfshijnë dështimin e çelësit të ndezjes. Arsyet për prishjen e kësaj nyje janë në fakt të pakta, këtu janë ato:

veshja e mbushjes së brendshme;
konsumimi ose oksidimi i kontakteve;
Përpjekje për hakerim;
bllokimi i larvës;
humbja e të gjithë çelësave.

Më poshtë do të shqyrtojmë udhëzimet se si të ndryshoni një çelës ndezës të gabuar. Për më tepër, së pari do të flasim se si të ndryshojmë një bllokim të thyer në një klasik VAZ, dhe më pas do të prekim makina të tjera.

Vetëm një shënim paraprak se rregulli kryesor i punës me komponentët elektrikë është që para fillimit të manipulimeve, është e nevojshme të shkëputni terminalet e baterisë!

Si të rivendosni mekanizmin e aktivizimit VAZ

Konsideroni së pari se si të ndryshoni një çelës ndezës të thyer në një VAZ 2107. Do të na duhen:

çelësa;
kaçavida.

Fillojmë duke qenë pranë sediljes së shoferit.

Hiqni mbulesat e sipërme dhe të poshtme të kolonës së drejtimit.
Nëse nuk ka qark elektrik të makinës, shkruajmë ngjyrat dhe vendndodhjen e telave të lidhur. Pastaj i shkëpusim këto tela.
Zhvidhosni dy vida.
Pasi të keni futur çelësin, kthejeni atë në shenjën "0".
Shtypim shulën anash me një thumb të hollë të një kaçavide të vogël.
Duke tërhequr çelësin, ne heqim asamblenë e larvës.
Elementi i ri është instaluar në rend të kundërt.

Lexoni gjithashtu për dhe.

Kjo përfundon procedurën. Nëse keni nevojë të kuptoni se si të ndryshoni një çelës ndezës të gabuar në një VAZ 2106, thjesht referojuni të njëjtave udhëzime. Dhe përgjigjja në pyetjen se si të ndryshoni një bllokim të bllokuar në një VAZ 2105 do të tingëllojë e njëjtë - duhet të njiheni me teknologjinë e mësipërme.

Dhe tani le të përpiqemi të kuptojmë se si të ndryshojmë një bllokim të thyer në një VAZ 2109.

Le të gatuajmë:

çelësa;
kaçavida.

Ja çfarë duhet të bëni.

Bateria duhet të shkëputet a priori. Pasi të kemi zhveshur fiksuesit, ne zhbllokojmë dy pjesët e kutisë së kolonës së drejtimit dhe i heqim ato.
Larvës i heqim rreshtimin.
Shkëputni parzmoren e instalimeve elektrike.
Zhvidhosim vidhat që sigurojnë kapësen.
Pas futjes së çelësit, kthejeni larvën në rrezik "0".
Ne heqim kapësen së bashku me çelësin.
Ne instalojmë të renë gjatë rrugës.

Ky është mekanizmi i pranuar përgjithësisht, i cili në të njëjtën kohë shpjegon se si të ndryshoni çelësin e ndezjes në një makinë VAZ 2110. Thjesht duhet të mbani mend se "dhjetëra" përdorin bulona speciale kundër vjedhjes për të siguruar montimin, i cili mund të jetë vetëm shqyer me daltë dhe zhvidhos me pincë.

Përafërsisht në të njëjtën mënyrë mund të ndryshoni bllokimin e thyer në Prior. Për këtë proces do t'ju duhet:

çelësa;
kaçavida;
daltë, çekiç dhe pincë.

Ju duhet të veproni kështu.

Hiqni veshjet e shtyllës së drejtimit.
Hiqni unazën mbyllëse nga montimi.
Shkëputni lidhësin e parzmores së kabllos.
Duke hequr bllokun e imobilizatorit me një kaçavidë nga ana, shkëputeni gjithashtu.
Duke përdorur një daltë, këputni bulonat e fshehta me kokë grisëse dhe zhvidhosni me pincë.
Fusni çelësin, kthehuni në shenjën "1".
Hiqni kllapa dhe kapeni me çelësin.
Instalimi i një elementi të ri bëhet në rend të kundërt. Bulonat e kokës së shkëputur përdoren përsëri.

Nga rruga, nuk është e nevojshme të përditësoni plotësisht të gjithë nyjen. Në disa raste, kërkohet vetëm zëvendësim. grupi i kontaktit nyje. Por si të ndryshoni grupin e kontaktit boshe të çelësit të ndezjes? Për ta bërë këtë, pasi të keni çmontuar nyjen, mjafton ta shkëputni atë nga larva, më pas të bashkëngjitni një të re.

Pak më ndryshe, do t'ju duhet të ndiqni udhëzimet që përshkruajnë se si të ndryshoni një çelës ndezës të dëmtuar në një VAZ 2114. Megjithëse mjetet e përdorura janë të njëjta.

Pasi të keni hequr mbulesën dekorative "Lada", hiqni kapakun e sinjalit të zërit.
Zhvidhosni dado qendrore dhe hiqni timonin nga foletë.
Hiqni mbulesat plastike të kolonës së drejtimit.
Shkëputni blloqet e telit.
Fusni çelësin dhe kthehuni në pozicionin "0".
Duke përdorur një daltë, shkëputni bulonat e vjetra. Hiqni nyjen e thyer.
Instalimi i një klipi të ri bëhet në rend të kundërt.

Siç mund ta shihni, procesi është disi i ndryshëm nga ai i mëparshmi. Është interesante se udhëzimet se si të ndryshoni çelësin e ndezjes së dështuar në Passat B3 do t'i ngjajnë teknologjisë nga VAZ 2114. Passat gjithashtu duhet së pari të çmontojë timonin.

Çfarë të bëni me Kalina dhe Niva

Konsideroni tani se si të zëvendësoni një bllokim të thyer në Kalina. Për këtë do t'ju duhet:

kaçavidë;
çekiç, daltë.

Veprimet janë të tilla.

Në Kalina, kur hiqni kapakun e kolonës, është e nevojshme të tërhiqni dorezën për rregullimin e pozicionit të timonit.
Ju gjithashtu duhet të hiqni unazën mbyllëse të kafazit.
Tjetra, duhet të shkëputni bllokun e imobilizuesit dhe bllokun e nyjeve.
Përsëri, me ndihmën e një daltë, bulonat e fiksimit të kapëses zhvishen. Këtu janë katër prej tyre.
Ne heqim elementin me defekt së bashku me kllapa.
Ne instalojmë një nyje të re, duke u kthyer pas hap pas hapi. Ne përdorim përsëri bulonat me kokë të thyer.

E gjithë kjo teknologji, nëse dëshironi, mund të studiohet në një video të quajtur "si të ndryshoni çelësin e ndezjes në Kalina". Shtë interesante që një video me temën "si të ndryshoni një bllokim në një Gazelë" do të duket shumë e ngjashme, pasi proceset janë të ngjashme.

Tani do të diskutojmë procedurën që zbulon se si të ndryshoni një çelës ndezës të gabuar në një Niva. Ky proces kryhet në analogji me VAZ klasik. Ata marrin një kaçavidë.

Bëni sa vijon.

Zhbllokoni dhe hiqni veshjen e shtyllës së drejtimit.
Shkëputni telat, duke kujtuar pozicionin e tyre.
Zhvidhosni dy mbërthyes.
Pasi të keni futur çelësin, duke e fiksuar në shenjën "0", si dhe duke mbytur shulën në anë me një kaçavidë, hiqni kapësin.
Nyja e re është instaluar në rend të kundërt.

Disa vërejtje dhe çmimi i riinstalimit

Ndonjëherë ndodh që një shofer ka ndryshuar çelësin e ndezjes, por makina nuk do të fillojë. Me shumë mundësi, një telash i tillë ndodh për shkak të lidhjes së gabuar të telave, veçanërisht për VAZ-in klasik.

Sidoqoftë, nëse, megjithatë, automobilisti nuk mbështetet në forcën e tij, ju mund të kryeni operacionin e mësipërm në një servis makinash. Dhe sa do të kushtojë tregohet në tabelën e mëposhtme.

Qyteti	Çmimi
Moska	1000 rubla.
Shën Petersburg	1000 rubla.
Yekaterinburg	900 rubla.
Samara	800 rubla.
Krasnodar	900 rubla.

Këtu janë të dhënat mesatare. Në realitet, çmimi do të ndryshojë, varet shumë nga niveli i kompleksitetit të punës, nga marka e makinës.

Bllokimi i ndezjes- luan një rol të rëndësishëm në "jetën" e makinës, ndërprerësi i ndezjes i gabuar nuk do të lejojë që motori të fillojë, prandaj, nuk ka gjasa që të jetë e mundur të shkohet larg në një makinë të tillë. Ndër të tjera, brava e ndezjes luan rolin e mbrojtjes së makinës, si çdo bravë, i bindet vetëm atij që ka çelësin, por në kohën tonë hajdutët e makinave nuk ndalohen as nga sistemet e grumbulluara kundër vjedhjes, e lëre më disa. thjeshtë bllokimi i ndezjes VAZ 2110 për të cilat sot, në fakt, do të diskutohet.

Në fakt, bllokimi i ndezjes- ky nuk është asgjë më shumë se një ndërprerës që hap ose mbyll grupet e kontakteve të nevojshme për funksionimin e motorit, një mosfunksionim i kësaj nyje do të rrisë shanset për të vjedhur makinën tuaj, dhe gjithashtu do t'ju krijojë shumë telashe në momenti më i papërshtatshëm.

Zëvendësimi i bllokimit të ndezjes VAZ 2110 prodhuar për arsyet e mëposhtme:

Pas ;
Kur pronari i makinës humbi çelësin e tij;
Në rast të dështimit të grupit të kontaktit.

Makina mund të mos fillojë për shkak të kontaktit të dobët, gjë që mund të kontrollohet mjaft lehtë. Për ta bërë këtë, thjesht shkëputni terminalin negativ dhe hiqni kutinë e poshtme në kolonën e drejtimit. Pastaj ju duhet të shkëputni kontaktet dhe të kontrolloni duke përdorur një ohmmetër. Kontaktet në provë duhet të kenë rezistencë zero, por nëse nuk është kështu, është e nevojshme.

Zëvendësimi i bllokimit të ndezjes VAZ - larva ose grupi i kontaktit

Zëvendësimi i bllokimit të ndezjes VAZ 2110 një i ri është i nevojshëm vetëm nëse është plotësisht jashtë funksionit ose ka dëmtime serioze mekanike, në raste të tjera mund të përpiqeni të zëvendësoni pjesët e dështuara të bllokimit. Nëse ju duhet vetëm të rivendosni bllokimi i ndezjes, për shembull, pasi ata u përpoqën të vidhnin një makinë ose në rastin kur çelësi filloi të kthehej keq në vrimën e çelësit, atëherë ka shumë të ngjarë që do të jetë e mundur të kufizoheni vetëm në riparime të pjesshme, domethënë zëvendësimin e cilindrit të bllokimit të ndezjes. Zëvendësimi i elementeve të dështuar është mjaft i thjeshtë, dhe çdo automobilist me aftësi minimale mund ta trajtojë atë.

Nga mjeti do t'ju duhet:

Një çekiç;
Kaçavidë;
Daltë;
Kyç në "10".

Zëvendësimi i bllokimit të ndezjes VAZ 2110 udhëzime hap pas hapi

Gjëja e parë që duhet të bëni përpara se të ndryshoni çelësin e ndezjes VAZ 2110 është të fikni energjinë në makinë. Për ta bërë këtë, shkëputni terminalin "negativ" të baterisë, më pas hiqni kapakun e kolonës së drejtimit. Për të lehtësuar procedurën e zëvendësimit të larvës, është e nevojshme të hiqni çelësin e ndezjes, më pas të zëvendësoni larvën e dëmtuar me një të punës dhe të vendosni përsëri bllokimin.

Nga pikëpamja financiare, mund të themi se zëvendësimi i grupit të kontaktit është më fitimprurës. Parimi i çmontimit është disi i ngjashëm me atë të mëparshëm, gjithashtu do të duhet të hiqni kutinë dhe bllokimin. Për të shmangur momentet e pakëndshme, ju këshilloj të fikni grupin e kontaktit dhe të shënoni të gjitha telat e hequra, kjo do t'ju lejojë të shmangni konfuzionin dhe të kurseni kohën tuaj. Në disa makina, grupi i kontaktit ka një unazë mbajtëse, të cilën do t'ju duhet një fëndyell për ta hequr. Pas zëvendësimit të grupit të kontaktit, mos harroni të ktheni unazën mbajtëse në vendin e saj.

Zëvendësimi i bllokimit të ndezjes VAZ 2110

Për të zëvendësuar bllokimin e ndezjes së VAZ 2110, gjithashtu nuk do t'ju duhet ndonjë aftësi shtesë, megjithatë, nëse nuk dini disa nga nuancat, mund të ngatërroni dhe të vuani shumë.

Ndërprerësi i ndezjes zëvendësohet si më poshtë:

1. Kur ndërroni, përdorni bulona speciale me koka të shkëputshme, të cilat disa automobilistë këshillojnë t'i zëvendësojnë me bulona M6 njëzet milimetrash, duke argumentuar se këto janë më të lehta për t'u hequr nëse është e nevojshme, ri- riparimi i bllokimit të ndezjes. Sigurisht, ashtu siç është, por ka një anë tjetër të medaljes, duke e bërë më të lehtë çmontimin e çelësit të ndezjes, ju personalisht ulni nivelin e sigurisë dhe mbrojtjes kundër vjedhjes së makinës suaj. 2. Për të liruar bulonat do t'ju duhet një daltë, duke e përdorur atë duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm që të mos prisni aksidentalisht kokën e bulonit;

3. Përpara zëvendësoni bllokimin e ndezjes VAZ 2110, futni çelësin në të dhe kthejeni në pozicionin "I", kjo është e nevojshme në mënyrë që bllokimi i mbylljes që bllokon mekanizmin e boshtit të drejtimit të hyjë në trupin e bllokimit.

4. Pas kësaj, mund të vendosni çelësin e ndezjes kolona e drejtimit, dhe duke e fiksuar me kllapa, mbërthejeni me bulona të reja fiksuese.

5. Pasi të keni hequr çelësin nga vrima e çelësit, sigurohuni që të siguroheni që mekanizmi i kyçjes së boshtit të drejtimit të funksionojë. Nëse bllokimi i boshtit dështon, pas një rrotullimi të plotë të timonit, do të jetë e nevojshme të rregulloni pozicionin e çelësit të ndezjes në kolonën e drejtimit derisa mbyllja e bllokimit të hyjë në brazdë në boshtin e drejtimit. 6. Në fund të rregullimit dhe mekanizmi i kyçjes është duke punuar, duke përdorur çelësin e kutisë "10", shtrëngoni me kujdes bulonat derisa të shkëputen kokat e tyre.

Kjo është e gjitha për mua, tani është e sigurt të them këtë zëvendësimi i bllokimit të ndezjes VAZ 2110- mbaruar!

Bllokimi i ndezjes konsiderohet një element i rëndësishëm, pa të cilin "jeta" e çdo makine është e pamundur. Nëse çelësi i ndezjes është i gabuar, nuk do të jeni në gjendje të ndizni motorin, prandaj, makina nuk do të lëvizë.
Prandaj, zëvendësimi i ndërprerësit të ndezjes së VAZ 2110 në kohën e duhur është kaq i rëndësishëm. Përveç kësaj, kjo pjesë është një lloj mbrojtjeje për makinën, pasi në rastin e çdo bllokimi, bllokimi i ndezjes i nënshtrohet vetëm një çelësi të përshtatshëm.
Zëvendësimi i çelësit të ndezjes me një VAZ 2110 mund të bëhet me dorë. Kjo do të diskutohet në këtë artikull.

Shënim! Sot, edhe sistemi më "i avancuar" kundër vjedhjes nuk do të ndalojë rrëmbyesit modernë, e njëjta gjë vlen edhe për një çelës të thjeshtë ndezës.

Në fakt, çelësi i ndezjes është një ndërprerës konvencional që hap ose mbyll grupet e kontaktit të kërkuara për funksionimin e motorit. Nëse një nyje e tillë keqfunksionon, rreziku i vjedhjes së makinës rritet.
Përveç kësaj, shumë rrethana të paparashikuara krijohen në kohën e gabuar.
Rekomandohet të zëvendësoni bllokimin e ndezjes në makinat VAZ 2110 në situata të tilla:

nëse ka pasur tentativë për të vjedhur një automjet, ndërsa bllokimi i ndezjes është thyer;
nëse pronari i makinës ka humbur çelësin e tij;
nëse grupi i kontaktit ka pushuar së funksionuari.

Në raste të shpeshta automjeti nuk fillon për shkak të kontakteve të këqija, kjo mund të kontrollohet lehtësisht.
Kërkohet:

shkëputni terminalin "-" në bateri;
hiqni mbulesën nga poshtë;
Duke përdorur një ohmmetër, shkëputni kontaktet dhe provoni. Kontakte të tilla duhet të karakterizohen nga rezistenca zero. Përndryshe, do të kërkohet një ndryshim i detyrueshëm i çelësit të ndezjes.

Çfarë është më mirë të zëvendësohet - një larvë ose një grup i veçantë kontakti

Rekomandohet të ndryshoni plotësisht bllokimin vetëm nëse ai ka pushuar plotësisht së funksionuari ose është dëmtuar rëndë mekanikisht. Në situata të tjera, mund të përpiqeni të zëvendësoni pjesët e dëmtuara të bllokimit.
Në rastin e një restaurimi të jashtëzakonshëm të bllokimit, për shembull, kur përpiqeni të vidhni ose kur çelësi është kthyer fort në pus, mund të shpërndahet vetëm një riparim i pjesshëm. Në disa raste, zëvendësimi i larvës në ndezje është i mjaftueshëm.

Shënim! Ndryshimi i elementeve të dëmtuar nuk është një detyrë e vështirë, kështu që pothuajse çdo automobilist që nuk ka aftësi dhe njohuri të veçanta mund ta trajtojë atë.

Për të kryer punë riparimi, duhet të blini mjetet e nevojshme:

çekiç;
kaçavidë.

Udhëzime hap pas hapi për ndryshimin e bllokimit të ndezjes

Përpara se të vazhdoni me ndryshimin e çelësit të ndezjes në një makinë VAZ 2110, duhet të plotësohet kushti kryesor, domethënë të çaktivizoni automjetin. Në baterinë, duhet të shkëputni terminalin "-", vetëm pas veprimeve të tilla mund të vazhdoni të hiqni kutinë në kolonën e drejtimit.
Për të lehtësuar procesin e zëvendësimit të larvës, rekomandohet të çmontoni të gjithë çelësin e ndezjes. Pas zëvendësimit të elementit, bllokimi i punës është instaluar në vendin e tij.
Nëse marrim parasysh anën financiare të çështjes, mund të vërehet se ndryshimi i grupit të kontaktit do të jetë shumë më fitimprurës. Ashtu si në rastin e mëparshëm, nuk mund të bëni pa hequr shtresën e jashtme dhe vetë bllokimin.
Për të shmangur momentet e pakëndshme, kur shkëputni grupin e kontaktit, këshillohet të shënoni të gjithë telat e çmontuar. Masa të tilla do të parandalojnë ngatërresat dhe do të kursejnë kohë të vlefshme.

Shënim! Në raste të rralla, në grupin e kontaktit mund të ketë një unazë mbajtëse, e cila mund të hiqet me një fëndyell. Në fund të ndryshimit të grupit të kontaktit, duhet të vendosni unazën mbajtëse në pozicionin e saj origjinal.

Ndryshimi i bllokimit të ndezjes VAZ 2110

Për të ndryshuar bllokimin e ndezjes së "dhjetësheve" nuk është e nevojshme të keni ndonjë superfuqi. Në të njëjtën kohë, mosnjohja e disa nuancave do t'ju bëjë të vuani pak dhe të ngatërruar.

Ashtu si punët e tjera të riparimit, rekomandohet të ndryshoni çelësin e ndezjes duke ndjekur udhëzimet e dhëna:

Kur zëvendësoni një pjesë, duhet të përdorni bulona speciale me koka të shkëputshme. Shumica e zejtarëve këshillojnë zëvendësimin e tyre me bulona M6 20 mm.
Kjo mund të shpjegohet me faktin se ato janë më të lehta për t'u hequr kur është e nevojshme të kryhet riparimi tjetër i bllokimit.

Shënim! Pavarësisht nga avantazhet e tilla, ekziston një anë negative, përkatësisht një ulje e nivelit të sigurt dhe mbrojtjes kundër vjedhjes së automjetit.

Do t'ju duhet një daltë për të liruar bulonat. Ato duhet të përdoren me kujdes ekstrem. Në rastin më të keq, ju mund të prisni kokën e këtij bulon.
Para se të ndryshoni bllokimin e ndezjes në një makinë VAZ 2110, duhet të futni çelësin në të, duke e kthyer atë në pozicionin e parë. Masa të tilla duhet të merren për të hyrë në kabinën e bllokimit të shulës, e cila bllokon mekanizmin e boshtit të drejtimit.

Pas veprimeve të tilla, bllokimi i ndezjes mund të vendoset në kolonën e drejtimit, ndërsa duhet të fiksohet me një kllapa dhe të mbërthehet me bulona të reja për fiksim.
Pas heqjes së çelësit nga vrima e kyçjes, është e domosdoshme të verifikoni funksionalitetin e mekanizmit të mbylljes së boshtit të drejtimit. Nëse bllokimi i boshtit për ndonjë arsye nuk funksionon pas një kthese, duhet të rregulloni vendndodhjen e çelësit të ndezjes në kolonën e drejtimit.

Shënim! Veprimet vazhdojnë derisa shulja të bjerë në brazdë përkatëse.

Nëse, pas rregullimit, mekanizmi i kyçjes ende nuk funksionon, duhet të përdoret një çelës çelësi me madhësi 10 për të shtrënguar bulonat. Bulonat shtrëngohen me kujdes derisa kokat e tyre të shkëputen.

Sigurisht, ju mund ta riparoni makinën në një servis makinash, por kur është fjala për riparime të vogla, për shembull, ndryshimi i bllokimit të ndezjes në një makinë VAZ 2110, me ndihmën e videos dhe fotove, mund të bëhet vetë. Kjo është një procedurë e thjeshtë që kërkon një minimum njohurish, aftësish dhe kohësh.
Nëse e ndërroni vazhdimisht pjesën, udhëzimet nuk do të nevojiten më. Meqenëse kostoja e riparimit në stacionin e shërbimit është e konsiderueshme, veprimet e pavarura bëjnë të mundur kursimin e ndjeshëm, gjëja kryesore është të blini pjesë këmbimi me cilësi të lartë.