საკისრების შეცვლა Indesit-ის სარეცხი მანქანაში არასაყრელი ავზით. საკისრების შეცვლა სარეცხ მანქანაში

სარეცხი მანქანები, როგორც წესი, ფუჭდება, და შეკეთება ასეთი დიდი საყოფაცხოვრებო ნივთებიმოითხოვს მნიშვნელოვან ფინანსურ ხარჯებს. ზოგიერთ შემთხვევაში, საუკეთესო, თუმცა არაეკონომიური გამოსავალი იქნება სპეციალისტების გამოძახება. თუმცა, არის პრობლემები, რომელთა მოგვარებაც შეგიძლიათ დამოუკიდებლად. ხშირად, მანქანების მუშაობის შეფერხების მიზეზი არის საკისრების ავარია - ნაწილები, რომლებიც ატარებენ დიდ ფიზიკურ დატვირთვას. თუ თქვენ გაქვთ მცირე საყოფაცხოვრებო ტექნიკის შეკეთების უნარები, შეძლებთ გაიგოთ როგორ შეიცვალოსტარება ვ სარეცხი მანქანა . დაიწყეთ ჩვენი ინსტრუქციების გულდასმით შესწავლით სამუშაოს ეტაპების აღწერით და სასარგებლო რეკომენდაციებით.

ტარების ცვეთა საერთო პრობლემაა ყველა სარეცხი მანქანისთვის. ეს ნაწილები იშლება წყლის ზემოქმედებისას, რომელიც რეცხავს ლუბრიკანტს. გაუმართაობის დადგენა მარტივია - ეს შეიძლება გაკეთდეს როგორც შეხებით, ასევე ყურით.

უბედურების ნიშნები:

• მანქანა მძლავრად ვიბრირებს რეცხვისას, ჭუჭყიან სარეცხს ხმაურით და არადამახასიათებელი შეხებით;
• დოლზე დაჭერისას იგრძნობა თამაში;
• ბარაბანი ჩერდება, წყალი გამოედინება (მარცხის ბოლო ეტაპი, მაგრამ შეკეთება მაინც შესაძლებელია).

პირველი დაზიანებულია ზეთის ლუქი - დალუქვის საყელო, რომელიც იცავს თავად საკისარს წყლისგან. დროთა განმავლობაში ის კარგავს ელასტიურობას და, შედეგად, ვერ უმკლავდება თავის ძირითად ფუნქციას. ამიტომ ერთდროული ჩანაცვლება ორივეს მოითხოვს საკისრები,და ბეჭდები სარეცხი მანქანებისთვის. თუ ეს დროულად არ გაკეთებულა, მოგიწევთ ახალი ბარაბნის დაყენება - და ეს ბევრად უფრო რთული და ძვირია.

ხელსაწყოები სარემონტოდ

მუშაობის დაწყებამდე ყველაფერი უნდა მოამზადოთ საჭირო იარაღებიდა დეტალები. ეს შეამცირებს სასურველი ატრიბუტის ძიებაში დახარჯულ დროს და პირდაპირ ყურადღებას გაამახვილებს რემონტზე.

ხელსაწყოებირომელიც შეიძლება საჭირო გახდეს:

• რეგულარული და რეზინის ჩაქუჩები;
• სხვადასხვა ზომის ბრტყელი და ფილიპსის ხრახნები;
• რეგულირებადი გასაღები (ან მილის გასაღები);
• ღია გასაღებები (12-19);
• იმავე ზომის ბუდეების გასაღები;
• ექვსკუთხედების ნაკრები;
• ბლაგვი ჩიზელი;
• ლუბრიკანტი;
• სილიკონის დალუქვის.

დრამის ნაწილები:

• ჩაყრის ყუთი;
• ტარება.

ახალი ნაწილების შეძენისას შეამოწმეთ თქვენი სარეცხი მანქანის მოდელის ზომები. თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ ისინი მოწყობილობასთან მოწოდებული დოკუმენტაციიდან.

სარემონტო ინსტრუქციები

დამოუკიდებელი სარეცხი მანქანის დრამის საკისრის შეცვლაიწარმოება რამდენიმე ეტაპად. განვიხილოთ მათი ბრძანება. ხელსაწყოების და სათადარიგო ნაწილების მომზადების შემდეგ, თქვენ უნდა აირჩიოთ მოსახერხებელი ადგილი რემონტისთვის. ვინაიდან ბევრი სივრცე დაგჭირდებათ, უმჯობესია გამოიყენოთ სახელოსნო ან ავტოფარეხი. თუმცა, ყველა მანიპულაცია შეიძლება განხორციელდეს ბინაში, ათავისუფლებს საკმარის ადგილს ერთ ოთახში.

სარემონტო სამუშაოების თანმიმდევრობა

ყველა სარეცხი მანქანა შეიძლება დაიყოს ორ დიდ ჯგუფად - ვერტიკალური და წინა დატვირთვით. ეს ფუნქცია იწვევს განსხვავებებს მათ შეკეთებაში. განვიხილავთ, როგორ შევცვალოთ საკისარი სარეცხი მანქანაშიგვერდითი დატვირთვით, რადგან ამის გაკეთება გარკვეულწილად რთულია.

მოწყობილობის დაშლის პროცედურა:

1. ჩვენ მთლიანად ვწყვეტთ მოწყობილობას კომუნიკაციებიდან - ელექტროენერგიიდან, წყალმომარაგებიდან, კანალიზაციისგან.
2. ამოიღეთ წინა და უკანა პანელები, ამისათვის გამოიყენეთ ექვსკუთხედი. შეკვეთა დამოკიდებულია დიზაინის მახასიათებლებზე.
3. ჩვენ ვაშლით დისპენსერის კორპუსს.
4. ამისათვის ჩვენ ვხსნით საკონტროლო პანელს, ამოიღეთ სამაგრი ხრახნები.
5. ამოიღეთ სანიაღვრე შლანგი.
6. გახსენით ხრახნები, რომლებიც ამაგრებენ წინა პანელს.
7. ზამბარის დამჭერის გამოჭერით ვაზავებთ ლუქს.
8. სარეცხი ფხვნილისთვის უჯრას ამოვიღებთ.
9. ჩვენ ვხსნით საპირწონე წონას - ჩვეულებრივ ორი ​​მათგანია.
10. გათიშეთ სადენები ელექტრო გამათბობელიდან.

ჩაწერეთ ან გადაიღეთ ფოტო იმ თანმიმდევრობით, რომლითაც ისინი დაკავშირებულია, რათა არაფერი აგერიოთ აპარატის აწყობისას.

1. გამაცხელებელ ელემენტს ვხსნით თხილის ხრახნით და ოდნავ დაჭერით.
2. ჩვენ ვხსნით ყველაფერს, რაც ბარაბნის ავზს კორპუსთან აკავშირებს - მავთულები, მილები, ამძრავი ღვედი, ზამბარები, ამორტიზატორები. ჩვენ გამოვრთავთ ძრავას. უმჯობესია მავთულხლართების მონიშვნა.
3. ჩვენ ამოვიღებთ ტანკს.

შემდგომ მანიპულაციებს უშუალოდ თავად ტანკთან ერთად განვახორციელებთ.

საკისრის შეცვლა სარეცხ მანქანაში საკუთარი ხელითმოითხოვს სიზუსტეს და სიზუსტეს ყველა ეტაპზე, დაწყებული თავად ტანკის დაშლით. Გაყოლა ნაბიჯ ნაბიჯ ინსტრუქციებიდა ვერ შეცდებით:

1. ამოიღეთ რეზინის მანჟეტი, წინასწარ მონიშნეთ მისი მდებარეობა.
2. გადააბრუნეთ ბარაბანი და ამოიღეთ ღვეზელი ლილვთან დამაკავშირებელი ჭანჭიკის გადახურვით.
3. ლილვი დაჭერით თავის ადგილზე - ამისათვის გამოიყენეთ რეზინის ჩაქუჩი, რათა არ დააზიანოთ.
4. გახსენით ავზი და გაყავით ორ ნაწილად.
5. ბარაბანი საკისარი მდებარეობს ტანკის უკანა მხარეს. ის ფრთხილად უნდა დაარტყა მოსაწყენი ჩიზლის ან სპეციალური ნოკაუტის გამოყენებით. ეს უნდა გაკეთდეს სიფრთხილით, წინააღმდეგ შემთხვევაში სამონტაჟო სოკეტები შეიძლება დეფორმირებული იყოს.
6. ამოიღეთ ჭუჭყიანი, ამოიღეთ სასწორი და წაშალეთ აპარატის ყველა სამუშაო ნაწილი.
7. ამოიღეთ ძველი ბეჭდები.
8. წაისვით ცხიმი ლუქებზე და დააინსტალირეთ ისინი უკან.
9. დააბრუნეთ საკისარი თავის სავარძელში რეზინის ჩაქუჩით და ჩიზლით.

ახალი ნაწილების დამონტაჟებისას არ დაარტყით მათ ცენტრს ჩაქუჩით - მხოლოდ თანაბრად დამჭერის გარე კიდის გასწვრივ.

სატანკო ნახევრები დაკავშირებულია დალუქვის გამოყენებით. ძველი შუასადენი უნდა შეიცვალოს. ბეჭდის გაშრობის შემდეგ, ბარაბანი უნდა შემოწმდეს გაჟონვისთვის.

შეცვლა საკისრები სარეცხი მანქანებისთვისარც ისე რთული, როგორც ერთი შეხედვით შეიძლება ჩანდეს. მთავარია მკაცრად დაიცვან ინსტრუქციები და ყველა სამუშაო ყურადღებით შეასრულოთ. შეკეთების შემდეგ, თქვენ უნდა დააბრუნოთ მანქანა, შეასრულოთ ყველა აღწერილი ნაბიჯი საპირისპირო თანმიმდევრობით.

დაბნეულობის თავიდან ასაცილებლად, ჩაწერეთ შეკეთების მთელი პროცესი ქაღალდზე ან ტელეფონის კამერით - მოწყობილობის დაშლის თავიდანვე. ეს გაადვილებს და აჩქარებს მის სათანადო ფორმით აწყობას.

ვერტიკალური დასტა სარეცხი მანქანების შეკეთებაარ განსხვავდება ზემოთ აღწერილი პროცესისგან, რადგან მათი დიზაინი მსგავსია გვერდითი დატვირთვის მოწყობილობების. ამიტომ, ჩვენ ვისაუბრებთ პროცესის მხოლოდ ზოგიერთ მახასიათებელზე:

1. ყველა კომუნიკაციის გათიშვის შემდეგ, გვერდითი გადასაფარები ამოღებულია, რომლის ქვეშაც განლაგებულია შესასაცვლელი ელემენტები.
2. პირველი, რომელიც უნდა შეიცვალოს, არის საკისარი იმ მხარეს, სადაც არ არის საბურველი:

• კალიპერი დემონტაჟია - ხრახნიანი საათის ისრის საწინააღმდეგოდ.
• ზეთის დალუქვის ბუდე გაწმენდილია ჭუჭყისაგან.
• დამონტაჟებულია ახალი საკისარი.

დარწმუნდით, რომ ბეჭედი არ მოძრაობს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, წყალი გაჟონავს და ნაწილი სწრაფად გახდება გამოუსადეგარი.

1. ძრავის მხარე:

• ბარაბნის ქამარი და ღვედი ამოღებულია, შემდეგ დამიწების სვეტი. აქ ფლანგა იხსნება საათის ისრის მიმართულებით.
• ზეთის ლუქის სავარძელი და ლილვის ზედაპირი გაწმენდილია.
• დამონტაჟებულია ახალი ნაწილები - ზეთის ლუქი და საკისარი.
• ფლანგზე არის ხრახნიანი.
• მანქანა ხელახლა იკრიბება საპირისპირო თანმიმდევრობით.

ზემოდან დამტენი მანქანის შეკეთებისას გამოიყენეთ იგივე ინსტრუქციები, რაც წინა ჩატვირთვის მოწყობილობებისთვის. ზემოთ მოყვანილი მემორანდუმი დაგეხმარებათ მარტივად გადახედოთ ასეთი მოწყობილობების დიზაინურ განსხვავებებს და სწორად შეასრულოთ ყველა ნაბიჯი.

განუყოფელი ბარაბანი სარეცხი მანქანებიისინი განსხვავდებიან იმით, რომ მათი ავზი მყარია (პოლიკარბონატისგან დამზადებული). მათი შეკეთების სირთულე იმაში მდგომარეობს, რომ თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ წვდომა მხოლოდ შესასაცვლელ ნაწილებზე ბარაბნის ხერხით. ეს კეთდება ლითონის ჩვეულებრივი ხერხის გამოყენებით.

დაჭერით დანა ჩაქუჩით - ეს შეამცირებს კბილის კომპლექტს და ჭრის სისქე უფრო მცირე იქნება.

ყველა სხვა მოქმედება შესრულებულია ისევე, როგორც ზემოთ აღწერილი.

ხელახლა აწყობის დროს, ავზის ნახევრები უნდა იყოს ხრახნიანი ერთად თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნები, ადრე მონიშნული ხვრელები სწორ ადგილებში. ადგილები, სადაც ორი ნაწილი ხვდება კონტაქტში, ჯერ უნდა იყოს დაფარული დალუქვით, რათა თავიდან იქნას აცილებული ბზარები, რომლებშიც წყალი შეიძლება გაჟონოს.

თუ არ გაქვთ საკმარისი გამოცდილება დიდი საყოფაცხოვრებო ტექნიკის შეკეთებაში, ასეთ სარეცხ მანქანაში საკისრების გამოცვლის სამუშაოები სპეციალისტებს უნდა დაევალოთ.

თუ თქვენი სარეცხი მანქანა იწყებს მოქმედებას, გამოსცემს არადამახასიათებელ ხმებს მუშაობის დროს ან გაჟონავს, ნუ იჩქარებთ სპეციალისტთან დარეკვას. დოლის საკისრები და ლუქები შეიძლება საჭირო გახდეს ჩანაცვლება. პატარა დიაგნოსტიკა საშუალებას მოგცემთ განსაზღვროთ ეს და ჩვენი დეტალური ინსტრუქციები დაგეხმარებათ დამოუკიდებლად განახორციელოთ მათი ახალი ნაწილებით ჩანაცვლების ყველა სამუშაო. წაიკითხეთ რეკომენდაციები სარეცხი მანქანების დაშლის შესახებ სხვადასხვა ტიპის დატვირთვით, ასევე მოწყობილობების არასაყრელი ავზით. ამ უკანასკნელის შეკეთება, არასაკმარისი პირადი გამოცდილება, სჯობს პროფესიონალებს მიანდოთ.

გამარჯობა საიტის ყველა სტუმარს და მკითხველს! დღეს მე მოგიყვებით იტალიაში წარმოებულ "სასწაულზე", სარეცხი მანქანაზე ინდესიტი. მიუხედავად იმისა, რომ ქვემოთ ჩამოთვლილი ყველაფერი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვა მწარმოებლების მოწყობილობების შესაკეთებლად. ადრე, დაახლოებით 10 წლის წინ, Indesit სარეცხი მანქანებიდსთ-ს ქვეყნების ბაზარზე შემოვიდა, თითქმის ყველა იტალიაში იყო დამზადებული. ახლა CM-ების უმეტესობა რუსულშია აწყობილი. მაშ, რატომ ხდება სასწაული? დიახ, რადგან კომპანიის მენეჯერები (ვეჭვობ ასე) არიან ბიჭები, რომლებსაც შეუძლიათ დათვლა. Ეს პრობლემაა. ადრე სარეცხი მანქანები საკმაოდ მაღალი ხარისხის იყო, თუმცა მარტივი დიზაინით. მაგრამ კარგი

ხარისხი ნიშნავს, რომ მანქანები არ იშლება, რაც იმას ნიშნავს, რომ მწარმოებელს არ აქვს გაყიდვები. ცუდი იღბალი. კლიენტზე ზრუნვა კლიენტზე ზრუნვაა, ფული ფულია. სარეცხი მანქანების მთელი სერია გამოიგონეს და ახლაც იგონებენ, სხვა არ იყო (ახლებიდან) განუყოფელი ავზით. Ეს რა არის? და რას ნიშნავს? დიახ, ყველაფერი ძალიან მარტივია, SM ავზი ადრე დაიშალა ყველა მოდელზე და თუ საკისრები ვერ მოხერხდა, მათი შეცვლა შეიძლებოდა. ახლა ტანკი მოდის მთლიანად შედუღებული, როგორც მონოლითური, ჩამოსხმული პლასტმასი, ე.ი. დაშლის შესაძლებლობის გარეშე.

დაინერგა კიდევ ერთი ხრიკი - ამ მაღალხარისხიან მანქანებში საკისრები იყო ზომით, ან თუნდაც ორი დიდი, იგივე მანქანით დატვირთვით და ავზისა და ბარაბნის ზომებით. წარმოება გაიაფდა, მომსახურების ვადა შემცირდა, არამგონია ეს იყოს დამთხვევა ან უბედური შემთხვევა. ძველ მანქანებზე საკისრები გრძელდებოდა 7-8 წელი, ახლა კი 3-5 წელია (ეს, რა თქმა უნდა, სუბიექტური გაანგარიშებაა). ასე რომ, თუ საკისრები ან ჯვარედინი ნაწილები იშლება, თქვენ უნდა შეცვალოთ მთელი ავზი შიგნით ბარაბანით.

ფასი, რომელიც ქარხანამ დააწესა ამ ერთეულზე (დიდი ერთეული, როგორც გესმით) მთლიანი აპარატის ღირებულების ნახევარზე მეტი იყო. ეს აადვილებს გარკვეული თანხის დახარჯვას და ახლის შეძენას. მიზანი მიღწეულია. მაგრამ ჩვენი კაცისთვის ეს რწყილის ფეხსაცმელს ჰგავს, მონოლითური ავზის დაშლა, ეს არ არის პრობლემა, ეს არის ის, რასაც შემდგომში ვისაუბრებთ.

დემონტაჟი სარეცხი მანქანაგანუყოფელი ავზითიწყება, როგორც ნებისმიერი სხვა დაშლა, საკისრების შეცვლის მიზნით. ამისათვის თქვენ უნდა ამოიღოთ ავზი SM კორპუსიდან. უპირველეს ყოვლისა, ამოიღეთ ზედა საფარი, შემდეგ გახსენით წინა პანელი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც მართვის პანელი, სარეცხი/სარეცხი საშუალებების კონტეინერის ამოღების შემდეგ.

შემდეგ ჩვენ ვხსნით წყლის დისპენსერს ან დისტრიბუტორს, რასაც თქვენ უწოდებთ. გირჩევთ ამოიღოთ იგი წყალმომარაგების სარქველებთან ერთად, ჯერ მავთულის გათიშვით. ლუქი იხსნება უკნიდან, შემდეგ ჩვენ ვიღებთ მილს დისპენსერიდან, ის მდებარეობს ბოლოში (ნაჩვენებია ფოტოში). დანაყოფის ამოღების შემდეგ, ამოიღეთ ბალანსის წონა ავზის თავზე. შემდეგი ნაბიჯი არის ლუქის რეზინის ლუქის სხეულიდან გათავისუფლება. შემდეგი, გახსენით უკანა საფარი, საფარის მოხსნის შემდეგ, თქვენ უნდა გათიშოთ მავთულები გამათბობელიდან (გამათბობელი ელემენტიდან) და ძრავიდან. გაყვანილობა, როგორც წესი, უნდა იყოს გათიშული ავზიდან, იგი იმართება ან ჰალსტუხის დამჭერებზე ან ავზის კაუჭებზე.

ჩვენ ვხსნით ძრავას, ის ყველაზე ხშირად მიმაგრებულია ორ ჭანჭიკზე, მათი დანახვა შესაძლებელია უკნიდან და გახსენით იგი. ოდნავ უკან მოძრაობით (SM მიმართულებით) ჩვენ გამოვყოფთ ძრავას ავზიდან. ჩვენ გავშალეთ ყველაფერი ზემოდან და უკნიდან და ამოვიღეთ ყველაფერი, რაც შეიძლება შეგვეშალა, რათა ავზი ამოვიღოთ, ახლა სარეცხი მანქანა მარცხენა მხარეს უნდა დავაყენოთ. ეს კეთდება ისე, რომ ავზიდან გადინების მილის ამოღება შესაძლებელია ქვემოდან. სამაგრის ამოხსნის და მილის ამოღების შემდეგ, თქვენ უნდა გამორთოთ წნევის გადამრთველი მილი (წყლის დონის სენსორი). Ამორტიზატორები. ყველაზე ხშირად ამორტიზატორები „ნახევრდება“, როცა ავზს ზევით აშორებენ, მაგრამ აწყობისას საჭირო ხდება ამორტიზატორების ხელახლა აწყობის კონტროლი. ასე რომ, სურვილის შემთხვევაში, მათი ამოღება შესაძლებელია კორპუსიდან. ყველაფერი მზად არის ტანკის ამოსაღებად. ავზს ამოვიყვანთ ზამბარებით, კორპუსიდან, ზევით, ფრთხილად ისე, რომ არ გაჭედოს CM გაყვანილობა. ავზის ამოღების შემდეგ, თქვენ უნდა ამოიღოთ მისგან ყველაფერი, რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს მის შემდგომ დაშლას. ეს არის წინა ბალანსის წონა, გამაცხელებელი ელემენტი და ღობე.

შედუღების სახსარი ჩანს ავზზე, სწორედ ამის გასწვრივ გავაკეთებთ მონოლითური ტანკის ხერხი. ხერხის წინ გირჩევთ, მარკერით მონიშნოთ ტანკის ნახევრების „განლაგება“. სამკერვალოდ გირჩევ გამოიყენო დანა, რაღაც ლითონის დანა, მაგრამ დიდი კბილებით. ბევრი მათგანი იყიდება. ვცადე წვრილი (საჭრელი დისკი) საფქვავით ხერხი, მაგრამ ეს არ არის გამოსავალი, რადგან... სიჩქარეები მაღალია და პლასტმასი დნება ჭრის დროს, რის გამოც სახსარი არ არის მოსახერხებელი დამუშავებისთვის. ვცადე სიმებიანიც და ელექტრო ჯიგზაც, მაგრამ ტილოზე დავჯექი. ამას მეტი დრო სჭირდება, შრომატევადი, მაგრამ მაღალი ხარისხის და მოსახერხებელია შემდგომი შეკრებისთვის. ხერხის შემდეგ გამოვჭერით ან ვაჭერთ (თქვენი იღბლიდან გამომდინარე), ბარაბანი და საკისრები. ჩვენ ყურადღებით ვაფასებთ ბარაბნის ღერძს სავარძლებისა და ჯვრის გატეხილი სხივების დაზიანებისთვის. თუ სხივები დაზიანებულია, აუცილებელია მთლიანი ჯვარედინი ნაწილის შეცვლა, "არგონით მოხარშვა", ეს არ მუშაობს.

ასევე მნიშვნელოვანი დაზიანების შემთხვევაში საჭიროა სპილენძის ზეთის ლუქის ბუჩქის შეცვლა. გირჩევთ შეცვალოთ საკისრები კომპლექტად, წინა და უკანა და ყოველთვის ახალი ზეთის ლუქით. სატანკო ნახევრების ერთობლივი ზედაპირების დამუშავება. ამას ყურადღება უნდა მიაქციოთ. ზედაპირები უნდა იყოს გლუვი და გარეშე უხეში ნაკაწრები, რომლებიც შეიძლება დარჩეს ტილოზე. ამისთვის მე ვიყენებ ჩვეულებრივ საკანცელარიო დანას. მე დავაყენე დანა 90 გრადუსზე დამუშავებულ ზედაპირზე და გავხეხავ ყველა დარღვევას, რაც მას გლუვს გავხდი. სახსრის დალუქვისთვის გირჩევთ გამოიყენოთ აკვარიუმის სილიკონის დალუქვა, ის განსხვავდება ყველა სახის სილიკონისგან და იმით, რომ მას აქვს უფრო „წებოვანი“ უნარი. კარგად შეეფერება ჩვენს მიზნებს.

ვამაგრებთ ნახევრებს და ვბურღავთ 17 - 20 ნახვრეტს 4,5 - 5 მმ დიამეტრის ბურღით, სანამ ბურღვას დაიწყებთ, უნდა მონიშნოთ ადგილები, იმის გათვალისწინებით, რომ მოსახერხებელია ჭანჭიკის ჩასმა და მისი გამკაცრება. მე გირჩევთ იყიდოთ ჭანჭიკები M4 ან M5, 20 - 25 მმ სიგრძით, ანაზრაურების თავით. ავზის „გადახვევისთვის“ ხრახნები არ არის შესაფერისი, რადგან ნახევრები ერთად უნდა გაიჭიმოთ და თვითდამჭერი ხრახნი ვერ აკმაყოფილებს ამ მდგომარეობას. შევამოწმოთ. სახსრების დამუშავება ხდება (გლუვი, ღრმა ნაკაწრების გარეშე, ცხიმიანი), ხვრელები გაბურღულია. ბარაბნის ღერძს ჩავსვამთ საკისრებში, პირველ რიგში გვახსოვს ზეთის ლუქის და ლილვის შეზეთვა ზეთის ლუქის ცხიმით. ჩასვეს და საბურველით დაამაგრეს. სილიკონს ვისვამთ ზედაპირზე, ორივე ნახევრზე, ოდნავ „ვაწურავთ“, რომ ფენა მეტ-ნაკლებად ერთგვაროვანი იყოს. ნახევრებს ვასწორებთ და წრეწირის გარშემო ვჭიმავთ ჭანჭიკებით, სანამ აკვარიუმის სილიკონი არ გამაგრდება. ავზის აწყობის შემდეგ, სილიკონები გააშრეთ და სარეცხი მანქანა აკრიფეთ საპირისპირო თანმიმდევრობით. ჩვენ ვკრავთ წინა წონას, ვამონტაჟებთ გამათბობელ ელემენტს, ვკიდებთ ავზს, ვაკავშირებთ მილებს, ძრავას და ა.შ.

ასე რომ, ჩვენ ვაწარმოეთ შეკეთება საკისრების შესაცვლელად არასამონტაჟო ავზშირა თქმა უნდა, თავად დაშლისა და აწყობის დროს შეიძლება გამოჩნდეს ნიუანსი. მათ შესახებ შეგიძლიათ იკითხოთ კომენტარებში, ვეცდები დაგეხმაროთ. საკისრები ყველაზე ხშირად დამონტაჟებულია 203 და 204, ზეთის ბეჭედი შეიძლება იყოს 22*47*10 ან 25*47*10. ასევე, უახლოეს მომავალში ვგეგმავ ვიდეოს განთავსებას ასეთი რემონტის შესახებ.

როგორც ყველამ ვიცით, სარეცხი მანქანის მთავარი ელემენტია ავზი. ასევე არ არის საიდუმლო, რომ ბარაბანი ბრუნავს, როდესაც მანქანა მუშაობს. ენერგიის დანახარჯების შესამცირებლად და ავზის სტაბილურობისა და გლუვი მუშაობის გაზრდის მიზნით, სარეცხი მანქანები გამოიყენება

ტარების ერთეული შედგება ორი საკისრისგან- გარე და შიდა, ასევე ზეთის საკეტი, რომელიც იცავს მოწყობილობას ტენიანობის მავნე ზემოქმედებისგან. თავად საკისრები შედგება ფოლადის რგოლებისგან (შიდა და გარე), მოძრავი ელემენტები და მათ გამყოფი გალია. მთლიანი აპარატის გამძლეობა დიდწილად იქნება დამოკიდებული ამ ერთეულის ხარისხზე. რა შეიძლება იყოს ტარების გაუმართაობის მიზეზები, როგორ გაგრძელდეს მათი მომსახურების ვადა და რა უნდა გააკეთოს, თუ ისინი ვერ მოხერხდება.

წარუმატებლობის ნიშნები

სარეცხი მანქანების საკისრების უკმარისობის რამდენიმე მიზეზი არსებობს. აქ არის მთავარი:

1. ზეთის ლუქის ცვეთა, რის შედეგადაც ტენიანობა შედის ერთეულში და თანდათან ანადგურებს მას.
2. სარეცხი მანქანის სამონტაჟო ინსტრუქციების შეუსრულებლობა.
3. ავზი გადატვირთულია, რის შედეგადაც საკისრზე უფრო დიდი დატვირთვაა.
4. თავად ერთეულის დაბალი ხარისხი.

ასე რომ, ვიცით სატანკო საკისრების წარუმატებლობის ძირითადი მიზეზები, შეგვიძლია გამოვყოთ შემდეგი რეკომენდაციები მომსახურების ვადის გაზრდისთვის.

• ყველა ინსტრუქციისა და მუშაობის წესების დაცვა. კერძოდ: აპარატის დაყენება ბრტყელ, ჰორიზონტალურ ზედაპირზე. დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ დონე, ან კიდევ უკეთესი, გამოიყენეთ ინსტალაციის სერვისი.
• არასოდეს გადატვირთოთ მანქანა. წყლის უმნიშვნელო ჭარბი დატვირთვის გამო გაცილებით ნაკლები დაგიჯდებათ, ვიდრე საკისრების შეკეთება, რომელიც სწრაფად ჩავარდება აპარატის ხშირი გადატვირთვის გამო.
• სარეცხი მანქანის დაბალი ღირებულება შეიძლება მიუთითებდეს დაბალი ხარისხის კომპონენტებზე, მათ შორის ავზის საკისრებზე. სარეცხი მანქანის შეძენამდე აუცილებლად წაიკითხეთ მფლობელის მიმოხილვები. უპირატესობა მიანიჭეთ მოწყობილობებს ისტორიით და დადებითი მიმოხილვით.

ამ მარტივი წესების დაცვა დაგეხმარებათ მრავალი წლის განმავლობაში უპრობლემოდ მართოთ მოწყობილობები.

მაგრამ რა მოხდება, თუ ერთ დღეს ტანკის ბრუნვისას უსიამოვნო ხმა გესმით? რა მოხდება, თუ მანქანამ დაიწყო ძალიან ძლიერი ვიბრაცია? ეს სიმპტომები მიუთითებს სარეცხი მანქანის ავზის საკისრების გარდაუვალ უკმარისობაზე. ასე რომ, კიდევ ერთხელ. დანადგარის შესამოწმებლად, გახსენით ავზი საკუთარი ხელით და ყურადღებით მოუსმინეთ. თუ თქვენ გესმით ღრიალი, გუგუნი, კაკუნი და ასევე შეამჩნიეთ ბევრი თამაში ბრუნვის დროს, აუცილებლად უნდა შეცვალოთ საკისრები.

მართვის დროს საკისრების უკმარისობა სავსეა სერიოზული შედეგებით, ამიტომ უმჯობესია არ გადადოთ რემონტი. რა ჩანაცვლების ვარიანტები არსებობს?

ჩანაცვლების ვარიანტები

მთელი შეკრება უნდა შეიცვალოს, ანუ საკისრებიც და ბეჭედიც. სარეცხი მანქანის დაშლა/აწყობა ძალიან შრომატევადია, ამიტომ ჯობია ყველაფერი ერთბაშად შეიცვალოს. რა თქმა უნდა, საუკეთესო ვარიანტი იქნება კვალიფიციური ტექნიკოსის გამოძახება. დადებითი: პროფესიონალიზმი, დროის დაზოგვა, მუშაობის გარანტია. მინუსები: მაღალი ღირებულება, დაბალი ხარისხის სათადარიგო ნაწილების მაღალი ალბათობა, დიდი რაოდენობით fly-by-night კომპანიები. მეორე ვარიანტი იქნება საკისრების საკუთარი ხელით შეცვლა (შეგიძლიათ უყუროთ ვიდეოს): დადებითი: მაღალი ხარისხის სათადარიგო ნაწილების დამოუკიდებელი შერჩევა, რემონტის დაბალი ღირებულება. მინუსები: დიდი დრო, შეცდომის დაშვების დიდი ალბათობა აწყობა/დაშლის დროს. ასე რომ, თუ თავს ძლიერად გრძნობთ და „მეგობრულად“ ხართ აღჭურვილობითა და ხელსაწყოებით, მაშინ შეგიძლიათ ჩანაცვლება თავად გააკეთოთ. მაგალითად, ჩვენი ვებსაიტის ერთ-ერთი სტატიის გამოყენებით: ან ნახეთ ზოგადი ვიდეო სტატიის ბოლოს.

თუ ამჯობინებთ სამუშაოს პროფესიონალებს მიანდოთ, აუცილებლად გამოიყენეთ შემდეგი რჩევები:

• შეარჩიეთ კომპანიები მეგობრების, ახლობლების რეკომენდაციების საფუძველზე და წაიკითხეთ მიმოხილვები ინტერნეტში.
• ფრთხილად იყავით რემონტის ძალიან დაბალ ფასებზე.
• თავად შეიძინეთ სამუშაოს სათადარიგო ნაწილები. ეს დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ დაბალი ხარისხის კომპონენტების დაყენება.
• აუცილებლად მოითხოვეთ ქვითარი და გარანტია შესრულებული სამუშაოსთვის.

როგორც სახელმძღვანელო, ჩვენ ვაძლევთ საკისრების შეცვლის სავარაუდო ღირებულებას სარეცხ მანქანაში.

ღირებულების შედარება

• — როგორც წესი, გამგზავრება უფასოა, თუ თანახმა ხართ შეკეთებაზე. უარის შემთხვევაში, დიაგნოსტიკისთვის 150-დან 500 რუბლამდე გადახდა მოგიწევთ. რამდენი დაჯდება ეს დამოკიდებულია კონკრეტულ შემკეთებელზე.

როგორი ვარიანტიც არ უნდა აირჩიოთ, შეცვალეთ საკუთარი ხელით ან დაურეკეთ პროფესიონალს, გისურვებთ სარეცხი მანქანის მარტივ შეკეთებას და ხანგრძლივ მომსახურებას! ასევე შეგიძლიათ უყუროთ ვიდეოს

დგება დრო, როდესაც სარეცხი მანქანის სარეცხი მოწყობილობა ცვდება და შემდეგ ტრიალების ციკლის დროს ის გამოსცემს ხმაურს „თვითმფრინავის აფრენის მსგავსად“. მაგრამ ეს პრობლემა შეიძლება მოგვარდეს საკისრების შეცვლით. ეს დეტალები შედის სარეცხი მანქანებითავად Bosch-ს (Bosch) აქვს ძალიან გრძელი მომსახურების ვადა, მაგრამ ცვდება კოროზიის გამო, ლილვის დალუქვის გაჟონვის გამო. და ის, თავის მხრივ, ცვდება გამოყენების გარკვეული პერიოდის შემდეგ (საშუალოდ 6-8 წლის შემდეგ). ეს ბეჭედი მდებარეობს ერთ-ერთი საკისრის სიახლოვეს. გაუმართავი ზეთის დალუქვის მეშვეობით წყალი ხვდება საკისრის ზედაპირს, აღწევს შიგნით და იწვევს ყველა ტარების ელემენტის კოროზიას. დაჟანგული საკისარი სწრაფად ცვდება, ფუჭდება და შემდეგ საჭიროებს შეცვლას.

თუ ნახმარი საკისრები არ შეიცვალა, მაშინ Bosch სარეცხი მანქანის შემდგომი ფუნქციონირება გამოიწვევს მის სრულ უკმარისობას და ძვირადღირებულ შეკეთებას, რაც შეიძლება შედარდეს ახლის ღირებულებასთან.

1. Bosch-ის სარეცხი მანქანის (Bosch) გამოცვლისა და შესაკეთებლად საჭირო აღჭურვილობა

პლასტმასის ტუბში საკისრების შესასვლელად და შესაცვლელად, სარეცხი მანქანა თითქმის მთლიანად უნდა დაშალოთ. Bosch-ის აღჭურვილობას აქვს კარგი შენარჩუნება, ამიტომ მოსახერხებელი იქნება ყველა ელემენტთან მოხვედრა.

ხელსაწყოებიდან და სახარჯო მასალებიდან, რომლებიც საჭირო იქნება საკისრების დაშლისა და შეცვლისთვის, ჩვენ ჩამოვთვლით მთავარებს:

• ხრახნიანი დანართებისთვის;
• sprocket bits კომპლექტი;
• slotted screwdriver;
• crosshead screwdriver;
• pliers;
• მრგვალი ცხვირის ქლიბი;
• tubular wrench 10;
• რაჭეტისა და სოკეტის ნაკრები;
• ჩაქუჩი 800-1000 გრამი;
• ბლაგვი საყრდენი ამოსაღებად და დასაჭერად;
• წყალგაუმტარი დალუქვის.

2. ახალი საკისრებისა და ზეთის ლუქის შერჩევა

ამისათვის თქვენ უნდა იპოვოთ სერიული ნომერისტიკერზე ლუქის კარის ქვეშ, ან უკანა კედელზე (მაგალითად, E-Nr WFC2067OE/10). დარეკეთ ამ ნომერზე სათადარიგო ნაწილების მაღაზიაში და შეიძინეთ საკისრები და ზეთის ლუქები. თუ მომსახურების ბაზები Bosch არ არის ხელმისაწვდომი მაღაზიაში, მაშინ მოგიწევთ ძველი ნახმარი ამოიღოთ და გამოიყენოთ ისინი ნიმუშად.

3. Bosch-ის სარეცხი მანქანის საკისრების (Bosch) თვითგამოცვლა ფოტო ილუსტრაციით

ჩვენ ვიწყებთ დაშლას ზედა საფარიდან. გახსენით სარეცხი მანქანის უკანა კედელზე მდებარე ორი სამაგრი ხრახნი. გადავიტანთ საფარს უკანა კედლისკენ და მაღლა ავწიეთ. დისპენსერს ვიღებთ ბუნკერიდან ზემოდან სპეციალური სამაგრის დაჭერით. ჩვენ ვხსნით ხრახნებს, რომლებიც ამაგრებენ მართვის პანელს და ერთ ზედა ხრახნს, რომელიც ამაგრებს სარეცხი მანქანის წინა კედელს.

ფრთხილად გამოაცალეთ მართვის პანელი და მიამაგრეთ იგი გვერდით კედელზე.

ჩვენ ვწყვეტთ წინა კედლის პლინტუს პანელს. ჩაჭრილი ხრახნიანი გამოყენებით, ჯერ გამოყავით მისი ზედა ნაწილი, შემდეგ ქვედა. გახსენით ორი ქვედა ხრახნი, რომელიც ამაგრებს წინა კედელს. გახსენით ლუქის კარი და დაიწყეთ წინა სამაგრის გათიშვა, რომელიც ამაგრებს ლუქის მანჟეტს. ამისათვის ვპოულობთ დაჭიმვის ზამბარას პერიმეტრის გარშემო და მის ქვეშ ვათავსებთ ჭრილიან ხრახნიანს.

ჩაჭრილი ხრახნიანი გამოყენებით, ამოიღეთ სამაგრის ზამბარა და ამოიღეთ სამაგრი საჯდომიდან მანჟეტიდან, მოძრაობით პერიმეტრის გარშემო. გამოაცალეთ მანჟეტი სარეცხი მანქანის წინა კედლიდან და ჩადეთ შიგნით. ჩვენ ვხსნით ორ ხრახნს, რომლებიც ამაგრებენ ლუქის ჩამკეტ მოწყობილობას (UBL), რომელიც მდებარეობს წინა კედელზე, მანჟეტის მარჯვნივ. ჩვენ ვწყვეტთ საკეტს აპარატის შიგნით. წინა კედლის ქვედა ნაწილს ვწყვეტთ საკუთარი თავისკენ და გადავიყვანთ ქვემოთ, რის შემდეგაც საბოლოოდ გამოვყოფთ წინა კედელს სარეცხი მანქანის კორპუსს.

გათიშეთ დისპენსერის ბუნკერი ავზიდან შემავსებელ მილთან ერთად. ამისთვის აწიეთ ბუნკერი ზევით, გამოიყენეთ სამაგრი სამაგრი, რომელიც ამაგრებს მილის ქვედა ბოლოს ავზთან და გათიშეთ მილი. გათიშულ ბუნკერს ვიღებთ უკანა მანქანასთან და ვამაგრებთ მას აპარატის ძარღვზე, რათა ხელი არ შეგვიშალოს შემდგომ დაშლაში.

ამ ეტაპზე ვიღებთ თითქმის სრულ წვდომას ტანკზე და მის შეჩერებაზე. ავზის გასანათებლად ამოიღეთ ქვის საპირწონე, რომელიც მდებარეობს ლუქის დალუქვის ტუჩის გარშემო. ამისათვის გახსენით სამაგრი ხრახნები პერიმეტრის გარშემო, როგორც ნაჩვენებია ფოტოში. შემდეგ, საპირისპირო წონა საგულდაგულოდ უბიძგეთ თქვენსკენ, ამოიღეთ იგი ავზიდან და მოათავსეთ ისე, რომ არ გაიბზაროს.

გახსენით ხრახნები, რომლებიც ამაგრებენ ზედა საპირწონეს და გამორთეთ იგი. მოდით გადავიდეთ ქვედა ელემენტებზე. მავთულხლართების დამაგრებას ვღებულობთ გამათბობელზე (გამათბობელ ელემენტზე), რათა აწყობის დროს არ დავუშვათ შეცდომა მათ შეერთებაში.

გათიშეთ ყველა სადენი გათბობის ელემენტიდან. ჩვენ ვხსნით გამკაცრებელ კაკალს 10 მმ მილისებური გასაღებით, მაგრამ არა ბოლომდე, არამედ ჭანჭიკის კიდემდე. შემდეგ, თხილს ჩავღრმავდებით გამათბობელ ელემენტთან ერთად ჭანჭიკთან ერთად, ვაჭერთ მასზე მილისებური გასაღებით. ფრთხილად გააცხელეთ გამათბობელი პერიმეტრის გარშემო დაჭრილი ხრახნიანი და ამოიღეთ იგი ავზიდან.

გათიშეთ გოფრირებული სანიაღვრე მილი ავზიდან. ამისათვის გახსენით დამჭერი, რომელიც ხრახნიანია. ჩვენ ვხსნით ხრახნს, ვხსნით დამჭერს, ვწყვეტთ მილს. მავთულხლართების შესაკრავებს ვწყვეტთ ავზთან და მავთულებს გვერდით ვწევთ. გახსენით უკანა კედელზე დამჭერი ხრახნები და ამოიღეთ Bosch-ის სარეცხი მანქანის უკანა კედელი.

ამოიღეთ წამყვანი ქამარი. ჩვენ ვწყვეტთ ძრავის მიმწოდებელი მავთულის კონექტორს, ვწყვეტთ "მიწას" ძრავისგან - ყვითელ-მწვანე ერთი მავთული. ჩვენ ვხსნით ხრახნებს, რომლებიც ამაგრებენ ელექტროძრავას ავზზე (ამ მაგალითში არის ორი მათგანი). ფრთხილად ამოიღეთ ძრავა, მიიზიდეთ თქვენსკენ.

ამორტიზატორების დამამაგრებელ ჭანჭიკებს (უფრო ზუსტად რომ ვიტყვით, დემპერებია) სარეცხი მანქანის ძარღვზე ვხსნით და ამორტიზატორების ქვედა ნაწილს ძარღვიდან ვწყვეტთ. ახლა სარეცხი მანქანის ავზი სხეულზე მიმაგრებულია მხოლოდ საკიდი ზამბარებით. აიღეთ ზამბარები, გამორთეთ ისინი და ფრთხილად ამოიღეთ ავზი კორპუსიდან. უფრო მოსახერხებელი იქნება, თუ შემდგომი სამუშაოები ჩატარდება მაგიდაზე ამოღებული ავზით. იმისათვის, რომ არ დაზიანდეს ლუქის რეზინის მანჟეტი დაშლისა და ხელახლა აწყობის დროს, მიზანშეწონილია მისი ამოღება, მას შემდეგ რაც მანამდე მონიშნეთ სამონტაჟო ადგილი ფლომასტერით.

ჩვენ ვამონტაჟებთ ავზს საბურავით ზემოთ ხის ბალიშებზე. გახსენით საბურავის სამონტაჟო ჭანჭიკი და ამოიღეთ ბორბალი ბარაბნის ლილვიდან. ჩვენ ვაჭერთ ლილვს ავზის შიგნით. თუ თქვენ არ შეგიძლიათ ამის გაკეთება ხელით, შეგიძლიათ გამოიყენოთ რეზინის ჩაქუჩი. შემდეგი, თქვენ უნდა დაშალოთ ავზი ორ ნაწილად, საიდანაც იგი შედგება. Bosch-ის სარეცხი მანქანების (Bosch) პლასტმასის ავზების ორი ნახევარი ყველაზე ხშირად დაკავშირებულია საკეტებით (იხ. ფოტო) და ხრახნებით. შეგიძლიათ პლასტმასის საკეტები დაარტყით ჩიზლით (როგორც ნაჩვენებია ფოტოზე) ან სცადოთ ჩამკეტების ამოღება ტანკის პერიმეტრის გარშემო გაჭრილი ხრახნიანი გამოყენებით.

გახსენით სამაგრი ხრახნები. გამოყავით ტანკის ორივე ნახევარი ერთმანეთისგან. ჩვენ ამოვიღებთ ბარაბანს.

ბარაბნის ამოღების შემდეგ აუცილებელია ლილვის, ბუჩქის და ჯვრის მდგომარეობის შემოწმება. თუ სარეცხი მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში მუშაობდა გაუმართავი საკისრებით, ზემოაღნიშნული ელემენტები შეიძლება განიცადონ გამოუსწორებელი ზარალი. სილუმინისგან დამზადებული ჯვარი შეიძლება გაიბზაროს ან გატყდეს. ლილვის ყელი შეიძლება ისე იყოს გაცვეთილი, რომ ახალი ზეთის ლუქი აღარ დალუქავს სწორად. ლილვი შეიძლება ისე იყოს ნახმარი, რომ ახალ საკისრებში დაყენებისას მას ჰქონდეს ძლიერი თამაში, რაც გამოიწვევს განმეორებით უკმარისობას.

თუ ჯვარედინი ნაწილის, ბუჩქის ან ბარაბნის ლილვზე გამოვლინდა ძლიერი ცვეთა, ჯვარი და ლილვი უნდა შეიცვალოს. და რადგან უმეტეს შემთხვევაში ამ ტიპის სათადარიგო ნაწილები საკმაოდ ძვირია, შემდგომი რემონტი წამგებიანი ხდება. ამიტომ, Bosch-ის სარეცხი მანქანების (Bosch) საკისრების შეკეთება და შეცვლა უნდა განხორციელდეს ექსპლუატაციის დროს ზედმეტი ხმაურის გამოვლენისთანავე.

ყდის და ბარაბნის ლილვი საფუძვლიანად უნდა გაიწმინდოს ნალექებისა და ნალექებისგან და მიიყვანოს გლუვ მდგომარეობაში. საბოლოო დამუშავება უნდა განხორციელდეს საუკეთესო აბრაზიული ღრუბლის გამოყენებით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ბრუნვისას, ლილვის ლუქი სწრაფად დაზიანდება და წყალი კვლავ შეაღწევს საკისრებში.

შემდეგი ნაბიჯი არის საკისრების ამოღება. ამისათვის დააინსტალირეთ ავზის სასურველი ნახევარი ზეთის ლუქით ზემოდან და ფრთხილად დაარტყით გარე საკისარი წრეში ჭილის და ჩაქუჩის გამოყენებით. ამის შემდეგ, ჩვენ ვაბრუნებთ ტანკის ნახევარს და ამოვართვით შიდა საკისარი. ძველი ზეთის ლუქი უნდა გამოვიდეს შიდა საკისრთან ერთად. შემდეგ საფუძვლიანად ვასუფთავებთ ორივე საკისრის სავარძლებს ისე, რომ კოროზიის ნარჩენები არ დარჩეს და შეზეთეთ ლიტოლ-24 ცხიმით.

ახალი საკისრების დაჭერა შესაძლებელია ჩაქუჩის გამოყენებით, ნაზი დარტყმა საკისრის გარე კიდეზე, პერიმეტრის ირგვლივ, თანაბრად დაჭერით მის ადგილზე. თქვენ უნდა დაიწყოთ გარე საკისრით. საკისრის საბოლოო დაჯდომა შეიძლება გაკეთდეს საკისრის გარე კიდეზე მოთავსებული მცირე დიამეტრის ჭანჭიკის გამოყენებით, რომელიც ჩაქუჩით ურტყამს მას წრეში.

გარე საკისრის დამონტაჟების შემდეგ გადააბრუნეთ ავზის ნახევარი და იმავე გზით დააწექით შიგადაშიგ. ამის შემდეგ რჩება მხოლოდ ახალი ზეთის ბეჭდის დაყენება ისე, როგორც ძველი დამონტაჟდა. მაგრამ ჯერ გულუხვად უნდა შეზეთოთ იგი, შეავსოთ მისი ყველა სინუსები და ყველა სიცარიელე ლითოლით. ორივე საკისრისა და ახალი ზეთის ბეჭდის დაყენების შემდეგ, ფრთხილად მოათავსეთ ბარაბნის ნახევარი ბარაბანი ლილვზე.

ჩვენ ვამონტაჟებთ ტანკის ნახევარს, რომელშიც ბარაბანი მდებარეობს, რათა მეორე ნახევრის ჩასმა შეიძლება. ავზის დამაკავშირებელ შუასადგს ვამუშავებთ წყალგაუმტარი დალუქვით წრეში. ავზის ორივე ნახევარს ვამაგრებთ ნიშნების მიხედვით და ვამაგრებთ სამაგრი ხრახნებით.

ჩვენ ვაწყობთ Bosch-ის სარეცხი მანქანას საპირისპირო თანმიმდევრობით. Წარმატებები! ზედმეტი დეტალები არ უნდა დარჩეს).