ធ្វើវាដោយខ្លួនឯង - ការជំនួសរនាំងចង្កូត VAZ 2108 ។ តើបញ្ហាចាប់ផ្តើមនៅឯណា។ ច្បាប់ជួសជុល

បុរាណ "ប្រាំបី"

រថយន្តក្នុងស្រុក VAZ 2108 បានមកជាមួយយើងនូវផ្លូវដ៏វែងឆ្ងាយ និងលំបាក ក្លាយជាសាក្សីស្ងៀមស្ងាត់ចំពោះបញ្ហាសំខាន់ៗជាច្រើន នយោបាយ ការដួលរលំ និងការបាក់ឆ្អឹង។ G8 មានតាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 នៅពេលដែលប្រទេសនេះចាប់ផ្តើមដើរលើផ្លូវថ្មីបន្តិចម្តងៗ នៅតែមិនច្បាស់លាស់ និងទាក់ទាញ។

ជាការពិតណាស់ដូចជារថយន្តណាមួយ VAZ ពេលខ្លះបរាជ័យ។ បញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហារថយន្តទូទៅបំផុតគឺការបរាជ័យនៃចង្កូត។ តើការបើកបរដោយគ្មានចង្កូតគឺជាអ្វី? តោះមើលលក្ខណៈពិសេស ចង្កូត G8 សម្រាប់ហេតុផលអ្វីដែលវាខូចនិងរបៀបដែលចង្កូត VAZ 2108 ត្រូវបានជួសជុល។

តើបញ្ហាចាប់ផ្តើមនៅឯណា

សព្វថ្ងៃនេះដូចជាច្រើនឆ្នាំមុន VAZ 2108 មានប្រជាប្រិយភាពណាស់ទោះបីជាពេលវេលាថ្មីបានបើកផ្លូវសម្រាប់គម្រោងនាំចូលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនក៏ដោយ។ ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិដែលធ្វើឱ្យម៉ូដែលនេះនៅមានភាពជឿជាក់ ធន់ និងតម្លៃទាបបើធៀបនឹងរថយន្តបរទេស។ នៅលើឡានបែបនេះវាមិនគួរឱ្យខ្លាចទេក្នុងការទៅខាងក្រៅដែលមិនមានភាពល្បីល្បាញដោយសារផ្លូវល្អហើយវាមិនគួរឱ្យខ្មាស់អៀនក្នុងការបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេសឬក្នុងទីក្រុង។

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់នៅក្នុងឧបករណ៍រត់ "ប្រាំបី" បរាជ័យ

នៅពេលដែលរថយន្តស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ហើយការអូសទាញក៏ល្អ ហើយឌីណាមិកមិនជាទីគាប់ចិត្ត នោះអ្នករីករាយនឹងការជិះគឺល្បឿន។ ប៉ុន្តែពេលវេលានៃការសាកល្បងបានមកដល់ ហើយម៉ាស៊ីនចាប់ផ្ដើមរំលឹកអ្នកថាវត្ថុមិនស្ថិតនៅអស់កល្បជានិច្ច។ ហើយនេះតែងតែជាការរកឃើញមិនសប្បាយចិត្ត។

រថយន្តក្នុងស្រុកខូចញឹកញាប់ជាងរថយន្តបរទេស ហេតុផលស្ថិតនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យារចនា និងគុណភាពផ្នែក។ ពួកយើងតែងតែព្យាយាមសន្សំអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ទោះបីនៅទីណាដែលមិនអាចទៅរួចក៏ដោយ។ និយាយអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ G8 ដ៏ល្បី វាគួរអោយចងចាំនូវយន្តការដូចជា រនាំងចង្កូត ព្រោះវាគឺជានាងដែលខូចជាញឹកញាប់។

ដំបូងឡើយ បញ្ហាមិនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពេកទេ មានតែនៅលើផ្នែកពិបាកៗនៃផ្លូវប៉ុណ្ណោះ ដែលដៃចង្កូតចាប់ផ្តើមវាយ ហាក់ដូចជាភ័យខ្លាចចំពោះបញ្ហាដែលរង់ចាំរថយន្តនៅលើផ្លូវរដិបរដុបនៃប្រទេសរុស្ស៊ីគ្មានទីបញ្ចប់។ ប៉ុន្តែមិនយូរប៉ុន្មាន គាត់ចាប់ផ្តើមលោតស្ទើរតែឥតឈប់ឈរ ដែលធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ថាដូចជាអ្នកខួងកៅស៊ូ។ បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរបែបនេះវាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការដាក់សរសៃប្រសាទរបស់អ្នកហើយកុំធ្វើឱ្យខ្លួនអ្នកញ័រ។ លើសពីនេះទៀតការគោះត្រូវបានគេឮជាញឹកញាប់។ រោគសញ្ញាទាំងពីរនេះគឺជាសញ្ញាមួយ: ចង្កូតបានកន្លងផុតទៅហើយ។

មានវិធីពីរយ៉ាងនៅចំពោះមុខយើង៖ ទៅកាន់ហាងលក់រថយន្តដែលនៅជិតបំផុត ហើយរកមើលការជំនួសយន្តការ ឬជួសជុលចង្កូត។ ជម្រើសចុងក្រោយត្រូវបានចាត់ទុកថាល្អបំផុត សន្សំសំចៃបំផុត ប៉ុន្តែទាមទារវិធីសាស្រ្តប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវ។

មូលហេតុនៃការបរាជ័យផ្លូវដែក

មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមជួសជុលចង្កូត សូមស្វែងយល់ថាតើម្ចាស់រថយន្តមានសកម្មភាពអ្វីខ្លះដែលនាំឱ្យមានការពាក់ដែលមិនអាចចៀសផុតបាន។ ទីមួយ វាជាការជិះយ៉ាងច្របូកច្របល់លើផ្លូវរដិបរដុប និងរដិបរដុប។ ជួបបញ្ហាផ្លូវបែបនេះហើយ កុំបើកបរពេញផ្លូវ បន្ថយល្បឿនល្អជាង ហើយបើកលឿន។ ប្រសិនបើអ្នកបោះបង់ចោលភាពស្មុគស្មាញនៃផ្ទៃផ្លូវនោះនៅពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខពីចង្កូតក៏ដូចជាឧបករណ៍ដែលនៅសល់នឹងមិនមានអ្វីនៅសល់ទេ។

នេះគឺជាផ្នែករថយន្ត

មូលហេតុទី 2 ស្ថិតនៅក្នុងពិការភាពនៃ anthers ។ ស្ថានភាពរបស់ពួកគេគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់ព្រោះសូម្បីតែស្នាមប្រេះតូចមួយអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកមិនល្អ: នៅក្នុង ចង្កូតធូលី ភាពកខ្វក់ និងសូម្បីតែសំណើមនឹងចូល ដែលជាគ្រោះមហន្តរាយសម្រាប់ឧបករណ៍ណាមួយ។ ការចម្លងរោគនាំឱ្យពាក់ផ្សាភ្ជាប់និងការលេចធ្លាយ។ ជាលទ្ធផលតម្រូវការដើម្បីជំនួសឬជួសជុលជាបន្ទាន់ rack ដៃចង្កូត។

មូលហេតុទី៣នៃបញ្ហាចង្កូតរថយន្តគឺការធ្វេសប្រហែសរបស់ម្ចាស់រថយន្ត។ ពេលខ្លះម្ចាស់រថយន្តទុកឡានចោលក្នុងសភាពត្រជាក់ ហើយថែមទាំងបើកកង់ចេញមកក្រៅទៀតផង។ ចង្កូត ដូចជាយន្តការផ្សេងទៀត មិនទប់ទល់នឹងការធ្វើតេស្តកម្លាំងបែបនេះទេ។

ផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រនៅក្នុងយន្តការចង្កូតថាមពលទាន់ពេលវេលា ការភ្លេចភ្លាំងក្នុងបញ្ហានេះនាំទៅរកផលវិបាកដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។

ការជួសជុលចង្កូត

ការជួសជុលការផ្អាកកំពុងដំណើរការ

ការគ្រប់គ្រង VAZ 2108 គឺជារឿងដ៏ស្មុគស្មាញមួយ ប៉ុន្តែអាចយល់បាន ដូច្នេះវាពិតជាអាចជួសជុលបញ្ហាដែលបានកើតឡើងដោយខ្លួនឯងបាន។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ ផ្នែកដូចជាដើម ការផ្សាភ្ជាប់ និងគ្រាប់រំកិលត្រូវអស់ ពីព្រោះប្រតិបត្តិការទាំងមូលនៃប្រព័ន្ធគឺស្ថិតនៅលើពួកវា។ ប្រសិនបើអ្នកបានឮសំឡេងគោះបោកប្រាស់ និងគ្រវីក្បាលនៅក្នុងការព្យួរ នោះទំនងជាសន្លាក់បាល់ (កំណាត់) មិនអាចប្រើបាន។ អ្នកនឹងត្រូវទៅហាងលក់រថយន្ត ឬផ្សារដើម្បីទិញផ្នែកនេះ។

សព្វថ្ងៃនេះទីផ្សាររថយន្តពេញចិត្តជាមួយនឹងទំនិញដ៏សម្បូរបែប។ អ្នកអាចជ្រើសរើសពីកំណាត់រចនាដើមដែលធានាបាននូវការបង្កើនភាពរឹងរបស់ចង្កូត ភាពជឿជាក់ និងធន់។ អ្នកផ្សេងទៀតមានឆន្ទៈក្នុងការពិសោធន៍ជាមួយនឹងការទាញថោកជាង ដែលវាមិនអាក្រក់នោះទេ ប៉ុន្តែកាន់តែងាយស្រួល។ តម្លៃប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែល។ ជាឧទាហរណ៍ ការអូសទាញគឺមានតំលៃថោកសម្រាប់រថយន្តជប៉ុន ខណៈពេលដែលសម្រាប់រថយន្ត Mercedes វានឹងត្រូវចំណាយអស់មួយកាក់ស្អាត។ ប៉ុន្តែនៅក្នុង "ប្រាំបី" សូវៀតអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសន្សំសំចៃដូច្នេះអ្នកនឹងមិនចាំបាច់ចំណាយច្រើនទេ។

ជារឿយៗ ទ្រនាប់ទ្រនាប់ត្រូវបានចុះខ្សោយ ដែលបណ្តាលឱ្យគោះ។ ការខូចខាតផ្សេងទៀតក៏អាចកើតឡើងផងដែរ។ ដើម្បីយល់ពីបញ្ហានៃភួងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការរុះរើយន្តការចង្កូត ហើយត្រូវពិនិត្យឱ្យបានហ្មត់ចត់។

ចង្កូត 2108 ត្រូវបានជួសជុលដូចខាងក្រោម។ ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួល យើងដំឡើងកន្លែងឈប់មួយចំនួននៅក្រោមកង់។ សម្រាប់អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យគ្រប់រូប យើងដាក់រថយន្តនៅលើហ្វ្រាំងដៃ។ យើងដោះគ្រាប់ទាំងអស់របស់កំណាត់ចេញ ហើយដោយប្រើគ្រាប់ចុចលេខ ១៣ យើងរុះរើចង្កូត។ ចូរការពារខ្លួនយើង៖ យើងផ្តាច់ថ្មដើម្បីកុំឱ្យមានការប៉ះទង្គិចដោយអចេតនាជាមួយនឹងខ្សែវិជ្ជមាន។ យើងរុះការគៀបចេញ ហើយដោះវីសផ្នែកខាងឆ្វេងដែលមានទីតាំងនៅជិតឥដ្ឋ។

ឥឡូវនេះវាមិនងាយស្រួលទេ: អ្នកត្រូវផ្តាច់ផ្លូវដែក។ ការលំបាកទាំងមូលស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថាផ្នែកប្រអប់លេខជាក្បួនមិនចង់ផ្តាច់។ ដូច្នេះអ្នកនឹងត្រូវដើរលេង។ ដោយបានផ្តាច់ផ្លូវដែកយើងសម្អាតវាដោយប្រើជក់ដែកហើយជូតវាដោយវិញ្ញាណពណ៌ស។

ជំហានបន្ទាប់មិនសំខាន់តិចជាងនេះគឺត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃប្លុកស្ងាត់។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញមានពិការភាព ឬលេងភ្លាមៗនោះ ផ្នែកត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ យើងបន្តរុះរើសមាសធាតុដែលនៅសល់ត្រូវលាងសម្អាតយ៉ាងហ្មត់ចត់និងស្ងួត។

ពិតជាត្រូវធ្វើការទាញយកខ្លះ។ ផ្នែកមិនត្រូវមានការខូចខាតទេ បើមាន ការរុញផ្លាស់ប្តូរ។ យើងពិនិត្យមើលប្រហោង។ បន្ទាប់ពីពិនិត្យអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង កំណត់អត្តសញ្ញាណកំហុស និងរើសផ្នែកថ្មី យើងអនុវត្តការដំឡើងតាមលំដាប់បញ្ច្រាសដោយប្រុងប្រយ័ត្ន យឺតៗ ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ នៅចុងបញ្ចប់នៃការងារអ្នកត្រូវប្រាកដថាពួកគេផ្តល់លទ្ធផលដែលចង់បាន។

ជំរាបសួរ មិត្តភ័ក្តិ! ពេលខ្ញុំអង្គុយខាងក្រោយកង់រថយន្តជាលើកដំបូង គំនិតដំបូងដែលឆាបឆេះក្នុងក្បាលរបស់ខ្ញុំគឺថា រថយន្តនេះត្រូវបានប្រមូលផ្តុំតាំងពីម៉ោង 10 ហើយក្នុងរដូវរងាវានឹងមាន 4 ផ្លូវ ((ព្រោះខ្ញុំកាន់ចង្កូត កង់នៅក្នុងដៃរបស់ខ្ញុំហើយឡានទៅម្ខាង ខ្ញុំតាក់ស៊ីហើយមើលហើយមើល - នាងទៅដោយខ្លួនឯងក្នុងទិសដៅផ្សេងទៀតដែលទៅដល់ផ្ទះហើយនេះគឺមិនតិចជាង 90 គីឡូម៉ែត្រពីកន្លែងទិញភ្លាមៗទៅស្ថានីយ៍សេវាកម្ម។ ពួកគេបានរឹតបន្តឹងផ្លូវដែក ហើយវាមានភាពអត់ធ្មត់ក្នុងការបើកបរ។ ការជួសជុល/ឬការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវដែកត្រូវបានពន្យារពេលដោយគ្មានកំណត់ ដោយសារតែធម្មជាតិរថយន្តខូច ហើយវាគ្រាន់តែជាការចាំបាច់ ដូច្នេះខ្ញុំបានបើកឡានតាំងពីដើមរដូវក្តៅរហូតដល់ថ្ងៃនេះ…
ខ្ញុំបានគិតអំពីការជំនួសផ្លូវដែក ខ្ញុំចង់ដំឡើងថ្មីមួយភ្លាមៗ ខ្ញុំបានពិគ្រោះជាមួយមិត្តភក្តិរបស់ខ្ញុំ៖ មតិត្រូវបានបែងចែក - នរណាម្នាក់និយាយថាការជួសជុលគឺជាការខ្ជះខ្ជាយលុយ ហើយមាននរណាម្នាក់និយាយថាសូម្បីតែផ្លូវរថភ្លើងថ្មីក៏គ្មានសម្លេងដែរឥឡូវនេះ ... ការគិត ថាខ្ញុំនឹងមានពេលទិញផ្លូវដែកថ្មីជានិច្ច ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តដកវាចេញ ហើយដោះស្រាយបញ្ហារ៉ាកែតចាស់ (បានទិញឧបករណ៍ជួសជុលតែក្នុងករណី) ខ្ញុំបើកឡានចូលទៅក្នុងយានដ្ឋាន ហើយបន្តរុះរើវាចេញព្រោះ ការងាររបស់ខ្ញុំចំណាយពេលច្រើន ខ្ញុំបានដកផ្លូវដែកយឺតៗ កំឡុងពេលរុះរើ វាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលខ្ញុំបានផ្តាច់កំណាត់ទាំងពីរសម្រាប់តោងផ្លូវដែកពីចំហៀងនៃសសរខាងឆ្វេង (ខ្ញុំមិនប្រាថ្នារឿងនេះលើនរណាម្នាក់ទេ ) ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តដោះស្រាយផ្លូវដែកជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកផ្ដុំរូបលើកំណាត់ឈើ
ដូច្នេះសូមចាប់ផ្តើម
កញ្ចប់ជួសជុល

អ័ក្សដ្រាយនិងទ្រនាប់

ដើម្បីគោះទ្រនាប់តូចមួយចេញពីលំនៅឋាន ខ្ញុំបានធ្វើរន្ធតូចមួយនៅខាងក្រោយទ្រនាប់ ហើយគោះដៃអាវផ្លាស្ទិចដោយក្រចក។

បញ្ចូលធុងប្លាស្ទិក

គាត់បានញញួរយ៉ាងបរិបូរណ៍ជាមួយនឹង lithol, ទាញគម្របថ្មី, ធានាវាដោយចំណង

ពេលនេះបានមកគិតពីអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយនឹងសក់ខូច
កាត់ដើមខាងលើដោយកាំបិត

ខួងរន្ធសម្រាប់ប៊ូឡុង

ជញ្ជាំងគឺពីរដងខ្ញុំបានខួងវាដោយប្រើវីស (ទីមួយទី 4 បន្ទាប់មកទី 8) ខ្ញុំបានបញ្ចូលប៊ូឡុងពីផ្នែកម្ខាងនៃបន្ទប់អ្នកដំណើរ - ដូចវា) វានៅសល់ដើម្បីសម្រេចថាតើត្រូវកាត់គល់ឈើ។ ស្ទូឌីយោទាប ឬអត់។ គួរឱ្យទុកចិត្ត - ខ្ញុំមិនចង់ប្រថុយទេ ចង្កូតដូចជាគ្មានអ្វីសោះ។ ខ្ញុំមិនអាចដាក់គោលដៅខួងនៅចំកណ្តាលប៊ូឡុងបានទេ ប៉ុន្តែគ្មានវិធីអាចទម្លុះបានទេ ប៉ុន្តែដោយភាពសោកសៅ ខ្ញុំបានខួងវាពាក់កណ្តាល

គ្រោងនឹងចាប់យកពីហាងសាឡនដោយផ្សារដែកនៅកន្លែងបម្រើសេវា ប៉ុន្តែពេលដកកម្រាលព្រំចេញក៏មានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅចាំរថយន្តប្រាប់ថាគាត់នៅអាយុ១៧ឆ្នាំ។

ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីដែលមិនអាចទៅរួចនោះទេ នៅកន្លែងនេះនឹងមានបំណះអង្កាញ់ ហើយប៊ូឡុងនឹងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងវា។
វាពិបាកក្នុងការរុញ rack drive ចូលទៅក្នុងចង្កូតចង្កូតតែម្នាក់ឯង ប៉ុន្តែ DADDY បានមកជួយសង្គ្រោះ =)
ដូច្នេះឡានត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ វាងងឹតនៅខាងក្រៅ ដៃញាប់ញ័រ ខ្ញុំព្យាយាមបង្វិលចង្កូត (ដោយរំពឹងថានឹងមានលទ្ធផលដ៏អស្ចារ្យនៃការងារ) ប៉ុន្តែផ្លែល្វាមកអ្នកវិញ - មានសំឡេងរញ៉េរញ៉ៃនៅក្នុងផ្លូវដែក ទោះបីជាពេលដែលខ្ញុំប្រមូលផ្តុំវាក៏ដោយ។ ត្រូវបានបង្វិលយ៉ាងងាយស្រួល i.e. ដោយគ្មានបន្ទុក។ ដ្រាយរអិលហើយមិនចាប់ច្រាសដោយធ្មេញ…បន្ទាប់ពីគិតរួចខ្ញុំនឹកឃើញថាខ្ញុំត្រូវរឹតគ្រាប់ប្រាំបីពីខាងក្រោម ហើយអ្វីៗគួរតែដំណើរការ។ ខ្ញុំយក super key ដែលទិញមុន

នៅលើ VAZ 2108 ការជួសជុលចង្កូតបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាច្រើនសម្រាប់ម្ចាស់របស់វា។ វាទាំងអស់ចាប់ផ្តើមដោយភាពមិនស្រួលដែលម្ចាស់មានអារម្មណ៍នៅពេលបើកបរ។
បន្ទាប់ពីការហោះហើរតាមស្ថានីយនានា ជាកន្លែងដែលអ្នកនឹងជួបបញ្ហាដែលអ្នកមិនបានដឹង ឬប្រហែលជាមិនដឹងទាល់តែសោះ។ ការងារនេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ និងដោយមិនប្រើជំនួយពីខាងក្រៅ។
អ្វីដែលនឹងត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

នៅពេលដែលផ្លូវដែកបរាជ័យ

ដើម្បីធ្វើការជួសជុលទាន់ពេលវេលា ចាំបាច់ត្រូវកំណត់អត្តសញ្ញាណដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅដំណាក់កាលដំបូង ដែលអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកដែលមិនអាចជួសជុលបាន។ និងធ្វើឱ្យការងារកាន់តែងាយស្រួល។
យ៉ាងណាមិញ ប្រសិនបើយន្តការមានកំហុស នោះកាន់តែច្រើនផ្នែកដែលមានអន្តរកម្មជាមួយវាកាន់តែមិនអាចប្រើបាន។

យើងកំណត់បញ្ហា

ដើម្បីកំណត់ដំណើរការខុសប្រក្រតី អ្នកត្រូវដឹងពីរបៀបដែលពួកគេបង្ហាញខ្លួនឯង។ នេះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងរោគសញ្ញាមួយចំនួន។
ដូច្នេះ៖

នៅពេលដែល, ខណៈពេលកំពុងបើកបរ, អ្នកឮគោះ, ដែលមក, ជាក្បួន, ពីខាងស្តាំ;
មានការកើនឡើងនៃការលេងដៃចង្កូត។ អ្នកបើកបរអាចមានអារម្មណ៍នេះភ្លាមៗដោយការញ័រក្នុងល្បឿន ហើយពួកគេមិនបានគ្រប់គ្រងបានល្អនោះទេ។
ហើយពេលមកដល់ស្ថានីយ វាបានបង្ហាញថាការតម្រឹមកង់ក៏ធ្វើមិនបានល្អដែរ។
ពេលញ៉ាំហើយមានអារម្មណ៍ពិបាកក្នុងការគ្រប់គ្រង ហើយដៃចង្កូតក៏តឹង។ វាដូចជាគាត់កំពុងត្រូវបានខាំ។ នេះក៏ជាសញ្ញាមួយដើម្បីពិនិត្យមើលផ្លូវដែក។

ទាំងអស់នៃការ nuances ខាងលើបម្រើជាហេតុផលសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យនិងការលៃតម្រូវមួយ។ វាទំនងជាត្រូវការការជំនួសពេញលេញ។

ឧបករណ៍យន្តការ

មុនពេលធ្វើការជួសជុលអ្នកត្រូវដឹងពីឧបករណ៍និងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃយន្តការ។ បើមិនដូច្នោះទេគ្មានអ្វីអាចដំណើរការបានទេ។
ពីបុរាណក្នុងស្រុក VAZ 2108 ត្រូវបានសម្គាល់ដោយប្រព័ន្ធចង្កូតដ៏សាមញ្ញ និងគួរឱ្យទុកចិត្តជាង។
តោះមើលថាតើចង្កូតមានអ្វីខ្លះ៖

វាសមនៅក្នុង crankcase បិទនៃយន្តការចង្កូតទាំងមូល;
មានឧបករណ៍ដៃចង្កូត ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ដោយការភ្ជាប់យឺតទៅនឹងដៃចង្កូត។
ចលនានៃ rack ទៅកំណាត់ចង្កូតត្រូវបានបញ្ជូនដោយចានតភ្ជាប់មួយ;
Staples សម្រាប់តោង។

ទាំងនេះគឺជាព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់នៃយន្តការទាំងមូល។ សរុបទាំងអស់មានប្រហែលសែសិប។ ប៉ុន្តែរឿងសំខាន់ដែលអ្នកគួរដឹង។
ប្រតិបត្តិការរបស់ថ្នាំងនេះគឺសាមញ្ញណាស់។ ការបង្វិលចង្កូតបញ្ជូនកម្លាំងទៅប្រអប់លេខ ដែលត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈការភ្ជាប់ និងអ័ក្សយឺត។
នៅក្នុងវេនប្រអប់លេខផ្លាស់ទី rack ដោយមានជំនួយពីការភ្ជាប់ប្រអប់លេខ។ ស្នូលកង់ត្រូវបានបង្វិលដោយជំនួយពីកំណាត់ដៃចង្កូតនៅលើសន្លាក់បង្វិល។

ជម្រើសដោះស្រាយបញ្ហា

មុននឹងធ្វើការងារ អ្នកក៏គួរដឹងពីរបៀបដោះស្រាយបញ្ហាផងដែរ។
មានពួកគេមួយចំនួន៖

ការកែតម្រូវដោយការលៃតម្រូវ, ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីកម្ចាត់ backlash និងនឹងជួយស្ដារយន្តការដើម្បីធ្វើការសម្រាប់រយៈពេលជាក់លាក់មួយនៃពេលវេលា;
ទិញឧបករណ៍ជួសជុលនិងជំនួស។ នេះគួរតែត្រូវបានធ្វើនៅពេលដែល shaft ត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងការលៃតម្រូវសាមញ្ញមិនអាចជួយដោះស្រាយជាមួយវា;
ការជំនួសពេញលេញនៃការជួបប្រជុំគ្នាដែលត្រូវបានធ្វើឡើងជាក្បួននៅពេលដែលភាពសុចរិតនៃរាងកាយទាំងមូលត្រូវបានរំលោភបំពាន។

ការជួសជុលផ្លូវដែក

នៅក្នុងការជួសជុល VAZ 2108 ចង្កូតអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយខ្លួនឯង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះដំបូងអ្នកត្រូវរៀបចំឧបករណ៍និង សម្ភារៈត្រឹមត្រូវ។ត្រូវការកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

ឧបករណ៍និងសម្ភារៈ

របស់ខ្លះអាចនៅក្នុងយានដ្ឋាន ប៉ុន្តែរបស់ខ្លះនឹងងាយស្រួល ហើយទិញបន្ថែម៖

តោងប្លាស្ទិក ២០០/៤;
ដើម្បីលុបផ្នែក យើងត្រូវការវិញ្ញាណពណ៌ស។
សត្វខ្លាឃ្មុំនឹងត្រូវការខាញ់ដើម្បី lubricate;
ក្រៀមក្រំ កុំយកជាមួយគំនរ។ វាអាចធ្វើឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់តែនៅកន្លែងធ្វើការ;
តើអ្វីទៅជាឈ្មោះពេញនិយមសម្រាប់ WD-shka ។ ការយំនេះនៅក្នុងករណីខ្លះគឺជាអង្គធាតុរាវដែលមិនអាចខ្វះបានដែលនឹងជួយយកផ្នែកដែលខូចដោយសារការ corrosion និងខ្នាត។
ទិញ Movili មួយពាងផងដែរ។

ឥឡូវនេះសូមឆ្លងកាត់ឧបករណ៍។
ប្រហែលជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តគ្រប់រូបមានឈុតបែបនេះ៖

ក្បាលមុខនៅក្នុងសំណុំមួយ;
ចំណុចទាញដែលពង្រីកក្បាល, និយមជាមួយ ratchet មួយ;
មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែមានវានោះទេប៉ុន្តែវាចាំបាច់, នេះគឺជាឧបករណ៍ទាញដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដកចេញគន្លឹះ;
អ្នកនឹងត្រូវការ wrench ពិសេសមួយសម្រាប់គ្រាប់ bearing វាត្រូវបានផលិតក្នុងទម្រង់ជា octahedron ។

យកចិត្តទុកដាក់៖ មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ ការតភ្ជាប់ទាំងអស់គួរតែត្រូវបានព្យាបាលដោយសារធាតុរាវ WD ។ វាចាំបាច់ក្នុងការស្រក់ពីរបីដងក្នុងមួយម៉ោងបន្ទាប់ពីដំណើរការដំបូង។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកមិនអាចខ្លាចថាគ្រាប់នឹងមិនត្រូវបាន unscrewed ។

ច្បាប់ជួសជុល

នៅពេលដែលអ្វីៗត្រូវបានរៀបចំ សម្ភារៈ និងឧបករណ៍ត្រូវបានទិញ អ្នកអាចចូលធ្វើការបាន។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនៅទីនេះគឺមិនត្រូវប្រញាប់ប្រញាល់ធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដោយដឹងខ្លួននិងត្រឹមត្រូវ។

ដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយ យើងដំឡើងកន្លែងឈប់នៅក្រោមកង់។ លើកនិងជួសជុលហ្វ្រាំងដៃ;
យើងរារាំងចង្កូត។ យើងដកថាមពលថ្ម;
បើកឡានហើយដកកង់ចេញ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ជម្រើសនេះវាល្អប្រសើរដោយគ្រាន់តែដាក់រថយន្តនៅលើជំនួយ។ ប្រសិនបើពិតណាស់មានឱកាសមួយ;
យើងបន្ធូរ និងស្រាយគ្រាប់នៃគន្លឹះ ទាញម្រាមដៃចេញពីដៃចង្កូត។ ក្នុងករណីនេះយើងត្រូវការឧបករណ៍ទាញ។
យើងលាបវាហើយរឹតបន្តឹងវីសរហូតដល់វាឈប់បន្ទាប់មកយើងវាយដងថ្លឹងដោយញញួរ។ យើងធ្វើវាល្មមៗ យើងមិនបាច់បែកទេ យើងគួរតែជួសជុលវា។
នៅពេលដែលយើងធ្វើកូដកម្ម យើងកាន់វីសទាញដោយគន្លឹះ។

បន្ធូរគ្រាប់គៀប។ យើងបានផ្តាច់ថ្មដើម្បីកុំឱ្យជាប់នឹងខ្សែវិជ្ជមាន។
មានប៊ូឡុងមួយនៅក្នុងកាប៊ីនដែលកាន់ផ្នែកខាងឆ្វេង ដោះវីសវាផងដែរ។ វានៅជិតជាន់;
យើងទាញផ្លូវដែកឆ្ពោះទៅរកខ្លួនយើង ហើយនៅពេលជាមួយគ្នាលាយវាធ្វើចលនាលំយោល។ រឿងគឺ។ ថាវានឹងពិបាកក្នុងការបំបែក shank gear ។
ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវតែអត់ធ្មត់ ហើយធ្វើវា។ បន្ទាប់ពីការផ្តាច់ផ្លូវដែកត្រូវបានទាញចេញដោយសេរីតាមរយៈរន្ធខាងស្តាំ;
យើងតោងធាតុនៅក្នុងផ្នែកមួយហើយសម្អាតវាដោយប្រើជក់សម្រាប់លោហៈ។ បន្ទាប់ពីនោះយើងធ្វើឱ្យសើម rags នៅក្នុងស្មារតីពណ៌សនិងលុប;
បនា្ទាប់ពីសម្អាតផ្ទៃទាំងស្រុង សូមដោះវីសដែលធានា "ពុកមាត់"។ ឥឡូវនេះយើងអាចពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃប្លុកស្ងាត់។
យើងរកមើលភ្លាមៗនូវវត្តមាននៃការខូចខាតមេកានិចនិងលេង។ ប្រសិនបើវាគឺជា, បន្ទាប់មកពួកគេត្រូវការដើម្បីត្រូវបានជំនួស;
យើងដកពុកមាត់ចេញ សម្រាប់ការនេះ យើងពត់ចានជាមួយកំណាត់ ហើយដោះវីសចេញទាំងស្រុង។
យើងដកអណ្តាតចេញពីចុងផ្លូវដែកយកគម្របចេញ។ យើងដកខ្សែកៅស៊ូចេញពីអ័ក្ស។ គម្របនឹងត្រូវបោះចោល នេះមិនមែនជាផ្នែកដែលប្រើពីរដងទេ។
នៅសល់នៃផ្នែកត្រូវបានទឹកនាំទៅយ៉ាងហ្មត់ចត់និងស្ងួតហួតហែង, កុំដាក់វានៅក្នុងព្រះអាទិត្យ;
ដោះឧបករណ៍ទប់ទ្រនាប់ចេញដោយប្រើទួណឺវីស។ ដើម្បីដកយចនចេញអ្នកត្រូវប្រើ wrench ពិសេស;
យើងដាក់ gaskets នៅលើថ្គាមរបស់ yews ហើយតោងកំណាត់ដែលលាតសន្ធឹង។ មិនពិបាកទេ ប៉ុន្តែត្រូវប៉ះដោយញញួរថ្នមៗ ហើយយកទ្រនាប់ចេញ បន្ទាប់មកផ្លុំ និងប្រអប់លេខ។

ជាថ្មីម្តងទៀត លាងសម្អាតផ្នែកដែលបានយកចេញទាំងអស់ដោយស្មារតីពណ៌ស។ ពូជដើមមិនមានស្តង់ដារ ហើយពិបាកទិញណាស់ ដូច្នេះខ្ញុំក៏លាងវាដែរ។
វាកម្រនឹងបរាជ័យ ដូច្នេះយើងដកវាចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
យើងដកប្រដាប់ប្រដារចេញពីលំនៅដ្ឋាន បញ្ចេញគ្រាប់ចុច យើងលាងសមាតវាស្ងួតវា;
យើងដកប្រដាប់បញ្ចូលផ្លាស្ទិចចេញតាមរន្ធដោត។ វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការដកចេញ ប៉ុន្តែកុំបារម្ភ អ្នកអាចស្វែងរកឧបករណ៍ជំនួសនៅក្នុងឧបករណ៍ជួសជុល។
យើងដកការសង្កត់ធ្ងន់ហើយជំនួសចិញ្ចៀនបិទភ្ជាប់;
ឥឡូវនេះយើងពិនិត្យមើលពុកមាត់។ ប្រភេទនៃគន្លឹះគួរតែមានលក្ខណៈធម្មតាដោយគ្មានការខូចខាតខាងក្រៅ។
សូមចំណាំថាចលនាត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តដោយគ្មានការលេង។ ប្រសិនបើវាមែននោះ វាគួរតែត្រូវបានជំនួស។
នៅពេលអនុវត្តដែលប្រវែងនៃដងថ្លឹងគួរត្រូវបានអង្កេត។ ជំរុញខ្សែស្រឡាយ, នេះនឹងការពារការបង្កើត corrosion;
យើងពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់។ វាមិនគួរមានការខូចខាតមេកានិចនៅក្នុងរូបរាង, ប្រសិនបើមាន, បន្ទាប់មកជំនួស;
យើងដាក់ដៃអាវផ្លាស្ទិចថ្មី តម្រង់រន្ធចូលទៅក្នុងខ្លួន។ យើងបង្កើតស្ករកៅស៊ូ;
ពីចំហៀងនៃប្រអប់លេខអ្នកត្រូវបញ្ចូល rack ។ ក្នុងករណីនេះចម្ងាយពីរាងកាយទៅចុងបញ្ចប់គួរតែត្រូវបានរក្សាវាគួរតែមានប្រហែល 28 ម។ ផ្លូវដែកខ្លួនឯងមិនអាចលាតសន្ធឹងបានទេ។
ឥឡូវនេះយើងត្រូវចុចនៅក្នុងប្រអប់ហ្គែរ និងទ្រនាប់ និងរបៀបធ្វើវាគ្រប់វិធី។ ដើម្បីធ្វើបែបនេះ កោរសក់រួមនឹងតួត្រូវតោងជាប់។ មានតែវាប៉ុណ្ណោះដែលចាំបាច់ក្នុងការចុចដោយអារម្មណ៍ និងមិនមែនដោយកម្លាំងរបស់អ្នកទាំងអស់នោះទេ។
បញ្ចូលការសង្កត់ធ្ងន់។ គ្រាប់។ និទាឃរដូវ;
វាចាំបាច់ក្នុងការបញ្ចូលចិញ្ចៀនកៅស៊ូថ្មីពីចំហៀងនៃផ្លាប់។ នេះក៏អាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងឧបករណ៍ជួសជុលផងដែរ។ យើងរឹតបន្តឹងគ្រាប់មួយបន្ថែមទៀត។ យើងផ្សំសញ្ញាសម្គាល់និងដាក់នៅលើសោ washer, គម្រប;
ឥឡូវនេះយើងដាក់នៅលើចិញ្ចៀនកៅស៊ូនិងគម្របមួយ។ រឹតបន្តឹងការគៀបនៅលើគម្រប;

យើងធ្វើការដំឡើងពុកមាត់។ យើងដាក់ម៉ាស៊ីនបោកគក់លើហ៊ីង។ វាចាំបាច់ក្នុងការមាន washer នៅលើភាគីទាំងពីរនៃគម្របមួយ;
យើងដំឡើងចានបន្ទាប់ពីនោះ បន្ទះប្រឆាំង រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងឱ្យតឹង។ យើងធ្វើពត់នៃបន្ទះចាក់សោ។ និងដំឡើងប្រដាប់កៅស៊ូ។

ឥឡូវនេះការរចនាលទ្ធផលត្រូវបានដាក់នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ ការណែនាំត្រូវបានផ្តល់ជាជំហាន ៗ ។ ដូច្នេះត្រូវអនុវត្តការងារទាំងអស់ជាដំណាក់កាល និងយឺតៗ។

ឥឡូវនេះដើម្បីដំឡើងផ្លូវដែកនៅនឹងកន្លែងយើងត្រូវការ shaft ដើម្បីចូលទៅក្នុងរន្ធនៅក្នុងរាងកាយ។ យើងបោះនៅលើក្ដាប់, ដាក់នៅលើ washers, នុយគ្រាប់;
សម្រាប់ការងារបន្ថែមទៀត វាជាការប្រសើរក្នុងការងាកទៅរកជំនួយ។ យើងត្រូវតម្រឹមចុងដៃចង្កូត (ពីបន្ទប់អ្នកដំណើរ) ភ្ជាប់និងតម្រឹមជាមួយប្រអប់លេខ។
វាចាំបាច់ដែល bolt coupling បុកកន្លែងត្រឹមត្រូវនៅលើ shaft;
ដូចដែលយើងបានធ្វើសេចក្តីលម្អិតទាំងអស់ហើយយើងត្រូវធ្វើក្ដាប់។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវចុចដោយប្រើញញួរលើផ្ទៃនៃការភ្ជាប់ហើយចិញ្ចឹមវាបន្តិចម្តង ៗ កាន់តែជ្រៅ។
ការដំឡើងត្រឹមត្រូវអាចត្រូវបានផ្តល់សញ្ញាដោយសញ្ញាដែលដំណើរការ។ ក្ដាប់នឹងដំណើរការនៅពេលដែលសញ្ញាត្រូវបានឮ;
យើងបញ្ចូលប៊ូឡុងទៅក្នុងភ្នែកនៃការភ្ជាប់ ហើយតោងវាឱ្យរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់។
រឹតបន្តឹងគ្រាប់សោនៅលើក្ដាប់។ ព្យាបាល studs ជាមួយ Movil មុនពេលដំឡើង;
យើងភ្ជាប់ levers នៃ racks ជាមួយនឹងគន្លឹះចង្កូត។ យើងរឹតបន្តឹងគ្រាប់;
យើងភ្ជាប់ថ្ម ជួសជុលហ្វ្រាំង និងពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់វា។ យើងធ្វើការកែតម្រូវលើ camber និងម្រាមជើង។
សម្រាប់ការងារទាំងអស់វានឹងចំណាយពេលមិនច្រើនទេប្រហែល 4-5 ម៉ោង។ ការចំណាយលើផ្នែកនឹងត្រូវសង។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចមើលឃើញនៅលើរូបថតនិងវីដេអូនៃគេហទំព័ររបស់យើង។

យកចិត្តទុកដាក់: ប្រសិនបើអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការផ្លាស់ប្តូរ anther នោះអ្នកមិនអាចធ្វើការងារនេះបានទេ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកមិនចាំបាច់ដកយន្តការចង្កូតទាំងស្រុងទេ។

ពិនិត្យ និងកែសម្រួលការងារដែលបានធ្វើ

នៅពេលដែលចង្កូតត្រូវបានជួសជុលនៅក្នុង VAZ 2108 ហើយអ្វីៗនៅនឹងកន្លែង ឧបករណ៍ក៏គួរតែត្រូវបានកែតម្រូវផងដែរ។
ដូច្នេះ៖

នៅពេលពិនិត្យ ការលេងបញ្ឈរនៅក្នុងកំណាត់ចង្កូតមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។
ការលេងត្រូវតែត្រូវបានលៃតម្រូវនៅលើដៃចង្កូត, និងត្រូវគ្នាទៅនឹងប្រហែល 15 ដឺក្រេ;
ចង្កូតគួរតែស្រាល។ មិនគួរមានអាហារសម្រន់ទេ។ ចំនួនវេនក្នុងទិសដៅផ្សេងគ្នាគួរតែស្មើគ្នា;
បន្ទាប់ពីបង្វិលចង្កូតវាត្រូវតែត្រលប់ទៅទីតាំងដើមវិញដោយគ្មានជំនួយ។
ការកែតម្រូវបន្ទាប់គួរតែត្រូវបានធ្វើបន្ទាប់ពីការរត់ 500-700 គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើបញ្ហាកើតឡើងមុននោះ អ្នកមិនគួរពន្យារពេលឡើយ។

នេះគឺជាកន្លែងដែលការងារធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួនត្រូវបានធ្វើ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ អ្នកមានទំនុកចិត្តលើការបញ្ជារបស់រថយន្តរបស់អ្នក។
ពេលខ្លះវាអាចពិបាកក្នុងការដកផ្នែកនីមួយៗចេញ ប៉ុន្តែអ្នកមិនគួរបោះបង់ចោលឡើយ។ ជាមួយនឹងការព្យាយាមថ្មី អ្នកកំពុងខិតទៅជិតលទ្ធផលដែលចង់បានជាលំដាប់។

កិច្ចការ៖ពង្រឹង rack ចង្កូត VAZ 2108

0:74 1:580

2:1085

amplifier bulkhead (UShP) និងពេញនិយមគឺ steering rack amplifier ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនភាពរឹងនៃបន្ទះខាងមុខរបស់ VAZ នៃគ្រួសារទីដប់គឺ Samar និង Priory។ កាត់បន្ថយទំហំនៃចលនានៃលំនៅឋានចង្កូត៖ ក្នុងទិសដៅបណ្តោយ ២ ដង ក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស - ៥ ដង។ តើ amplifier បែបនេះផ្លាស់ប្តូរអ្វីពិតប្រាកដ ហើយតើវាសមហេតុផលក្នុងការដំឡើងវាដែរឬទេ?

2:1712

តើ amplifier ការពារខាងមុខធ្វើអ្វី?

2:1778

មានក្រុមហ៊ុនផលិតដែកពណ៌លឿងជាច្រើនសម្រាប់រថយន្ត ពីក្រុមហ៊ុនល្បីៗ រហូតដល់ក្រុមហ៊ុនលាក់បាំងដោយគ្មានស្លាកសញ្ញា។ ប្រសិនបើនៅក្រឡេកមើលដំបូងភាពខុសប្លែកគ្នាមិនអាចត្រូវបានគេកត់សំគាល់បានទេ (ភាពខុសគ្នាអាចមានដុំដែកមួយដុំ) បន្ទាប់មកក្នុងកំឡុងពេលដំឡើងជាបន្តបន្ទាប់ "រណ្តៅ" អាចលេចឡើង។ ឧទាហរណ៍ រន្ធម៉ោនមិនត្រូវគ្នានឹងឧបករណ៍ធម្មតាទេ អ្នកត្រូវធ្វើការនៅកន្លែងណាមួយជាមួយឯកសារ និងកន្លែងណាមួយជាមួយម៉ោន។
ខ្ញុំស្នើឱ្យពិចារណាឧបករណ៍បំពងសំឡេង TechnoMaster ហើយខ្ញុំធ្វើនេះមិនមែនសម្រាប់ហេតុផលផ្សាយពាណិជ្ជកម្មទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែផលិតផលរបស់ពួកគេត្រូវបានសាកល្បងដោយអ្នកបើកបរច្រើនជាងមួយ ហើយការពិនិត្យឡើងវិញនិយាយថាមិនមានបញ្ហាក្នុងការដំឡើងទេ។
ការរចនានៃ amplifier ត្រូវបានបង្កើតឡើងរួមគ្នាជាមួយអ្នកឯកទេស AVTOVAZ និងបានសាកល្បងនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ DTR ។ សេចក្តីសន្និដ្ឋានពីរបាយការណ៍៖
- ការពង្រឹងក្បាលដោះដែលអាចដោះចេញបានជួយកាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃក្បាលគ្រាប់នៅក្នុងតំបន់នៃតង្កៀបម៉ោន crankcase និងចលនារបស់ crankcase mount studs នៅកង់ចង្កូត ±40 N*m ពីរដង។
- ចលនារបស់ crankcase បន្ទាប់ពីដំឡើង amplifier ត្រូវបានកាត់បន្ថយ 2.5 ដង ហើយមុំចង្កូតត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រហែល 10 ដឺក្រេ។
ការពន្យល់៖ ជាមួយនឹងបន្ទុកនៅលើដៃចង្កូត ±40 N * m មុំចង្កូតដោយគ្មានចង្កូតថាមពលគឺ 53-54 ដឺក្រេ និង 42-45 ដឺក្រេជាមួយនឹងថាមពល។
ម្យ៉ាងវិញទៀត វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនភាពរឹងរបស់ក្បាល កាត់បន្ថយចលនារបស់ឧបករណ៍ចង្កូត ហើយជាលទ្ធផល ធ្វើអោយការកាន់របស់រថយន្តមានភាពប្រសើរឡើង។

2:4327

ទោះបីជាភ្លៀងបានកន្លងផុតទៅបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃការធ្វើតេស្ត "ការរៀបចំឡើងវិញ" នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារនៃរថយន្តជាមួយនឹងឧបករណ៍ពង្រីកខែលដែលបានតំឡើងល្បឿននៃការធ្វើសមយុទ្ធនេះបានកើនឡើង 3-4 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងទោះបីជាស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌបែបនេះក៏ដោយ។
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការ amplifier rack នៅលើ VAZ

2:492

ប្រសិនបើគែមត្រូវបានជួសជុល នោះកណ្តាលអាចចល័តបាន ហើយផ្លូវដែកមួយគ្រាន់តែត្រូវបានវីសនៅលើវា។ ដូច្នេះនៅពេលដែលចង្កូតត្រូវបានបង្វិល ដៃចង្កូត "ដើរ" រួមជាមួយនឹងមូលដ្ឋាន។ ទាំងនេះគឺជាតម្លៃតូចៗដែល Shield amplifier បង្រួមអប្បបរមា។ ឥទ្ធិពលវិជ្ជមានបន្ទាប់ពីដំឡើងឧបករណ៍ពង្រីកគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេសនៅលើ VAZ 2108-12 តិចជាងនៅលើ Samara និង Priora (ការរចនានៃខែលម៉ាស៊ីនគឺខុសគ្នាសម្រាប់គ្រួសារ Samara) ។
ជាលទ្ធផលនៅលើ ទំនេរចង្កូតមិនញ័រដូចមុនទេ ការបញ្ជាកាន់តែច្បាស់ ហើយប្រសិនបើអ្នកបង្វិលចង្កូតនៅនឹងកន្លែង បន្ទះនឹងលែងជាប់គ្នាទៀតហើយ =))
ការដំឡើងចង្កូតថាមពល

2:1539

នរណាម្នាក់អាចដំឡើងឧបករណ៍បំពងសំឡេង bulkhead Shield ដោយដៃរបស់ពួកគេផ្ទាល់ក្នុងរយៈពេល 1-2 ម៉ោង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវការ wrenches 13mm និង wrench 17mm ពីរ។ ចំណាំថាការកូរឆ្វេង និងស្តាំគឺស៊ីមេទ្រីកញ្ចក់។
ដកផ្នែកខាងឆ្វេងចេញ

2:1967

3:2472

បិទចូលទៅក្នុងគ្រាប់ខាងលើ

3:54

4:559

ការយកគ្រាប់ខាងក្រោមចេញ

4:609

(ក្នុងទិសដៅនៃរថយន្ត) ការគៀប។ ដំឡើងកអាវខាងឆ្វេងនៃ amplifier ជាមួយនឹង lug of cross member ឡើងលើ studs ។

4:812

5:1317

ពីចំហៀងខាងឆ្វេង

5:1349

រឹតបន្តឹងគ្រាប់។
មានចំណុចមួយឬវិធីដើម្បីនិយាយដើម្បីកុំឲ្យដកកំណាត់ចង្កូតចេញ។ ចាំបាច់! ចាំពេលនោះអ្នកអាចដោះចេញបានយ៉ាងងាយស្រួលហើយដំឡើងឧបករណ៍គៀបចង្កូត។

5:1667

6:2172

នេះជាពេលវេលា!

6:41

7:546

នេះជាពេលវេលា!

7:588

8:1093

នេះគឺជាទីតាំងដែលកង់ត្រូវតែនៅក្នុងដើម្បីយកតង្កៀបចេញពីដៃចង្កូតនៅផ្នែកខាងឆ្វេង

8:1260

ជំនួសការគៀបខាងស្តាំ។

8:1305

9:1810

នៅខាងស្ដាំ

9:1844

នៅលើវាដាក់ភ្នែក rack នៅលើ studs ។ . រឹតបន្តឹងគ្រាប់ទាំងអស់។
ដំឡើងសមាជិកឈើឆ្កាង។ សមាជិកឈើឆ្កាងត្រូវបានបញ្ចូលពីផ្នែកខាងឆ្វេង ដំបងឆ្លងកាត់ភ្នែកចង្កូត។ បញ្ចូលប៊ូឡុងជាមួយ ម៉ាស៊ីនបោកគក់និទាឃរដូវហើយវីសពួកវាទៅក្នុងរបារឆ្លងកាត់។

9:2339

10:504

រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងជាមួយ wrench 17mm

10:564

រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងទាំងពីរក្នុងពេលតែមួយ។

10:634

11:1139

បានដំឡើងនៅក្នុងគេហទំព័រ

11:1179

ប្រសិនបើការគៀបត្រូវបានបញ្ច្រាសនោះគម្លាត 10 មីលីម៉ែត្រនឹងលេចឡើងនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរវាងសមាជិកឈើឆ្កាងនិងភ្នែកគៀប។ ដោះសោរ
ការដំឡើងឧបករណ៍ពង្រីកក្បាលធំឬមិនគឺជាបញ្ហាផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា! ភាគច្រើននៃអ្នកដែលបានដំឡើងឧបករណ៍ពង្រីកនេះបានកត់សម្គាល់ "ការមកដល់" ហើយមិនសោកស្តាយចំពោះប្រាក់និងពេលវេលាដែលបានចំណាយលើការដំឡើង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានអ្នកដែលមិនបានកត់សម្គាល់ពីភាពខុសគ្នាទាល់តែសោះហើយចាត់ទុកថាផលិតផលទាំងនេះគ្មានប្រយោជន៍។ ដើម្បីទទួលបានប្រសិទ្ធិភាពកាន់តែខ្លាំង អ្នកខ្លះណែនាំអោយដំឡើង strut strut រួមជាមួយនេះ។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថា amplifier rack ត្រូវបានបញ្ជាក់ហើយនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ការអនុម័តទេ។ ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស

12:2821

លទ្ធផល៖ ធ្វើការដើម្បីពង្រឹងចង្កូតនៅលើ VAZ 2108បានបញ្ចប់។

12:124

https://www.drive2.ru/l/546638/

12:159 23256

យើងនឹងប្រមូលផ្តុំបន្ទាប់ពីចង្កូតរបស់រថយន្ត VAZ 2108, 2109, 21099 ហើយនៅតាមផ្លូវយើងនឹងជំនួសផ្នែកដែលពាក់ដោយរបស់ថ្មី។

នីតិវិធីដំឡើងទ្រុងចង្កូត ២១០៨

យើងដំឡើងម្ជុលទ្រនាប់នៃ rack shaft (ប្រសិនបើវាត្រូវបានដកចេញ) ។

មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីធ្វើវាគឺជាមួយនឹងបំណែកនៃបំពង់នៃអង្កត់ផ្ចិតសមរម្យ។ តាមរយៈវាដោយប្រើញញួរ ញញួរសត្វខ្លាឃ្មុំចូលទៅក្នុងកៅអីរបស់វានៅក្នុងលំនៅដ្ឋានឧបករណ៍ចង្កូត។

យើងដំឡើងដៃអាវជំនួយថ្មីនៃផ្លូវដែកចូលទៅក្នុងលំនៅដ្ឋាន។

ជាមួយនឹងការលេចចេញរបស់វា ដៃអាវគួរតែសមទៅនឹងចង្អូរនៅខាងក្នុងលំនៅដ្ឋាន។ បន្ទាប់ពីដំឡើងរួច យើងកាត់ចិញ្ចៀនដែលសើមនៅលើប៊ូស ហើយយកបំណែកកាត់ចេញ។ រំអិលប៊ូសជាមួយខាញ់ (Fiol-1) ។

យើងដំឡើងផ្លូវដែកនៅខាងក្នុងករណី។

យើងក៏រំអិលវាមុនពេលដំឡើង។

យើងប្រមូលផ្តុំ rack shaft ។

យើងចុចទ្រនាប់លើវាដោយប្រើបំពង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតសមស្រប។ យើងជួសជុលទ្រនាប់ដោយចិញ្ចៀនរក្សា។

យើងដំឡើងចង្កឹះដោយមានទ្រនាប់នៅក្នុងលំនៅឋានចង្កូត។

មុនពេលដំឡើងយើងដាក់នៅក្នុងលំនៅដ្ឋានផ្លូវដែកនៅក្នុងរន្ធសម្រាប់នៅក្បែរជាមួយនឹងសត្វខ្លាឃ្មុំនិងនៅក្នុងសត្វខ្លាឃ្មុំម្ជុលមានខាញ់បន្តិច (20-30 ក្រាម) ។ អ្នកអាចប៉ះចង្កឹះពីខាងលើស្រាលៗ ដើម្បីឱ្យចុងរបស់វាចូលទៅក្នុងរន្ធម្ជុលដែលយើងបានដំឡើងមុននេះនៅក្នុងទ្រុង។

ដំឡើងនិងរឹតបន្តឹងគ្រាប់ទ្រនាប់។

ដំបូងយើងបញ្ចូលចិញ្ចៀនកៅស៊ូបិទជិត និងប្រដាប់ការពារប្លាស្ទិកទៅក្នុងគ្រាប់។ យើងរុំយចនជាមួយ wrench ពិសេសរហូតដល់វាឈប់។ នៅផ្នែកខាងលើនៃយចន យើងបញ្ចូលឧបករណ៍លាងសោនិទាឃរដូវ និងស្បែកជើងកៅស៊ូដែលមានចិញ្ចៀនចូលទៅក្នុងខ្លួន។

ដំឡើងស្តុបចង្កូត។

មុនពេលដំឡើងផ្នែកទាំងអស់និងរន្ធនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានត្រូវបាន lubricated ទូទៅជាមួយខាញ់។ ទីមួយ ស្តុបខ្លួនវាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងតួផ្លូវដែក បន្ទាប់មកចិញ្ចៀនរក្សា បន្ទាប់មកស្តុបស្តុប (ចូលទៅក្នុងរន្ធឈប់) ហើយអ្វីៗទាំងអស់នេះត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយគ្រាប់ឈប់ដោយប្រើគ្រាប់ចុចពិសេស (សូមមើលរូបថតនៅដើមនៃ អត្ថបទ)។

យចនត្រូវបានរឹតបន្តឹងចំពោះការបរាជ័យប៉ុន្តែដោយគ្មានការប្រឹងប្រែង (កម្លាំងបង្វិល 1.12 - 1.37 kgf.m) ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចេញដោយតម្លៃនៃការបែងចែកពីរដែលសម្គាល់នៅលើយចន (ដូច្នេះគម្លាតកំដៅ 0.12 ម. ត្រូវបានកំណត់រវាងផ្លូវដែកនិងកន្លែងឈប់) . បើចាំបាច់ (វត្តមាននៃការគោះនៅក្នុងរាងកាយ) វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យលៃតម្រូវការរឹតបន្តឹងនៃគ្រាប់បញ្ឈប់នៅលើ rack ដែលបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត។