Ухрах чийдэнгийн эвдрэл нь VAZ 2108, 2109, 21099 автомашинуудад түгээмэл тохиолддог.Олон автомашины эзэд чийдэнг удаа дараа эвдэрсэний дараа тэдгээрийг ажиллахгүй орхидог. Тэдний гүйцэтгэлийг багаж хэрэгсэл, бэхэлгээгүйгээр хэрхэн шалгаж, засварлаж, хэвийн байдалд оруулах талаар авч үзье. Ажил гүйцэтгэхдээ VAZ 2108, 2109, 21099 автомашины арын гэрлийн чийдэнг асаасны дараа хүчдэл өгдөг гэдгийг санах нь зүйтэй.
Ухрах чийдэнгийн эвдрэл нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас үүсдэг бөгөөд энд хамгийн нийтлэг байдаг.
- Урвуу гэрлийн мэдрэгч буруу байна
Мэдрэгч нь дамжуулалтын доод хэсэгт зүүн урд дугуйн талд байрладаг. Улбар шар (улаан) утас нь түүнд гүйдэл өгдөг, ногоон утас нь арын гэрэлд очдог (улбар шар утас нь гал асаах түлхүүрийг эргүүлсний дараа асдаг). Гал асаах үед мэдрэгчээс ногоон, улбар шар өнгийн утастай залгуурыг салгаж, утсаар холбоно. Гэрэл асаалттай байна - мэдрэгчийг солих. Үгүй ээ, бид цаашид шалтгааныг хайж байна.
- Гал хамгаалагч шатсан
Гал хамгаалагч F5 8 A (холбох блок 17.3722), өөрөөр хэлбэл F16 15 A (холбох блок 2114) нь урвуу гэрлийг хариуцдаг. түүгээр дамжуулан холбох блокулбар шар (улаан) утас нь урвуу гэрлийн мэдрэгч рүү гүйдэл өгдөг. Бид үүнийг шинэ болгон өөрчилдөг. Ирээдүйд хаа нэгтээ богино холболт үүсч болзошгүй тул гал хамгаалагчийн шалтгааныг олж мэдэх шаардлагатай. Энэ гал хамгаалагч асгахад урвуу гэрлээс гадна багажны самбар, "эргэлт", яаралтай тусламжийн бүлэг гэх мэт зүйлс ажиллахаа больдог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
VAZ 2108, 2109, 21099 дээрх урвуу гэрлийг хариуцдаг 17.3722 угсралтын блокийн F5 гал хамгаалагч. - Арын гэрэлд "масс" байхгүй
Арын гэрэл дээрх газар нь дэвсгэрээс хар утаснууд юм. Арын гэрлийн ойролцоох машины биед тэдгээрийн холболтын найдвартай байдлыг шалгана уу.
VAZ 2108, 2109, 21099 автомашины арын гэрлийн "масс" -ыг бэхлэх -Чийдэн шатсан
Нэг эсвэл хоёр чийдэн нэг дор шатаж болно. Мөн тэд маш сайхан харагдаж магадгүй юм. Та сайн мэддэг гэрлийн чийдэнг хайрцагт оруулах замаар шалгаж болно, жишээлбэл, ижил чийдэнгийн "зогсоох" хэсгээс.
- Ухрах чийдэнгийн залгуур дахь исэлдсэн контактууд
Холбоо барихыг сэргээхийн тулд хайрцагт гэрлийн чийдэнг хэд хэдэн удаа эргүүлэх шаардлагатай. Үр нөлөөг сайжруулахын тулд та контактуудыг зүлгүүрээр цэвэрлэж болно.
- Арын гэрлийн утаснуудын залгах блокуудын контактууд исэлдсэн байна. Бид дэвсгэрийг зайлуулж, арын гэрлийн чийдэнг цахилгаанаар хангах үүрэгтэй ногоон утас (зүү 4) ба самбар дээрх харгалзах контактыг цэвэрлэнэ.
- Арын гэрлийн самбар гэмтэлтэй
Тэдний мөр сүйрч эсвэл зэвэрсэн байж болно. Бид блок дахь ногоон утасны 4-р терминалаас хайрцагт суулгасан гэрлийн чийдэнгийн доод контакт руу хүчдэл өгдөг. Энэ нь галд автсан - бид самбар дээрх замыг шалгаж байна. Та үүн дээр утас гагнаж, замыг сэргээж болно.
-Үйлчлээгүй цахилгаанбэхэлгээний блокоос арын гэрэл хүртэл
Арын гэрлийн чийдэнг жолоочийн зүүн талд байрлах машины бүхэл бүтэн салоноор дамждаг холбох блок дахь хөндлөн залгуураас (Ш 9 эсвэл 2114 - X9, гаралт 16) ногоон утсаар дамжуулан гүйдэл өгдөг. Магадгүй залгуур нь суларсан эсвэл утасны үзүүр нь исэлдсэн эсвэл ногоон утас хаа нэгтээ тасарсан байж магадгүй юм. Та залгуурыг холбох блокоос салгаж, батарейгаас ногоон утасны 16-р терминал руу утсаар хүчдэл тавьж болно. Дэнлүү шатсан - утас ажиллаж байна, үгүй, бид эвдэрсэн газрыг хайж байна эсвэл нэн даруй шинээр солино.
- Холбох блокоос мэдрэгч хүртэлх цахилгааны утас гэмтэлтэй
Түүгээр дамжуулж гүйдэл мэдрэгч рүү, дараа нь ногоон утсаар машины арын гэрлийн гэрлийн чийдэн рүү дамждаг. Энэ нь угсрах блокийн (Ш6, X6/12) зүүн талын залгуураас ухрах гэрлийн мэдрэгч хүртэлх улаан эсвэл улбар шар утас юм. Урвуу араагаа асаана уу. Холбох блокоос Ш6 (X6) залгуурыг салгаж, залгуурын 12-р зүү рүү зайнаас утсаар хүчдэл өгнө. Гэрэл асаалттай - угсралтын блоктой холбоотой асуудал, мэдрэгч эсвэл ногоон утас байхгүй.
- F5 (F16) гал хамгаалагчийг хүчдэлээр хангадаг цахилгаан хэлхээний гэмтэл
Энэ тохиолдолд багажны самбар ажиллахгүй болно. Шалгах зүйлс цахилгаан хэлхээбайгаа тохиолдолд: генераторын "30" гаралт - 2 ягаан утас - залгуур Ш8 (X8) угсралтын блокийн 5.8 гаралт - Ш1 (X1) залгуурын 6.5 гаралт - гал асаах унтраалга руу хар, хүрэн цэнхэр утаснууд ( бор гүйдэл ирдэг, цэнхэр, хар нь тав дахь гал хамгаалагч руу явдаг) - гал асаах унтраалга (30/1 ба 15/1 терминалууд, гал асаах унтраалга дахь түлхүүрийг хоёр дахь байрлал руу эргүүлэхэд тэдгээр нь шилждэг).
Тэмдэглэл ба нэмэлтүүд
- Сүүлийн үед ВАЗ 2108, 2109, 21099 маркийн автомашины ухрах гэрлийн мэдрэгч үйлдвэрлэх чанар эрс муудсан.Тэдний гол асуудал нь битүүмжлэл биш юм. Хэсэг хугацааны дараа шинэ мэдрэгч нь хурдны хайрцгаас тосыг орон сууцаар дамжуулж эхэлдэг. Тиймээс та түүний нөхцөл байдлыг үе үе хянах хэрэгтэй. Нэвчилт мэдрэгч нь үүсэх эх үүсвэр бөгөөд энэ нь тогтворгүй юм сул зогсолт, эрчим хүч, тохируулагчийн хариу урвал алдагдах, гал асаах системийн элементүүд болон цахилгаан тоног төхөөрөмжийн цаашдын эвдрэл.
- VAZ 2108, 2109, 21099 автомашины урвуу гэрлийг асаах схем -.
Урвуу мэдрэгч нь VAZ төхөөрөмжид нэлээд найдвартай элемент боловч зарим үед энэ нь бүтэлгүйтэж магадгүй юм.
Үүнийг тодорхойлоход хялбар байдаг, учир нь энэ тохиолдолд тохирох гэрлүүд машин дээр ажиллахаа болино. Гэсэн хэдий ч энд бас нэг сонирхолтой зүйл байна: цагаан гэрэл нь мэдрэгчийг эвдэхгүй бол бүтэлгүйтсэн байж магадгүй юм. Нөхцөл байдлыг ойлгохын тулд боломжит асуудлын хүрээг тоймлохыг хичээцгээе.
Бидний олж мэдсэнээр энэ төхөөрөмж нь машины арын гэрлийг асаах үүрэгтэй. Жолооч ухрах үед цагаан гэрэл асахгүй бол яаралтай асуудал байна гэсэн үг. Энэ нь эвдрэлийн шалтгааныг тогтоох шаардлагатай.
Зөвхөн мэдрэгч эвдрэхээс гадна өөр зүйл эвдэрч магадгүй юм. Жишээлбэл, гал хамгаалагч эсвэл зарим төрлийн кабель.
Мөн арын гэрэлгүй бол харанхуйд жолоодох нь тийм ч таатай биш юм. Хөдөлгөөний бусад оролцогчдод буцаж нүүх хүсэлтэй байгаагаа мэдэгдэх нь үнэхээр хэцүү байдаг. Үүнээс гадна тэд жолооч өөрөө замыг гэрэлтүүлдэг.
Хэдийгээр энэ доголдол нь тийм ч чухал биш юм шиг санагддаг (тогших мэдрэгч эвдэрсэн гэх мэт) үүнийг засах шаардлагатай хэвээр байна. Мөн та үүнийг дараах аргаар хийж болно.
Мэдрэгчийн шинж тэмдэг
Төхөөрөмжийн байршлыг олохын тулд 14-р VAZ загварын түдгэлзүүлэлтийг хараарай. Тэнд, хяналтын цэг дээр хоёр мэдрэгч байх ёстой - хөдөлгөөний хурдыг харгалзан үзэж, дохио өгдөг. Төхөөрөмжийг олж авахад илүү их цаг хугацаа шаардсан арга бол нээлттэй бүрээсээр нэвтрэх явдал юм.
Түүний гүйцэтгэлийг оношлохын өмнө та анхаарч үзэх хэрэгтэй боломжит шалтгаануудбүтэлгүйтэл.
Тэдний дунд дараахь зүйлс байж болно.
- контактын исэлдэлт;
- хурдны хайрцгийн цахилгаан утастай холбоогүй байх;
- гал хамгаалагчийн консолтой холбоо барихгүй байх;
- гал хамгаалагчийн аль нэгний эвдрэл (жишээлбэл, F16);
- мэдрэгчийн сул байдал;
- утас тасрах;
- чийдэнгийн эвдрэл.
Дэнлүү бас бүтэлгүйтэж болзошгүй тул сүүлчийн цэгийг хөнгөлөх ёсгүй. Өөрөөр хэлбэл шатах гэж улиг болсон. Энэ тохиолдолд урвуу мэдрэгч 2114 өөрөө зөв ажиллах болно. Үнэнийг олж мэдэхийн тулд та асуудлыг өөрийн гараар авах хэрэгтэй.
Эрүүл мэндийн оношлогоо
VAZ 2114 урвуу мэдрэгч хаана байгааг олж мэдсэний дараа та оношлогдож эхлэх боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд танд утастай гэрлийн чийдэн эсвэл шалгагч хэрэгтэй болно. Гэсэн хэдий ч тэдний оролцоогүйгээр хийх арга замууд байдаг.
Баталгаажуулах журам нь өөрөө дараах байдалтай байх ёстой.
- Бүрээсийг онгойлгож, гал хамгаалагчийн хайрцгаас тагийг нь авах ёстой.
- Дараа нь түүний ажлыг шууд хариуцдаг 15А-г шалгана уу. Гал хамгаалагчийг сольсны дараа цагаан гэрэл асахгүй бол оношийг үргэлжлүүлнэ.
- Консол дээрх цахилгаан хүчдэлийг засахын тулд та гал асаах ёстой. Хэрэв энэ нь байхгүй бол (мөн түүний индикатор нь 12 В байх ёстой) контактууд исэлдсэн байх магадлалтай. Хэрэв тийм бол баталгаажуулалтыг цаашид хийх болно.
- Тэгээд та аль хэдийн машины доор авирах хэрэгтэй. Цахилгаан мотороос хамгаалалтыг арилгаж, гал асаах ба холбогдох араа асаалттай байна. Одоо та мэдрэгч холбогч дээр хүчдэл байгаа эсэхийг харж болно.
- Дээр дурдсанчлан сумтай шалгагч байхгүй тохиолдолд та хяналтын гэрлийг ашиглаж болно. Түүний гэрэлтэх нь одоо байгаа хурцадмал байдлын талаар тодорхой харуулах ёстой.
- Дараа нь гол мөч ирдэг: тухайн мэдрэгчийн дамжуулагчийг богино холболт хийх шаардлагатай. Гэрэл гарч ирэхэд VAZ 2114 урвуу мэдрэгчийг солих шаардлагатай гэдгийг л хэлэх хэрэгтэй.
Оношлогоо дууссаны дараа та солих процедурыг үргэлжлүүлж болно.
Мэдрэгч солих
Энэ процедур нь маш энгийн байдлаар хийгддэг. Машины доор орох шаардлагатай тул нүхэнд оруулахыг зөвлөж байна. Энэ тохиолдолд төхөөрөмж төгс харагдах болно.
Анхаар! Автомашины үйлчилгээтэй холбоо барих нь илүү их зардал гарах болно гэдгийг энд тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэнд солих ажлыг 2-3 мэдрэгчийн үнээр хийнэ.
Тиймээс процедурыг өөрөө хийх нь зүйтэй. Энд гол зүйл бол шинэ төхөөрөмж суулгахад цаг алдахгүй байх явдал юм. Хэрэв та зөв мөчийг алдвал нүхнээс тос шууд хувцас руу чинь урсаж болно. Савыг урьдчилан бэлтгэх нь дээр.
Алхам алхмаар солих төлөвлөгөө нь дараах байдалтай байх ёстой.
- Мэдрэгчийн контактууд хамгаалалтаас чөлөөлөгдөж, дараа нь салгагдана.
- Төхөөрөмжийг 22 эрэг чангалах түлхүүрээр задалдаг.Хэрэв багаж нь хүчгүй болсон бол (мөн энэ нь газрын тосны ойролцоо байгаа тул боломжтой) та алх, цүүцээр өөрийгөө зэвсэглэх шаардлагатай. Энэ нь маш их цацагдахгүйн тулд энд маш болгоомжтой байх хэрэгтэй.
- Алдаатай мэдрэгчийг салгасны дараа нэн даруй шинээр шураг хийх шаардлагатай. Энэ хурдны шалтгааныг дээр аль хэдийн тайлбарласан. Дашрамд хэлэхэд, хайрцгийг гоожиж байвал тосоор арчих хэрэгтэй.
- Холбоо барих ба хамгаалалт нь байрандаа буцаж ирдэг.
- Шаардлагатай бол тос нэмнэ.
Анхаар! Зарим жолооч нар тостой өөр аргыг санал болгодог. Тэдний аргын дагуу та үүнийг урьдчилан арилгах хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр дараа нь тайван сэтгэл, цэвэрхэн хувцастай буцааж асгаж болно.
Солихын дараа төхөөрөмжийг ажиллах боломжтой эсэхийг шалгана уу: гал асаах ба урвуу араагаа асаана уу. Энэ тохиолдолд машин эхлэх шаардлагагүй.
Хэрэгтэй видео
Та энэ сэдвээр дэлгэрэнгүй мэдээллийг доорх видеоноос авах боломжтой.
Дүгнэлт
VAZ 2114-ийн хувьд арын гэрлийн мэдрэгчийн асуудал тийм ч чухал биш юм. Автомашины үйлчилгээтэй холбоо барихгүйгээр үүнийг өөрөө шийдэхэд хялбар байдаг. Үүнийг хэрхэн хийх талаархи гарын авлагыг дээр дурдсан болно. Үүнийг дагаснаар та амжилтанд хүрнэ!
Машин арагшаа хөдөлж байгааг машины "аруу" хэсэгт байрлуулсан цагаан чийдэн дохио өгдөг. Хэрэв машинд ухрах гэрэл байхгүй бол энэ нь яаралтай нөхцөл байдлыг бий болгоно - замын хөдөлгөөнд оролцогчид түүний (өөрөөр хэлбэл таны) маневрыг урьдчилан таамаглах боломжгүй болно. Тийм ээ, шөнийн цагаар зогсоол нь маш хэцүү ажил байх болно - гэрэлтүүлэггүй бол та юу ч харахгүй.
Гэмтлийн шалтгаан, түүнийг арилгах арга
Хэрэв VAZ 2114 урвуу гэрэл асахгүй бол шалтгаан нь дараах байдалтай байж болно.
1. Булцуу шатсан. Үүнийг зүгээр л ижил хэсгээр солих хэрэгтэй.
2. Гал хамгаалагч гэмтэлтэй байна. F 16 гал хамгаалагчийг сольж, бусдыг шалгана уу. Үүний шалтгаан нь аль нэгэнд нь оршдог байж магадгүй юм.
3. Холбоо барих хэсгүүд нь исэлддэг. Арын гэрлийн угсралтыг салгаж, тэнд байгаа бүх контактуудыг, мөн Z / X мэдрэгчийг цэвэрлэ.
4. Энэ нь шатдаггүй нөхцөл байдал урвуу VAZ 2114, самбар дээр (дэнлүүний доор байрладаг) масс байхгүйгээс болж үүсч болно. Бид үүнийг байранд нь тавьдаг эсвэл зүгээр л чангална.
5. Z / X мэдрэгчийн цахилгааны утас тасарсан. Бид нээлттэй хэлхээг олж, засна.
6. Аяллын мэдрэгч эвдэрсэн. VAZ 2109 болон бусад олон автомашины загварын урвуу гэрэл асахгүй байх нь элбэг байдаг тул энэ хэсгийг сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй. Машинаа гүүрэн гарц дээр тавьж, утсыг "мэлхий" -ээс салгаж, "шууд" холбоно. Гал асаах ба урвуу араагаа асаана уу. Хэрэв дэнлүү асвал мэдрэгч нь гэмтэлтэй, солих шаардлагатай гэсэн үг юм.
7. Гэрэлтүүлгийн хальсан дээр байрлах үлээлгэсэн контакт. Гэхдээ энэ нь VAZ 2115-ийн урвуу араа асахгүй байх хамгийн түгээмэл тохиолдлын нэг юм, учир нь энэ эвдрэл нь бүх Lada SAMARA автомашины "өвчин" юм. Стандарт хавтанг сайжруулсан хавтангаар солих эсвэл контактын бүлгийг өөрөө суурилуулах замаар үүнийг эмчилж болно.
Ийм сайжруулалтын зарим жишээг бид танд толилуулж байна.
Энэ чухал бөгөөд хариуцлагатай сэдвийн талаар бид танд хэлэхийг хүссэн бүх зүйл юм. VAZ 2114 дээрх урвуу гэрлийн чийдэнг хэрхэн солих, гал хамгаалагчийн аль нэгийг өөрчлөх талаар тайлбарлах шаардлагагүй гэж найдаж байна. Гэсэн хэдий ч энэ асуудлыг "татан буулгах" бусад бүх ажил тийм ч хэцүү биш юм.
Ухрах гэрэл гэж юу вэ? Эдгээр нь асдаг цагаан замын гэрэлтүүлэгч юм урвуу араажолоодох үед аюулгүй байдлыг хангах. Ухрах гэрэл асаагүй тохиолдолд жолооч яаралтай осолд орох магадлал нэмэгдэж, зам харагдахгүй үед харанхуйд машинаа байрлуулах нь маш хэцүү бөгөөд зорчигчид тээврийн хэрэгслийн үйлдлийг урьдчилан таамаглах боломжгүй болно. таагүй үр дагаварт хүргэж болзошгүй.
Мэлхийн дохионы төхөөрөмж нь зайлшгүй шаардлагатай төхөөрөмж юм. Тэдний хэлснээр "машин жолоочийн хэл": машинд байгаа бүх зүйл зөв ажиллах ёстой, хөдөлгөөний аюулгүй байдал үүнээс хамаарна!
Тиймээс, урвуу гэрлийн чийдэнгийн өчүүхэн эвдрэл, богино холболт гарсан тохиолдолд та нэн даруй засварлаж эхлэх хэрэгтэй. Үүнийг станц дээр хоёуланг нь хийж болно Засвар үйлчилгээ, мөн гэртээ, хурдан бөгөөд маш энгийн. Мөн энэ онолын суурь нь маш сайн туслагч байх болно!
Урвуу бүтэлгүйтлийн шалтгаанууд
Арын гэрлийн гэрэлтүүлгийн дутагдалд юу хүргэж болох вэ?
- Чийдэн шатсан тул та зүгээр л контактуудыг шалгаж солих хэрэгтэй.
- Гал хамгаалагч амжилтгүй болсон бөгөөд энэ нь контактуудын бүрэн хэлхээний ажиллагааг тасалдуулж болзошгүй юм.
- Дэнлүүний доор байрлах самбар дээрх массын дутагдал.
- контактууд нь товруу, исэлдэлт үүссэн.
- Эвдэрсэн утас, та нүдээр шалгаж, мөн бөгжийг шалгаж болно.
- Гэрэлтүүлгийн хальсан дээрх контакт шатсан.
- Хурдны хайрцгийн механизмын эвдрэл.
- Урвуу мэлхий VAZ 2114 эвдэрсэн.
Ийм учраас VAZ 2114 дээрх ухрах гэрэл асахгүй байна!
Олон шалтгаан байж болох бөгөөд энэ нь жолооч бүр ийм эвдрэлийг хэрхэн зөв арилгахаа мэддэг байх ёстой гэсэн үг юм.
Арын самбарыг буулгаж байна
Эхлээд та VAZ 2114 дээрх арын гэрлийг арилгах хэрэгтэй бөгөөд үүнд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.
- Арын их биеийг онгойлгох
- Илүүдэл арилгах
- Чимэглэлийн чимэглэлийг арилгана
- Хуванцар тагийг тайл
- Арын самбарыг гарга
Одоо та залгуур болон арын улсын дугаарын чийдэнг ашиглах боломжтой болсон бөгөөд үүнийг авах шаардлагатай. Мэлхийн бэхэлгээний ишийг арилгаж, дэнлүү нь аль хэдийн гарт байна. Хамгийн гол нь хурдны хайрцган дээр байрладаг хурд мэдрэгчтэй андуурч болохгүй.
Мэлхийн гүйцэтгэлийг хэрхэн шалгах вэ?
Мэдрэгчийн контактуудыг салгаж, хавчих ба дараа нь гал асаах болно. Хэрэв гэрэл байгаа бол мэдрэгчийг солих шаардлагатай. Хэрэв тийм биш бол асуудал хэлхээнд байгаа бөгөөд мэлхий ажиллаж байна.
Урвуу гэрэл асахгүй үед хуучин мэдрэгчийг шинээр солих шаардлагатай болдог.
Юу хийх ёстой вэ:
- машинаа гүүрэн гарц дээр тавих;
- гар тоормос суурилуулах;
- хамгаалалтыг арилгах;
- хуучин мэдрэгчийн контактуудыг арилгах;
- савыг орлуулж, мэлхийг зайлуулах;
- гэмтэлтэй төхөөрөмжийг тайлж, шинээр солино.
Анхаарна уу, шинэ мэдрэгчийн үнэ 250 рубль дотор байна.
Дараагийн сонголт бол VAZ 2114 дээр урвуу араа асахгүй бол асуудал нь гэрлийн чийдэн дээр байна. Үүнийг солихын тулд та утас блокыг салгаж, хуванцар контакт хавтанг чийдэнгээс салгаж, хажуугийн бэхэлгээний элементүүдийг шахах хэрэгтэй.
Гэрлийн чийдэнг цагийн зүүний эсрэг эргүүлж, сум дээр бага зэрэг дарж ав. Одоо бид шинийг тавьж, контактуудыг шалгаж, бүхэл бүтэн нэгжийг буцааж угсарна.
Бид утаснуудын нөхцөл байдлыг нүдээр үнэлдэг, шаардлагатай бол утсыг цэвэрлэж, завсарлагаа дуугарч, гэрлийн хальс дээрх контактуудыг шалгадаг.
Яагаад урвуу гэрэл асахгүй байна вэ?
Гал хамгаалагч шатсан, шалтгаан нь байнга тохиолддог тул та яг хаана байрлаж, хэрхэн өөрчлөгдөж байгааг мэдэх хэрэгтэй гэсэн үг юм.
Бүтээгдэхүүн нь зүүн талд байгаа жолооны хүрдний доор байрлах гал хамгаалагчийн хайрцагт байрладаг. Үүнийг нэг гараараа дарахад амархан арилдаг. Та юу ч тайлах шаардлагагүй.
Урвуу гэрэл унтарсан үед гал хамгаалагчийн нөхцөл байдлыг шалгах хэрэгтэй. Үүнийг яаж хийх вэ Та гал хамгаалагчийг нүдээр харж, эвдрэлийг тодорхойлж болно - дунд хэсгийн бүрэн бүтэн байдал.
Гэхдээ шатсан холбогч нь үргэлж тод харагддаггүй тул та хэмжээсийг асааж, гал хамгаалагчийг салгахгүйгээр хүчдэлийг шалгах хэрэгтэй, хэрэв нэг төгсгөл нь асаалттай, нөгөө нь байхгүй бол төхөөрөмж буруу байна.
Анхаар: Ийм эвдрэл ихэвчлэн тохиолддог бол та бүхэл бүтэн утас системийг шалгах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь машинд ийм эвдрэл үүсгэдэг.
Бүтээгдэхүүнийг солихын тулд ямар ч багаж хэрэгсэл шаардлагагүй, зүгээр л хясаа аваад хуучин нэгжийг салгаж, засвар үйлчилгээ хийх боломжтой төхөөрөмжийг суулгаарай.
VAZ 2114 урвуу мэдрэгч хаана байрлаж байгааг шалгах цэг дээр дээш харвал маш энгийнээр олж мэдэх боломжтой бөгөөд хэрэв жолооч машины доор авирч чадахгүй бол бүрээс нээгдэж, улмаар мэлхийн нөхцөл байдлыг шалгана.
DZH-ийн эвдрэлийг бүрэн шалгахын тулд дугуйг зүүн тийш эргүүлж, жолоочийн талаас хурдны хайрцгийг харах шаардлагатай. Хажуу талд нь дотор нь контакттай хамгаалалт байгаа бөгөөд үүнийг салгаж, DZH дээрх контактуудыг хааж, гал асаана. Бүх зүйл эмх цэгцтэй байх үед цагаан гэрэл гарч ирнэ.
Хэрэв тийм биш бол шалгагчаар бид мэлхийнээс гарч буй улбар шар утас болон газар дээрх хүчдэлийг хэмждэг. Хэрэв хүчдэл байгаа бол бид чийдэнгийн самбарыг өөрөө шалгаж, контактуудыг цэвэрлэнэ.
Мэлхий болон гал хамгаалагчийн хайрцагны хоорондох холбоо "ниссэн" байх магадлалтай тул та үүнийг олж, нөхцөл байдлыг шалгах хэрэгтэй.
Анхаар: бүх зүйл эмх цэгцтэй, гэрэл асахгүй байх үед чийдэнтэй холбоо барих шалтгаан байж болох тул шинийг шургуулж байсан ч түүний гүйцэтгэлийг шалгах хэрэгтэй. Хүмүүсийн хэлдгээр, хошигнол биш юм, учир нь эвдрэл нь хамгийн амархан боловч маш их асуудал дагуулдаг.
Тийм ч учраас VAZ 2114 дээрх урвуу араа асахгүй байгаа тул та харж байгаагаар олон шалтгаан байж болох бөгөөд жолоочийн хувьд мэлхийн бүх механизмын бүрэн бүтэн байдлыг сайтар шалгаж, эвдрэлийг олж тогтоох нь чухал юм. гэрэлтүүлгийг засах.
Сайн аялагчид та бүхэнд амжилт хүсье, зам нь гөлгөр байх болтугай!
