មធ្យោបាយដើម្បីស្តារចង្កូត VAZ 2109. សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ការជំនួសរ៉ាកែតដៃចង្កូត។

សម្រាប់រថយន្ត VAZ 2109 រនាំងចង្កូតដែលការជួសជុលត្រូវបានទាមទារជាទៀងទាត់គឺជាផ្នែកសំខាន់នៃយន្តការគ្រប់គ្រងចង្កូតរបស់រថយន្តដែលបំប្លែងការបង្វិលចង្កូតទៅជាចលនាបកប្រែនៃកំណាត់ចង្កូត។
នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការពាក់ ឬខូចខាតដល់ផ្នែក ការលេងកើនឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចុះខ្សោយនៃការគ្រប់គ្រង។ ដូច្នេះហើយ រាល់ការខ្វះចន្លោះណាមួយមិនត្រឹមតែបង្កើតការលំបាកក្នុងការបើកបរ និងបង្កើនការពាក់សំបកកង់ពីការបើកបរដោយមិនមានការត្រួតពិនិត្យប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យការបើកបរមានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ ជាពិសេសនៅក្នុងវេនពហុទិស។

លក្ខខណ្ឌជាមុនសម្រាប់ការជួសជុល

ដោះស្រាយបញ្ហានៅពេលរោគសញ្ញាដំបូងលេចឡើង៖

• គោះលើជ្រុង;
• ការបង្វិលតឹងនៃចង្កូត;
• ការកើនឡើងប្រតិកម្ម;
• ការលំបាកក្នុងការលៃតម្រូវមុំនៃការបញ្ចូលគ្នា។

មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ វាជាការចាំបាច់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថា ពិការភាពរបស់ចង្កូតគឺជាមូលហេតុនៃបញ្ហាទាំងនេះ ចាប់តាំងពីលទ្ធផលស្រដៀងគ្នានេះអាចបណ្តាលមកពីការពាក់ផ្នែកផ្សេងទៀត: គន្លឹះគ្រាប់បាល់ សត្វខ្លាឃ្មុំ ការបន្ធូរការគៀបរន្ធដោត និងផ្សេងទៀត។

ធាតុសំខាន់ៗ

សម្រាប់ VAZ 2109 វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការជួសជុលចង្កូតដោយដឹងពីគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនិងគោលបំណងនៃផ្នែកនីមួយៗ។
ការរចនាគឺសាមញ្ញណាស់ មានធាតុសំខាន់ៗជាច្រើន៖

• rackជាមួយនឹងរន្ធខ្សែស្រឡាយពីរសម្រាប់ភ្ជាប់គន្លឹះខាងក្នុងនៃកំណាត់;
• ឧបករណ៍ជំរុញជាមួយអ័ក្សពុះសម្រាប់ភ្ជាប់ទៅនឹងក្ដាប់ដៃចង្កូត;
• គាំទ្រចិញ្ចៀនពាក់កណ្តាលផ្តល់នូវការរអិលរលោង;
• យន្តការបញ្ឈប់ដែលគ្រប់គ្រងគម្លាតនៃការរចនាដែលត្រូវការនៃគូប្រអប់លេខ;
• crankcase, ដែលផ្នែកត្រូវបានផ្គុំនិងភ្ជាប់ថេរទៅនឹងតួរថយន្ត;
• ធាតុផ្សំនៃការផ្សាភ្ជាប់ និងការការពារប្រឆាំងនឹងធូលី និងកខ្វក់។

ឧបករណ៍ជួសជុលមានពីរប្រភេទ មិនពេញលេញ ដែលមានផ្នែកត្រដុស ផលិតផលកៅស៊ូដែលត្រូវការការជំនួសតាមកាលកំណត់ និងការគៀបដែលអាចចោលបាន។ ក្នុងករណីមានការបាក់ ឬការពាក់ធ្មេញ និងផ្ទៃដី អ្នកនឹងត្រូវទិញឧបករណ៍ជួសជុលពេញលេញ។
វារួមបញ្ចូលគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់ លើកលែងតែសម្រាប់ crankcase រួមទាំងប្រអប់លេខ ម្ជុល និងបាល់ bearings និងនិទាឃរដូវដែលគៀប។

ដោះដៃចង្កូតចេញពីឡាន

ជាមួយនឹងជំនាញជួសជុលមួយចំនួន ប្រសិនបើមានការណែនាំ វាពិតជាអាចទៅរួចក្នុងការជួសជុលផ្លូវដែកដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។
ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ អ្នកនឹងត្រូវការ បន្ថែមលើឧបករណ៍ជួសជុលថ្មី និងឧបករណ៍ស្តង់ដារសម្រាប់អ្នកបើកបរ គ្រឿងបន្ថែម និងឧបករណ៍មួយចំនួនទៀត៖

• ខាងក្នុងពិសេស octahedron 24 ម។ ជាមួយរន្ធនៅកណ្តាលដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 18.5 មម;
• octahedron 17 មម;
• ដោះឧបករណ៍ទាញនៃសន្លាក់បាល់;
• ល្អជាងឧបករណ៍ទាញគ្រាប់បាល់;
• និយម wrench ដើម្បីយកម្ជុលចេញ;
• ដង្កាប់មុខរសយសម្រាប់ដោះចិញ្ចៀនរក្សាទ្រនាប់;
• និយមកៅអីអង្គុយមួយ;
• ខាញ់ "Fiol-1"ដែលស័ក្តិសមបំផុតក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ព្រោះវាមានជាតិទឹកខ្ពស់ ឬ "Litol-24" និងផ្សេងទៀត។

ឧបករណ៍ទាំងនោះដែលវាគួរអោយចង់មាននឹងជួយសម្រួលដល់ការរុះរើបានយ៉ាងច្រើន អ្នកអាចធ្វើបានដោយគ្មានពួកវា ទោះបីជាវានឹងធ្វើអោយស្មុគស្មាញដល់ការងារក៏ដោយ។
ដូច្នេះ៖

• វាត្រូវបានណែនាំអោយសម្អាត rack និង steering ជាមុនជាមួយនឹងគន្លឹះជាមួយនឹង jets ទឹកសម្ពាធខ្ពស់។
• ឡាន VAZ 2109 ដែលជាការជួសជុលផ្លូវដែកដែលគ្រោងនឹងធ្វើត្រូវតែដាក់នៅលើទីតាំងជាមួយនឹងវិមាត្រដែលផ្តល់នូវការចូលប្រើដោយឥតគិតថ្លៃដល់កង់ខាងមុខនិងផ្នែកម៉ាស៊ីន។
• អនុវត្ត​ហ្វ្រាំងដៃ ហើយ​បន្ថែម​ពីលើ​ជំនួយ​ដល់​កង់​ក្រោយ កំណត់​កង់​ខាងមុខ​ឱ្យ​ត្រង់។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការលើកកង់ខាងមុខដោយប្រើ Jack ដើម្បីឱ្យយារ ជំនួសជំនួយដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់សុវត្ថិភាព ដោះគ្រាប់ដែលតោង និងដកកង់ខាងស្តាំចេញ។
• ដើម្បីផ្តល់ការចូលតាមរយៈផ្នែកម៉ាស៊ីន អ្នកត្រូវដកតម្រងខ្យល់ចេញ ហើយផ្តាច់ថ្ម។

យកចិត្តទុកដាក់៖ ដើម្បីបត់ផ្នែកដែលត្រូវដកចេញ និងដាក់រនុក អ្នកត្រូវរៀបចំប្រអប់ស្អាត។

• ជំហានដំបូងនៅខាងក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើររវាងឈ្នាន់គឺដើម្បីដោះវីសចាក់សោដោយពីរវេនដោយរឹតបន្តឹងដៃចង្កូតនៅលើផ្នែកដែលលាតសន្ធឹងនៃអ័ក្សធ្មេញ។

ប្រយ័ត្ន៖ ប្រសិនបើក្ដាប់មិនបើកទេ សូមបន្ធូរកំណាត់ដោយញញួរខ្សោយ។ ដោយវិធីនេះដំណាក់កាលទាំងអស់ត្រូវតែសិក្សាពីរូបថតជាមុនសិននេះនឹងធានាបាននូវលំដាប់ត្រឹមត្រូវនិងបង្កើនល្បឿននៃការជួសជុល។

បន្ទាប់មកចុងដំបងត្រូវបានដកចេញ។

• ដើម្បីធ្វើដូចនេះចុងពត់នៃម្ជុល cotter នៃគន្លឹះត្រូវបានតម្រង់ដោយម្ជុលដេរម្ជុលត្រូវបានទាញចេញ (ពួកវាអាចប្រើឡើងវិញបាន) ជាមួយ spanner 19 mm ។ គ្រាប់ត្រូវបាន unscrewed និង bearings ត្រូវបានច្របាច់ចេញពីដៃ swing arm នៃ struts ព្យួរជាមួយនឹង puller មួយ។
• គម្របការពារមួយត្រូវបានដកចេញតាមផ្នែកម៉ាស៊ីន ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងគ្រាប់ចំនួន 3 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបោកគក់ និងឆ្លាក់។ ក្បាល 13 ម។ គ្រាប់ចាក់សោដោយខ្លួនឯងចំនួនពីរត្រូវបាន unscrewed, កាន់តង្កៀបសម្រាប់ភ្ជាប់លំនៅដ្ឋាន rack ចង្កូតទៅនឹងតួរថយន្ត, តង្កៀបត្រូវបានយកចេញ។

យកចិត្តទុកដាក់: នៅពេលដំឡើងវាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសគ្រាប់ដោយថ្មី។

• ប្រតិបត្តិការដូចគ្នាត្រូវបានអនុវត្តពីខាងក្រៅនៅផ្នែកម្ខាងនៃកង់ខាងស្តាំដើម្បីដកតង្កៀបម៉ោនទីពីរ។ ឥឡូវ​នេះ អ្នក​អាច​ដក​ចង្កឹះ​លេខ​ពី​ផ្នែក​នៃ​ក្ដាប់​ដៃ​ចង្កូត​ចេញ ហើយ​ទាញ​វា​ចេញ។ ចង្កូតជាមួយនឹងការទាញចេញ។

• ដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការរុះរើ និងការជួបប្រជុំគ្នាជាបន្តបន្ទាប់ ប្រអប់ដែកត្រូវបានតោងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននៅក្នុងវីសតាមរយៈបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម។
• ដោយប្រើកំណាត់ និងញញួរ ជ្រុងនៃបន្ទះចាក់សោត្រូវពត់ ដែលការពារការមិនរមូរដោយឯកឯងនៃប៊ូឡុង ដើម្បីធានាដល់ចុងដំបងខាងក្នុង។
• ក្បាល 22 ម។ ប៊ូឡុងត្រូវបាន unscrewed, ចាក់សោនិងក្បាលដីតភ្ជាប់ត្រូវបានយកចេញ, កំណាត់ទាំងពីរត្រូវបានផ្តាច់។
• ម្យ៉ាងវិញទៀត ជំនួយកៅស៊ូ ចិញ្ចៀន spacer ត្រូវបានដកចេញ ម្យ៉ាងវិញទៀត មួកកៅស៊ូ និងឧបករណ៍ជំនួយដែលអាចផ្ដាច់ចេញបាន ស្បែកជើងកៅស៊ូការពារប្រអប់លេខត្រូវបានទាញចេញដោយប្រើទួណឺវីស។
• ការគៀបផ្លាស្ទិចចំនួនពីរត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ជាមួយនឹងឧបករណ៍កាត់ខ្សែ ហើយគម្របការពារត្រូវបានដកចេញ។ ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃផ្នែកកៅស៊ូត្រូវបានអនុវត្ត ប្រសិនបើមិនមានការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញទេ ពួកគេអាចប្រើឡើងវិញបាន។

• បន្ទាប់មកយន្តការបញ្ឈប់ rack ដៃចង្កូតត្រូវបានផ្តាច់។ គ្រាប់ចុច Octagon 17 ម។ គ្រាប់ឈប់ត្រូវបាន unscrewed ដែលធ្វើនិយ័តកម្មគម្លាតនៃប្រអប់លេខ; កំឡុងពេលដំឡើង, រឹតបន្តឹងយចនដូច្នេះថាគម្លាតដែលបានធានាប្រហែល 0.12 មីលីម៉ែត្រនៅសល់។
• ទួណឺវីសដកចិញ្ចៀនរក្សា និងផ្សាភ្ជាប់ និទាឃរដូវសង្កត់លើប្រអប់ហ្គែរតាមរយៈការឈប់ទៅប្រអប់លេខ និងទូទាត់សងសម្រាប់រូបរាងនៃគម្លាតធំជាងការចាំបាច់។ ការសង្កត់ធ្ងន់ត្រូវតែត្រូវបានដកចេញដោយបង្វែរ crankcase ជាមួយនឹងរន្ធចុះប្រសិនបើការសង្កត់ធ្ងន់មិនធ្លាក់ចេញអ្នកត្រូវគោះ crankcase លើប្លុកឈើដែលតោងនៅក្នុងផ្នែកមួយ។
• ដើម្បីជ្រើសរើសដ្រាយវឺរ ប្រអប់ក្រវ៉ាត់កត្រូវបានគៀបម្តងទៀតឧបករណ៍លាងសោត្រូវបានដកចេញដោយមានក្បាល 8 ជ្រុង 24 ម។ ជាមួយនឹងរន្ធនៅកណ្តាល គ្រាប់ទ្រនាប់ក៏ត្រូវបាន unscrewed ផងដែរ។
  wrench ចុងបើកចំហ 14 ម។ វាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងចង្អូរនៅលើ shank ដែល splined ការគាំទ្រដែលងាយស្រួលក្នុងកម្ពស់ត្រូវបានជ្រើសរើសដោយសម្រាកប្រឆាំងនឹងដែលជាមួយនឹងគន្លឹះដូចជា lever មួយ drive gear ត្រូវបានទាញចេញរួមជាមួយ bearing ។ ឥឡូវនេះអ្នកអាចរុះរើប្រអប់លេខ។
• សម្រាប់ការផ្តាច់ឧបករណ៍ចុងក្រោយ ក្រវ៉ាត់ដែលរក្សាទុកត្រូវបានសម្អាត និងយកចេញដោយម្ជុលដោយម្ជុល ហើយរំកិលត្រូវបានរុញចេញពីទ្រនាប់ដោយប្រើឧបករណ៍ទាញ។

ប្រយ័ត្ន៖ ប្រសិនបើមិនមានអ្នកទាញទេ ម្ជុល pinion ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុង vise ជាមួយនឹងគម្លាតតូចមួយ ទ្រនាប់នឹងស្ថិតនៅលើថ្គាមនៃ vise ។ ដោយការប៉ះស្រាលៗលើចុង រំកិលត្រូវបានគោះចេញពីទ្រនាប់។

• ប្រសិនបើគ្មានកូនសោរសម្រាប់ដោះម្ជុលទេ ហើយអ្នកមិនអាចទាញវាចេញដោយប្រើទំពក់បានទេ អ្នកនឹងត្រូវប្រើខួងដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 1.2-2.0 ម។ ខួងរន្ធមួយនៅក្នុង crankcase នៅកន្លែងមួយទល់មុខនឹងចុងនៃ bearing ។ បន្ទាប់មក វា​នឹង​អាច​គ្រាន់តែ​រុញ​ទ្រនាប់​ចេញ​ដោយ​ក្រចក​ធម្មតា​ឆ្លងកាត់​រន្ធ។
  បន្ទាប់ពីការជួបប្រជុំគ្នាកុំភ្លេចបំពេញរន្ធដោយកាវបិទ epoxy ឬដោតវាជាមួយនឹងការផ្សារត្រជាក់។

វានៅសល់ដើម្បីជំនួសដៃអាវជំនួយហើយជួសជុលវាទាំងសងខាងដោយចិញ្ចៀនហើយការជួសជុលផ្លូវដែក VAZ 2109 ត្រូវបានបញ្ចប់។

• នៅក្នុងការរចនាមួយចំនួន ដៃអាវជំនួយមានផ្ទាំងដែលរក្សាដៃអាវមិនឱ្យផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងផ្នែកនៃ crankcase ។ ចិញ្ចៀនកៅស៊ូសើមត្រូវបានដាក់នៅលើដៃអាវគាំទ្រដែលបន្ទាប់ពីការដំឡើងត្រូវបានកាត់ដោយស្មៀនឬកាំបិតមុតស្រួចផ្សេងទៀត។

ការជួបប្រជុំគ្នាត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាសដោយមានការបញ្ចេញទឹករំអិលច្រើនក្រៃលែងនៃផ្នែកទំនាក់ទំនងនិងត្រដុសទាំងអស់។ បន្ទាប់ពីការដំឡើងនៅលើឡានអ្នកត្រូវរឹតបន្តឹងគ្រាប់បញ្ឈប់ទាំងស្រុងហើយស្រាយវាប្រហែល 30 ដឺក្រេដែលនឹងផ្តល់នូវការបោសសំអាតបច្ចេកទេសចាំបាច់ប្រហែល 0.12 ម។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការប្រមូលផ្តុំដោយខ្លួនឯង។

ការជួសជុលដោយខ្លួនឯងជួយសន្សំសំចៃថវិកាបានយ៉ាងច្រើន ការចំណាយនឹងត្រូវការសម្រាប់តែការទិញឧបករណ៍ជួសជុលចាំបាច់ និងប្រេងរំអិលប៉ុណ្ណោះ ដែលតម្លៃនេះពិតជាទន់ភ្លន់ណាស់។
នៅក្នុងករណីនៃការទាក់ទាញអ្នកឯកទេសអ្នកនឹងត្រូវចំណាយសមរម្យ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលកាន់តែអាក្រក់នោះគឺថាអ្នកសំដែងដែលមិនសមហេតុផលអាចចាប់បានដែលនឹងដំឡើងផ្នែកដែលមិនមែនជាថ្មីដែលនឹងនាំឱ្យមានការពាក់យ៉ាងឆាប់រហ័សនិងតម្រូវការសម្រាប់ការជួសជុលមិនធម្មតា។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានគុណវិបត្តិ ការអនុវត្តមិនមានវិជ្ជាជីវៈអាចនាំឱ្យមានការខកខានតិចតួច ប៉ុន្តែសំខាន់ដែលអាចប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ដំណើរការភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការជួបប្រជុំគ្នា ឬបន្ទាប់ពីរយៈពេលខ្លីនៃប្រតិបត្តិការ។
ជួយជៀសវាងកំហុសទាំងនេះ វីដេអូលម្អិតនៅលើវែបសាយត៍ ដែលត្រូវតែមើលតាមលំដាប់លំដោយ ពិគ្រោះលំអិត និងចម្លងដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវដំណាក់កាលនីមួយៗនៃការងារ។

ចង្កូតរថយន្ត VAZ 2109 ទទួលខុសត្រូវមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការលួងលោម និងភាពងាយស្រួលនៃការគ្រប់គ្រងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរផងដែរ។ អ្នកថែមទាំងអាចនិយាយបានថានេះគឺជាអង្គភាពដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងរថយន្ត។ បើគ្មាន rack ទេ ឡានខាងមុខនឹងមិនអាចបើកបរបានទេ។ ទោះ​ជា​នាង​អាច​ជិះ​បាន​ក៏​ពិត​មែន ប៉ុន្តែ​ទំនង​ជា​នាង​មិន​អាច​ជិះ​បាន​ទេ។ តើអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍យ៉ាងណា នៅពេលដែលសំឡេងចាប់ផ្តើមឮក្នុងអំឡុងពេលកាច់ជ្រុង - ញ័រ, ក្រហាយ, បុក? វាមិនទំនងដែលថានឹងមានអារម្មណ៍វិជ្ជមាននោះទេព្រោះតម្លៃផ្លូវដែកនិងការជួសជុលរបស់វាខ្ពស់ណាស់។

ធ្វើ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង ជួសជុល​ចង្កូត ២១០៩

សញ្ញាដំបូងដែលវាមានតម្លៃមើលលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនៃយន្តការចង្កូតគឺជារូបរាងនៃសំឡេង extraneous ។ តាមក្បួនមួយពួកគេត្រូវបានគេឮនៅពេលដែលចង្កូតត្រូវបានបត់។ ដើម្បីកែលម្អស្ថានភាពបន្តិច អ្នកអាចរឹតបន្តឹងរ៉ក ខណៈពេលដែលគម្លាតនៅក្នុងប្រអប់លេខថយចុះ។ ប៉ុន្តែ​ផល​វិបាក​នៃ​ការ​នេះ​គឺ​ចង្កូត​កាន់​តែ "តឹង" វា​ពិបាក​បត់​វា​សូម្បី​តែ​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន​ក៏​មិន​និយាយ​អ្វី​អំពី​ការ​បើក​បរ​នៅ​នឹង​កន្លែង​ដែរ។ លើសពីនេះទៀតការកកស្ទះអាចធ្វើទៅបាន - ដូច្នេះវាជាការល្អបំផុតក្នុងការទិញឧបករណ៍ជួសជុលចង្កូត VAZ 2109 ហើយដំឡើងវា។ ប៉ុន្តែជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺត្រូវដំឡើងថ្នាំងថ្មី (ទោះបីជាវានឹងចេញមកថ្លៃជាងក៏ដោយ)។

ដើម្បីអនុវត្តការងារអ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ពិសេសមួយ - ឧបករណ៍ទាញក៏ដូចជាសំណុំស្តង់ដារនៃសោរវីសវីសហើយសំខាន់បំផុត - វាគឺជាការចង់បានទឹករំអិលដែលអាចជ្រាបចូលបាន។ បើគ្មានវាទេ វាមិនមានតម្លៃសូម្បីតែចាប់ផ្តើមជួសជុល។ ក្នុងចំណោមសម្ភារទាំងនោះ អង់តែនត្រូវការសម្រាប់ចុងខ្សែចង ក៏ដូចជាឧបករណ៍ជួសជុលផ្លូវដែក។ មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារសូមផ្តាច់ថ្មវាត្រូវបានណែនាំឱ្យយកវាចេញទាំងស្រុងទៅចំហៀង។ វាត្រូវបានគេណែនាំផងដែរឱ្យដកលំនៅដ្ឋានតម្រងខ្យល់ចេញ (ដោយមិនគិតពីថាតើ carburetor ឬ injector ត្រូវបានប្រើនៅលើឡាន) ។ លើកឡានទាំងសងខាង ព្យួរកង់ ហើយយកវាចេញ។ ដោះ​គ្រាប់​នៃ​គន្លឹះ​ចេញ ហើយ​យក​ម្រាមដៃ​ចេញ​ពី​កដៃ​ចង្កូត។

ប៉ុន្តែវាលឿនពេកក្នុងការរីករាយ អ្នកនៅតែត្រូវដោះវីសគ្រាប់ចំនួន 4 ដោយប្រើគ្រាប់ចុច "10" ដែលធានានូវគម្របដែកដែលគ្របលើផ្លូវរថភ្លើង VAZ 2109 ។ ឥឡូវនេះ ទិដ្ឋភាពដ៏ស្រស់ស្អាតបើកចេញពីក្បាលប៊ូឡុងពីរដែលធានាកំណាត់។ . ប៉ុន្តែត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការពិតដែលថាពួកគេត្រូវបានចាក់សោដោយចានស្តើងមួយកោងនៅតាមបណ្តោយគែមនៃក្បាល។ មុននឹងដោះវីស ត្រូវប្រាកដថាត្រូវដាក់ចាននេះឱ្យត្រង់ជាមួយកំណាត់ស្តើង។ ឥឡូវអ្នកត្រូវដោះវីសដែលភ្ជាប់ដៃចង្កូត VAZ 2109 ទៅនឹងផ្លូវដែក។ ហើយ​ដោះ​គ្រាប់​ទាំងអស់​ដែល​ធានា​ផ្នែក​ក្រោយ​ទៅនឹង​តួរថយន្ត។ នោះហើយជាទាំងអស់ ឥឡូវនេះអ្នកអាចចាប់ផ្តើមរុះរើ និងដំឡើងធាតុពីឧបករណ៍ជួសជុល។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានថ្មីមួយនៅក្នុងការប្រមូលបន្ទាប់មកដាក់វានៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។

ប្រសិនបើថ្ងៃណាមួយ អង្គុយក្នុងឡានរបស់អ្នក ពេលបង្វិលចង្កូតនៅនឹងកន្លែង អ្នកឮសំឡេងរំខាន ឬបុកទង្គិចនៅតំបន់កាច់ចង្កូត នោះខ្ញុំហ៊ានធ្វើឱ្យអ្នកខកចិត្ត - ចង្កូតរបស់អ្នកគឺ កំហុស ហើយដូចដែលអ្នកយល់ អ្នកមិនអាចជៀសវាងការជួសជុលវាបានទេ។ តាមទ្រឹស្តី វាអាចទៅរួច ជាជម្រើសមួយក្នុងការជួសជុល ដើម្បីរឹតបន្តឹងគ្រាប់នៅលើចង្កូតដោយប្រើ wrench ពិសេស។ វិធីសាស្រ្តនេះនឹងផ្តល់លទ្ធផលវិជ្ជមានទោះជាយ៉ាងណានឹងមានផលវិបាករបស់វា។ ដោយសារតែប្រសិនបើអ្នករឹតបន្តឹងយចនយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ភាពធន់នឹងកើនឡើង ដែលនឹងនាំឱ្យមានការពិបាកបង្វិលចង្កូតដោយខ្លួនឯង។ វាអាចមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះទៅទៀត ឧទាហរណ៍ដូចជា ការកកស្ទះដៃចង្កូត ដែលជាការមិនអាចទទួលយកបាននៅពេលបើកបរ!

ការជួសជុលដៃចង្កូត VAZ-2109 ធ្វើវាដោយខ្លួនឯង គឺជារឿងពិត និងអាចធ្វើបាន។ ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តជួសជុលដោយខ្លួនឯងខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យអ្នកទទួលបានជំនួយការជឿខ្ញុំគាត់នឹងមិនរំខានអ្នកទេ។ ក្នុងចំណោមឧបករណ៍ដែលអ្នកនឹងត្រូវការវត្ថុរាវ WD-40 ក៏ដូចជាឧបករណ៍ទាញខ្សែក្រវ៉ាត់ ឧបករណ៍ទាំងពីរអាចទិញបានក្នុងតំលៃថោកនៅហាងលក់រថយន្ត ឬទីផ្សាររថយន្តណាមួយ។

ដូច្នេះសូមក្រឡេកមើលក្បួនដោះស្រាយជួសជុល។ រឿងដំបូងដែលត្រូវធ្វើគឺ លើកផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តឡើង ដើម្បីធានាថា កង់ខាងមុខស្រកទាំងស្រុង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កុំភ្លេចដាក់ម៉ាស៊ីនហាត់ប្រាណនៅក្រោមកង់ខាងក្រោយ ឬប្រសិនបើមានចង្កឹះកង់។ បន្ទាប់ពីនោះ ដោះកង់ខាងមុខចេញ ក្នុងពេលជាមួយគ្នាពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃ anthers នៅលើម្រាមដៃចង្កូត។

ដោយបានធ្វើអ្វីៗទាំងអស់នេះហើយ អ្នកត្រូវចូលប្រើឧបករណ៍បញ្ជាចង្កូតដោយខ្លួនឯង។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវផ្តាច់ឧបករណ៍ស្រូបយកឧស្ម័ន ក៏ដូចជាស៊ីរ៉ែនរោទិ៍ ប្រសិនបើមាន។ បនា្ទាប់មកយកស្ថានីយចេញពី adsorber ដោយប្រើខ្សភ្លើងបន្ទាប់មកយកវាទៅចំហៀងតាមដែលប្រវែងបំពង់អនុញ្ញាត។ នៅពេលបញ្ចប់ការរុះរើថ្នាំងខាងលើទាំងអស់ អ្នកនឹងអាចចូលប្រើប្រាស់ចាំបាច់ទៅកាន់ steering rack mount។ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមានចង្កូតដែលប្រើរួច សូមយកចិត្តទុកដាក់លើស្ថានភាពនៃប្លុកស្ងាត់ និងរន្ធគូថ។ បន្ទាប់ពីនោះ ត្រឡប់ចង្កូតទៅទីតាំងដើមវិញ (កង់ទាំងពីរត្រូវតែត្រង់ទៅមុខ)។ ដោយប្រើ spanner wrench ឬក្បាលរួមសកល ដោះវីសចេញជាបណ្តើរៗពី splines ដែលមានទីតាំងនៅជិតឧបករណ៍ឈ្នាន់។ បនា្ទាប់មក សមា្អ្រតសមា្អាតសមា្អាតដ្រលចងជាប់នឹងទ្រនុងព្យួរពីភាពកខ្វក់គ្រប់ប្រភេទ។ នៅពេលដែលការសម្អាតត្រូវបានបញ្ចប់ សូមប្រើដង្កៀបមួយគូដើម្បីទាញម្ជុលចាក់សោចេញពីការភ្ជាប់ បន្ទាប់មកដោះវីសគន្លឹះចង្កូត។

ទៅ​ពេល​ខាង​មុខ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ជំហានមុនទាំងអស់សូមដំឡើងឧបករណ៍ទាញ។ រឹតបន្តឹងយចន ខណៈពេលដែលទាញឧបករណ៍ទាញពីខាងក្រោមដោយប្រើញញួរ ធ្វើវា "មានអារម្មណ៍" បន្តិចម្តងៗ រហូតដល់ម្រាមដៃចុងដៃចង្កូតចេញពីពោះវៀននៃសន្លាក់រាងសាជី។ បនា្ទាប់មកនៅក្រោមក្រណាត់ ដោះខ្ចៅដែលស្ថិតនៅលើចង្កូត។ ដោយប្រើទួណឺវីស ដករ៉ាកែតចេញពីកន្លែងម៉ោន បន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចទាញវាចេញតាមរន្ធនៅក្នុងកង់។ បន្ទាប់ពីនោះបន្តដោយផ្ទាល់ទៅដំណើរការនៃការដំឡើង rack ដៃចង្កូតដោយខ្លួនឯង។ ដើម្បី​កំណត់​ទីតាំង​កណ្តាល​ត្រឹមត្រូវ​នៃ​រ៉ាកែត ដំបូង​អ្នក​ត្រូវ​ដំឡើង​ម្រាមដៃ​ចង្កូត បន្ទាប់មក​ដាក់​ចង្កឹះ​លើ​កំណាត់​ក្នុង​កាប៊ីន។

នៅខាងក្នុងរថយន្ត ដៃចង្កូតមានការលេងដោយឥតគិតថ្លៃ សម្រាប់ហេតុផលនេះ វាអាចត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងទីតាំងដែលអ្នកត្រូវការ។ ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន និងប្រុងប្រយត្ន័ខ្លាំង ព្រោះមានចង្អូរមួយនៅក្នុងដៃចង្កូតសម្រាប់ដង្កៀប ហើយអ្នកត្រូវដំឡើងវាតាមរបៀបដែលការគៀបទល់នឹងចង្អូរ។ ប្រតិបត្តិការបែបនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជាលទ្ធផល ដោយគ្មានការប្រឹងប្រែងបន្ថែមណាមួយឡើយ ដើម្បីកំណត់ប៊ូឡុងទៅទីតាំងដើមរបស់វា។

បន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចអនុវត្តការជួបប្រជុំគ្នាពេញលេញនៃការដំឡើងចង្កូតដោយទំនុកចិត្តសូមចាំថាវាត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បាន ឬមានតម្រូវការបែបនេះ ក្នុងពេលដំណាលគ្នានោះ ជំនួសកំណាត់ដៃចង្កូត នោះអ្នកប្រាកដជាត្រូវកែតម្រូវការតម្រឹមកង់។

នោះជាការពិតទាំងអស់! ឥឡូវនេះអ្នកជឿជាក់ថាវាមិនពិបាកទេក្នុងការជួសជុលចង្កូតដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ ខណៈពេលដែលសន្សំប្រាក់ដែលអ្នកពិបាករក ហើយថែមទាំងបន្ថែមបទពិសោធន៍ដ៏មានតម្លៃដល់អ្នកផងដែរ។ ហ៊ាន ហើយអ្នកប្រាកដជាជោគជ័យ!

ការជំនួសចង្កូតនៅលើ VAZ 2109: ការណែនាំលំអិត

ពេលខ្លះអ្នកបើកបរនៅពីក្រោយកង់អាចអមដោយអារម្មណ៍មិនស្រួល ដែលបង្កឡើងដោយការប៉ះរិល ហើយវាក្លាយជាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេសនៅលើរលាក់។ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការវិនិច្ឆ័យអ្នកជំនាញបានចេញសាលក្រមថាចង្កូតគួរតែត្រូវបានជំនួសប៉ុន្តែនីតិវិធីនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយឯករាជ្យ។ បន្ទាប់មកវានឹងត្រូវបានពិចារណាលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីរបៀបដើម្បីយកទន្លេចង្កូតនៅលើ VAZ 2109 ហើយអនុវត្តការជំនួសបន្ថែមទៀតដោយគិតគូរពីភាពខុសប្លែកគ្នានៃបច្ចេកវិទ្យាទាំងអស់។

ដូច្នេះការជំនួស rack ចង្កូតតម្រូវឱ្យមានសម្ភារៈដូចខាងក្រោម:

• aerosol អាច Movil;
• ការតោងប្លាស្ទិកចំនួនបី 200 គុណនឹង 4 មម;
• មិនមែនក្រណាត់រោមចៀម;
• WD-40 សម្រាប់បន្ធូរទំនាក់ទំនងដែលច្រេះ និងឆេះ
• វិញ្ញាណពណ៌សក្នុងបរិមាណមួយលីត្រ
• ខាញ់សម្រាប់សត្វខ្លាឃ្មុំ។ Mobil Grease XHP 222, FEOL និងសម្ភារៈស្រដៀងគ្នាអាចសមរម្យ។

ដូចគ្នានេះផងដែរការជំនួស rack ចង្កូតតម្រូវឱ្យមានផ្នែកដូចខាងក្រោម:

• បំពង់
• ប្លុកស្ងាត់
• ព័ត៌មានជំនួយ
• គម្របផ្លូវដែក
• ឧបករណ៍ជួសជុលចង្កូត

ហើយទីបំផុតការជំនួសចង្កូតនៅលើ VAZ 2109 ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់មានន័យថាអ្នកមានឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមៈ

• គន្លឹះសម្រាប់យចនសត្វខ្លាឃ្មុំនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃដំបង octagonal សម្រាប់ម្ភៃបួនជាមួយនឹងការសម្រាកមួយ;
• គន្លឹះសម្រាប់ផ្លូវដែកនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការ octahedron ខាងក្នុងមួយដែលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងគ្រាប់សម្ពាធ;
• ឧបករណ៍ទាញគន្លឹះ;
• ញញួរ;
• យន្តការផ្នែកបន្ថែមសម្រាប់សោគឺល្អជាងជាមួយនឹង ratchet មួយ;
• ក្បាលចុង។

មុនពេលជួសជុលចង្កូតនៅលើ VAZ ។ វាចាំបាច់ក្នុងការដំណើរការការតភ្ជាប់ទាំងអស់ក្នុងមួយថ្ងៃ (គ្រាប់សម្រាប់រឹតបន្តឹងផ្លូវដែក, គ្រាប់បួនសម្រាប់ភ្ជាប់ផ្លូវដែក, ខ្សែស្រឡាយនៃគន្លឹះ) ។ បន្ទាប់ពីមួយម៉ោងកន្លះសូមព្យាបាលកន្លែងទាំងអស់ម្តងទៀតហើយនៅថ្ងៃបន្ទាប់អ្នកអាចចាប់ផ្តើមនីតិវិធី។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ប្តូរចង្កូតនៅលើ VAZ 2109?

1. ដាក់កន្លែងឈប់នៅក្រោមកង់ក្រោយ រឹតបន្តឹងហ្វ្រាំងដៃ ចាក់សោរចង្កូត ផ្តាច់ថាមពល ពោលគឺបិទស្ថានីយថ្ម។
2. ដាក់ឡាននៅលើ Jack ហើយដកកង់ចេញ ល្អជាងប្រសិនបើមាន សូមដាក់ឡាននៅលើជំនួយ។ វាមានតម្លៃព្រមានភ្លាមៗថាវាប្រហែលជាចាំបាច់ដើម្បីជំនួស steering rack anther នៅលើ VAZ 2109 ។
3. ដោះ​គ្រាប់​ចេញ​ពី​គន្លឹះ ទាញ​ម្រាមដៃ​ចេញ​ពី​ចង្កឹះ​លេខ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ទាញ - ភ្ជាប់វារឹតបន្តឹងវីសគ្រប់វិធីហើយវាយដងថ្លឹងដោយញញួរដោយកាន់វីសទាញដោយប្រើ wrench ។ អ្នកត្រូវវាយខ្លាំងល្មម។
4. នៅជំហានបន្ទាប់ ដោះវីសគ្រាប់នៃការគៀប។ ព្យាយាមបើក power plus ជាមួយ crank ប្រសិនបើអ្នកភ្លេចផ្តាច់ថ្ម។ ជាទូទៅ ការជួសជុលចង្កូតដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់គឺពិតជាងាយស្រួលក្នុងការអនុវត្ត ប្រសិនបើអ្នកធ្វើតាមការណែនាំរបស់សម្ភារៈនេះយ៉ាងច្បាស់។
5. នៅជាន់ផ្ទាល់ដីនៅលើដៃចង្កូតនៅខាងក្នុងកាប៊ីន សូមដោះវីស។
6. ទាញផ្លូវដែកមករកអ្នកដោយចលនាយោលមួយ។ សូមចងចាំថា shank gear នឹងមានបញ្ហាខ្លាំងណាស់ក្នុងការផ្តាច់ចេញពី shaft ។ ដរាបណាផ្លូវដែកត្រូវបានផ្តាច់សូមទាញរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលតាមរន្ធទៅខាងស្តាំ។
7. តោង​អ្វីៗ​គ្រប់​យ៉ាង​ដោយ​ប្រដាប់​ប្រឡាក់ ហើយ​សម្អាត​ដោយ​ជក់​ដែក រួច​កែច្នៃ​ដោយ​ក្រណាត់ និង​វិញ្ញាណ​ពណ៌​ស។ នៅពេលដែលអាលុយមីញ៉ូមភ្លឺដូចថ្មី សូមដោះវីសស្ពឺ។ នៅដំណាក់កាលនេះវាពាក់ព័ន្ធបំផុតក្នុងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃប្លុកស្ងាត់។ ប្រសិនបើមានការលេងកៅស៊ូនៅក្នុងស្នាមប្រេះឬពិការភាពផ្សេងទៀតផ្លាស់ប្តូរពួកគេ។
8. ពត់ចានដោយកាំបិត ដោះវីសចេញ ហើយដកពុកមាត់ចេញ។
9. ទាញឌុយចេញពីចុងផ្លូវដែក អ្នកក៏គួរតែកម្ចាត់ភាពយឺតនៃរាង និងចិញ្ចើមផងដែរ។ អ្នកអាចកម្ចាត់គម្របភ្លាមៗខណៈពេលដែលធាតុដែលនៅសល់ត្រូវបានគេណែនាំឱ្យលាងសម្អាតយ៉ាងហ្មត់ចត់និងស្ងួតប៉ុន្តែមិនត្រូវកម្តៅថ្ងៃទេ។
10. ដោះ​ឧបករណ៍​លាង​សោ​ទ្រនាប់​ចេញ​ដោយ​គាស់​វា​ចេញ​ជាមួយ​នឹង​ទួណឺវីស។ ដោះវីសដោយប្រើ wrench ពិសេសបន្ទាប់មកអ្នកនឹងរកឃើញសត្វខ្លាឃ្មុំ។
11. រឹត​កំណាត់​ដែល​ខ្ទេច​ខ្ទី​ជា​ទំពក់។ វាគឺជាការចង់ដាក់អ្វីមួយនៅលើបបូរមាត់របស់ពួកគេ។ ណែនាំញញួរទៅនឹងរាងកាយថ្នមៗ រហូតទាល់តែសំបកចេញមកក្រៅ។ វាគួរតែត្រូវបានបន្តដោយ shaft បន្ទាប់មក gears និងផ្នែកផ្សេងទៀត។
12. លាងជម្រះធាតុដែលទទួលបានទាំងអស់ដោយស្មារតីពណ៌សដោយប្រើជក់។ ការស្វែងរកសត្វខ្លាឃ្មុំនៃប្រភេទនេះគឺមានបញ្ហាខ្លាំងណាស់ព្រោះវាមិនមានស្តង់ដារដែលជាមូលហេតុដែលលាងសម្អាតវាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននិងរក្សាទុកវា។ ប្រើឧបករណ៍ទាញប្រសិនបើអ្នកនៅតែសម្រេចចិត្តយកវាចេញ។ វានៅតែត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យទុកវាដោយហេតុថាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ដំណើរការរបស់វាគឺអាចអត់ឱនបាន។
13. អ្រងួនប្រអប់ឧបករណ៍ចេញពីលំនៅដ្ឋាន ហើយសម្អាតវាដោយវិញ្ញាណពណ៌ស។ ស្ងួត, រំអិល។
14. យកប្រដាប់បញ្ចូលផ្លាស្ទិចចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្នតាមរន្ធនៅក្នុងលំនៅដ្ឋាន ហើយដោះវីសដែលគៀបចេញ។ ជាធម្មតាសកម្មភាពនេះអាចតឹងខ្លាំង ប៉ុន្តែមានឧបករណ៍ថ្មីនៅក្នុងឧបករណ៍ជួសជុល ទោះបីជាអ្នកធ្វើឱ្យខូចឧបករណ៍នេះក៏ដោយ។ ជំនួសចិញ្ចៀនបិទត្រាបន្ទាប់ពីអង្រួនកន្លែងឈប់។
15. ពិចារណាពុកមាត់, ចុងមិនគួរលេង, ម្រាមដៃគួរផ្លាស់ទីដោយការខិតខំប្រឹងប្រែងសមហេតុផល, មិនគួរមានប្រភេទនៃពិការភាពណាមួយនៅលើគម្រប។ ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាផ្នែកណាមួយមានកំហុស ឬដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ សូមលាងសម្អាតធាតុនោះ ហើយស្ងួតវា បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកអាចជំនួសវាបាន ប៉ុន្តែព្យាយាមរក្សាប្រវែងដងថ្លឹងរហូតដល់អតិបរមា។ ដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងការ corrosion វាជាការល្អបំផុតក្នុងការព្យាបាលខ្សែស្រឡាយជាមួយ Movil នៅដំណាក់កាលនេះ។
16. បន្ទាប់មក ថែរក្សាហ៊ីង ដំឡើងថ្មី ប្រសិនបើអ្នកមិនចូលចិត្តអ្វីមួយនៅក្នុងពួកវា ឬហាក់ដូចជាគួរឱ្យសង្ស័យ។
17. ដំឡើងប្រដាប់ប្លាស្ទីកថ្មីចូលទៅក្នុងលំនៅដ្ឋាន ប្រហោងគួរត្រូវបានតម្រង់ចូលទៅក្នុងរន្ធ។ កាត់ខ្សែកៅស៊ូ។
18. ដំឡើង rack ពីចំហៀងនៃឧបករណ៍។ ចម្ងាយប្រហាក់ប្រហែលពីរាងកាយទៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវដែកគួរតែមានប្រហែលម្ភៃប្រាំបីមីលីម៉ែត្រ។ ក្នុងករណីនេះផ្លូវដែកមិនគួរលាតសន្ធឹងទៅខាងក្រៅទេ។
19. ទ្រនាប់រួមជាមួយនឹងប្រអប់លេខត្រូវតែចុចចូលរហូតទាល់តែវាឈប់ តោងចង្កឹះជាអនុមួយរួមជាមួយនឹងលំនៅដ្ឋាន។ ក្នុងករណីនេះការខិតខំប្រឹងប្រែងខាងរាងកាយពិសេសមិនគួរត្រូវបានអនុវត្តទេ។
20. តំរង់ទិសប្រអប់លេខតាមប្រអប់លេខ បញ្ចូលកន្លែងឈប់ គ្រាប់ និងនិទាឃរដូវ។ Plasticine អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបិទរន្ធនៅក្នុងយចន។
21. ដំឡើងចិញ្ចៀនកៅស៊ូថ្មីនៅផ្នែកចំហៀង បន្ទាប់មកវីសលើគ្រាប់ផ្សេងទៀត។ នៅជំហានបន្ទាប់ដាក់លើគម្របនិងចាក់សោ washer តម្រឹមសញ្ញា។
22. ដាក់នៅលើចិញ្ចៀនកៅស៊ូរួមគ្នាជាមួយគម្រប, រឹតបន្តឹងការគៀបយ៉ាងតឹង។
23. កំណត់ពុកមាត់។ វាចាំបាច់ក្នុងការរឹតបន្តឹងពួកវាដោយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏អស្ចារ្យពត់បន្ទះចាក់សោ។ ភ្ជាប់ដុំកៅស៊ូ។
24. ដោយប្រុងប្រយ័ត្នអូសរចនាសម្ព័ន្ធលទ្ធផលទាំងមូលទៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។
25. ដាក់ផ្លូវដែកនៅនឹងកន្លែង ដាក់ក្ដាប់ វីសលើគ្រាប់ ហើយក្នុងករណីណាក៏ដោយកុំភ្លេចអំពីឧបករណ៍លាងចាន។
26. វានឹងល្អប្រសិនបើការដកចង្កូតនៅលើ VAZ 2109 និងការជំនួសបន្ថែមទៀតរបស់វាត្រូវបានអនុវត្តរួមគ្នាជាមួយជំនួយការ។ ចុងបញ្ចប់នៃដៃចង្កូតត្រូវតែតម្រឹមនៅផ្នែកអ្នកដំណើរដើម្បីឱ្យវាស្របគ្នាជាមួយនឹងអ័ក្សស្ពឺ។ ូវកដថាូវយកចិត្តទុកដក់លើផ្លាករាងសំប៉ែតពិសេសដែល bolt coupling ត្រូវតែធ្លាក់ចុះ។
27. ដរាបណាអ្នកបញ្ចប់នុយ ចាប់ផ្តើមប៉ះដៃអាវដោយញញួរថ្នមៗ ដាំវាក្នុងពេលតែមួយ កាន់តែជ្រៅ។ ប្រតិបត្តិការនៃសញ្ញាក្នុងករណីនេះអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការដំឡើងត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើសញ្ញាមិនរំខាន សូមបន្តធ្វើការជាមួយញញួរ ដរាបណាសញ្ញាដំណើរការ អ្នកអាចសន្មត់ថា ចង្កូត 2109 ជិតរួចរាល់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការបន្ថែមទៀត។
28. បញ្ចូលប៊ូឡុងនៅលើប្រដាប់ភ្ជាប់ទៅក្នុងត្រចៀក ហើយរឹតបន្តឹងយ៉ាងរឹងមាំ។ យកគ្រាប់ដែលចាក់សោដោយខ្លួនឯង ហើយរឹតបន្តឹងផ្លូវរថភ្លើងនៅលើការគៀប ដំណើរការ studs ជាមួយ Movil ។

ប្រសិនបើអ្នកមានបទពិសោធន៍ក្នុងការជំនួសក្ដាប់នៅលើរថយន្ត VAZ 2109 ឬនៅក្នុងប្រតិបត្តិការជួសជុលផ្សេងទៀតសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នកនោះ ការជំនួសចង្កូតនឹងមិនពិបាកសម្រាប់អ្នកទេ។

នៅចុងសតវត្សចុងក្រោយនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអ៊ីតាលីគឺជាអ្នកដំបូងគេដែលដំឡើងចង្កូតនៅលើរថយន្ត។ បន្ទាប់ពីពេលខ្លះវាបានប្រែក្លាយថាជាមួយនឹងការរៀបចំបែបនេះការព្យួរកង់ខាងមុខទទួលបានតែគុណសម្បត្តិបន្ថែមប៉ុណ្ណោះ។ រ៉ាកែតត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពសាមញ្ញនៃការរចនា ភាពជឿជាក់ ភាពងាយស្រួល និងភាពត្រឹមត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រង។ ទោះបីជាអ្នកត្រូវជួសជុលចង្កូតរបស់ VAZ 2109 ក៏ដោយ អ្នកនឹងមិនចាំបាច់ខិតខំប្រឹងប្រែងបែបអរូបីសម្រាប់រឿងនេះទេ រួមទាំងប្រសិនបើអ្នកចង់ធ្វើវាដោយខ្លួនឯងផងដែរ។

វាគឺជាគុណសម្បត្តិទាំងនេះហើយដែលនាំទៅដល់ការលេចចេញនូវម៉ាកយីហោរថយន្តដែលកើនឡើងជាមួយនឹងយន្តការ rack និង pinion រួមទាំងរថយន្តក្នុងស្រុកផងដែរ។ ពួកគេជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់បន្ថែមជាមួយ amplifier អគ្គិសនី ឬធារាសាស្ត្រ។

ការពាក់ដែលអាចកើតមាន និងការខូចខាតដល់ផ្នែកនាំទៅរកការកើនឡើងនៃប្រតិកម្ម ដែលនាំទៅដល់ការបំពានលើការគ្រប់គ្រង។ ដូច្នេះហើយ រាល់ការខូចគុណភាព បន្ថែមពីលើការពិបាកបើកបរ ក៏ប៉ះពាល់ដល់ការពាក់កៅស៊ូកង់ផងដែរ ហើយក្រៅពីនេះ វាក៏មានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ ជាពិសេសនៅពេលបើកជែង និងកាច់ជ្រុង។

ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃយន្តការចង្កូតទំនើបជារឿយៗបណ្តាលឱ្យមានដំណើរការខុសប្រក្រតី ក្នុងចំណោមប្រភេទខាងក្រោមមានលក្ខណៈធម្មតាបំផុត៖

• រំញ័រខ្លាំងនិងសំលេងរំខានក្នុងអំឡុងពេលចលនា;
• ការលំបាកជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រង, តម្រូវឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំង;
• ការកើនឡើងចន្លោះប្រហោងនៅសន្លាក់;
• វត្តមាននៃផលប៉ះពាល់ជាក់ស្តែងនៅលើចង្កូតក្នុងអំឡុងពេលប៉ះទង្គិចជាមួយឧបសគ្គតូចតាច;
• ការផ្លាស់ប្តូរដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបានក្នុងទិសដៅនៃចលនារបស់ម៉ាស៊ីន។

រោគសញ្ញាមិនល្អទាំងអស់នេះគឺជាភស្តុតាងនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលមានស្រាប់នៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។

ឧបករណ៍ជួសជុលសម្រាប់ចង្កូត VAZ 2108-09

ប្រសិនបើយើងពិចារណាលើឧបករណ៍ជួសជុលពីរប្រភេទដែលមានស្រាប់ មួយក្នុងចំណោមពួកគេ - មិនពេញលេញមានស្តុកនៃផ្នែកត្រដុសដែលត្រូវការការជំនួសតាមកាលកំណត់នៃផលិតផលកៅស៊ូ និងការគៀបដែលអាចចោលបាន។ ក្នុងករណីមានការបែកបាក់ធ្ងន់ធ្ងរ ឧទាហរណ៍ ការពាក់ធ្មេញ rack ចាំបាច់ត្រូវទិញឧបករណ៍ជួសជុលពេញលេញ។ នេះ​ជា​បញ្ជី​ផ្នែក​ទាំង​មូល រួម​មាន​ប្រអប់​ហ្គែរ ប្រដាប់​ទ្រនាប់​ពីរ​ប្រភេទ និង​ស្គរ​គៀប។

ការងារជួសជុលកាន់តែងាយស្រួលប្រសិនបើអ្នកដឹងពីគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃផ្នែកទាំងអស់។ តាមការរចនារបស់វា ផ្លូវដែកគឺសាមញ្ញបំផុត វាមានធាតុសំខាន់ៗដូចខាងក្រោមៈ

• ដោយផ្ទាល់ផ្លូវដែកដែលមានរន្ធខ្សែស្រឡាយពីរដែលបម្រើជាកន្លែងសម្រាប់ភ្ជាប់ចុងខាងក្នុងនៃកំណាត់;
• drive gear និង splined shaft តភ្ជាប់ទៅក្ដាប់ដៃចង្កូត;
• ចិញ្ចៀនពាក់កណ្តាលដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការរអិលទន់;
• យន្តការរុញដែលគ្រប់គ្រងគម្លាតនៅក្នុងគូប្រអប់លេខ;
• crankcase, ចាំបាច់សម្រាប់ការជួបប្រជុំគ្នានៃផ្នែកនិងឯកសារភ្ជាប់ថេរទៅនឹងតួរថយន្ត;
• ការផ្សាភ្ជាប់និងធាតុការពារប្រឆាំងនឹងការចម្លងរោគ។

បន្ទាប់ពីការរុះរើ និងសម្អាត គ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានដោះស្រាយបញ្ហា ហើយសារៈសំខាន់នៃការជំនួសត្រូវបានកំណត់ រួមទាំងការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃករណីសម្រាប់បន្ទះសៀគ្វីដែលអាចកើតមាន ស្នាមប្រេះ និងដំណើរការខុសប្រក្រតីផ្សេងទៀត។

ដំបូន្មានមានប្រយោជន៍

សកម្មភាពស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលដែលវាចាំបាច់ដើម្បីជួសជុលចង្កូត VAZ 2108 ។

បន្ទាប់មក ចង្កឹះត្រូវបានត្រួតពិនិត្យសម្រាប់វត្តមានដែលអាចកើតមាននៃស្នាមប្រេះ កម្រិតនៃការពាក់របស់វាត្រូវបានកំណត់ថាតើមានស្នាមឆ្កូតឬអត់ ហើយទ្រនាប់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។ បន្ទាប់ពីកំណត់អត្តសញ្ញាណផ្នែកដែលមានបញ្ហាពួកគេត្រូវបានជំនួសនិងប្រមូលផ្តុំ។

ធ្វើ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង - ជួសជុល​ដៃ​ចង្កូត

ដោយគិតគូរពីការពិតដែលថាទីតាំងនៃយន្តការចង្កូតគឺជាផ្នែកម៉ាស៊ីនមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារវាចាំបាច់ត្រូវផ្តល់លទ្ធភាពអតិបរមាដល់វា។ ចំពោះគោលបំណងនេះប្រសិនបើចាំបាច់អ្នកអាចដកថ្មនិងតម្រងខ្យល់ចេញ។

ដើម្បីដកយន្ដការចេញដោយខ្លួនឯង អ្នកនឹងត្រូវដោះវីសដែលភ្ជាប់ចង្កូតទៅនឹងប្រអប់លេខ៖ សកម្មភាពនេះត្រូវបានអនុវត្តពីខាងក្នុងរថយន្ត។ កំណាត់​ចង្កូត​ឆ្វេង និង​ស្តាំ​ត្រូវ​បាន​ផ្តាច់​ចេញ​ពី​ដង​ថ្លឹង ហើយ​ការ​តោង​យន្តការ rack និង pinion ទៅ​តួរថយន្ត​ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ។

ដើម្បីធ្វើឱ្យកិច្ចការរបស់អ្នកមានភាពងាយស្រួលតាមដែលអាចធ្វើបាន អ្នកត្រូវជួសជុលប្រអប់ rack ក្នុង yew ដោយប្រើ gaskets ទន់។ បន្ទាប់មក មួកការពារ ការគៀប anther ត្រូវបានយកចេញ យចន និទាឃរដូវ ចិញ្ចៀនរក្សា និងធាតុផ្សេងទៀតត្រូវបានយកចេញ។

បនា្ទាប់ពីបញ្ចប់ការរុះរើទាំងស្រុងផ្នែកត្រូវលាងសម្អាតនិងលាងសម្អាតភាពសុចរិតនៃសត្វខ្លាឃ្មុំត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ។ ប្រសិនបើសូម្បីតែការលេងបន្តិចបន្តួចត្រូវបានរកឃើញ ពួកគេត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ ផ្នែកត្រូវបានផ្គុំនិងតំឡើងតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។

ខាងក្រោមនេះអ្នកអាចមើលវីដេអូអំពីរបៀបជួសជុលចង្កូតនៅលើ VAZ 2109 ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។