Недостатъчна и ограничена видимост

Поведението на всеки шофьор на пътя зависи пряко от условията на видимост. Фокусирайки се върху пътя, особено ако има недостатъчна или ограничена видимост отпред, водачът избира режима на скорост за себе си, взема решения относно маневрите, използването на светлина и т.н. Може да се направи прост извод: условията на видимост вървят ръка за ръка с водача по време на пътуването и колкото по-добра е видимостта, толкова по-добър и по-удобен е водачът. Напротив, между другото, работи точно по същия начин.

Общи понятия

Под "ограничена видимост" се разбира зрителният контакт на водача с пътя по време на движение, който е бил нарушен или ограничен от някакви обекти. По време на пътуване е важно да виждате пред себе си: геометрията на пътя, други превозни средства, наличието на други обекти на пътя, сгради и конструкции, терен, растителност.

Терминът се използва в ситуации, когато трябва да шофирате по опасен завой или в края на изкачване. Предупреждението за опасни участъци от пътя е маркировка 1.1 (пътна линия).

Необходимо е да се прави разлика между недостатъчна видимост и ограничена видимост.

Мнозина, когато говорят за ограничена видимост, често я бъркат с недостатъчна видимост, въпреки че има разлика между тях. Недостатъчната видимост е състояние, при което пътят на водача не е добре осветен и това може да се дължи на природни явления. Ограничената видимост е препятствие, което възпрепятства видимостта ви.

По пътя може да има такива постоянни препятствия като:

  • сграда;
  • хълмове;
  • планини;
  • опасни пътища.

Непостоянни препятствия:

  • път в ремонт;
  • всяко друго препятствие на движението;
  • спрели превозни средства.

Ограничената видимост поради естествения терен е постоянен фактор, който остава денем, нощем, дъжд или сняг. Случайни препятствия могат да блокират изгледа само за определен период от време.

Когато става въпрос за недостатъчна видимост, тогава се предполага точно същите временни затруднения в движението поради природни явления. Сняг, мъгла, нощно време, дъжд могат да ви попречат да видите ситуацията на пътя. Според правилата недостатъчна видимост може да се нарече ограничение на зоната за наблюдение, която е под 300 м при дъжд, мъгла и др.

Какво за това е в правилата за движение

В правилата трафикдефиницията на проблема с ограничената видимост е доста хлъзгава и непълна. Основното нещо е да не забравяме, че правилата за движение са съставени според GOSTs и ако нещо не е посочено или не е достатъчно обяснено в правилата за движение по пътищата, тогава е необходимо да се обърнете към GOSTs.

Доста често можете да чуете от инспекторите на КАТ как тълкуват правилата, забраняващи изпреварването поради ограничена видимост, в условия на недостатъчна видимост. Има два закона:

  • клауза 11.5 от SDA „Изпреварването е забранено на местата на пътя, където предмети блокират видимостта на водача, създавайки ограничена видимост“;
  • клауза 1.2 от SDA „Ако разстоянието на видимост на водача на пътя при лошо време или през нощта е по-малко от 300 метра, тогава това се нарича недостатъчна видимост.“

Шофьорите, както и служителите на КАТ, често са объркани в тълкуването на ограничената видимост, така че е важно да знаете, че в точка 11.5 от SDA има обвързване с топографията на пътя, когато става въпрос за ограничена видимост.

Колко бързо трябва да шофирате при ограничена видимост?

По време на шофиране е важно да спазвате дистанция, да стоите далеч от превозните средства отпред и да не ги доближавате. Трябва да използвате специални фарове, например:

  • фарове за мъгла, ако на пътя вали сняг или дъжд;
  • дълги светлини- извън града, но само ако няма да правите водеща маневра или в насрещната лента има автомобили на разстояние по-малко от 150 метра;
  • къси фарове - извън града, за да не заслепяват другите шофьори и съответно в града.

Необходимо е фаровете за мъгла, разположени в задната част на автомобила, да се държат включени, както при принудително спиране - винаги светещи и горящи.

Повече подробности за контрола на скоростта при изкачвания и спускания са описани в 10 SNiP 2.05.02-85. От данните, представени в SNiP, ще направим таблица:

Бележки:

  1. За незавършени пътища трябва да изчислите ограничението на скоростта с грешка от 70%.
  2. Изчисляването на видимостта трябва да се изчислява според разстоянието, на което е възможно да се забележи обект, разположен на пътното платно, от височината на очите (водач на лек автомобил -1,2 м) (височината над нивото на пътя също е 1,2 м).

Отражението на тези формулировки също се намира в GOST R 52289-2004. Тук можете да намерите и информация за процедурата по монтиране на опасни места с изкачване или слизане на специални знаци „Изпреварване забранено“, „Стръмно спускане“, „Опасен завой“, „Стръмно изкачване“, или има опция с маркировка. Ако има два или повече завоя на пътя, които са класифицирани като опасни, тогава ще бъде поставен знак за опасни завои.

Колко бързо да се движите в условия на недостатъчна видимост

Според правилата за движение по пътищата трябва да поддържате разстояние на видимост от 300 метра при максимална скорост от 90 км / ч.Използвайки коефициента на сцепление с пътната настилка при изчисленията, водачът ще може да спре и да не попадне в инцидент.

Шофирането с недостатъчна видимост поради времето се счита за доста опасно, тъй като няма начин да предупредите водачите за това с помощта на пътни знаци. Диапазонът на видимост се определя от разстоянието в метри, до което е възможно да се различи човек на фона на пътя.

Шофирането при лоша видимост може да се класифицира в 4 категории:

  • шофиране в мъгла
  • шофиране в дъжда
  • шофиране, когато слънцето заслепява водача;
  • всички други природни явления по време на пътуването.

При недостатъчна видимост на пътя скоростта на превозното средство трябва да се фиксира на половината от текущата видимост. Казано по-просто, в ситуация, в която например шофьорът кара в мъгла, а пистата се вижда само на 20 метра, скоростта трябва да се поддържа около 40 км/ч, по формулата – 10 м/ч. с. По един или друг начин водачът трябва да вземе предвид спирачния път и в същото време да вземе предвид повърхността на пистата, независимо дали е дъжд или сняг.

По време на дъжд

Изключително важен момент при пътуване в дъжд е мократа пътна настилка. Коефициентът на сцепление се намалява почти два пъти. Поради това спирачният път се увеличава значително и става по-трудно да се управлява автомобил.

Обърнете внимание на следните точки:

  • на пътя под калта или под клоните с листа, паднали от дърветата, може да има асфалтобетонна настилка;
  • времевата рамка, когато дъждът току-що започна и кога свърши.

Ако шофирате с максимална скорост по мокра пътна настилка, тогава между колелото и пътя може да се появи воден клин. Хората го наричат ​​"ефект на хидропланиране". При движение с ниска скорост този ефект не се наблюдава, благодарение на протектора. Водата се натиска в шарката му и това предпазва от неприятности по пътя при дъжд.

Между другото, един от признаците, че аквапланингът е започнал, е внезапното усещане за лекота по време на шофиране. За да избегнете проблеми, е необходимо да приложите спирачка с двигателя.

Ако наоколо има мъгла

За разлика от дъждовното време, ако мъглата изпревари водача по време на пътуване и видимостта е значително ограничена, тогава от водача ще се изисква максимална концентрация и усилия. За опитни шофьори шофирането е много по-лесно, но при шофиране в мъгла стават инциденти. Десетки коли могат да попаднат наведнъж в такива катастрофи, а броят на жертвите и ранените е още по-голям.

Ако мъглата е станала гъста, тогава трябва незабавно да спрете автомобила и да изчакате, докато се разсее.

Мъглата влияе на водачите, например:

  • може да възникне оптична илюзия;
  • по време на шофиране възприемането на текущата скорост може да бъде изкривено;
  • значително намалява видимостта, разстоянието пада до няколко метра;
  • има голям натиск върху психиката на водача;
  • става по-трудно да се ориентирате в пространството.

Ако трябва да продължите да шофирате, трябва да вземете следните мерки:

  • активирайте фаровете за мъгла и късите светлини;
  • намалете скоростта, съгласно принципа, описан по-горе;
  • отворете прозореца, за да чуете други коли;
  • поглед и подход предно стъкло, така че можете да увеличите разстоянието за видимост на обектите.

Вие никога не можете:

  • правете спирки по пътя;
  • намаляване на разстоянието между превозните средства отпред;
  • опит за изпреварване;

Как да продължите да шофирате при ограничена видимост според правилата за движение

Правилата за движение по пътищата не регламентират специалните изисквания за шофиране при такива условия.

Изискването е само едно - скоростта на движение да се съобразява с качеството на пътната настилка и общата обстановка.

Видео с ограничена видимост

SDA не покрива напълно въпроса за разстоянието, което се нарича ограничена видимост. Текстът на Правилата съдържа информация, че видимостта на пътя е по-малка от 100 метра. И в условия на ограничена видимост не могат да се използват няколко маневри, например изпреварване, има и ограничения за паркиране и спиране, завои.

Днес в Руска федерацияважат специални правила за движение. В същото време има специален набор от термини, които обозначават различни обекти, както и явления.

Едно от тях е "недостатъчна видимост" - означава влошаване на видимостта поради природни или други обстоятелства.

Освен това терминът се отнася до определено естество на проблеми с видимостта. Установяват се ясни граници за обхвата на способността за разграничаване на определени обекти.

При недостатъчна видимост е наложително да се предприемат действия, регламентирани от специални правила.

В определени случаи ЗДП предписва пълно спиране на движението поради нарастваща опасност от пътнотранспортно произшествие.

Основна информация

Често шофьорите по различни причини имат въпрос - какво означава терминът недостатъчна видимост сам по себе си?

Важно е да се знае значението на това понятие, както и да се вземат определени мерки, когато възникнат подходящи условия.

Това се дължи на правилата за безопасност на движението по пътищата. Често дори видимост на пътя под 100 м става причина за тежки инциденти, при които загиват хора.

Важно е да запомните как ниската видимост, която предполага спиране, се различава от подобни метеорологични условия, но при които е възможно да продължите да шофирате.

Има много различни нюанси, свързани с подобни явления. Струва си да се запознаете предварително със следните важни въпроси:

  • дефиниции;
  • предупредителни знаци.

Дефиниции

В правилата за движение се използват едновременно две различни понятия, които означават недостатъчна видимост.

Те включват:

  • "ограничена видимост";
  • „липса на видимост“.
Ограничена видимост Когато е по посока на движението на водача, видимостта е ограничена от всякакъв терен, растителност или сгради, други предмети, предмети. Разбираемо е, че липсата на видимост е налице поради поставянето на всякакви изкуствени обекти. След преодоляването на което видимостта ще се възстанови напълно. Всъщност всеки обект може да действа под "ограничителя" на видимостта
Недостатъчна видимост Според правилата за движение, официално приети в Руската федерация, това е видимостта на пътното платно в посока на движение по-малко от 300 м. Причината за това може да е мъгла, дъжд, снеговалеж или здрач. Всъщност всякакви метеорологични условия, които имат определена продължителност във времето. Недостатъчна видимост може да възникне и поради дим в резултат на пожар.

Има определени действия, които трябва да се предприемат в случай на горните ситуации.

Те са описани достатъчно подробно в. Ако е възможно, не ги чупете. Тъй като това може да доведе до тъжни последици.

До смъртта на водача и другите участници в движението при произшествие. Важно е предварително да се определи какво означава понятието намалена видимост.

Според SDA недостатъчната видимост предполага точно ограничаване на видимостта в рамките на 300 м от водача.

В същото време не е посочено колко метра видимост трябва да бъдат недостъпни за водача в случай на ограничена видимост.

В допълнение към горните термини, струва си да имате предвид и:

Избран е диапазон от 300 метра, така че при спазване на ограничението на скоростта да е възможно да се избегнат инциденти и други проблеми на пътя.

Тъй като това разстояние е достатъчно за всеки водач, за да вземе превантивни мерки на пътя. Спазването на ограничението на скоростта ще избегне смъртта на хора, различни други проблеми.

предупредителни знаци

В условията на недостатъчна видимост често е трудно да се разграничат всякакви обекти на пътя, които носят с присъствието си потенциална опасност за водача и неговия спътник.

Ето защо в правилата за движение има редица специални предупредителни знаци.

Те са инсталирани на определено разстояние от потенциално опасни обекти, което ви позволява да знаете предварително за тяхното присъствие и да предприемете подходящи мерки. Например, забавете или дори спрете.

Списъкът с такива знаци е доста обширен. Най-важните са следните:

№1.1 Маркиран жп прелез с бариера
№1.3.1 Еднорелсова железница
№1.3.2 Пресичане на две или повече железопътни линии
№1.4.1 Тази табела показва, че точно на 150 метра от него се намира железопътната линия
№1.4.2 Монтира се на 100 м от монтирания ж.п
№1.4.3 Този предупредителен знак е монтиран на 50 м от железопътната линия
№1.5 Показва, че след 50-100 м ще има пресичане на пътя с трамвайни релси
№1.6 След известно разстояние има равна пресечка
№1.11.1 Предупредителен знак за наличието на опасен завой надясно -
ако е в село - 50-100 м;
извън населено място - 150-300м
№1.11.2 Табела, предупреждаваща за опасен ляв завой
в населено място - 50-100 м;
извън територията на населеното място - 150-300м
№1.12.1 Пътят завива вдясно след 150-300м

Пълният списък от знаци, които обозначават потенциално опасни обекти, е доста обширен.











Ето защо, ако е възможно, трябва да се запознаете с всички тях. По този начин ще бъде възможно да се избегнат голям брой различни проблеми по пътя, произшествия.

Често невниманието, непознаването на знаците по пътя води до смъртта на хората, причинявайки сериозни увреждания на здравето. Струва си да разберете какво означава всеки знак.

Шофиране при условия на слаба видимост

Шофирането в условия на недостатъчна видимост предполага приемането от водача на определени мерки, за да се избегнат различни извънредни ситуации.

Има определени правила за шофиране по различно време на деня, както и при различни метеорологични условия.

Спазването им е гаранция за безопасността на водача, пътниците и другите участници в движението. Основните въпроси, които трябва да бъдат разгледани, са:

  • правила за движение;
  • шофиране при определени условия;
  • каква е разликата между ограничено и недостатъчно.

правила за движение

Съгласно тези точки ще е необходимо да се придържате към следните правила:

Това е особено важно, поради което е задължително да се спазват всички инструкции.

Шофиране при определени условия

Шофирането на автомобил при нестандартни краткосрочни метеорологични условия има някои трудности. Ето защо отново е необходимо да се придържаме към определени правила във всеки отделен случай.

В мъгла

Когато управлявате превозно средство по време на мъгла, е задължително да спазвате определени правила, свързани с безопасността.

Те включват предимно:

Не забравяйте да включите фаровете Ако има такива, включете фаровете за мъгла.
Не използвайте дълги светлини Това не само може да заслепи другите шофьори, но и ще намали видимостта поради отражения от малки частици влага.
Важно е да се придържате към една скорост на движение, за да избегнете превишаване на високата скорост Това ще ви позволи да предприемете подходящи действия навреме в случай на препятствия.
Изпреварването не е разрешено В режим на ниска видимост

Следвайки тези прости правила, можете да избегнете инцидент на пътя с недостатъчна видимост.

През нощта

Шофирането през нощта, в допълнение към спазването на очевидните правила, предполага много други нюанси.

Те включват:

При дъждовно време

При дъждовно време трябва да сте особено внимателни с ограничението на скоростта. Тъй като поради съдържанието на влага на пътя, сцеплението между него и колелата е значително намалено.

Видео: грешки при шофиране през зимата

Следователно вероятността от подхлъзване е висока. Той също така увеличава спирачния път с порядък. Тази точка също трябва да се вземе предвид.

На яркото слънце

Яркото слънце често става причина за инциденти. Тъй като може просто да заслепи водача. Това може да се избегне, като се използват:

  • специални очила;
  • зониране на горната част на предното стъкло;
  • защитни козирки.

Каква е разликата между ограничено и недостатъчно

Недостатъчната видимост обикновено е резултат от времето, природни явления.

В същото време ограничен възниква по различни други причини. Например, поради разположението на всякакви предмети, самия релеф на пътя.

ЧЗВ

Има редица проблеми, които възникват конкретно при движение с недостатъчно ограничена видимост.

Те включват:

  • как да увеличим видимостта?
  • каква трябва да е скоростта?

Как да увеличим видимостта

Възможно е да се увеличи видимостта с помощта на специални осветителни устройства. Например диодни фарове, "фарове за мъгла", други.

Важно е само да запомните, че такова осветително оборудване не трябва да създава дискомфорт за другите участници в движението.

Каква трябва да бъде скоростта при движение

По пътищата на Руската федерация са монтирани знаци, регулиращи ограничението на скоростта. В същото време за условия на ограничена видимост в SDA не са установени ясни ограничения на скоростта.

Във всеки случай водачът трябва самостоятелно да оцени ситуацията и да вземе решение за спазване на ограничението на скоростта.

Процесът на управление на превозно средство в условия на недостатъчна видимост има определени характеристики и трудности. Следователно всички те ще трябва да бъдат внимателно разгледани предварително.

Недостатъчната видимост е състояние, причинено от външни фактори и местоположението на автомобила, при което водачът не може да различи наблюдавания обект на разстояние по-малко от триста метра.

Следните природни явления могат да доведат до намаляване на посоченото разстояние:

  • мъгла;
  • дъжд;
  • снеговалеж;
  • виелица;
  • здрач;
  • дим;
  • прах;
  • пръски вода и мръсотия;
  • ослепително слънце.

Допустимото разстояние, определено от стойността от 300 метра, е взето въз основа на изчисляването на спирачния път при разрешена скорост от 90 km / h. Като се вземе предвид коефициентът на сцепление, равен на 0,35 за мокър път.

Шофиране при условия на слаба видимост

Шофирането при лоша видимост може да се обобщи в четири основни категории:

  • По време на дъжд;
  • При мъгла;
  • При заслепени от слънцето;
  • Под повлиян от други метеорологични явления.

По време на дъжд

Важна характеристика при шофиране в дъждовно време- Намалено сцепление на гумите с пътната настилка. На мокра повърхност коефициентът на сцепление пада с един и половина до два пъти, контролируемостта на автомобила се влошава и спирачният път се увеличава.

Трябва да се обърне специално внимание на опасности като:

  • асфалтобетонова настилкаскрити под паднали листа или пръст;
  • периодът непосредствено след началото и след краядъжд.

При шофиране с висока скорост на мокър път може да се образува воден клин между пътната настилка и колелата на автомобила или както още се нарича " ефект на хидропланиране.

За разлика от шофирането с ниска скорост, при което водата между пътната настилка и гумата на автомобила се вкарва в шарката на протектора, това не е така при висока скорост.

Признак за началото на хидропланирането може да бъде внезапна лекота на шофиране.За да се бори с явлението, е необходимо да се приложи спиране на двигателя.

В мъгла

В случай, че видимостта е ограничена от мъгла, водачът изисква много повече внимание и опит, отколкото при шофиране в дъждовно време. Често при инциденти, причинени от мъгла, броят на пострадалите автомобили се измерва в десетки, много хора са ранени.

При гъста мъгла незабавно спрете шофирането и изчакайте по-добри метеорологични условия.

Това метеорологично събитие може да има следните ефекти върху водача:

  • много намаляване на разстоянието на видимост;
  • образува оптична илюзия;
  • нарушава ориентациятав космоса;
  • изкривено възприемане на скоросттаи разстояние до обекти;
  • силният стрес оказва влияниев съзнанието на водача.

Ако продължите да шофирате, трябва:

  • забавитака че стойността му да не надвишава половината от видимото разстояние в метри;
  • използвайте къси светлинизаедно с фарове за мъгла;
  • за увеличаване на видимото разстояние пред автомобилапериодично приближавайте очите си към предното стъкло.
  • отворете прозореца на шофьорската врата, вслушайте се за шумовеизлъчвани от превозни средства.

При никакви обстоятелства не трябва:

  • приближете се до този отпредАвтоматичен;
  • извършват паркиране на автомобилив рамките на пътя;
  • изпреварвамили аванс.

При заслепяване от слънцето

Директната слънчева светлина, насочена към очите, намалява видимостта на водача, намалява концентрацията му и води до преумора. Това е особено вярно в сутрешния и вечерния период, когато слънцето е точно над хоризонта и слънчевите лъчи падат успоредно на земята.

В случай, че пътната настилка, редувайки се, преминава през слънчеви и сенчести зони, водачът изпитва рязко влошаване на видимостта. В такива случаи водачът ще изисква повишено внимание.

Когато слънчевата светлина е насочена към задната част на автомобила, цветовете на пътните сигнали стават трудни за разграничаване и задни светлиниводещи Превозно средство. При странична слънчева светлина върху пътното платно се образуват зони със сянка с нисък контраст.

Оптималното решение би било използване на сенник за защита от пряка слънчева светлина.

Повлиян от други метеорологични явления

Когато падне първият сняг, пътната настилка е особено опасна. Снегът бързо се навива и образува ледена покривка или руло, което заедно със значително намалената видимост, води до увеличаване на броя на катастрофите.

Видимостта на пътя е от съществено значение.

До деветдесет процента от информацията, необходима за безопасното продължаване на движението, водачът получава чрез зрението. Устройството на човешките очи изисква време, за да се адаптира към тъмното. Нощното виждане обаче е до голяма степен притъпено.

Така че в тъмното или привечер водачът различава ситуацията на пътя много по-зле. Възприемането на цветовете е изкривено. Зеленото изглежда по-светло от червеното, което от своя страна изглежда черно. Скоростта на реакцията намалява няколко пъти. Средно за време от 0,6 секунди или повече.

Ако за нощен трафик можете да използвате дълги светлинифарове, тогава привечер вече слабо осветява пътя. Необходимо е да включите фаровете за мъгла, да намалите оборотите на двигателя и да увеличите вниманието.

Скорост при ниска видимост


При шофиране при слънчево време на суха пътна настилка, т.е. при идеални условия, водачите могат да се движат с разрешената от правилата за движение скорост спрямо пътния участък.

Но при хлъзгав път или лоша видимост е необходимо да се намали скоростта до безопасна стойност за конкретни условия.

При трудни условия на шофиране изборът на скоростен режим е субективен. С каква скорост да се движи в опасен участък от пътя водачът определя, ръководен от своя опит и усещания.

Все още важи универсалното правило:

скорост безопасно движение- това е скоростта, при която спирачният път ще има разстояние, по-малко от видимостта.

правила за движение лоша видимост

Под недостатъчна видимост се разбира влошаването на видимостта, причинено от временното състояние на природните условия (околната среда).

Намаляването на видимостта поради метеорологичните условия е най-опасно, тъй като в повечето случаи не е възможно да се предаде необходимото предупреждение с помощта на пътни знаци.

Диапазонът на видимост, определен от правилата, се счита за максималното разстояние, на което е възможно да се различи пешеходец на фона на пътната настилка.

Разстояние от 300 метра се взема от изчислението на възможността за спиране на автомобили при приближаване с максимално допустима скорост от 90 km / h, при спазване на стойността на коефициента на сцепление, характерна за мокра пътна настилка.

Водачът, който е в условия на недостатъчна видимост, трябва да се ръководи от параграфи 19.1 - 19.8 от правилата за движение. Грешка при определяне на недостатъчна видимост често води до невъзможност за бързо вземане на правилното решение в трудна пътна ситуация.

Каква е разликата между ниска видимост и ограничена видимост?

На пръв поглед не е лесно да се направи разлика между недостатъчна и ограничена видимост. Но правилата за движение съдържат изчерпателни дефиниции на тези термини, както следва:

Ограничена видимост- видимост, ограничена от постоянни или временни препятствия на пътя съгласно правилата за движение.

Постоянните включват:

  • планини;
  • хълмове;
  • сградите;
  • навиванезавои.

За временно:

  • спрени превозни средства;
  • ремонтни дейности;
  • други препятствия.

Условията на недостатъчна видимост са временни природни явления, като например:

  • дъжд;
  • сняг;
  • мъгла;
  • здрач време.

В същото време интензивността на тези явления трябва да ограничава видимостта на пътя на разстояние по-малко от 300 м. Недостатъчната видимост е резултат от ограничено осветление, причинено от природни явления, а ограничената е резултат от физическо ограничение на изглед.

Къде е необходима видимостта и каква трябва да бъде тя?


Изглежда, че във всички случаи е необходима добра видимост, но във връзка с различните условия изискванията ще варират значително.

Условно ситуациите могат да бъдат разделени на точки като:

  • движение в потока без маневри. Скоростта или разстоянието трябва да отговарят на условията за безопасно движение, за своевременното приемане на мерки за избягване на произшествия;
  • при извършване на маневра за изпреварване.Необходимо е правилно да се прецени разстоянието както до движещите се автомобили, така и за движещите се отзад по посока на движението;
  • видимост за излизане от съседни. Ще трябва да прецените разстоянието до преминаващите превозни средства.
  • видимост при завиване наляво.Ще е необходимо да прецените разстоянието до колите, приближаващи се отляво, и след пресичане на платното, направете същата оценка от дясната страна.

За да извършите безопасна маневра, очакваното време трябва да се умножи по максималната възможна скорост. Вероятността от пътнотранспортно произшествие ще бъде толкова по-малка, колкото повече запаси остават в изчислението.

Какво да направите, ако видимостта не е достатъчна?

Когато купувате нов автомобил, трябва да се уверите, че фаровете за мъгла в избраната конфигурация са налични. Напоследък повечето чуждестранни автомобили ги имат стандартно.

В допълнение към лекотата на използване при лоша видимост, ще има възможност за използване на фарове за мъглавместо дневни светлини. Те могат да се състоят от комплекти светодиоди, разположени на фаровете.

Евентуално допълнително инсталирайте на автомобила дневни светлини под формата на пръстени, така наречените ангелски очи.

https://my.mail.ru/mail/zemfira-ionova/video/1223/1392.html" align="center" mode="normal"]

Как да увеличим видимостта?

Когато се сблъскате с влошени метеорологични условия, има няколко начина за подобряване на видимостта:

  • намалете скоростта, така че нейната стойност да съответства на възникналите условия на движение.Стойността му трябва да бъде по-малка от половината от разстоянието, за което се гледа пътят;
  • включете допълнително осветление.Фарове за мъгла, къси или дълги светлини. Задължително е предварителното оборудване на автомобила с фарове за мъгла в случай на липсата им;
  • подобряване на информираността при шофиране.Не фиксирайте очите си в една точка, което увеличава умората. Периодично приближавайте очите си към предното стъкло. При необходимост е позволено да се движите, като подадете главата си през прозореца на шофьорската врата.

Какво може да попречи на видимостта?

Видимостта може да бъде възпрепятствана от постоянни или временни препятствия, както и от променящи се метеорологични условия.

Видимостта на пътя се определя от параметри като:

  • метеорологично време(дъжд, снеговалеж, мъгла);
  • Нощно време(зора, залез, здрач);
  • физическите характеристики на пътя(радиуси на хоризонтални и вертикални криви);
  • интензивност на застрояване и зелени площи.

Струва си да запомните, че лошата видимост е резултат от намалени нива на светлина и липса на светлина като цяло.

Видимостта, съответстваща на съществуващите пътни условия, заема водещо място по отношение на пътната безопасност. Колкото по-ограничен става, толкова повече внимание и предпазливост трябва да проявява водачът. Също така си струва да се отбележи, че изборът на стил на шофиране е силно зависим от видимостта по време на шофиране.