"Автомат" Ford Focus 3-д тосолгооны материалыг өөрчлөх нь үйлдвэрлэгчийн дүрэм журмаар тооцогдоогүй болно. Энэ нь системийн бүх зангилаа, хэсгүүдийн сонголтын нарийвчлалтай холбоотой юм. Тосолгооны материалыг зөвхөн хурдны хайрцгийг бүхэлд нь солих үед өөрчлөх шаардлагатай. Гэхдээ дүрэмд үл хамаарах зүйлүүд байдаг автомат хайрцаггазрын тосны шинэ хэсгийг дүүргэх шаардлагатай.
Орлуулах онцлог
Мэргэшсэн Форд үйлчилгээний төвтэй холбоо барих нь үнэтэй байдаг. Илүүдэл төлбөрөөс зайлсхийхийн тулд автомашины эзэд солих ажлыг өөрсдөө хийхийг илүүд үздэг. Хайрцагны гүйцэтгэлийн алдагдал нь системд маш сөргөөр нөлөөлдөг олон тооны гадаад үзүүлэлтүүдээс шалтгаална.
Үйлдвэрлэгч тосыг өөрчлөхгүй байхыг хатуу зөвлөж байна. Гэхдээ 100,000 км аялсны дараа туршлагатай жолооч нарын зөвлөснөөр үүнийг хийх ёстой, учир нь газрын тосны бүрэлдэхүүн хэсгийг солих урьдчилан тооцоолоогүй журам нь системийн давуу тал гэж тооцогддоггүй.
Форд Фокус 3 автоматжуулалтын тосны бүрэлдэхүүн хэсгийг өөрчлөх эцсийн хугацаа дууссан эсэхийг шалгахын тулд анхан шатны туршилт хийх шаардлагатай. Процедур нь тодорхойлоход тусална функциональ шинж чанартосолгооны материал, өөрөөр хэлбэл, шингэн нь тодорхой нөхцөлд томилгоог даван туулж чадах эсэх. Шалгуур үзүүлэлтүүдийг тодорхойлохын тулд хурдны хайрцгаас тосны уусмалын дээжийг авч, найрлагын харааны үнэлгээг хийдэг.
Хэрэв тос нь бараан өнгөтэй болж, шаардлагатай зуурамтгай чанараа алдсан бол түүнийг солих шаардлагатай. Тосолгооны материалын найрлагад гадны хольц, бохирдуулагч бодисууд илрэх нь цөөнгүй. Жишээлбэл, металлын тоос. Ийм бохирдол нь системийн элементүүдийн хөгжлийг харуулж байна. Тосолгооны материалыг "автоматаар" солих нь элэгдэлд ороход ашиггүй болно.
Газрын тосны сонголт
Бүх Форд машинууд чанар муутай бүтээгдэхүүнд өртөмтгий байдаг. Тиймээс та өөртөө итгэх итгэлийг төрүүлдэг дилерийн газар, төвүүдээс тос худалдаж аваарай. Форд концернийн дилерүүд үйлчлүүлэгчдэд зориулсан тусгай утас ажиллуулж, хүн бүр мэргэжилтнүүдийн үнэ төлбөргүй зөвлөгөө авч, сонирхсон асуултдаа хариулт авах боломжтой.
Практикт ихэвчлэн автомашины үйлчилгээний цэгүүдэд WSS-M2C919-E тосолгооны шингэнийг Ford Focus 3 автомат хурдны хайрцагт цутгадаг.
Шаардлагатай хэрэгслүүд
Тосолгооны материалыг солих процедурын явцад машины эзэд яг пропорцийг тодорхойлоход бэрхшээлтэй байдаг. Энэ нь газрын тосны найрлагыг өөрөө өөрчлөх гол зорилго юм. Тиймээс, танд хэрэгтэй болно:
- "Автомат" шүүлтүүрийн элемент. Ford Focus 3-ийн шүүлтүүрийн кодыг WSS-M2C919-E гэсэн нэрээр гаргасан. Америк хувилбарыг худалдаж авах нь Европын хувилбараас бараг хоёр дахин үнэтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
- Хаягдал тосны сав.
- Тавиурын доор резинэн тамга.
- Чигжээс.
- полимер хоолой.
- Халив, түлхүүрийн багц.
- Барилгын хутга.
- Эмийн сангаас ердийн тариур.
Мөн танд жинхэнэ араа тос хэрэгтэй болно. Та 5 литрийн багтаамжтай сав худалдаж авах хэрэгтэй. Хурдны хайрцгийн багтаамж нь 2.2 литр, өөрөөр хэлбэл худалдаж авсан материал нь хоёр удаа солиход хангалттай.
Автомат өргөгч, гүүрэн гарц эсвэл энгийн гаражийн нүхэнд тосолгооны материалыг солих нь илүү тухтай байдаг. Энэ нь шинэхэн багц тосыг оношлоход хялбар болгодог.
Эхний алхам бол ердийн боолтоор бэхлэгдсэн хайрцгийн хамгаалалтыг задлах явдал юм. Үүний дараа бид тавиурыг дэмжих боолтны бэхэлгээг сулруулна. Ашигласан тосны бүх найрлага нь хажуу тийшээ асгардаг тул нэн даруй арилгахыг зөвлөдөггүй гэдгийг мэдэх нь чухал юм.
Хаягдал бүтээгдэхүүнийг шавхсан байна. Нүхний доор та эхлээд хоосон сав, жишээлбэл, хувин эсвэл таслагдсан савыг солих хэрэгтэй. Үйлдвэр нь тосолгооны шингэний өөрчлөлтийг төлөвлөөгүй тул системд ус зайлуулах залгуур байхгүй байна. Тээврийн эзэмшигч нь системд нүх гаргах хэрэгтэй болно. Энэ процедурт аймшигтай, хэцүү зүйл байхгүй. Жийргэвчийг таслахын тулд танд хурц хутга хэрэгтэй болно. Үүний дараа уул уурхайн үндсэн хэсгийг нэгтгэх л үлдэж байна.
Аль хэдийн суларсан боолтыг тайлж, тавиурыг зайлуулна. Системд тосолгооны материал байгаа гэдгийг санах нь зүйтэй. Маш их бохирдохгүйн тулд тавиурыг аль болох болгоомжтой задлах хэрэгтэй. Шүүлтүүрийг арилгаж, шүүлтүүр мэдрэгчийг унтраасан.
Дараа нь тавиур болон доторх соронзыг үлдсэн шорооноос арчихаа мартуузай, үүний тулд хуурай даавуу хэрэглэхэд хангалттай. Хэрэв энэ процедурыг үл тоомсорловол соронз нь өгөгдсөн үүргээ гүйцэтгэхээ болино.
Тавиур дээрх холбоосыг цэвэрлэж, ажлын шүүлтүүрийг засч, тавиурыг суурилуулсан. Шинэхэн резинэн жийргэвчийг герметик бодисоор нааж, тавиурыг бэхэлгээний цэг хүртэл дарна. Бэхэлгээ нь диагональ байдлаар эргэлддэг.
Хөргөгчөөс нийлүүлэх хоолойг салгаж, өнгөгүй хоолойг энэ газарт оруулснаар нөгөө үзүүр нь зарцуулсан элементтэй усан сан руу унана. Араа хөшүүргийг "зогсоол" байрлалд тохируулж, машин эхэлнэ.
Харанхуй өнгө нь момент хувиргагчаас хоолойгоор урсаж эхэлнэ. Хэрэв нэг литрээс илүү олборлолт аль хэдийн хуримтлагдсан бол ажиллаж байгаа машиныг унтраах хэрэгтэй. Газрын тосны шинэ хэсгийг цутгаж, цутгасан найрлагын эзэлхүүнтэй тэнцүү байна. Хөнгөн тос гарах хүртэл энэ үйлдлийг давтах ёстой.
Хоолойнууд нь анхны байрлалдаа буцаж, бэхлэгдсэн байна. Дараа нь та систем дэх тосны түвшинг шалгах хэрэгтэй. Машин асч, тоормос дарагдсан, хөшүүрэг бүх байрлал руу шилждэг.
Одоо та хөдөлгүүрийг унтрааж, систем хөргөж, тос нь "автоматжуулалт" -ын хүрэхэд хэцүү хэсгүүдэд нэвтрэх хүртэл хэдэн минут хүлээнэ үү.
Хэрэв машины эзэн өөрийн чадвардаа итгэлгүй байгаа бол та эхлэх ёсгүй. Ford Focus 3 "автоматжуулалт" -д тосолгооны материалыг хурдан бөгөөд хямдаар солих чадвартай олон мэргэжилтнүүд байдаг.Гол нь газрын тосны найрлагыг солих журамд хэн оролцохыг шийдэх явдал юм.
Уншихыг зөвлөж байна: 2017.05.08 0:4820Тээврийн хэрэгслийн он 2011 2012 2013 -…
Арааны харьцааэцсийн хөтөч 3.82 4.06 4.25
Эхний арааны харьцаа 3.583 3.583 3.583
Хоёр дахь арааны харьцаа 2.038 2.038 1.926
Гурав дахь арааны харьцаа 1.414 1.414 1.281
4-р арааны харьцаа 1.108 1.108 0.951
5-р арааны харьцаа 0.878 0.878 0.756
Арааны харьцаа урвуу араа 3,615 3,615 3,615
Одоо та 1.6 литрийн хөдөлгүүртэй FF3 машины IB5 механик хурдны хайрцагт юу өөрчлөгдсөн, хэр их өөрчлөгдсөнийг үнэхээр харж болно.
Эхний болон урвуу араа өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. 2011, 2012 оны цувралууд адилхан. 2013 оны цуврал нь өмнөх цувралуудаас аль хэдийн "удаан" болсон. Энэ нь машины хурдатгалын динамикийн ялгааг практикт байхгүй байгаа явдал юм.
Би 2011/2012 оны цувралыг 4.25 секундын хамт суурилуулахаар шийдсэн бөгөөд хамгийн дээд хурд, түлшний хэмнэлтийг хадгалахын тулд тав дахь араагаа (0.756) барьж байна. Тиймээс би "өөрийн" мөрийг авсан:
Эцсийн хөтөчийн харьцаа 4.25
Эхний арааны харьцаа 3.583
Хоёр дахь арааны харьцаа 2.038
Гурав дахь арааны харьцаа 1.414
4-р арааны харьцаа 1.108
5-р арааны харьцаа 0.756
Урвуу арааны харьцаа 3.615
Форд технологийн дагуу эд ангиудын суурилуулалт жигд явагдсан.
Хотын эргэн тойронд анх удаа жолоодох үед ялгаа нь шууд мэдрэгддэг, ялангуяа эрчимтэй хурдасгах үед.
Хөдөлгүүрийг унтраалга (7500) хүртэл эргүүлж, шилжүүлсний дараа би "тавиур" дээр гарах нь тодорхой байна. хамгийн их мөч(5000-5200), энэ нь эргээд хоёр, гурав дахь араа руу шилжих үед жолооны дугуйны гулсалт өгч эхлэв. Хотын эрчим хүчний горим нь Моторт илүү тааламжтай болсон
зүүнээс баруун тийш: гаралтын босоо ам, оролтын босоо ам, тав дахь араа.
1:1450
хоёрдогч босоо амны угсралт
2:1998
оролтын босоо ам
3:5322. Ford Focus 3 механик хурдны хайрцгийн тос солих
Хайрцаг дахь тосыг солихоор шийдсэн. Би BP Energear HT 75w-90 авсан. Зөвхөн 3 литр. 2 хангалттай байх ёстой, гэхдээ юу ч тохиолдож болно ...
3:780
Форд насан туршдаа хурдны хайрцгийг тосоор дүүргэдэг. Учир нь Миний ердийн герман хүнтэй хайрцагны ашиглалтын хугацаа аль эрт дуусах байсан (эцэст нь 290 мянга) би үүнийг сэргээхээр шийдсэн.
4:1583Ус зайлуулах ба дүүргэгч залгуурзургаан өнцөгтөөр (4.5 гэх мэт) эрэг шургаагүй. Боолтыг хүчтэй хавчих нь үнэ цэнэтэй зүйл биш, ирмэг нь хуванцар, гарын авлагын дагуу танд ердөө 35 Hm хэрэгтэй.
4:1848
5:17
царцсан
6:542Хоёр литр орчим олборлолтыг нэгтгэдэг.
6:617
үйл ажиллагаа явуулж буй үйл явц
7:1160Нэмэлт сорохын тулд би хуванцар хоолой бүхий тариур ашигласан. Зүгээр л нэг шоо сорж, тиймээс зүйл шаардлагагүй. Би угаахын тулд 150 грамм тос асгав. Мөн шаардлагагүй, гарцан дээр цэвэрхэн байсан.
7:1502
бүрэн амрах зорилгоор
8:45Хоолой нь иймэрхүү байсан тул би 2 цаг орчим тос асгав.
8:169
байсан зүйлээсээ сохорсон
9:721
мөн бүх дэлхий хүлээж байг
10:12762 литр хангалттай. Би нэг их ялгаа анзаараагүй ч одоо сэтгэл минь тайван байна.
10:14173. Ford Focus 3 автомат хурдны хайрцгийг механик хурдны хайрцгаар солих
Би алдартай powershift хайрцгийг механикаар солих ажлыг эхлүүлсэн.
Ford Focus 3 механик хурдны хайрцгийг суулгахад юу шаардлагатай вэ:
1. Хайрцагны механик
2. Механикаас авсан кабель
3. Индэртэй хамт тайзны арын механик дамжуулалт
4. Жолооны угсралтуудыг хоёуланг нь
5. Уул гадна талын холхивч
6. Дэрний хайрцаг нь хоёуланг нь холбодог
7. Гарын авлагын хурдны хайрцгаас моторын доорхи утас
8. Тахир голын мэдрэгчийн үүр
9. Авцуулах дөрөө
10. Flywheel
11. шүүрч авах
12. Холхивчийг суллах
13. мастер цилиндршүүрч авах
14. Авцуулах дөрөө дээрх хоёр мэдрэгч.
15. Зургаан шүүрч авах бэхэлгээний боолт.
Ингээд л бодсон бололтой. Ажил нь өөрөө нэгээс хоёр өдөр болдог. Гэвч яг юу хэрэгтэй байгаа талаар мэдээлэл байхгүй болохоор ажил сунжирсаар сар хагасын хугацаа өнгөрчээ. Үүнээс тахир голын мэдрэгч яагаад уншаагүй (машин асаагүй) ойлгоход бараг нэг сар зарцуулсан.
https://www.drive2.ru/l/5318902/, https://www.drive2.ru/l/3584792/, https://www.drive2.ru/l/8685100/
10:103 24274Илүү
Баталгаат хугацаа 24 сар
Бид ажилдаа 24 сарын баталгаат хугацаа өгч, милийн хязгаарлалтгүй! Машин засварын асар том арван нэгэн жилийн туршлага, засварын технологийг дагаж мөрдөх, манай мэргэжилтнүүдийн ажилд хариуцлагатай хандах нь бидэнд үүнийг хийх боломжийг олгодог.
Гэнэтийн зүйлгүйгээр засаарай
Таны машинд засвар үйлчилгээ хийх бүх ажил, шаардлагатай сэлбэг хэрэгслийг ажил эхлэхээс өмнө тохиролцсон болно. Та машиныхаа үнэ, үйлчилгээний нөхцөлийг шууд мэдэх болно.
Цаг тухайд нь засварлана
Бид үйлчлүүлэгчтэй тохиролцсон машин засварын эцсийн хугацааг баримталдаг. Үйлчилгээний ажилтны буруугаас болж саатсан тохиолдолд бид нөхөн төлбөр олгоход бэлэн байна.
бид үйлчилгээ үзүүлэхгүй
Анхны засвар
Засвар хийхээр манай үйлчилгээнд хандвал та бүрэн засвар үйлчилгээ хийх боломжтой машинд сууна гэдэгт итгэлтэй байж болно. Давтан засвар хийхгүй, бид бүх эвдрэл, эвдрэлийг эхний удаад засдаг.
Бүх зүйлийг өөрийнхөөрөө хар
Хэрэв та хүсвэл машинаа засварлах явцад байлцаж болох бөгөөд манай мэргэжилтнүүд эвдэрсэн эд анги, угсралтыг үзүүлэх боломжтой.
Өөрийн агуулах
Манай агуулахад таны автомашины засвар үйлчилгээ хийхэд шаардлагатай бүх материал, сэлбэг хэрэгсэл бий. Баталгаатай зүйл нь үйлчлүүлэгчдийнхээ машиныг засварлах цаг хугацааны талаархи үүргээ биелүүлэх боломжийг бидэнд олгодог.
Автомат хурдны хайрцагны агрегат цех
Ихэнх үйлчилгээ нь автомат хурдны хайрцаг болон CVT-ийг засдаггүй. Манай мэргэжилтнүүд мэдлэг, асар их туршлага хуримтлуулсан бөгөөд энэ нь автомат хурдны хайрцаг, CVT-ийг оношлох, засах боломжийг бидэнд олгодог.
Манайд биеийн тамирын дэлгүүр бий
Манай мэргэжилтнүүдийн туршлага, орчин үеийн тоног төхөөрөмжийн хүртээмж нь нарийн төвөгтэй ажлыг хийх боломжийг бидэнд олгодог биеийн засвархөнгөн цагаанаар хийсэн машин, эд анги. Гагнуур, шулуун, бүрээс. Мөн будахгүйгээр засвар хийдэг.
Хамгаалалттай зогсоол
Та машины талаар санаа зовох хэрэггүй, энэ нь манай зогсоол дээр бүрэн аюулгүй байх болно. Манай үйлчлүүлэгчдийн машин 24 цагийн камерын хяналтанд байдаг.
Нүүлгэн шилжүүлэх үйлчилгээ
Манай чирэгч машинууд амралтгүй өдөр бүр ажилладаг. Хурдны хайрцаг, хөдөлгүүр эсвэл их биеийн засвар хийдэг манай бүх үйлчлүүлэгчид нүүлгэн шилжүүлэх нь үнэ төлбөргүй байдаг.
Баталгаат хугацаа
Манай үйлчилгээ нь баримтжуулсан ГОСТ-ын дагуу баталгаажсан. Та авах болно өндөр түвшиндилер шиг, гэхдээ баталгаат хугацааг хадгалахын зэрэгцээ хямд үнээр.
