ანთების საკეტი ლამაზი ჩანს მარტივი მოწყობილობა, მაგრამ როდესაც ის ვერ ხერხდება, შეიძლება ძალიან რთული იყოს მანქანის ძრავის ჩართვა. მაგრამ არის კარგი ამბავი: ანთების შეცვლა და საკონტაქტო ჯგუფი VAZ 2110-ზე შეიძლება შეკეთდეს ან მთლიანად შეიცვალოს. მთავარია იცოდეთ ამ პროცესის ზოგიერთი ნიუანსი. სწორედ მათ შესახებ მოგიყვებით ამ სტატიაში.
ჩანაცვლების მიზეზები
- ძრავის მობრუნებისა და ამოქმედების შემდეგ ანთების გასაღები არ უბრუნდება თავდაპირველ მდგომარეობას, ის უნდა დაბრუნდეს ხელით.
- საკეტის ცილინდრი მთლიანად გაცვეთილია, აალების გასაღები მასში გაიჭედა.
- მანქანის მოპარვის მცდელობა იყო ანთების საკეტის გატეხვით.
- ანთების გასაღები და მისი ყველა დუბლიკატი დაიკარგა.
- ანთების გადამრთველის საკონტაქტო ჯგუფი მწყობრიდან გამოსულია.
როდესაც ანთების საკეტი იშლება, მასში არსებული ცუდი კონტაქტები ხელს უშლის ძრავის დაწყებას. თუმცა მიზეზი ყოველთვის ციხეში არ არის. გაუმართაობა შეიძლება მოხდეს კონტაქტურ ჯგუფშიც (ძალიან ხშირად მასში არსებული კონტაქტები იჟანგება).
იმის გასაგებად, რომ პრობლემების მიზეზი ჯგუფშია და არა ციხეში, უნდა ჩატარდეს მარტივი ტესტი. აუცილებელია ბატარეიდან უარყოფითი ტერმინალის ამოღება, საჭის სვეტის ქვედა გარსაცმის ამოღება, იქ არსებული ყველა კონტაქტის გამორთვა და მათი შემოწმება ომმეტრით, ხოლო ანთების გასაღების 3 სამუშაო პოზიციაზე გადაქცევა. ყველა ამ პოზიციაზე ომმეტრი უნდა იყოს ნული. თუ ის აჩვენებს რაიმე მნიშვნელობას, არის პრობლემა კონტაქტის ჯგუფთან, რომელიც უნდა შეიცვალოს.
ანთების საკეტის შეცვლა VAZ 2110 ეტაპობრივად
ვიდეოზე მუშაობის ეტაპები
კონტაქტის ჯგუფის შეცვლა
თუ ტესტის დროს აღმოჩნდა, რომ საკონტაქტო ჯგუფი გაუმართავია, მაშინ მოქმედებების თანმიმდევრობა იქნება შემდეგი.
როგორც ამ სტატიიდან ხედავთ, ანთების გადამრთველის შეცვლა არ არის რთული. მთავარია გვახსოვდეს, რომ ამ კვანძის ყველაზე დაუცველი წერტილი საერთოდ არ არის კონტაქტები, არამედ პლასტმასის საკეტები საკეტის საფარზე. მათი მოხრისას არავითარ შემთხვევაში არ უნდა დახარჯოთ დიდი ძალისხმევა, რადგან ისინი ძალიან მყიფეა. თუ საკეტები გატეხილია, მაშინ მოგიწევთ ახალი ანთების საკეტის ყიდვა, რადგან ასეთი საკეტების გადასაფარებლები ძალიან იშვიათად იყიდება ცალკე.
ალბათ, ყველაზე შემაშფოთებელი ყველა გაუმართაობაა ის, რომლებშიც შეუძლებელია მანქანის ძრავის აღორძინება. კარგად, თუ ისინი ადვილად აღმოიფხვრება. ეს პრობლემები მოიცავს ანთების გადამრთველის უკმარისობას. ამ კვანძის დაშლის მიზეზები რეალურად ცოტაა, აქ არის:
- შიდა შევსების ტარება;
- კონტაქტების აცვიათ ან დაჟანგვა;
- Ჰაკერული თავდასხმა;
- ლარვის შეგუბება;
- ყველა გასაღების დაკარგვა.
ქვემოთ განვიხილავთ ინსტრუქციებს, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ გაუმართავი ანთების შეცვლა. უფრო მეტიც, ჯერ ვისაუბრებთ იმაზე, თუ როგორ უნდა შევცვალოთ გატეხილი საკეტი VAZ კლასიკაზე, შემდეგ კი შევეხებით სხვა მანქანებს.
მხოლოდ წინასწარი შენიშვნა, რომ ელექტრო კომპონენტებთან მუშაობის მთავარი წესი არის ის, რომ მანიპულაციების დაწყებამდე აუცილებელია ბატარეის ტერმინალების გათიშვა!
როგორ აღვადგინოთ VAZ აქტივაციის მექანიზმი
ჯერ დაფიქრდით, როგორ შევცვალოთ გატეხილი ანთების გადამრთველი VAZ 2107-ზე. დაგვჭირდება:
- ქანჩები;
- ხრახნები.
ვიწყებთ მძღოლის სავარძელთან ახლოს ყოფნით.
- ამოიღეთ საჭის სვეტის ზედა და ქვედა საფარი.
- თუ არ არის მანქანის ელექტრული წრე, ჩვენ ვწერთ ფერებს და დაკავშირებული მავთულის ადგილმდებარეობას. შემდეგ ჩვენ გავწყვეტთ ამ მავთულს.
- გახსენით ორი ხრახნი.
- გასაღების ჩასმის შემდეგ გადააქციეთ იგი ნიშნულზე „0“.
- ჩამკეტს გვერდზე ვაჭერთ პატარა ხრახნიანი წვრილი ნაკბენით.
- გასაღების გაყვანისას, ჩვენ ამოიღეთ ლარვის შეკრება.
- ახალი ელემენტი დამონტაჟებულია საპირისპირო თანმიმდევრობით.
ასევე წაიკითხეთ და.
ეს ასრულებს პროცედურას. თუ თქვენ უნდა გაერკვნენ, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ გაუმართავი ანთების შეცვლა VAZ 2106-ზე, უბრალოდ მიმართეთ იმავე ინსტრუქციას. და პასუხი კითხვაზე, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ ჩაკეტილი საკეტი VAZ 2105-ზე, იგივე ჟღერს - თქვენ უნდა გაეცნოთ ზემოთ მოცემულ ტექნოლოგიას.
ახლა კი შევეცადოთ გაერკვნენ, თუ როგორ შევცვალოთ გატეხილი საკეტი VAZ 2109-ზე.
Მოდი მოვამზადოთ:
- ქანჩები;
- ხრახნები.
აი, რა უნდა გააკეთო.
- ბატარეა აპრიორი უნდა იყოს გათიშული. საკინძების ამოხსნის შემდეგ, ჩვენ ვხსნით საჭის სვეტის გარსაცმის ორ ნაწილს და ვხსნით მათ.
- ლარვას ვაშორებთ უგულებელყოფას.
- გათიშეთ გაყვანილობის აღკაზმულობა.
- ჩვენ ვხსნით ხრახნებს, რომლებიც ამაგრებენ კლიპს.
- გასაღების ჩასმის შემდეგ გადააქციეთ ლარვა რისკზე "0".
- სამაგრს ვხსნით გასაღებთან ერთად.
- გზადაგზა ვამონტაჟებთ ახალს.
ეს არის ზოგადად მიღებული მექანიზმი, რომელიც ამავდროულად განმარტავს, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ ანთების გადამრთველი VAZ 2110 მანქანაზე. თქვენ უბრალოდ უნდა გახსოვდეთ, რომ "ათეულები" იყენებენ სპეციალურ ქურდობის საწინააღმდეგო ჭანჭიკებს შეკრების დასამაგრებლად, რაც შეიძლება მხოლოდ მოწყვეტილი ჩიზლით და ამოღებული ქლიბით.
დაახლოებით იგივე გზით შეგიძლიათ შეცვალოთ გატეხილი საკეტი Prior-ზე. ამ პროცესისთვის დაგჭირდებათ:
- ქანჩები;
- ხრახნები;
- ჩიზელი, ჩაქუჩი და pliers.
თქვენ უნდა მოიქცეთ ასე.
- ამოიღეთ საჭის სვეტის მორთვა.
- ამოიღეთ დალუქვის რგოლი შეკრებიდან.
- გათიშეთ საკაბელო აღკაზმვის კონექტორი.
- ამოიღეთ იმობილაიზერის ბლოკი ხრახნიანი გვერდიდან, ასევე გამორთეთ იგი.
- ჩიზლის გამოყენებით, ამოიღეთ საიდუმლო ჭანჭიკები ამოჭრილი თავებით და გახსენით ისინი ქლიბით.
- ჩადეთ გასაღები, გადაუხვიეთ "1" ნიშანს.
- ამოიღეთ სამაგრი და დააჭერით გასაღებით.
- ახალი ელემენტის დაყენება ხდება საპირისპირო თანმიმდევრობით. ხელახლა გამოიყენება გამყოფი თავის ჭანჭიკები.
სხვათა შორის, არ არის აუცილებელი მთელი კვანძის სრულად განახლება.ზოგიერთ შემთხვევაში საჭიროა მხოლოდ ჩანაცვლება. საკონტაქტო ჯგუფიკვანძი. მაგრამ როგორ შევცვალოთ ანთების გადამრთველის უმოქმედო საკონტაქტო ჯგუფი? ამისთვის კვანძის დემონტაჟის შემდეგ საკმარისია ლარვისგან გამოყოფა, შემდეგ ახლის მიმაგრება. 
ოდნავ განსხვავებულად, თქვენ მოგიწევთ მიჰყვეთ ინსტრუქციებს, რომლებიც აღწერს, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ გაუმართავი ანთების შეცვლა VAZ 2114-ზე. მიუხედავად იმისა, რომ გამოყენებული ხელსაწყოები იგივეა.
- დეკორატიული გადაფარვის "ლადას" მოხსნის შემდეგ, გახსენით ხმის სიგნალის საფარი.
- გახსენით ცენტრალური კაკალი და ამოიღეთ საჭე ჭრილებიდან.
- ამოიღეთ საჭის სვეტის პლასტიკური საფარი.
- გათიშეთ მავთულის ბლოკები.
- ჩადეთ გასაღები და გადაუხვიეთ "0" პოზიციაზე.
- ჩიზლის გამოყენებით გატეხეთ ძველი ჭანჭიკები. ამოიღეთ გატეხილი კვანძი.
- ახალი კლიპის დაყენება ხდება საპირისპირო თანმიმდევრობით.
როგორც ხედავთ, პროცესი გარკვეულწილად განსხვავდება წინაგან. საინტერესოა, რომ ინსტრუქციები იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ ჩამრთველი Passat B3-ზე, დაემსგავსება VAZ 2114-ის ტექნოლოგიას. Passat-ს ასევე სჭირდება ჯერ საჭის დემონტაჟი.
რა ვუყოთ კალინას და ნივას
ახლა იფიქრეთ იმაზე, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ გატეხილი საკეტი კალინაზე. ამისთვის დაგჭირდებათ:
- screwdriver;
- ჩაქუჩი, ჩიზელი.
მოქმედებები ასეთია.
- კალინაზე, სვეტის საფარის მოხსნისას, აუცილებელია სახელურის ამოღება საჭის პოზიციის დასარეგულირებლად.
- თქვენ ასევე უნდა ამოიღოთ გალიის დალუქვის რგოლი.
- შემდეგი, თქვენ უნდა გათიშოთ იმობილიზატორის ბლოკი და კვანძის ბლოკი.
- ისევ ჩიზლის დახმარებით იხსნება კლიპის სამაგრი ჭანჭიკები. აქ არის ოთხი მათგანი.
- დეფექტურ ელემენტს ვხსნით სამაგრთან ერთად.
- ჩვენ ვამონტაჟებთ ახალ კვანძს, ეტაპობრივად უკან ვბრუნდებით. ჩვენ კვლავ ვიყენებთ ჭანჭიკებს გატეხილი თავით.
მთელი ეს ტექნოლოგია, თუ სასურველია, შეიძლება შეისწავლოს ვიდეოში, სახელწოდებით "როგორ შევცვალოთ ანთების შეცვლა კალინაზე". საინტერესოა, რომ ვიდეო თემაზე "როგორ შევცვალოთ საკეტი გაზელზე" ძალიან ჰგავს, რადგან პროცესები მსგავსია.
ახლა ჩვენ განვიხილავთ პროცედურას, რომელიც ცხადყოფს, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ გაუმართავი აალების შეცვლა Niva-ზე. ეს პროცესი ხორციელდება კლასიკური VAZ-ის ანალოგიით. იღებენ ხრახნიანს. 
გააკეთეთ შემდეგი.
- გახსენით და ამოიღეთ საჭის სვეტის მორთვა.
- გათიშეთ მავთულები, დაიმახსოვრე მათი პოზიცია.
- გახსენით ორი შესაკრავი.
- გასაღების ჩასმის, "0" ნიშანზე დამაგრების და ასევე ხრახნიანი სამაგრის გვერდზე დახრჩობის შემდეგ, ამოიღეთ კლიპი.
- ახალი კვანძი დამონტაჟებულია საპირისპირო თანმიმდევრობით.
ორიოდე შენიშვნა და გადაყენების ფასი
ზოგჯერ ხდება ისე, რომ მძღოლმა შეცვალა ანთების ჩამრთველი, მაგრამ მანქანა არ დაიწყებს. სავარაუდოდ, ასეთი უსიამოვნება ხდება მავთულის არასწორი კავშირის გამო, განსაკუთრებით კლასიკური VAZ-ისთვის.
თუმცა, თუ, მიუხედავად ამისა, მძღოლი არ ითვლის საკუთარ ძალებს, შეგიძლიათ შეასრულოთ ზემოაღნიშნული ოპერაცია მანქანის სერვისში. და რამდენი დაჯდება ეს მითითებულია შემდეგ ცხრილში.
| ქალაქი | ფასი |
| მოსკოვი | 1000 რუბლი. |
| პეტერბურგი | 1000 რუბლი. |
| ეკატერინბურგი | 900 რუბლი. |
| სამარა | 800 რუბლი. |
| კრასნოდარი | 900 რუბლი. |
აქ არის საშუალო მონაცემები. სინამდვილეში, ფასი განსხვავდება, ეს ძლიერ არის დამოკიდებული სამუშაოს სირთულის დონეზე, მანქანის ბრენდზე.
ანთების საკეტი- მნიშვნელოვან როლს ასრულებს მანქანის "ცხოვრებაში", გაუმართავი ანთების შეცვლაარ დაუშვებს ძრავის გაშვებას, შესაბამისად, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ასეთ მანქანაში შორს წასვლა შესაძლებელი იქნება. სხვა საკითხებთან ერთად, აალების საკეტი ასრულებს მანქანის დამცავ როლს, როგორც ნებისმიერი საკეტი, ის ემორჩილება მხოლოდ მას, ვისაც გასაღები აქვს, მაგრამ ჩვენს დროში მანქანის ქურდებს ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემებიც კი არ აჩერებენ, რომ აღარაფერი ვთქვათ ზოგიერთზე. მარტივი ანთების საკეტი VAZ 2110რაზეც დღეს, ფაქტობრივად, განიხილება.
Სინამდვილეში, ანთების საკეტი- ეს სხვა არაფერია, თუ არა ამომრთველი, რომელიც ხსნის ან ხურავს ძრავის მუშაობისთვის აუცილებელ კონტაქტების ჯგუფებს, ამ კვანძის გაუმართაობა გაზრდის თქვენი მანქანის მოპარვის შანსს და ასევე უამრავ უბედურებას შეგიქმნით ყველაზე შეუსაბამო მომენტი.
ანთების საკეტის შეცვლა VAZ 2110წარმოებული შემდეგი მიზეზების გამო:
- შემდეგ ;
- როდესაც მანქანის მფლობელმა გასაღები დაკარგა;
- საკონტაქტო ჯგუფის წარუმატებლობის შემთხვევაში.
მანქანა შეიძლება არ დაიძრას ცუდი კონტაქტის გამო, რომლის შემოწმებაც საკმაოდ მარტივია. ამისათვის უბრალოდ გამორთეთ უარყოფითი ტერმინალი ჩართულიდან და ამოიღეთ ქვედა გარსაცმები საჭის სვეტზე. შემდეგ თქვენ უნდა გათიშოთ კონტაქტები და შეამოწმოთ ომმეტრის გამოყენებით. შესამოწმებელ კონტაქტებს უნდა ჰქონდეს ნულოვანი წინააღმდეგობა, მაგრამ თუ ეს ასე არ არის, აუცილებელია.
ანთების საკეტის შეცვლა VAZ - ლარვა ან საკონტაქტო ჯგუფი
ანთების ჩამრთველის შეცვლა ვაზ 2110ახალი საჭიროა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის სრულიად მწყობრიდან არის გამოსული ან აქვს სერიოზული მექანიკური დაზიანება, სხვა შემთხვევაში შეგიძლიათ სცადოთ საკეტის წარუმატებელი ნაწილების შეცვლა. თუ უბრალოდ აღდგენა გჭირდებათ ანთების საკეტიმაგალითად, მას შემდეგ, რაც მათ სცადეს მანქანის მოპარვა, ან იმ შემთხვევაში, როდესაც გასაღები ცუდად ტრიალებდა გასაღების ხვრელში, მაშინ, სავარაუდოდ, შესაძლებელი იქნება მხოლოდ ნაწილობრივი რემონტით შემოიფარგლოთ, ანუ ანთების საკეტის ცილინდრის შეცვლა. წარუმატებელი ელემენტების ჩანაცვლება საკმაოდ მარტივია და მინიმალური უნარების მქონე ყველა მძღოლს შეუძლია გაუმკლავდეს მას.
ხელსაწყოდან დაგჭირდებათ:
- ჩაქუჩი;
- Screwdriver;
- ჩიზელი;
- გასაღები "10".
ანთების საკეტის შეცვლა VAZ 2110 ეტაპობრივად ინსტრუქციები
პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ VAZ 2110 ანთების შეცვლამდე, არის მანქანის დენის გამორთვა. ამისათვის გათიშეთ ბატარეის "უარყოფითი" ტერმინალი, შემდეგ ამოიღეთ საჭის სვეტის საფარი. ლარვის გამოცვლის პროცედურის გასაადვილებლად აუცილებელია აალების ჩამრთველის ამოღება, შემდეგ გაუმართავი ლარვის შეცვლა სამუშაოთი და საკეტის უკან დაბრუნება.
ფინანსური თვალსაზრისით, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ საკონტაქტო ჯგუფის ჩანაცვლება ყველაზე მომგებიანია. დაშლის პრინციპი გარკვეულწილად წააგავს წინას, ასევე მოგიწევთ გარსაცმისა და საკეტის ამოღება. უსიამოვნო მომენტების თავიდან ასაცილებლად, გირჩევთ გამორთოთ საკონტაქტო ჯგუფი და მონიშნოთ ყველა ამოღებული მავთული, ეს საშუალებას მოგცემთ თავიდან აიცილოთ დაბნეულობა და დაზოგოთ თქვენი დრო. ზოგიერთ მანქანაში საკონტაქტო ჯგუფს აქვს დამჭერი რგოლი, რომლის ამოსაღებად დაგჭირდებათ ბუზი. საკონტაქტო ჯგუფის შეცვლის შემდეგ არ დაგავიწყდეთ საყრდენი რგოლი თავის ადგილზე დააბრუნოთ.
ანთების საკეტის შეცვლა VAZ 2110
VAZ 2110-ის აალების საკეტის შესაცვლელად, ასევე არ დაგჭირდებათ რაიმე დამატებითი შესაძლებლობები, თუმცა, თუ არ იცით ზოგიერთი ნიუანსი, შეგიძლიათ ბევრი დათრგუნოთ და დაიტანჯოთ.
ანთების ჩამრთველი იცვლება შემდეგნაირად:
1. გამოცვლისას გამოიყენეთ სპეციალური ჭანჭიკები მოსახსნელი თავებით, რომლებსაც ზოგიერთი მძღოლი გვირჩევს შეცვალოთ ოცი მილიმეტრიანი M6 ჭანჭიკები, იმის მტკიცებით, რომ საჭიროების შემთხვევაში მათი ამოღება უფრო ადვილია. ანთების საკეტის შეკეთება. რა თქმა უნდა, როგორც არის, მაგრამ მონეტის მეორე მხარეც არის, რაც აადვილებს ანთების გადამრთველის დაშლას, თქვენ პირადად ამცირებთ თქვენი მანქანის უსაფრთხოების და ქურდობისგან დაცვის დონეს. 
2. ჭანჭიკების გასაფხვიერებლად დაგჭირდებათ ჩიზელი, მისი გამოყენებით უკიდურესად ფრთხილად უნდა იყოთ, რომ შემთხვევით არ მოიჭრათ ჭანჭიკის თავი;
3. მანამდე შეცვალეთ ანთების საკეტი VAZ 2110ჩადეთ გასაღები მასში და გადააქციეთ იგი "I" პოზიციაზე, ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ საჭის ლილვის მექანიზმის დამბლოკავი საკეტი შევიდეს საკეტის სხეულში.
4. ამის შემდეგ შეგიძლიათ აალების ჩამრთველი ჩართოთ საჭის სვეტიდა დააფიქსირეთ იგი სამაგრით, დაამაგრეთ ახალი სამაგრი ჭანჭიკები.
5. გასაღების ხვრელიდან ამოღების შემდეგ, დარწმუნდით, რომ საჭის ლილვის დაბლოკვის მექანიზმი მუშაობს. თუ ლილვის საკეტი ვერ მოხერხდა, საჭის სრული შემობრუნების შემდეგ, საჭირო იქნება საჭის სვეტზე ანთების გადამრთველის პოზიციის დარეგულირება, სანამ საკეტის საკეტი არ შევა საჭის ლილვის ღარში. 
6. კორექტირების დასასრულს და ჩამკეტი მექანიზმი მუშაობს, „10“ ყუთის ქანჩის გამოყენებით, ფრთხილად მოჭერით ჭანჭიკები, სანამ თავი არ ამოვა.
ჩემთვის სულ ესაა, ახლა ამის თქმა თამამად შეიძლება ანთების საკეტის შეცვლა VAZ 2110- დაასრულა!
ანთების საკეტი ითვლება მნიშვნელოვან ელემენტად, რომლის გარეშეც შეუძლებელია ნებისმიერი მანქანის "სიცოცხლე". თუ აალების გადამრთველი გაუმართავია, ძრავას ვერ ჩართავთ, შესაბამისად, მანქანა არ მოძრაობს.
ამიტომ, VAZ 2110-ის ანთების ჩამრთველის დროულად შეცვლა ძალიან მნიშვნელოვანია. გარდა ამისა, ეს ნაწილი არის ერთგვარი დაცვა მანქანისთვის, რადგან ნებისმიერი საკეტის შემთხვევაში, ანთების საკეტი ექვემდებარება მხოლოდ შესაბამის გასაღებს.
ანთების გადამრთველის შეცვლა VAZ 2110-ით შეიძლება გაკეთდეს ხელით. ეს იქნება განხილული ამ სტატიაში.
Შენიშვნა! დღეს, ყველაზე "მოწინავე" ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემაც კი არ შეაჩერებს თანამედროვე გამტაცებლებს, იგივე ეხება მარტივი ანთების შეცვლას.
სინამდვილეში, ანთების გადამრთველი არის ჩვეულებრივი ჩამრთველი, რომელიც ხსნის ან ხურავს ძრავის მუშაობისთვის საჭირო საკონტაქტო ჯგუფებს. თუ ასეთი კვანძი გაუმართავს, მანქანის ქურდობის რისკი იზრდება.
გარდა ამისა, ბევრი გაუთვალისწინებელი გარემოება იქმნება არასწორ დროს.
რეკომენდებულია ანთების საკეტის შეცვლა VAZ 2110 მანქანებში ასეთ სიტუაციებში:
- თუ იყო მანქანის მოპარვის მცდელობა, როდესაც გატეხილი იყო ანთების საკეტი;
- თუ მანქანის მფლობელმა დაკარგა გასაღები;
- თუ საკონტაქტო ჯგუფმა შეწყვიტა ფუნქციონირება.
ხშირ შემთხვევაში მანქანაარ იწყება ცუდი კონტაქტების გამო, ამის შემოწმება მარტივად შეიძლება.
საჭირო:
- გათიშეთ "-" ტერმინალი ბატარეაზე;
- ამოიღეთ საფარი ქვემოდან;
- ომმეტრის გამოყენებით, გათიშეთ კონტაქტები და შეამოწმეთ. ასეთი კონტაქტები უნდა ხასიათდებოდეს ნულოვანი წინააღმდეგობით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, საჭირო იქნება ანთების გადამრთველის სავალდებულო შეცვლა.
რა არის უკეთესი ჩანაცვლება - ლარვა თუ ცალკეული საკონტაქტო ჯგუფი
საკეტის მთლიანად შეცვლა რეკომენდებულია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის მთლიანად შეწყვეტს ფუნქციონირებას ან სერიოზულად დაზიანებულია მექანიკურად. სხვა სიტუაციებში, შეგიძლიათ სცადოთ საკეტის დაზიანებული ნაწილების შეცვლა.
საკეტის განსაკუთრებული აღდგენის შემთხვევაში, მაგალითად, ქურდობის მცდელობისას ან ჭაბურღილში გასაღების მჭიდროდ მობრუნებისას, შესაძლებელია მხოლოდ ნაწილობრივი შეკეთება. ზოგიერთ შემთხვევაში, ლარვის ჩანაცვლება ანთებაში საკმარისია.
Შენიშვნა! დაზიანებული ელემენტების შეცვლა არ არის რთული ამოცანა, ამიტომ თითქმის ნებისმიერი მძღოლი, რომელსაც არ აქვს სპეციალური უნარები და ცოდნა, შეუძლია გაუმკლავდეს მას.
სარემონტო სამუშაოების შესასრულებლად, თქვენ უნდა შეიძინოთ საჭირო ინსტრუმენტები:
- ჩაქუჩი;
- screwdriver.
ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები ანთების საკეტის შეცვლისთვის
სანამ ვაზ 2110 მანქანაში აალების გადამრთველის შეცვლას აპირებთ, უნდა დაკმაყოფილდეს მთავარი პირობა, კერძოდ, ავტომობილის გამორთვა. ბატარეაზე, თქვენ უნდა გამორთოთ "-" ტერმინალი, მხოლოდ ასეთი მოქმედებების შემდეგ შეგიძლიათ გააგრძელოთ საჭის სვეტის გარსაცმის ამოღება.
ლარვის ჩანაცვლების პროცესის გასაადვილებლად, რეკომენდებულია ანთების მთელი გადამრთველის დემონტაჟი. ელემენტის შეცვლის შემდეგ, სამუშაო საკეტი დამონტაჟებულია მის ადგილზე.
თუ გავითვალისწინებთ საკითხის ფინანსურ მხარეს, შეიძლება აღინიშნოს, რომ საკონტაქტო ჯგუფის შეცვლა ბევრად უფრო მომგებიანი იქნება. როგორც წინა შემთხვევაში, თქვენ არ შეგიძლიათ გააკეთოთ გარსაცმისა და თავად საკეტის ამოღების გარეშე.
უსიამოვნო მომენტების თავიდან ასაცილებლად, საკონტაქტო ჯგუფის გათიშვისას, მიზანშეწონილია მონიშნოთ ყველა დემონტაჟი მავთული. ასეთი ზომები ხელს შეუშლის ჩახლართვას და დაზოგავს ძვირფას დროს.
Შენიშვნა! იშვიათ შემთხვევებში, კონტაქტურ ჯგუფში შეიძლება იყოს დამჭერი რგოლი, რომლის ამოღება შესაძლებელია ბუჩქით. საკონტაქტო ჯგუფის შეცვლის ბოლოს, თქვენ უნდა დააყენოთ საყრდენი ბეჭედი თავდაპირველ მდგომარეობაში.
ანთების საკეტის შეცვლა VAZ 2110
"ათეულების" აალების საკეტის შესაცვლელად არ არის აუცილებელი რაიმე ზესახელმწიფოების არსებობა. ამავდროულად, ზოგიერთი ნიუანსის იგნორირება ცოტათი დაგატანჯავთ და გაგიფუჭებთ.
სხვა სარემონტო სამუშაოების მსგავსად, რეკომენდებულია ანთების გადამრთველის შეცვლა მითითებების შესაბამისად:
- ნაწილის შეცვლისას საჭიროა გამოიყენოთ სპეციალური ჭანჭიკები მოსახსნელი თავებით. ხელოსნების უმეტესობა გვირჩევს მათ შეცვლას 20 მმ M6 ჭანჭიკებით.
ეს აიხსნება იმით, რომ მათი ამოღება უფრო ადვილია, როცა საჭიროა საკეტის შემდეგი შეკეთება.
Შენიშვნა! მიუხედავად ასეთი უპირატესობებისა, არსებობს უარყოფითი მხარე, კერძოდ, ავტომობილის უსაფრთხო დონის და ქურდობის საწინააღმდეგო დაცვის დაქვეითება.
- ჭანჭიკების გასახსნელად დაგჭირდებათ ჩიზელი. ისინი უნდა იქნას გამოყენებული უკიდურესი სიფრთხილით. უარეს შემთხვევაში, შეგიძლიათ ამ ჭანჭიკს თავი მოაჭრათ.
- VAZ 2110 მანქანაში ანთების საკეტის შეცვლამდე, თქვენ უნდა ჩადოთ გასაღები მასში, გადააბრუნოთ იგი პირველ პოზიციაზე. ასეთი ზომები უნდა იქნას მიღებული საკეტის საკეტის კორპუსში შესასვლელად, რომელიც ბლოკავს საჭის ლილვის მექანიზმს.
- ასეთი მოქმედებების შემდეგ, ანთების საკეტი შეიძლება განთავსდეს საჭის სვეტზე, ხოლო ის უნდა დამაგრდეს სამაგრით და დამაგრდეს ახალი ჭანჭიკებით დასამაგრებლად.
- საკეტის ხვრელიდან გასაღების ამოღების შემდეგ აუცილებელია საჭის ლილვის საკეტის მექანიზმის ფუნქციონირების შემოწმება. თუ ლილვის საკეტი რაიმე მიზეზით არ მუშაობს მობრუნების შემდეგ, თქვენ უნდა დაარეგულიროთ ანთების გადამრთველის მდებარეობა საჭის სვეტზე.
Შენიშვნა! მოქმედებები გრძელდება მანამ, სანამ საკეტი არ მოხვდება შესაბამის ღარში.
- თუ კორექტირების შემდეგ საკეტი მექანიზმი მაინც არ მუშაობს, ჭანჭიკების გასამაგრებლად უნდა გამოიყენოთ 10 ზომის ქანჩის გასაღები. ჭანჭიკები ფრთხილად იკვრება მანამ, სანამ თავები არ ამოიჭრება.
რა თქმა უნდა, მანქანის შეკეთება შეგიძლიათ ავტოსერვისში, მაგრამ როცა საქმე ეხება მცირე რემონტიმაგალითად, ანთების საკეტის შეცვლა VAZ 2110 მანქანაში, ვიდეო და ფოტოების დახმარებით, ეს შეიძლება გაკეთდეს დამოუკიდებლად. ეს არის მარტივი პროცედურა, რომელიც მოითხოვს მინიმალურ ცოდნას, უნარებს და დროს.
თუ ნაწილს არაერთხელ შეცვლით, ინსტრუქციები აღარ იქნება საჭირო. იმის გამო, რომ სერვის სადგურზე რემონტის ღირებულება საკმაოდ დიდია, დამოუკიდებელი ქმედებები შესაძლებელს ხდის მნიშვნელოვნად დაზოგოთ, მთავარია შეიძინოთ მაღალი ხარისხის სათადარიგო ნაწილები.
