Правила за използване на фаровете за мъгла. Автомобилни осветителни устройства и правила за употреба

Изглед отзад

Докато е спрян или паркиран

Би било невъзможно да се използва каквато и да е кола през нощта, както и при условия ограничена видимостпоради валежи от времето, без използване на осветителни тела. Тяхното присъствие дава възможност за осветяване на пътното платно, сигнализиране за маневриране и спиране на автомобила.

В съвременната кола се използват голям брой осветителни устройства и всички те са обединени от системата за осветление на автомобила. Тази система изпълнява няколко важни функции - осветяване на пътя и крайпътното платно, предаване на информация за автомобила на участниците в пътя (неговите габаритни размери, посока на движение, маневриране). Също така тази система осигурява осветление за кабината, товарното и двигателното отделение. Поради това се разделя на два вида - външно осветление на автомобила и вътрешно.

Външни осветителни тела

Външните осветителни устройства включват - фарове, фарове за мъгла, мигачи, задни фарове, светлини на регистрационния номер.

Фарове

Фаровете осигуряват осветяване на пътя пред автомобила и дават информация на насрещните и предните автомобили за размерите на автомобила. Всеки автомобил има два такива фара, като те са разположени симетрично отдясно и отляво. На повечето автомобили фарът има един корпус, докато съдържа няколко осветителни елемента наведнъж - къси и дълги светлини, странични светлини, дневни ходови светлини. При съвременните модели мигачите често също се поставят в кутията, макар и не винаги.

За осветяване на пътя, при условие че насрещното движение се движи напред, се използват къси светлини. Тази светлина е асиметрична, което осигурява по-добро осветяване на дясната страна на пътя и банкета и не е интензивна, за да не заслепява водачите пред автомобила.

Дългите светлини също се използват за осветяване на пътното платно, но само когато няма движещ се трафик. Тази светлина е по-интензивна и мощна, позволявайки ви да осветите пътя на по-голямо разстояние пред автомобила.

Габаритни светлини и мигачи

Светлините за паркиране дават информация на водачите на други превозни средства за размерите на автомобила. Често тези светлини се използват по време на спиране, за да покажат колата и нейната позиция, когато фаровете са изгасени. Габаритните светлини освен фаровете се намират и в задните блок фарове.

Мигачите предоставят на другите водачи на пътя информация за маневриране (завиване, смяна на лентата, спиране, за да спрат). При много автомобили тези осветителни устройства също са включени в дизайна на задните фарове, но има и модели, при които мигачите са разположени отделно и са монтирани на броните. Освен това често има дублирани мигачи отстрани на автомобила, както и интегрирани в огледалата за обратно виждане. Характеристика на тези осветителни устройства е, че всички те светят жълто и синхронно, а не постоянно, а в мигащ режим. Тоест, при извършване на маневра надясно, водачът премества лоста за завиване нагоре, като веднага едновременно и с еднаква интензивност на мигане се включват предните, страничните, разположени на огледалото и задните мигачи от дясната страна.

Мигачите служат и като авариен сигнал. Когато е включен, всички мигачи от двете страни на автомобила започват да мигат.

DRL и PTF

Дневните светлини (DRL) са необходими за подобряване на видимостта на автомобила за другите участници по време на шофиране през деня. Различавам се от габаритни светлинипо-ярка и интензивна светлина. Тези светлини се появиха в осветителната система сравнително наскоро, така че не всички автомобили са оборудвани с тях. Ако колата не е оборудвана с тях, тогава късите светлини или PTF могат да играят ролята на тези светлини.

Фаровете за мъгла (PTF) са необходими за осигуряване на по-добро осветяване на пътя при шофиране в условия на лоша видимост и валежи. Те осигуряват широк лъч светлина с пресечена горна част. Благодарение на това светлината не се отразява от валежите и не заслепява водача, осигурявайки само осветяване на пътя. Отпред фаровете за мъгла се използват по двойки, а отзад могат да се монтират един или два такива, като се допуска и пълното им отсъствие. Тези светлини са допълнителен осветителен елемент, така че не се използват на всички автомобили. Те обикновено се намират на автомобила под други осветителни тела и често се монтират в броните.

Задно осветление

Задните фарове са монтирани на автомобила по двойки. Както и отпред, този блок комбинира няколко осветителни тела наведнъж. Най-простият заден фар включва странични светлини и стоп светлина. Освен това може допълнително да постави мигачи и лампа за заден ход. Ако автомобилът има задни фарове за мъгла (един или два), тогава те могат да бъдат включени в блока на фаровете или монтирани отделно на бронята. Задните светлини също включват светлина за регистрационния номер.

Стоп светлината е предназначена да предава информация на другите участници, че колата намалява или спира. Често, в допълнение към блок-фаровете, колата има и резервна спирачна светлина, монтирана или на задното стъкло, или в спойлера.

Светлините за заден ход дават информация, че колата ще се движи назад, докато все още осветяват пространството зад колата.

Вътрешни осветителни тела

Системата за вътрешно осветление на автомобила също включва значителен брой устройства - таван на салона, светлини за осветяване на багажника и двигателното отделение, светлини на таблото, странични светлини във вратите на автомобила.

Светлините на тавана на кабината, багажника и капака осигуряват осветяване на тези части на автомобила в тъмното. Често има и фенерче в жабката. Всички те просто осигуряват допълнителен комфорт при управление на автомобила през нощта.

Светлините на таблото осигуряват лесно четене на информация от него по време на шофиране през нощта. Страничните светлини във вратите показват на другите участници в движението, че колата е с отворена врата, което се отразява на нейните размери. При някои модели лампите за краката са разположени в долната част на вратата. Тяхната задача е да осветяват земята през нощта, когато стават от колата.

Управление на осветлението

Естествено, всички осветителни устройства не работят сами, те се управляват от водача или се включват, когато се извършват определени действия.

За включване на фаровете обикновено се използва превключвател на кормилната колона или ключ, монтиран на предния панел. Първата позиция - всички светлини са изключени, втората - габаритните светлини отпред и отзад, дневните светлини, осветлението на регистрационния номер и табло. Третата позиция - фаровете се включват, докато останалите светлини продължават да работят.

Превключването между къси и дълги светлини се извършва от превключвател на кормилната колона, разположен от лявата страна. При включване на дългите светлини на таблото светва сигнална лампа.

Мигачите също се включват от превключвател, разположен от лявата страна на кормилната колона зад волана. Често един комбиниран превключвател се използва за включване на завои и превключване на фаровете. За включване на алармата се използва отделен ключ, инсталиран на предния панел. Фаровете за мъгла обикновено се управляват от бутон, разположен на предния панел.

Спирачната светлина светва, когато натиснете педала на спирачката. За да работят тези светлини, се използва сензор за активиране, монтиран под педала. При натискане натиска сензора и сигналът светва. Същият сензор се използва на светлините за заден ход, но е монтиран близо до лоста за смяна на скоростите. При включване на задна предавка лостът действа върху сензора и светлините светват.

Вътрешното куполно осветление се включва от неговия ключ, който обикновено се намира до него. Лампите за осветяване на багажника и двигателния отсек работят или от датчици (при отваряне на капака на багажника или предния капак, подвижната част на датчика се освобождава и затваря контактите, в резултат на което лампите светват), или от ключове, монтирани до светлините.

За включване на габаритните светлини на вратите и фаровете се използват и датчици, които при отваряне на вратата затварят контактите и лампите светват.

Осветителната система е претърпяла много промени от създаването си и продължава да се подобрява. Това повишава безопасността на работа на автомобила и комфорта на тъмно.

За всеки шофьор, особено за начинаещ, е важно да може да използва правилно автомобилните светлини. Тези устройства включват светлини за паркиране, дълги и къси светлини, мигачи, лампа, която осветява регистрационните табели и, разбира се, ретрорефлектори. ще ги обсъдим днес.

Автомобилни осветителни устройства и правила за употреба

С настъпването на здрача, когато започне да се стъмва, видимостта по пътищата се влошава и трябва да включите дългите и късите светлини. А видимостта, която е под триста метра, е недостатъчна. В случай, че се движите по пътя на населено място и той е осветен, тогава няма нужда да включвате дълги светлини, когато не се движите на територията на населеното място, тогава трябва да включите дългите светлини във всеки случай.

За да бъде движението по магистралата по-безопасно, дългите светлини трябва да работят на разстояние, равно на сто метра или не по-малко. В случай, че трябва да се разминат два автомобила, движещи се един срещу друг, фаровете трябва да бъдат превключени на сто и петдесет метра или повече. За да предупреди за предстоящи действия, сигналът се подава от насрещния трафик, периодично „мигащ“ с фарове.

За да избегнете заслепяване на насрещните шофьори и други превозни средства през огледалото за обратно виждане, трябва да превключите от дълги на къси светлини. Когато завивате или се движите по съседен път или шофирате в тесен радиус, има възможност от заслепяване на дългите светлини.

Какво означава слепота? Рязко излагане на окото на ярка светлина. Ако това се случи, незабавно включете аварийните предупредителни светлини и се движете по същата траектория, като намалите скоростта, докато спрете напълно.

Ако решите да спрете на път, който не е осветен или има лоша видимост на улицата, тогава трябва да включите светлините за паркиране на автомобила. При здрач и лоши метеорологични условия, когато видимостта е до триста метра, късите светлини, светлините и фаровете за мъгла, разположени отзад, се включват, за да се избегнат инциденти.

Не можете да инсталирате само един фар срещу мъгла. Те могат да се използват самостоятелно и с фарове, ако видимостта е лоша.

Също така има задни светлинисрещу мъгла, които са по-ярки от габаритните светлини. Не могат да се свържат със стоп-светлини.

Можете да кажете за правилата на добрите нрави по пътищата. Опитните шофьори превключват на къси светлини, като мигат дългите светлини няколко пъти и сигнализират, предупреждавайки за изпреварване и включване на десния „мигач“. Когато е настъпило изпреварване, този, който е излязъл напред, включва дълги светлини, а този, който е изпреварван, включва къси светлини. За да избегнете инциденти по пътищата, това правило не трябва да се пренебрегва.

Опитайте се да не пренебрегвате мигачите. Като ги включите своевременно, вие помагате на другите шофьори в движение да променят ситуацията на пътя. Добрите маниери също важат за това. Голям брой инциденти може би нямаше да се случат, ако всеки шофьор поне веднъж прояви не само бдителност, но и добър тон по отношение на другите движещи се автомобили.

С помощта на дълги светлини водачите предупреждават за присъствието на служител на КАТ на определен участък от пътя.

Ако метеорологичните условия са неблагоприятни и видимостта на пътя е лоша, включете къси светлини, дори ако правилата не го изискват на територията на населеното място, помагайки на пешеходците и другите превозни средства да видят приближаващия автомобил.

Собственикът на автомобила може да не знае за някои неизправности на колата си, свързани с осветителните устройства. За да проверите работата на предните светлини, можете да паркирате колата пред препятствие, стена, например, и да ги включите на свой ред. Препоръчително е да направите това, когато е тъмно. Проверени са и задните светлини. Но за тази цел в повечето случаи се използва огледало, в отражението на което можете да видите светлината на задните светлини.

Има правила, които предвиждат правилното използване на осветителни устройства и използването на светлини с определени цветове в тях:

Отпред - оранжево с бяло светлоотразително устройство, жълто, бяло.

Отзад - оранжево - за други осветителни устройства или жълто, само червени рефлектори; бял за светлини за заден ход и видимост на регистрационния номер.

Отстрани - оранжево или жълто с рефлектори.

Необходими са и дифузори на външните светлинни устройства на автомобила.

Бъдете внимателни и учтиви по пътищата - това ще ви помогне да избегнете инциденти и да не навредите на себе си и на другите.

Автомобилни осветителни устройства и правила за употреба

Приятно пътуване! Автомобилни светлини и правила за използване Автомобилни светлини и правила за използване Автомобилни светлини и правила за използване