Как изглеждат дневните светлини? Правила за движение - DRL.

› 11 - DRL - какво представляват и къде да ги поставим...

DRL (през деня ходови светлини) - какво е?!

Много хора вярват в това DRL са светодиодни източницисветлини, монтирани самостоятелно или от производителя на автомобил или по-точно на предната му част на купето.
Можете, разбира се, да обсъждате тази тема дълго и упорито, но нека се обърнем към wikipedia ===
Дневни светлини (DRL) - външни осветителни устройствапредназначени за подобряване на видимостта на движещи се превозни средства превозно средствоотпред през светлата част на деня.

Дневните светлини не трябва да се бъркат със страничните светлини, които имат много по-ниска яркост и са предназначени да показват размерите на автомобила на тъмно и при условия на лоша видимост.
Въз основа на представената информация можем да кажем с увереност, че DRL могат да бъдат не само LED фарове, но и ДРУГИ ИЗТОЧНИЦИ НА СВЕТЛИНА ( съответстващи по яркост на светлинното излъчване) !
********
Също така PTF може да се използва като DRL ( фарове за мъгла) (((ето обяснение))) и пак - има едно НО ---
PTF трябва да бъде свързан заедно със страничните светлини! ! ! (отделно означава - НЕВЪЗМОЖНО!)
Има такава буква в правилата за движение!
Не ми вярваш?!
Е, можете да се уверите - точка номер 6
Прочетете правилата за движение и там ще намерите много интересни неща!
********

********
Между другото, можете да се обърнете и към wikipedia, там също има много интересни неща --- влезте, прочетете - няма да съжалявате...
(((ru.wikipedia.org/wiki/%D0…_%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8)))
********
ЦВЯТ- ако например искате да инсталирате „модерни“ сини или червени, както и други цветни крушки, тогава запомнете - ИМА И ВАШИ СОБСТВЕНИ ПРАВИЛА ! ! ! -----
СПИСЪК на неизправности и условия, при които ЗАБРАНЕНОексплоатация на превозни средства
и една от точките там казва ---
Външни осветителни устройства
На автомобила са монтирани следните:
отпред - осветителни устройства със светлини от всякакъв цвят, различен от бял, жълт или оранжев, и светлоотразителни устройства от всякакъв цвят, различен от бял;
отзад - светлини за заден ход и светлини на държавния регистрационен номер със светлини от всякакъв цвят, различен от бял, и други осветителни устройства със светлини от всякакъв цвят, различен от червен, жълт или оранжев, както и светлоотразителни устройства от всякакъв цвят, различен от червен.
***
Има и артикул за любителите на домашен ксенон ---
3.4 Осветителните устройства нямат лещи или се използват лещи и лампи, които не отговарят на типа на осветителното устройство.
***
Е, мигащите LED светлини (стробоскопи), които навлизат на мода, също са ЗАБРАНЕНИ ---
3.5 Инсталирането на мигащи маяци не отговаря на изискванията на стандарта.

********
********

Е, сега за това КАК И КЪДЕ МОЖЕТЕ ДА ИНСТАЛИРАТЕ ДОПЪЛНИТЕЛНИ ИЗТОЧНИЦИ НА СВЕТЛИНА (DRL) НА ВАШИЯ АВТОМОБИЛ, за да посочите превозното средство (превозно средство) през светлата част на деня.
-----

ДНЕВНИ СВЕТЛИНИ

Цялата тази история започва в далечна Швеция, в древни времена (или по-точно през 1977 г.).
Страната е северна (има малко слънце), което означава, че има минимална светлина, а през зимата е пълен мрак...
Та те измислиха такава тема - да карат ПОСТОЯННО с включени фарове - един вид да осигурят по-добра видимост на колата за другите участници в движението, т.е. - за осигуряване безопасността на движението.

Но е 21 век и сега - От 7 януари 2015 г. Дневните светлини се превърнаха в задължителен атрибут на автомобила при шофиране на територията на Република Казахстан.

Няма какво да се прави - Законът си е Закон!

И тук редиците на собствениците на автомобили бяха разделени на групи:
1 - и вече ги имам фабрично инсталирани.
2 - Ще включвам стандартните (оригинални) фарове, докато карам.
3 - Ще монтирам допълнителни фарове...
(((От една страна, това е правилната идея. В края на краищата, всяка крушка, независимо дали е с нажежаема жичка, халогенна, ксенонова или LED, има собствен ресурс - това не означава, че лампата трябва да изгори в края на Не, тя може да продължи да работи\ свети, но тя вече няма да може да осветява нормално пространството пред себе си)))
Така че собствениците на автомобили купуват допълнителни осветителни устройства и ги инсталират на колите си.
Кой къде ходи - на бронята \под бронята, на капака \под капака, на стандартните фарове и отгоре на фаровете...
Всъщност има ли нещо ПРАВИЛА! ! ! (((Дори тези правила да са руски, не мисля, че ще преоткрием колелото - всичко вече е там, всичко вече е написано)))

Ето ги и тях ---

откъс от " Държавен стандарт RF GOST R 41.48-2004 (Правила № 48 на UNECE)":

6.19.1 Инсталиране
По избор за автомобили. Забранено за ремаркета.
6.19.2 Номер
две.
6.19.3 Инсталационна схема
Няма специални инструкции.
6.19.4 Поставяне
правила за поставяне на DRL (GOST) 6.19.4.1 По ширина - точката на повърхността, видима в посоката на референтната ос, най-отдалечена от средната надлъжна равнина на превозното средство, трябва да бъде разположена на разстояние не повече от 400 mm от ръба на общата ширина на превозното средство.
Разстоянието между вътрешните ръбове на две видими повърхности трябва да бъде най-малко 600 mm. Това разстояние може да бъде намалено до 400 mm, ако общата широчина на превозното средство е по-малка от 1300 mm.
6.19.4.2 По височина - на разстояние от 250 до 1500 mm над нивото на земята.

6.19.4.3 По дължина - отпред на автомобила. Това изискване се счита за изпълнено, ако излъчената светлина не пречи пряко или непряко на водача в резултат на отражение от огледалата за обратно виждане и/или други отразяващи повърхности на превозното средство.
GOST поставяне на DRL 21106.19.5 Геометрична видимост
Хоризонтален ъгъл бета = 20° навън и навътре.
Вертикален ъгъл алфа = 10° нагоре и надолу от хоризонталата.
6.19.6 Посока
Напред.
6.19.7 Функционална електрическа схема
Ако са монтирани, дневните светлини трябва да се включват автоматично, когато управлението за стартиране/стопиране на двигателя се завърти в положение "включено". Трябва да има възможност за активиране и деактивиране на операцията автоматично включванедневни светлини без инструменти.
Дневните светлини трябва да се изключват автоматично, когато фаровете са включени, освен когато фаровете са включени за кратък период от време, за да сигнализират на участниците в движението.
6.19.8 Контролен сигнал
По избор във формата на затворен контур.
6.19.9 Други изисквания
Не.

GOST R 41.87-99 (Правила № 87 на UNECE). Според правилата излъчватели дневни светлинитрябва да заема площ от 25 cm² до 200 cm² (в Русия „най-малко 40 cm²) и да излъчва светлина с интензитет от 400 до 1200 cd (в Русия от 400 до 800 cd).

GOST R 41.87-99 DRL знак
Този стандарт установява единни разпоредби за одобрение на дневни светлини за моторни превозни средства.
Съгласно този GOST всички сертифицирани светлини за движение трябва да имат подходящо обозначение.

Таблица 6а - Изисквания на правилата на ИКЕ на ООН за наличието на външни осветителни устройства на превозни средства:
Дневни светлини: Бяла 2 бр.
Препоръчва се за категории M, N. (леки и товарни автомобили, камиони)
Забранено за категории О (ремаркета с две или повече оси, ремаркета с централна ос и полуремаркета)
*******
*******
Всичко за инсталацията е взето тук (((#)))
Ако желаете, погледнете там - има и информация за - Как се свързват дневни светлини (със схеми и снимки)

Всички помним, че през 2010 г. в правилата за движение се появи ново изискване, което предизвика много спорове и недоразумения сред шофьорите - по всяко време на годината през деня е задължително да включвате дневни светлини, но ако не са предвидени, тогава трябва да светят или фаровете за мъгла, или фаровете за мъгла.

Тази иновация е мотивирана от факта, че с включени DRL или къси светлини колата ще бъде много лесно забележима с периферно зрение както в града, така и извън него. Вече описахме подробно на нашия уебсайт уебсайта и какви изисквания се поставят от КАТ за светлините.

Въпреки факта, че това изменение започна да се прилага преди повече от четири години, много шофьори се интересуват от въпроса - какви са дневните светлини (DRL), възможно ли е да се използват например размери вместо тях или е необходимо да модифицирате по някакъв начин оптичната система на главата, да свържете LED светлини и т.н.

Въпросът е наистина сериозен, особено след като глоба за нарушение - 500 рубли. Има и глоба за несъответствие на оптиката с изискванията на GOST, ще трябва да платите 500 рубли.

Ситуацията се усложнява допълнително от факта, че дизайнът на много автомобили няма специални светлини за движение и водачите трябва постоянно да включват къси светлини или фарове за мъгла (клауза 19.4 от правилата за движение). На магистралата енергията, генерирана от генератора, е достатъчна, за да поддържа фаровете винаги включени. Но при постоянни градски задръствания, при шофиране с ниска скорост, генераторът не генерира достатъчно електричество и волтметърът показва, че батерията започва да се разрежда. Съответно неговият ресурс и експлоатационен живот са намалени. Собствениците на домашни автомобили, например VAZ 2106, са изправени пред този проблем.

В същото време КАТ директно заявява, че DRL не са габарити, странични светлини и различни занаятчийски осветителни устройства, инсталирани без одобрение.

Страничните светлини имат ниска мощност и са практически невидими през деня, така че не е позволено да се използват в това си качество.

А за монтирането на устройства, непредвидени от правилника, също има глоба.

Дефиниция на DRL

За да разберем проблема, нека да разгледаме Технически правила за безопасност на колесни превозни средства. В него ще намерим цялата информация, която ни интересува.

Първо виждаме дефиницията на DRL:

• „Това са светлини на автомобила, които се монтират в предната му част, не по-ниско от 25 сантиметра над земята и не по-високо от 1,5 метра. Разстоянието между тях трябва да бъде най-малко 60 сантиметра, а разстоянието от тях до крайната точка на автомобила не трябва да бъде повече от 40 сантиметра. Насочени право напред, те се включват едновременно със запалването и се изключват при превключване на къси светлини.“

Също така в този документ те пишат, че ако дизайнът не предвижда DRL, късите светлини или фаровете за мъгла трябва да са включени постоянно - по всяко време на годината през светлата част на деня.

На шофьорите се препоръчва да използват светодиоди, тъй като те консумират 10 пъти по-малко енергия от халогенните или обикновените лампи с нажежаема жичка. Почти всички съвременни автомобили имат LED дневни светлини.

В документа се посочва още, че за продажба могат да бъдат закупени специални, официално одобрени комплекти светлини за монтаж на предната броня. По-долу има няколко приложения, които казват по-специално, че инсталирането на LED светлини, ако не са предвидени в оригиналния дизайн на автомобила, е по избор - т.е. Но в този случай трябва да използвате фарове с къси светлини като DRL.

В приложенията се обясняват по-подробно и правилата за монтиране на дневни светлини на превозни средства с различни габаритни размери. Няма да даваме тези обяснения, защото те са много лесни за намиране.

Има и друго важно обстоятелство - дневните светлини трябва да излъчват бяла светлина. Допускат се леки отклонения към други цветове от спектъра - синьо, жълто, зелено, виолетово, червено.

Правила за движение за дневни светлини

За да разберете още по-добре този въпрос, можете да отворите Правилата за движение на Руската федерация и да намерите параграф 19.5. Тук ще намерим много полезна информация.

На първо място, DRL са необходими, за да осигурят видимостта на превозните средства и безопасността както на водачите, така и на пешеходците. Ако водачите пренебрегнат това изискване, тогава, съгласно Кодекса за административните нарушения 12.20, те трябва да се подготвят да платят глоба от 500 рубли.

Следният параграф дава обосновка за това изискване:

• мотоциклетите и мотопедите са трудни за забелязване отдалеч, но с включени DRL ще бъдат лесно различими;
• маршрутни превозни средства - за предупреждаване на другите участници в движението за тяхното приближаване, предотвратяване на необмислени действия от други водачи;
• Особено внимание се обръща на транспортирането на деца;
• Задължително е да включите DRL при превоз на опасни товари, извънгабаритни товари и др.

По този начин от правилата за движение можем да заключим, че това изискване за използване на DRL наистина има смисъл и трябва да се спазва. Освен това, в случай на злополука, виновникът винаги ще може да се позове на факта, че поради факта, че дневните светлини на жертвата не са включени, той просто не го е забелязал.

Възможно ли е сами да инсталирате дневни светлини?

Дневните светлини на автомобила са специален тип автомобилно осветително устройство, чиято основна функция е да подчертава автомобила на фона трафик. Те правят колата по-видима за всички участници в движението, което значително намалява броя на пътните произшествия. Статистиката говори сама за себе си: след като през 2010 г. беше приет указ, който нареди на всички шофьори на територията Руска федерацияЗадължително е движението с включени дневни светлини, регистрираните инциденти през този период са намалели почти 1,5 пъти.

Дневни светлини за автомобили

По този начин дневните светлини се оказаха доста ефективни. Сега те се купуват активно и се използват от автомобилистите.

Мнозина, между другото, погрешно бъркат дневните светлини на автомобила със страничните светлини на автомобила. Те обаче нямат нищо общо. Страничните светлини са малки лампи, които са червени или с подобен цвят. Монтират се по ъглите и изпъкналите точки на автомобила, за да могат другите участници в движението ясно да записват неговите размери и позиция в тъмното. DRL от своя страна функционират изключително по време на движение на автомобила.

Ходови светлини на автомобил

На какви видове се делят дневните светлини?

Има списък с устройства, които се приемат като дневни светлини на автомобили в повечето страни. Този списък включва:

• Къси светлини.
• Фарове дълги светлинис намалени нива на напрежение. Стандартните светлини за движение не се квалифицират като дневни светлини.
• Фарове за мъгла.
• Независими предни осветителни тела.

Също така си струва да се отбележи, че повечето от горните сортове са представени на съвременния пазар от огромен брой модели и следователно ще трябва да избирате от голям асортимент. Но когато е възможно, трябва да се даде предпочитание на онези осветителни тела, които имат отделна и независима система за свързване.

По правило такива устройства се характеризират с намалена консумация на енергия, липса на отблясъци по време на работа и много други. полезни свойства. Цената им обаче може да надмине очакванията ви.

Къси светлини

Фаровете за къси светлини като DRL на автомобили сега предизвикват много спорове сред експертите различни страни. В някои европейски страни те все още са разрешени като дневни светлини, но повечето налагат и допълнителни условия за работата им.

У нас късите светлини могат да заменят дневните светлини на автомобила.

Късите светлини могат да заменят дневните светлини

Дълги светлини

Дългите светлини като дневни светлини на автомобилите са станали доста разпространени от другата страна на Атлантическия океан. Но си струва да се изясни, че много собственици на превозни средства използват главно затъмнена версия на фаровете с дълги светлини за тези цели - те трябва да са по-ярки от фаровете с къси светлини, но по-тъмни от самите, работещи в нормален режим. В днешно време идеята за използване на дълги светлини като дневни светлини на автомобила все повече се критикува. Това се дължи на мнението на повечето шофьори, че такива осветителни устройства трябва да бъдат икономични и практически да не консумират гориво (но същото не може да се каже за фаровете с дълги светлини), както и че въпреки добрата си яркост, такива дневни светлини не обозначават ясно автомобили и велосипедисти, които също се движат по пътя.

DRL реле 30: дълги светлини 30% с автоматично активиране

Фарове за мъгла

Фаровете за мъгла са най-противоречивият тип светлина, която може да се използва като дневни светлини на автомобил. Според руските правила за движение такова шофиране е напълно законно. Фаровете за мъгла са законни и могат да се използват като светлини за движение, но в много други държави това използване е забранено. Това се дължи на факта, че повечето чуждестранни експерти са убедени, че такива много специфични устройства като фарове за мъгла трябва да се използват само по предназначение - при мъгливо, дъждовно или снежно време.

Фарове за мъгла вместо ходови светлини

Независими фарове

Такива осветителни устройства също са доста популярни. Това явление се дължи на много фактори: от ниски разходи за енергия до лесна инсталация и разумни цени. Напоследък LED светлините станаха доста популярни за монтиране на автомобили, използвани като дневни светлини. Те са значително по-енергийно ефективни и произвеждат постоянна, ярка бяла светлина, независимо от обстоятелствата. Също така си струва да се отбележи, че този вид ходови светлини са много ефективни при създаването на оригинален дизайн на автомобила. Самият собственик на автомобила има възможност да реши какви да бъдат шарките във вътрешността на фаровете му и съответно да оформи LED лентата.

Автомобилните ентусиасти често си задават въпроса: какво представляват дневните светлини (DRL) на автомобил? Те изглеждат предназначени за деня, но защо се използват през деня? Правилата за движение дори са установили нови правила, които регулират състоянието на такива светлини. В тази статия ще разберем какви са тези автомобилни части, защо са необходими и как да ги инсталирате сами без външна помощ.

Какво представляват светлините на колата? Това са светлини, които помагат за подобряване на видимостта на автомобила на пътя. Има инциденти, при които колата е била трудно забележима през деня. За да избегнете тези случаи, трябва да включите дневните светлини. Какви светлини могат да служат вместо дневни светлини?

1. Къси светлини на автомобила.
2. Дълги светлини, но затъмнени или настроени на минимум.
3. Мигачи на фаровете, ако работят в постоянен режим.
4. Фарове за мъгла.

Повечето нови чужди автомобили, пуснати след 2010 г., са от висок клас - вече имат дневни светлини, могат да светят автоматично или по желание на водача. Но някои леки конфигурации могат да ги заменят с къси светлини или фарове за мъгла.

Дневните светлини трябва да са по-ярки от габаритите на автомобила.Следователно, според стандартите на всички страни, размерите не са заместители на дневните светлини.

Обяснение на правилата за движение и GOST

Какво представляват светлините на автомобила също е обяснено в правилата за движение. Посочва се още, че движението на превозни средства без тези светлини през зимата и есента е недопустимо и се наказва с глоба.

GOST R 41.48-2004 показва, че DRL трябва да се включват при стартиране на автомобила и когато основните светлини (ниски, високи, фарове за мъгла) започнат да работят, тези светлини се изключват.

Ако те бъдат заменени с други, тогава изискванията на този GOST ще бъдат изпълнени автоматично.

Производителите на автомобили от висок клас добавят допълнителни функции към своите LED дневни светлини в пълни пакети. Може да ги деактивира, когато заден ход, при инсталиране на ръчната спирачка, при инсталиране на селектора на автоматичната трансмисия на паркинг и т.н. Всички тези допълнения, въпреки че не са предписани в GOST, не го нарушават.

Как да инсталирате

Ако вашият автомобил не е оборудван с такова електрическо оборудване, но вие, като човек, който обича машиностроенето, искате да направите ремонт и да го инсталирате, тогава това не е труден въпрос. Инсталирането на DRL ще помогне да се избегнат случаите, когато водачът забрави да включи фаровете или фаровете за мъгла, забрави да ги изключи при спиране на автомобила и батерията се изтощи. Този нюанс може дори да спести гориво, макар и не значително, и да удължи живота на подсветката. задни светлини, регистрационен номер и др.

Така че решихме, че ремонтът на автомобила е необходим и си струва да свържем DRL. На първо място, ние легализираме това допълнение, свързваме се с отдела за технически надзор на UAP и пишем изявление там, след което го инсталираме сами или в сервиза и носим от там сертификат за правилна работадопълнения. Ремонтът и подобряването на автомобила приключват, когато техническият паспорт на автомобила съдържа знак за монтаж. Тази схема не е много проста, но не си струва да ремонтирате кола без правно основание, а още по-трудно е да коригирате законите.

Ако сте легализирали добавката, тогава можете дори да използвате китайски ленти като фенери, които са много евтини и инсталирането ще отнеме няколко минути. Ако не искате да се занимавате с технически надзор, тогава трябва да помислите за фарове за мъгла.

За да приложите гореописаните функции на DRL и да не инсталирате допълнителна LED светлина, просто трябва да преформатирате фаровете за мъгла, така че да се включват, когато двигателят на автомобила стартира, и да се изключват, когато спре да работи. Такова изпълнение ще отговаря на правилата за движение, GOST и държавните разпоредби.

За да извършим такова подобрение, купуваме две релета (за предпочитане едно пет-щифтово, а другото четири), избираме електрическо окабеляване, електрическа лента, блок с предпазител 25 A. Подготвяме инструмента - нож, клещи, отвертки и гаечни ключове и се захващайте за работа. Свързваме контакт 85 на първото реле към земята, 86 към положителната страна на фаровете или фаровете, 30 към положителната страна на второто реле, контакт 87 и контакт 87a към положителната страна на фаровете за мъгла.

От другата страна има второ реле - неговият 86-ти контакт свързваме към плюса на контакта на кола или генератор, 85 към маса, 30 към плюс на акумулатора и 87 към първото реле. Тази проста схема ще ви позволи да преформатирате фаровете за мъгла без излишни притеснения, така че да изпълняват всички функции на дневните светлини.

Ако решите да промените колата си и да я направите по-съвършена и правилна, в съответствие с държавните стандарти, няма нищо трудно в това, напротив, това е похвално. Няма да е трудно сами да завършите добавянето като DRL, така че се погрижете за този проблем. Късмет!

Видео " Монтаж на дневни светлини"

Във видеото автомонтьор показва как правилно да разглобявате фаровете и да монтирате дневни светлини на Kia Mohave.

През 2010 г. в правилата за движение бяха включени много промени, една от които беше необходимостта от използване през деняходови светлини. Според специалистите дневните светлини са предназначени да осигуряват по-добра видимост по пътищата.

внимание! В целия свят, включително и в европейските страни, подобна мярка е в сила от доста време. При вземането на такова решение правителството на Руската федерация се основава именно на опита на чужди държави.

За какво са дневните светлини?

И така, целта на използването на дневни светлини е да виждате и да бъдете виждани по-добре. Тъй като през деня първата част, разбира се, губи значението си, основната задача е да бъдеш видян.

Особено важно е да използвате светлини за движение в летен ден, когато слънцето грее ярко. Включване странични светлинив същото време ще остане невидим, тъй като силата на излъчената светлина е предназначена за други цели. Тези крушки са по-подходящи за използване през нощта.

Що се отнася до късите светлини, пътуването с постоянно включени фарове има няколко недостатъка:

• Значително намаляване на експлоатационния живот на фаровете. Повечето шофьори избират висококачествени и следователно скъпи части. Редовната им подмяна ще доведе до големи финансови разходи;
• Когато късите светлини са включени, фаровете се свързват автоматично и подсветката започва да работи табло. Ако направите стандартно изчисление, количеството консумирана електроенергия ще бъде 142 W. При преобразуване на посочената мощност в стойност на горивото, разходът му се увеличава допълнително с 0,4 км/ч, като за SUV тази стойност ще бъде по-голяма.

Дневните светлини, снимките на които можете да изучавате в момента, не могат да бъдат заменени дълги светлини. Той има още повече недостатъци, които включват заслепяване на шофьорите, движещи се в насрещната лента.

От всичко това следва, че закупуването на дневни светлини е най-доброто решение. Някои шофьори смятат, че те могат да бъдат заменени с фарове за мъгла, но дори това не е решение на проблема. Мощността на фаровете за мъгла е равна на мощността на късите светлини. Следователно в тази ситуация ще бъдат наблюдавани недостатъците, изброени по-рано.

внимание! При някои превозни средства фаровете за мъгла работят само заедно с къси светлини.

Предимства от използването на дневни светлини

DRL система - дневни светлини, разработени в чужбина. Основната им отличителна черта е използването на светодиоди. Дневните светлини имат специален режим на работа, който ги включва при стартиране на двигателя на автомобила. Ако късите светлини са включени, мощността им се намалява с 50%, така че те започват да работят като допълнителни габарити.

И така, драйверът решава няколко проблема наведнъж:

• Няма нужда да мислите и да помните дали фаровете са включени;
• LED светлините, използвани в споменатата система, имат по-малка мощност, ако направим аналогия със стандартните фарове;
• Светимостта им не надвишава 3 W;
• За разлика от дългите светлини, той не заслепява водачите в насрещната лента;
• Увеличаване на размера на светлинния кръг, тъй като дневните светлини имат различна форма на светлинния лъч.

Важно предимство на използването на дневни светлини е, че те са проектирани специално за индикация на движещи се превозни средства по пътното платно. Сравнявайки фаровете с къси светлини, можем да заключим, че те осигуряват повече светлина, която е видима за другите водачи.

Дневни светлини - изисквания към правилата за движение

Правилата за движение установяват изисквания за дневни светлини. Те включват:

• Височината от земята трябва да варира от 25 до 150 см;
• Разстоянието между блоковете на системата DRL трябва да бъде по-малко от 60 cm;
• Общият интензитет на излъчване на светлина трябва да бъде между 400 и 800 Cd.

При избора led светлиниВажно е да се вземат предвид тези изисквания, тъй като продуктите, които отговарят на тях, няма да създават затруднения при поддръжка. Единственият недостатък при инсталирането на дневни светлини, базиран на вътрешния GOST, е необходимостта от намеса в дизайна на бронята. Това има особено отрицателно въздействие върху остарелите машини. С други думи, за да инсталирате системата, ще трябва да направите разфасовки и друга работа.

Видове DRL системи, снимки

След като разгледахме предимствата на системата DRL, възниква въпросът - защо да не оборудваме всички произведени превозни средства с нея? Няма точен отговор на това, но експертите уверяват, че автомобилните производители работят върху това. Ако отново се обърнем към опита на чужди страни, те инсталират светлини само на автомобили от скъпия сегмент.

Днес има голям брой големи предприятия, специализирани в производството на дневни светлини. Цената на техните продукти започва от 170 евро. Значително по-малко известни марки предлагат изгодни цени на пазара, но качеството на техните продукти буди сериозни съмнения сред специалисти и специалисти.

внимание! При избора на системаDRL препоръчва избора на висококачествени модели, тъй като само те имат дълъг експлоатационен живот и осигуряват пълното функциониране на автомобила.

Пример за това са продуктите на Show-Me, които са спечелили похвали от шофьори по целия свят. Тяхната гама е представена от тринадесет модела с почти идентични технически параметри: практическо приложениеДневните светлини на марката Phillips се доказаха като отлични. Линията осветителни тела на тази марка включва осветителни тела с 4 до 8 LED елемента, което гарантира безупречна видимост през деня.

Осветителната система на тази фирма осигурява пълна безопасност на пътя. През светлата част на деня светлините могат да се използват като фарове, тъй като осветяват перфектно пътя пред автомобила. Отличителна черта на продуктите на Philips е тяхната минимална консумация на енергия.

Какво трябва да знаете за LED светлините?

Какво представляват дневните светлини на автомобил? Те са осветителна система, предназначена да идентифицира превозно средство в движение. Когато ги използвате, е важно да вземете предвид следните точки:

• Яркостта на дневните светлини е прекомерна за нощно време, така че те не се използват през нощта (в някои случаи тяхната яркост е намалена);
• Вътрешният GOST R 41.87-99 установява изискванията за системата DRL.

Имайки в предвид различни видоведневни светлини, струва си да обърнете внимание на марката Hella, която предлага универсално решение. Специалистите на тази марка предлагат инсталирането на светодиоди в блока на фаровете.